CN217804698U - 一种斜巷猴车防掉绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及煤矿运输机械的技术领域,特别是涉及一种斜巷猴车防掉绳装置,其能够有效防止钢丝绳脱离托绳轮,避免出现脱绳事故,增强防范性;包括横梁、托绳轮架、托绳轮、两组顶杆、两组弹簧、两组顶架、两组顶轮和钢丝绳,横梁上设有四组穿孔,托绳轮架上设有四组螺栓,四组螺栓上均螺装设有锁母,托绳轮架通过螺栓和锁母的配合安装在横梁上,两组顶杆的顶端均连接设有限位板,两组弹簧分别套装在两组顶杆,两组弹簧的顶端分别与两组固定板连接,两组顶架分别固定安装在两组顶杆的底端,并且两组弹簧的底端分别与两组顶架的顶端连接,两组顶轮分别转动安装在两组顶架上,钢丝绳穿过托绳轮和顶轮,钢丝绳上设有抱索器。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿运输机械的技术领域,特别是涉及一种斜巷猴车防掉绳装置。
背景技术
固定抱索器式架空乘人装置,俗称猴车,由于其设计原因,运行期间发生过多次脱绳事故,事故发生后,针对固定抱索器式架空乘人装置由于其设计原因,如果托绳轮槽开槽深度太大,抱索器不能正常通过托绳轮,所以目前主要采取沿线安装托绳保护被动防护措施或在托绳轮两侧安装挡绳板防止脱绳,但经过事实证实,钢丝绳还是容易脱离托绳轮,造成脱绳事故,防范性比较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够有效防止钢丝绳脱离托绳轮,避免出现脱绳事故,增强防范性的斜巷猴车防掉绳装置。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,包括横梁、托绳轮架、托绳轮、两组顶杆、两组弹簧、两组顶架、两组顶轮和钢丝绳,横梁上设有四组穿孔,托绳轮架上设有四组螺栓,四组螺栓上均螺装设有锁母,托绳轮架通过螺栓和锁母的配合安装在横梁上,托绳轮转动安装在托绳轮架上,托绳轮上设有绳槽,托绳轮架上对称的连接设有两组固定板,两组固定板上均设有滑孔,两组顶杆通过与滑孔的配合分别滑动安装在两组固定板上,两组顶杆的顶端均连接设有限位板,两组弹簧分别套装在两组顶杆,两组弹簧的顶端分别与两组固定板连接,两组顶架分别固定安装在两组顶杆的底端,并且两组弹簧的底端分别与两组顶架的顶端连接,两组顶轮分别转动安装在两组顶架上,钢丝绳穿过托绳轮和顶轮,钢丝绳上设有抱索器。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述顶轮的宽度与托绳轮的宽度相同。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述固定板的滑孔内设有滑套。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述限位板的底端连接设有缓冲垫。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述托绳轮架的顶端连接设有紧固垫。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述四组螺栓上均套设有弹簧垫片,并且四组弹簧垫片的底端与横梁顶端接触。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述绳槽为圆弧状。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先抱索器未经过托绳轮时,顶轮与托绳轮圆周外壁贴紧,弹簧处于轻微压缩状态,当钢丝绳带着抱索器经过托绳轮时,会先经过靠左的一组顶轮,此时抱索器会向上挤压顶轮,将顶轮顶起,顶轮通过顶架挤压弹簧,使弹簧再次受到压缩,顶杆向上滑动,当穿过靠左的一组顶轮后,在弹簧的作用下,使顶轮继续与托绳轮圆周外壁贴紧,将钢丝绳限制在绳槽中,两组顶轮的间距要大于抱索器的长度,因此在抱索器经过托绳轮时,能够确保有一组顶轮与托绳轮圆周外壁贴紧,对钢丝绳进行限制,从而可以有效防止钢丝绳脱离托绳轮,避免出现脱绳事故,增强防范性。
附图说明
图1是本实用新型的前侧结构示意图;
图2是本实用新型的前侧局部剖面结构示意图;
图3是本实用新型中顶杆与固定板配合的剖面结构示意图;
图4是本实用新型中钢丝绳与托绳轮和顶轮之间配合的右侧结构示意图;
附图中标记:1、横梁;2、托绳轮架;3、螺栓;4、锁母;5、托绳轮;6、绳槽;7、固定板;8、顶杆;9、限位板;10、弹簧;11、顶架;12、顶轮;13、钢丝绳;14、抱索器;15、滑套;16、缓冲垫;17、紧固垫;18、弹簧垫片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,包括横梁1、托绳轮架2、托绳轮5、两组顶杆8、两组弹簧10、两组顶架11、两组顶轮12和钢丝绳13,横梁1上设有四组穿孔,托绳轮架2上设有四组螺栓3,四组螺栓3上均螺装设有锁母4,托绳轮架2通过螺栓3和锁母4的配合安装在横梁1上,托绳轮5转动安装在托绳轮架2上,托绳轮5上设有绳槽6,托绳轮架2上对称的连接设有两组固定板7,两组固定板7上均设有滑孔,两组顶杆8通过与滑孔的配合分别滑动安装在两组固定板7上,两组顶杆8的顶端均连接设有限位板9,两组弹簧10分别套装在两组顶杆8,两组弹簧10的顶端分别与两组固定板7连接,两组顶架11分别固定安装在两组顶杆8的底端,并且两组弹簧10的底端分别与两组顶架11的顶端连接,两组顶轮12分别转动安装在两组顶架11上,钢丝绳13穿过托绳轮5和顶轮12,钢丝绳13上设有抱索器14;首先抱索器14未经过托绳轮5时,顶轮12与托绳轮5圆周外壁贴紧,弹簧10处于轻微压缩状态,当钢丝绳13带着抱索器14经过托绳轮5时,会先经过靠左的一组顶轮12,此时抱索器14会向上挤压顶轮12,将顶轮12顶起,顶轮12通过顶架11挤压弹簧10,使弹簧10再次受到压缩,顶杆8向上滑动,当穿过靠左的一组顶轮12后,在弹簧10的作用下,使顶轮12继续与托绳轮5圆周外壁贴紧,将钢丝绳13限制在绳槽6中,两组顶轮12的间距要大于抱索器14的长度,因此在抱索器14经过托绳轮5时,能够确保有一组顶轮12与托绳轮5圆周外壁贴紧,对钢丝绳13进行限制,从而可以有效防止钢丝绳脱离托绳轮,避免出现脱绳事故,增强防范性。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述顶轮12的宽度与托绳轮5的宽度相同;通过使顶轮12的宽度与托绳轮5的宽度一致,可以使顶轮12完全盖住绳槽6,进一步防止钢丝绳从托绳轮5上脱离,提高使用可靠性。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述固定板7的滑孔内设有滑套15;通过设置滑套15,能够使顶杆8在固定板7上的滑动更加顺畅,提高使用可靠性。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述限位板9的底端连接设有缓冲垫16;通过设置缓冲垫16,能够有效防止限位板9在复位时与固定板7发生碰撞,提高使用可靠性。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述托绳轮架2的顶端连接设有紧固垫17;通过设置紧固垫17,能够使托绳轮架2在安装时更加紧固,提高使用可靠性。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述四组螺栓3上均套设有弹簧垫片18,并且四组弹簧垫片18的底端与横梁1顶端接触;通过设置弹簧垫片18,能够有效防止锁母4在锁紧时出现松动的情况,提高使用可靠性。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,所述绳槽6为圆弧状;通过将绳槽6设计成圆弧状,可以使绳槽6对钢丝绳的包裹性更好,防止钢丝绳在托绳轮5上晃动。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,其在工作时,首先抱索器14未经过托绳轮5时,顶轮12与托绳轮5圆周外壁贴紧,弹簧10处于轻微压缩状态,当钢丝绳13带着抱索器14经过托绳轮5时,会先经过靠左的一组顶轮12,此时抱索器14会向上挤压顶轮12,将顶轮12顶起,顶轮12通过顶架11挤压弹簧10,使弹簧10再次受到压缩,顶杆8向上滑动,当穿过靠左的一组顶轮12后,在弹簧10的作用下,使顶轮12继续与托绳轮5圆周外壁贴紧,将钢丝绳13限制在绳槽6中,两组顶轮12的间距要大于抱索器14的长度,因此在抱索器14经过托绳轮5时,能够确保有一组顶轮12与托绳轮5圆周外壁贴紧,对钢丝绳13进行限制,防止顶轮12从托绳轮5上脱离。
本实用新型的一种斜巷猴车防掉绳装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种斜巷猴车防掉绳装置,其特征在于,包括横梁(1)、托绳轮架(2)、托绳轮(5)、两组顶杆(8)、两组弹簧(10)、两组顶架(11)、两组顶轮(12)和钢丝绳(13),横梁(1)上设有四组穿孔,托绳轮架(2)上设有四组螺栓(3),四组螺栓(3)上均螺装设有锁母(4),托绳轮架(2)通过螺栓(3)和锁母(4)的配合安装在横梁(1)上,托绳轮(5)转动安装在托绳轮架(2)上,托绳轮(5)上设有绳槽(6),托绳轮架(2)上对称的连接设有两组固定板(7),两组固定板(7)上均设有滑孔,两组顶杆(8)通过与滑孔的配合分别滑动安装在两组固定板(7)上,两组顶杆(8)的顶端均连接设有限位板(9),两组弹簧(10)分别套装在两组顶杆(8),两组弹簧(10)的顶端分别与两组固定板(7)连接,两组顶架(11)分别固定安装在两组顶杆(8)的底端,并且两组弹簧(10)的底端分别与两组顶架(11)的顶端连接,两组顶轮(12)分别转动安装在两组顶架(11)上,钢丝绳(13)穿过托绳轮(5)和顶轮(12),钢丝绳(13)上设有抱索器(14)。
2.如权利要求1所述的一种斜巷猴车防掉绳装置,其特征在于,所述顶轮(12)的宽度与托绳轮(5)的宽度相同。
3.如权利要求2所述的一种斜巷猴车防掉绳装置,其特征在于,所述固定板(7)的滑孔内设有滑套(15)。
4.如权利要求3所述的一种斜巷猴车防掉绳装置,其特征在于,所述限位板(9)的底端连接设有缓冲垫(16)。
5.如权利要求4所述的一种斜巷猴车防掉绳装置,其特征在于,所述托绳轮架(2)的顶端连接设有紧固垫(17)。
6.如权利要求5所述的一种斜巷猴车防掉绳装置,其特征在于,所述四组螺栓(3)上均套设有弹簧垫片(18),并且四组弹簧垫片(18)的底端与横梁(1)顶端接触。
7.如权利要求6所述的一种斜巷猴车防掉绳装置,其特征在于,所述绳槽(6)为圆弧状。
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