CN217804836U - 一种机电工程用设备运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机电工程用设备运输装置，属于机电工程辅助装置技术领域，包括承载架，所述承载架顶部的左右两侧均滑动连接有L型限位板，所述承载架内腔顶部的左右两侧均滑动连接有活动板，所述活动板顶部的前后位置均固定连接有螺杆，本实用新型使用时，通过设置承载架、L型限位板、活动板、螺杆和限位螺帽，能够方便对设备进行限位，通过设置筒体、滑板、缓冲球、活动柱和万向轮，能够方便对设备运输产生振动时，对其进行缓冲，通过设置以上结构，具备运输装置在使用时，具有限位功能的优点，解决了原有运输装置在使用时，不具有限位功能的问题，从而避免设备在转运的过程中发生位移，造成设备侧翻损坏。

Description

一种机电工程用设备运输装置

技术领域

本实用新型涉及机电工程辅助装置技术领域，具体是一种机电工程用设备运输装置。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，人们在日常生活中对机电工程设备的需求越来越多，从交通工具到各种家用电器、计算机、打印机等已成为人们生活中不可缺少的机电产品，机电工程设备一般指机械、电器及电气自动化设备，在建筑中多指除土工、木工、钢筋、泥水之外的各种机械和管道设备的统称，其中，机电工程用设备在进行短距离转运时，大多需要使用运输装置对机电工程设备进行转运，而传统的运输装置大多为简易的板车，而板车在使用时，大多不具备限位功能，从而易导致设备在转运的过程中发生位移，造成设备侧翻损坏，所以存在不具有限位功能的缺陷，因此，本实用新型提供了一种机电工程用设备运输装置，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机电工程用设备运输装置，具备运输装置在使用时，具有限位功能的优点，解决了原有运输装置在使用时，不具有限位功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机电工程用设备运输装置，包括承载架，所述承载架顶部的左右两侧均滑动连接有L型限位板，所述承载架内腔顶部的左右两侧均滑动连接有活动板，所述活动板顶部的前后位置均固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部贯穿L型限位板且螺纹连接有限位螺帽，所述承载架底部的四角均固定连接有简体，所述简体的内腔滑动连接有滑板，所述滑板的顶部均匀放置有缓冲球，所述缓冲球的外表面与简体的连接处紧密贴合，所述滑板的底部固定连接有活动柱，所述活动柱的底部贯穿简体且活动连接有万向轮，所述承载架的背面固定连接有凹型把手。

作为本实用新型进一步的方案，所述简体内腔的左右两侧均开设有与滑板配合使用的滑道，所述滑板的外表面与滑道的内表面滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述承载架内腔顶部的前后位置均固定连接有滑轨，所述滑轨的外表面与活动板的内表面滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述限位螺帽的底部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的外表面与L型限位板的连接处紧密贴合。

作为本实用新型再进一步的方案，所述L型限位板的外表面设置有橡胶板，所述橡胶板和L型限位板之间的连接处粘接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述承载架顶部左右两侧的前后位置均开设有移动槽，所述螺杆位于移动槽的内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型使用时，通过设置承载架、L型限位板、活动板、螺杆和限位螺帽，能够方便对设备进行限位，通过设置简体、滑板、缓冲球、活动柱和万向轮，能够方便对设备运输产生振动时，对其进行缓冲，通过设置以上结构，具备运输装置在使用时，具有限位功能的优点，解决了原有运输装置在使用时，不具有限位功能的问题，从而避免设备在转运的过程中发生位移，造成设备侧翻损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型承载架结构的剖视图；

图3为本实用新型图2结构的A处放大图；

图4为本实用新型活动板和螺杆结构的连接立体图。

图中：1、承载架；2、L型限位板；3、活动板；4、螺杆；5、限位螺帽；6、简体；7、滑板；8、缓冲球；9、活动柱；10、万向轮；11、滑道；12、滑轨；13、橡胶垫；14、橡胶板；15、移动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种机电工程用设备运输装置，包括承载架1，承载架1顶部的左右两侧均滑动连接有L型限位板2，承载架1内腔顶部的左右两侧均滑动连接有活动板3，活动板3顶部的前后位置均固定连接有螺杆4，螺杆4的顶部贯穿L型限位板2且螺纹连接有限位螺帽5，承载架1底部的四角均固定连接有简体6，简体6的内腔滑动连接有滑板7，滑板7的顶部均匀放置有缓冲球8，缓冲球8的外表面与简体6的连接处紧密贴合，滑板7的底部固定连接有活动柱9，活动柱9的底部贯穿简体6且活动连接有万向轮10，万向轮10的一侧设置有锁止板，承载架1的背面固定连接有凹型把手，简体6内腔的左右两侧均开设有与滑板7配合使用的滑道11，滑板7的外表面与滑道11的内表面滑动连接，通过设置滑道11，能够对滑板7进行支撑，同时对其进行限位，承载架1内腔顶部的前后位置均固定连接有滑轨12，滑轨12的外表面与活动板3的内表面滑动连接，通过设置滑轨12，能够对活动板3进行支撑，同时对其进行导向，限位螺帽5的底部固定连接有橡胶垫13，橡胶垫13的外表面与L型限位板2的连接处紧密贴合，通过设置橡胶垫13，能够增大限位螺帽5和L型限位板2之间的摩擦，L型限位板2的外表面设置有橡胶板14，橡胶板14和L型限位板2之间的连接处粘接，通过设置橡胶板14，能够对设备进行防护，承载架1顶部左右两侧的前后位置均开设有移动槽15，螺杆4位于移动槽15的内腔，通过设置移动槽15，能够方便螺杆4移动。

本实施例的原理为：

使用时，将设备放置在承载架1的顶部，接着，依次移动两侧的L型限位板2，使得L型限位板2带动螺杆4在移动槽15的内表面移动，同时，螺杆4带动活动板3在滑轨12的外表面滑动移动，当L型限位板2带动橡胶板14与设备紧密贴合时，转动限位螺帽5，使得限位螺帽5带动橡胶垫13在螺杆4的外表面螺纹转动，从而使得限位螺帽5带动橡胶垫13与L型限位板2紧密贴合，从而对L型限位板2进行限位，从而使得两侧L型限位板2和橡胶板14的配合使用，对设备进行限位，当设备在转运的过程中出现颠簸时，设备带动承载架1移动，承载架1带动筒体6移动挤压缓冲球8，同时，缓冲球8在反作用力下，对筒体6进行支撑，从而使得缓冲球8的设置，在设备转运产生颠簸时，对其进行缓冲，避免造成设备损坏，该装置操作简单，便于使用，从而避免设备在转运的过程中发生位移，造成设备侧翻损坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种机电工程用设备运输装置，包括承载架(1)，其特征在于，所述承载架(1)顶部的左右两侧均滑动连接有L型限位板(2)，所述承载架(1)内腔顶部的左右两侧均滑动连接有活动板(3)，所述活动板(3)顶部的前后位置均固定连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的顶部贯穿L型限位板(2)且螺纹连接有限位螺帽(5)，所述承载架(1)底部的四角均固定连接有筒体(6)，所述筒体(6)的内腔滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)的顶部均匀放置有缓冲球(8)，所述缓冲球(8)的外表面与筒体(6)的连接处紧密贴合，所述滑板(7)的底部固定连接有活动柱(9)，所述活动柱(9)的底部贯穿筒体(6)且活动连接有万向轮(10)，所述承载架(1)的背面固定连接有凹型把手。

2.根据权利要求1所述的一种机电工程用设备运输装置，其特征在于，所述筒体(6)内腔的左右两侧均开设有与滑板(7)配合使用的滑道(11)，所述滑板(7)的外表面与滑道(11)的内表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种机电工程用设备运输装置，其特征在于，所述承载架(1)内腔顶部的前后位置均固定连接有滑轨(12)，所述滑轨(12)的外表面与活动板(3)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种机电工程用设备运输装置，其特征在于，所述限位螺帽(5)的底部固定连接有橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)的外表面与L型限位板(2)的连接处紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种机电工程用设备运输装置，其特征在于，所述L型限位板(2)的外表面设置有橡胶板(14)，所述橡胶板(14)和L型限位板(2)之间的连接处粘接。

6.根据权利要求1所述的一种机电工程用设备运输装置，其特征在于，所述承载架(1)顶部左右两侧的前后位置均开设有移动槽(15)，所述螺杆(4)位于移动槽(15)的内腔。

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