CN217804580U - 车载投影组件及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种车载投影组件及车辆，包括投影装置及投影载体，所述投影装置安装在车身顶部的前横梁上，所述投影装置包括图像发射装置、手势感应装置、控制装置和安装外壳，所述控制装置设于所述安装外壳内，所述控制装置与车辆多媒体系统电连接，所述图像发射装置和所述手势感应装置在安装外壳上并列设置并突伸出所述安装外壳，所述投影载体安装在车辆主仪表板中控区，所述投影装置将功能区图标投射在所述投影载体上，所述投影装置根据用户在所述投影载体上点击图标的操作控制所述投影载体上呈现的成像内容，车载投影组件整体占用空间小且具有通用性。

Description

车载投影组件及车辆

技术领域

本申请涉及车辆技术的领域，尤其是涉及一种车载投影组件及车辆。

背景技术

随着车辆电子的发展，车载中控显示屏越来越成为一个必不可少的设备，现有技术中，随着用户需求逐步增多，中控显示屏显示的功能越来越丰富，因此要求中控显示屏的尺寸越来越大，在车辆内占据空间也越大，制约其他零部件的布置，并且影响车辆整体美观，同时也导致制造成本越来越高。

另一方面，当车载中控显示屏不适用潮流而进行更换时，也只能在原有车载中控显示屏的尺寸上进行选择，不利于不同车型的通用化。

因此，需要一种改进的车载投影组件以改进上述问题。

实用新型内容

本申请提供一种车载投影组件及车辆，其车载投影组件占用空间小且具有通用性。

一种车载投影组件，包括投影装置及投影载体，所述投影装置安装在车身顶部的前横梁上，所述投影装置包括图像发射装置、手势感应装置、控制装置和安装外壳，所述控制装置设于所述安装外壳内，所述控制装置与车辆多媒体系统电连接，所述图像发射装置和所述手势感应装置在安装外壳上并列设置并突伸出所述安装外壳，所述投影载体安装在主仪表板的中控区，所述投影装置将功能区图标投射在所述投影载体上，所述投影装置根据用户在所述投影载体上点击图标的操作控制所述投影载体上呈现的成像内容。

进一步地，所述投影载体为刚性屏幕，所述投影载体背部设有固定结构，所述投影载体通过所述固定结构安装在所述中控区，所述固定结构包括卡接件和支架。

进一步地，所述卡接件设于所述投影载体背部的上方，所述支架位于所述卡接件下方且分布在所述投影载体背部的左右两侧，所述支架上设有螺孔，所述投影载体通过所述卡接件和所述螺孔内的螺钉固定在所述中控区上。

进一步地，所述支架设于所述投影载体背部的上方，所述卡接件有多个，所述卡接件设于所述支架的下方且在所述投影载体背部上均匀分布，所述支架上设有若干个螺孔，所述投影载体通过穿设在所述螺孔中的螺钉及所述卡接件固定在所述中控区上。

进一步地，所述控制装置与所述图像发射装置及所述手势感应装置电连接，所述手势感应装置将用户在所述投影载体上的操作传输给所述控制装置，所述控制装置与所述图像发射装置连接控制所述投影载体上的成像内容。

进一步地，所述安装外壳为多面体结构，侧面上设有透气装置，所述透气装置用于将投影装置内部与外界连通。

进一步地，所述投影装置还包括设于所述安装外壳两侧的安装架，所述安装架上设有与所述前横梁配合的安装孔，所述投影装置通过所述安装架固定在所述前横梁上。

进一步地，所述安装外壳的顶面与所述安装架之间的夹角为钝角，所述图像发射装置和所述手势感应装置与所述安装架之间夹角为钝角。

进一步地，所述投影装置还包括通信装置，所述投影载体为折叠式或隐藏式结构，所述投影装置通过所述通信装置与其他终端连接，所述通信装置包括WiFi装置、5G装置、蓝牙装置中的一者或多者。

一种车辆，所述车辆包括上述任一项所述的车载投影组件。

本实施例提供的车载投影组件，包括投影装置和投影载体，投影装置固定在车身顶部的前横梁上，投影载体安装在车辆中控区以代替传统中控屏。投影组件整体在多种汽车内具有通用性，且整体占据空间小；汽车行驶过程中，投影装置与投影载体之间的角度不发生变化，使得用户投影时无需重新校正投影角度；投影载体远离碰撞区，维修经济好。

附图说明

图1是本申请车载投影组件的投影装置安装在车内的立体图。

图2是图1所示的圆圈部分的局部放大图。

图3是本申请车载投影组件的投影载体安装在主仪表板上的局部立体图。

图4是本申请投影载体的后视图。

图5是图4所示投影载体的立体图。

附图标号说明：10、投影装置；11、图像发射装置；12、手势感应装置；13、安装外壳；131、顶面；132、侧面；133、安装架；134、螺丝；20、投影载体；21、固定结构；22、支架；221、螺孔；222、螺钉；23、卡接件；31、前横梁；32、主仪表板。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施方式进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施方式中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置的例子。

在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施方式的目的，而非旨在限制本申请。除非另作定义，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“多个”或者“若干”表示两个及两个以上。除非另行指出，“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明，而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而且可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

本申请提供一种车载投影组件，如图1和图3所示，包括投影装置10及投影载体20，其中投影装置10安装在车身顶部的前横梁31上，投影载体20安装在车辆主仪表板32的中控区，投影装置10的安装位置使投影呈现在投影载体20上。投影装置10与车辆电连接，车辆启动后，投影装置10也随之启动。

如图2所示，投影装置10包括图像发射装置11、手势感应装置12、控制装置(未图示)、安装外壳13和透气装置(未图示)。手势感应装置12尺寸大于图像发射装置11，二者并列设置，且自安装外壳13前侧突伸出来。图像发射装置11用于将功能区图标透射在投影载体20上，功能区图标包括地图、多媒体等多种传统中控屏所支持的功能，用户可在投影载体20上点击选择与图标对应的功能。用户在投影载体20上点击或滑动引起投射图像光线的变化，手势感应装置12用于感知此变化并产生相应的信号，并将信号传输至控制装置。

投影装置10还包括通信装置，投影装置10可通过通信装置与其他终端连接，如手机，通信装置包括WiFi装置、5G装置、蓝牙装置中的一者或多者。用户可将手机与投影装置10连接在一起时，投影装置10装置将手机显示屏内容投射到投影载体20上。

控制装置设于安装外壳13内，控制装置与图像发射装置11和手势感应装置12电连接，控制装置与车辆电连接，车辆启动时，控制装置控制投影装置10启动，图像发射装置11随即将功能区图标透射在投影载体20上。用户在投影载体20上进行操作后，手势感应装置12生成对应的信号并传输给控制装置，控制装置接收到信号后控制图像发射装置11改变投射在投影载体20上的图像。

当投影装置10通过通信装置与移动终端相连时，用户可在移动终端上选择导航或播放视频等功能，控制装置接收到来自移动终端上的信号，控制图像发射装置11将手机显示屏上的图像投射在投影载体20上。

投影装置10为多面体结构，其安装外壳13包括顶面131和侧面132。投影装置10安装在车身顶部的前横梁31上时，顶面131与前横梁31相对，且顶面131和安装架133之间存在角度，且夹角为钝角，侧面132朝向车身内。侧面132上设有透气装置，透气装置用于将投影装置10的内部与外界相通，以便使投影装置10工作过程中产生的废气或热量散出，减少投影装置10的能耗。

两个侧面132上分别设有两个安装架133，安装架133上分别设有一个安装孔，在本实施例中，螺丝134穿过安装孔将安装架133固定在前横梁31上，从而将投影装置10安装到前横梁31上。安装外壳13的顶面131与安装架133之间的夹角为钝角，图像发射装置11和手势感应装置12与安装架133之间夹角也为钝角，此种结构可保证图像发射装置11始终成像在中控区的投影载体20上。

投影载体20安装在车辆主仪表板32的中控区以代替传统中控屏，投影载体20为刚性屏幕，在本实施例中，投影载体20为玻璃屏。

在一些实施例中，投影载体20折叠式或隐藏式结构，在无需用到时，使仪表板简单整洁，最大的体现造型特征与美感，也为其他零部件提供更大的布置空间。投影载体20也可包括多个可折叠在一起的屏幕，用户使用时，可根据实际使用情况选择将屏幕全部打开或将直接将图像投射在折叠在一起的屏幕上。

如图4和5所示，投影载体20的背面设有固定结构21，固定结构21包括支架22和卡接件23。在本实施例中，卡接件23设于投影载体20背部，且位于投影载体20上方；卡接件23下方的左右两侧设有支架22，支架22上各设有一个螺孔221，投影载体20通过卡接件23及穿过螺孔221的螺钉222固定在中控区的安装结构(无图示)上。

在另一实施例中，卡接件设置在投影载体的下部，卡接件的上方设有支架，支上设有若干个螺孔，投影载体通过穿过螺孔的螺钉及卡接件固定在中控区的安装结构上。

本申请还提供一种车辆，投影组件设于车辆内。车辆还包括车载多媒体系统，车载多媒体系统与投影装置10的控制装置电连接，车载多媒体系统用于将影音资料传输至图像发射装置11。

本申请提供的车载投影系统，包括投影装置10和投影载体20，投影装置10包括图像发射装置11和手势感应装置12，图像发射装置11用以将图像成像在投影载体20上，手势感应装置12感应用户在投影载体20上的操作并将信号传输至控制装置。本申请的车载投影组件只需提供一个投影载体，屏幕无相关电器元件需求，所以可以将体积做到最小。投影装置10可按需求改变投影大小与风格，更有利于不同车型的通用化，只需依据造型风格改变投影载体即可，可节约研发投入成本与研发周期。

投影装置10安装在前横梁31上，因远离碰撞区域，维修经济性较好。另外，可保证车辆行驶过程中投影装置10成像始终呈现在投影载体20上，可避免由于投影装置10晃动使投影角度发生变化，成像位置发生改变或成像扭曲等问题，增加投影装置10的使用稳定性，提高用户使用体验。

以上所述仅是本申请的较佳实施方式而已，并非对本申请做任何形式上的限制，虽然本申请已以较佳实施方式揭露如上，然而并非用以限定本申请，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施方式，但凡是未脱离本申请技术方案的内容，依据本申请的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本申请技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种车载投影组件，其特征在于，包括投影装置及投影载体，所述投影装置安装在车身顶部的前横梁上，所述投影装置包括图像发射装置、手势感应装置、控制装置和安装外壳，所述控制装置设于所述安装外壳内，所述控制装置与车辆多媒体系统电连接，所述图像发射装置和所述手势感应装置在安装外壳上并列设置并突伸出所述安装外壳，所述投影载体安装在主仪表板的中控区，所述投影装置将功能区图标投射在所述投影载体上，所述投影装置根据用户在所述投影载体上点击图标的操作控制所述投影载体上呈现的成像内容。

2.根据权利要求1所述的车载投影组件，其特征在于，所述投影载体为刚性屏幕，所述投影载体背部设有固定结构，所述投影载体通过所述固定结构安装在所述中控区，所述固定结构包括卡接件和支架。

3.根据权利要求2所述的车载投影组件，其特征在于，所述卡接件设于所述投影载体背部的上方，所述支架位于所述卡接件下方且分布在所述投影载体背部的左右两侧，所述支架上设有螺孔，所述投影载体通过所述卡接件和所述螺孔内的螺钉固定在所述中控区上。

4.根据权利要求2所述的车载投影组件，其特征在于，所述支架设于所述投影载体背部的上方，所述卡接件有多个，所述卡接件设于所述支架的下方且在所述投影载体背部上均匀分布，所述支架上设有若干个螺孔，所述投影载体通过穿设在所述螺孔中的螺钉及所述卡接件固定在所述中控区上。

5.根据权利要求1所述的车载投影组件，其特征在于，所述控制装置与所述图像发射装置及所述手势感应装置电连接，所述手势感应装置将用户在所述投影载体上的操作传输给所述控制装置，所述控制装置与所述图像发射装置连接控制所述投影载体上的成像内容。

6.根据权利要求1所述的车载投影组件，其特征在于，所述安装外壳为多面体结构，侧面上设有透气装置，所述透气装置用于将投影装置内部与外界连通。

7.根据权利要求5所述的车载投影组件，其特征在于，所述投影装置还包括设于所述安装外壳两侧的安装架，所述安装架上设有与所述前横梁配合的安装孔，所述投影装置通过所述安装架固定在所述前横梁上。

8.根据权利要求7所述的车载投影组件，其特征在于，所述安装外壳的顶面与所述安装架之间的夹角为钝角，所述图像发射装置和所述手势感应装置与所述安装架之间夹角为钝角。

9.根据权利要求5所述的车载投影组件，其特征在于，所述投影载体为折叠式或隐藏式结构，所述投影装置还包括通信装置，所述投影装置通过所述通信装置与其他终端连接，所述通信装置包括WiFi装置、5G装置、蓝牙装置中的一者或多者。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9任一项所述的车载投影组件。

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