CN217804959U - 观光车车架连接结构 - Google Patents

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邱超杰
朱耀发
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Guangdong Lvtong New Energy Electric Vehicle Technology Co ltd
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Guangdong Lvtong New Energy Electric Vehicle Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及观光车车架,尤其是观光车车架连接结构。本实用新型观光车车架连接结构,包括纵向车架(1),横向车架(2),其特征在于,所述在纵向车架(1)上固定安装有连接件(3),在外表面有螺钉固定凹槽(301),在所述螺钉固定凹槽(301)内设有方形螺孔(302);所述横向车架(2)顶端与所述连接件(3)连接接触面设有与所述连接件(3)形状相匹配的支架固定凹槽(201),并设有与所述方形螺孔(302)相匹配的支架固定螺孔(202);与所述连接件(3)连接接触面的相对面壁上设有螺帽安装孔(203)。采用上述结构去掉观光车连接处的棱角,让观光车车架连接处不再割破衣服、皮肤,并使观光车车架美观。

Description

观光车车架连接结构
技术领域
本实用新型涉及观光车车架,尤其是观光车车架连接结构。
背景技术
观光车使用电池产生动力,环保无污染,有效利用资源。拥有个性化的操控系统,转向灵活,手感舒适,轻便顺畅,驾驶简单,电动可循环使用,寿命长等优点。目前观光车广泛应用于酒店,景区,售楼看房车,工厂,机场,火车站,汽车站,码头,体育馆,公园等场所。
目前国内有很多观光车制造厂家。除了追求观光车质量、性能外,对观光车的外观设计要求也日益增加。外观设计除了整体车形的形状,图案与色彩的搭配外,对观光车车架的设计与车架连接处的处理也同样受到观注。
目前观光车车架的连接一般都是机械固定连接,其连接部都比较粗糙,棱角比较明显,很容易割破衣服,甚至皮肤。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术方案是提供观光车车架连接结构,去掉观光车连接处的棱角,让观光车车架连接处不再割破衣服、皮肤,并使观光车车架美观。
为了解决上述问题提供本实用新型观光车车架连接结构,包括纵向车架,横向车架,其特征在于,在纵向车架上固定安装有连接件,在外表面有螺钉固定凹槽,在螺钉固定凹槽内设有方形螺孔;横向车架顶端与连接件连接接触面设有与连接件形状相匹配的支架固定凹槽,并设有与方形螺孔相匹配的支架固定螺孔;与连接件连接接触面的相对面壁上设有螺帽安装孔,直径略大于螺母。
所述的观光车车架连接结构,其特征在于,连接件尾部与纵向车架固定处有两翼,分别向外延伸。
所述的观光车车架连接结构,其特征在于,支架固定凹槽内凹,其四周行成内凹圈,连接件嵌套与内凹圈内,并相匹配。
所述的观光车车架连接结构,其特征在于,所述螺钉固定凹槽深度略大于螺帽高度。
采用上述结构,连接件″鸭嘴″式设计去掉了连接件棱角问题,避免割破衣服、皮肤。连接件嵌套于支架固定凹槽的内凹圈内,螺钉固定凹槽与支架固定螺孔的设计使得螺钉与螺母都不安装在横向支架表面,使得观光车车架连接部即整齐又美观。
附图说明
图1:本实用新型观光车车架连接结构实施列一的结构示意图。
图2:本实用新型观光车车架连接结构实施列二的结构示意图。
图3:本实用新型观光车车架连接结构实施列三的结构示意图。
图4:本实用新型观光车车架连接结构横向支架背部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型齿轮锁勾结构做进一步详细的说明。
具体实施例一
如图1、所示,本实用新型观光车车架连接结构,包括纵向车架 1,横向车架2,在纵向车架1上固定安装有连接件3,其形状为″鸭嘴″式,在外表面有螺钉固定凹槽301,在螺钉固定凹槽301内设有方形螺孔302。方形螺孔302的宽度与螺钉直径匹配,螺钉穿过方形螺孔302时,即可让螺钉能穿过,又可使方形螺孔302卡紧螺钉。横向车架2顶端与连接件3连接接触面设有与连接件3形状相匹配的支架固定凹槽201,并设有与方形螺孔302相匹配的支架固定螺孔202;与连接件3连接接触面的相对面壁上设有螺帽安装孔 203,直径是螺母直径的2倍,方便工人操作。
纵向车架1与横向车架2固定连接时,把连接件3对准支架固定凹槽201,螺钉穿过方形螺孔302、支架固定螺孔202,通过螺母扭紧固定连接。螺母是穿过螺帽安装孔203,隐藏在横向车架2内。如此一来,只有连接件3安装于横向车架2上面,且其形状为″鸭嘴″式,无棱角,可避免工人在操作过程中割破衣服,划伤皮肤。
具体实施例二:
如图2、图4所示,在具体实施例一的基础上改变了连接件尾部的结构。连接件3尾部与纵向车架1固定处有两翼,分别向外延伸。如此设计除了使连接件3外观更加美观大气之外,其向外延伸的两翼能把横向车架2抓的更紧固。
具体实施例三:
如图3所示,在具体实施例二的基础上,支架固定凹槽201内凹,其四周行成内凹圈204,连接件3嵌套与内凹圈204内,并相匹配。内凹圈204的深度是连接件3的厚度,当连接件3嵌套与内凹圈204内后,横向车架2与连接件3表面平整。整体车架美观大气又避免工人在操作过程中割破衣服,划伤皮肤。
上面结合附图对本发明优选的具体方式或实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明构思的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.观光车车架连接结构,包括纵向车架(1),横向车架(2),其特征在于,所述在纵向车架(1)上固定安装有连接件(3),在外表面有螺钉固定凹槽(301),在所述螺钉固定凹槽(301)内设有方形螺孔(302);所述横向车架(2)顶端与所述连接件(3)连接接触面设有与所述连接件(3)形状相匹配的支架固定凹槽(201),并设有与所述方形螺孔(302)相匹配的支架固定螺孔(202);与所述连接件(3)连接接触面的相对面壁上设有螺帽安装孔(203),直径是螺母直径的2倍。
2.根据权利要求1所述的观光车车架连接结构,其特征在于,所述连接件(3)尾部与所述纵向车架(1)固定处有两翼,分别向外延伸。
3.根据权利要求1或2所述的观光车车架连接结构,其特征在于,所述支架固定凹槽(201)内凹,其四周行成内凹圈(204),所述连接件(3)嵌套与所述内凹圈(204)内,并相匹配。
4.根据权利要求1所述的观光车车架连接结构,其特征在于,所述螺钉固定凹槽(301)深度略大于螺帽高度。
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