CN111726593A - 一种新型车灯投影控制系统 - Google Patents

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虞小洲
任康成
顾海全
戴杰
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Abstract

本发明公开了一种新型车灯投影控制系统，属于车载电子技术领域，包括从前至后依次设置的透镜、透镜支架、饰圈、内透镜、显示屏、PCB板、散热器和风扇，PCB板上设有信息采集单元、中央处理器单元和电机控制单元，显示屏设置在PCB板上，解决了驾驶员不能直接操控车身投影设备的技术问题，本发明通过投影技术，在夜间投影信息到地面，显示用户喜欢的图案、文字、LOGO等，可用于迎宾模式时使用，可根据用户喜好，随意的更新片源，其通过有线或者无线实现。

Description

一种新型车灯投影控制系统
技术领域
本发明属于车载电子技术领域，尤其涉及一种新型车灯投影控制系统。
背景技术
汽车行业蓬勃发展，人们的经济实力也不断改善，对于汽车的追求不仅仅局限于性能，更好的乘车体验将作为消费者购车的一个重要衡量标准。
目前的车身投影装置需要让驾驶员直接摆放好投影设备的角度，不能随时随地的改变投影的角度并改变投影的画面。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型车灯投影控制系统，解决了驾驶员不能直接操控车身投影设备的技术问题。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种新型车灯投影控制系统，包括从前至后依次设置的透镜、透镜支架、饰圈、内透镜、显示屏、PCB板、散热器和风扇，PCB板上设有信息采集单元、中央处理器单元和电机控制单元，显示屏设置在PCB板上；
信息采集单元包括蓝牙模块、WIFI模块和第一MCU，蓝牙模块和WIFI模块均通过IO口与第一MCU通信；
中央处理器单元包括存储卡模块和第二MCU，存储卡模块通过IO口与第二MCU连接；显示屏与第二MCU通过IO口连接，第一MCU和第二MCU通过通信总线通信；
电机控制单元包括第三MCU和电机控制器，第三MCU通过CAN总线与车辆上的行车电脑通信，电机控制器通过IO口与第三MCU连接。
优选的，所述透镜支架的下部设置在一个云台上，云台通过一个步进电机带动转动，所述电机控制器与步进电机电连接。
优选的，所述透镜和所述内透镜均为凸透镜。
优选的，所述第一MCU、所述第二MCU和所述第三MCU的型号均为STM32F030C6T6；所述WIFI模块的型号为SKW92A；所述蓝牙模块的型号为蓝牙5.0BLE模块SKB501。
本发明所述的一种新型车灯投影控制系统，解决了驾驶员不能直接操控车身投影设备的技术问题，本发明通过投影技术，在夜间投影信息到地面，显示用户喜欢的图案、文字、LOGO等，可用于迎宾模式时使用，可根据用户喜好，随意的更新片源，其通过有线或者无线实现。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的PCB板的原理图方框图；
图3是本发明的信息采集单元的原理图方框图；
图4是本发明的中央处理器单元的原理图方框图；
图5是本发明的电机控制单元的原理图方框图。
具体实施方式
如图1-图5所示的一种新型车灯投影控制系统，包括从前至后依次设置的透镜1、透镜支架2、饰圈3、内透镜4、显示屏5、PCB板6、散热器7和风扇8，PCB板6上设有信息采集单元、中央处理器单元和电机控制单元，显示屏5设置在PCB板6上；
透镜支架2上设有开窗，透镜1设置在透镜支架2的开窗处上，饰圈3固定设置在透镜支架2的后侧，饰圈3上也设有开窗，内透镜4设置在饰圈3的开窗处，显示屏5设置在PCB板6上，PCB板6设置在散热器7上，风扇8设置在散热器7后侧，饰圈3通过螺钉与散热器7固定连接，显示屏5射出的光线依次向前通过内透镜4、饰圈3的开窗、透镜支架2的开窗和透镜1。
显示屏5显示图案后，再经过透镜1和内透镜4构成的凸透镜成像原理，向指定区域投影指定图像、文字信息。
信息采集单元包括蓝牙模块、WIFI模块和第一MCU，蓝牙模块和WIFI模块均通过IO口与第一MCU通信；
蓝牙模块或WIFI模块从外界移动设备获取片源信号包括动画、LOGO、图片等，第一MCU根据预设定的参数，把接收到的片源信号通过通信总线发送给中央控制单元。
第一MCU主要负责视频编解码和数据传输。第一MCU与第二MCU通过串口总线通信。
外界移动设备为手机或平板电脑。
中央处理器单元包括存储卡模块和第二MCU，存储卡模块通过IO口与第二MCU连接；显示屏5与第二MCU通过IO口连接，第一MCU和第二MCU通过通信总线通信；
中央处理器单元接收到片源信号后，对片源进行更新：第二MCU把通信总线获取的片源信息保存至存储卡模块中。
如果没有片源更新时，第二MCU从存储卡模块调取需显示的片源，控制并驱动显示屏5显示片源。
本实施例采用的存储卡模块为FLASH存储器或SD卡，FLASH存储器的型号为AT45DB321D，SD卡通过SD卡读写模块与第二MCU通信，SD卡读写模块为现有技术，故不详细叙述。
本实施例的显示屏5为LED屏幕或LCD屏幕。
电机控制单元包括第三MCU和电机控制器，第三MCU通过CAN总线与车辆上的行车电脑通信，电机控制器通过IO口与第三MCU连接。
优选的，所述透镜支架2的下部设置在一个云台上，云台通过一个步进电机带动转动，所述电机控制器与步进电机电连接。
云台安装在汽车前部、车门、尾部或转向灯上。
优选的，所述透镜1和所述内透镜4均为凸透镜。
电机控制器的型号为L298N电机驱动板模块，驾驶员可以通过操控案件直接控制云台的转动，从而控制投影的角度。
本实施例的第三MCU还通过CAN总线与行车电脑通信，用户可以通过行车电脑的触摸屏来控制云台的转动。
优选的，所述第一MCU、所述第二MCU和所述第三MCU的型号均为STM32F030C6T6；所述WIFI模块的型号为SKW92A；所述蓝牙模块的型号为蓝牙5.0BLE模块SKB501。
本发明所述的一种新型车灯投影控制系统，解决了驾驶员不能直接操控车身投影设备的技术问题，本发明通过投影技术，在夜间投影信息到地面，显示用户喜欢的图案、文字、LOGO等，可用于迎宾模式时使用，可根据用户喜好，随意的更新片源，其通过有线或者无线实现。

Claims (4)

1.一种新型车灯投影控制系统，其特征在于：包括从前至后依次设置的透镜(1)、透镜支架(2)、饰圈(3)、内透镜(4)、显示屏(5)、PCB板(6)、散热器(7)和风扇(8)，PCB板(6)上设有信息采集单元、中央处理器单元和电机控制单元，显示屏(5)设置在PCB板(6)上；
信息采集单元包括蓝牙模块、WIFI模块和第一MCU，蓝牙模块和WIFI模块均通过IO口与第一MCU通信；
中央处理器单元包括存储卡模块和第二MCU，存储卡模块通过IO口与第二MCU连接；显示屏(5)与第二MCU通过IO口连接，第一MCU和第二MCU通过通信总线通信；
电机控制单元包括第三MCU和电机控制器，第三MCU通过CAN总线与车辆上的行车电脑通信，电机控制器通过IO口与第三MCU连接。
2.如权利要求1所述的一种新型车灯投影控制系统，其特征在于：所述透镜支架(2)的下部设置在一个云台上，云台通过一个步进电机带动转动，所述电机控制器与步进电机电连接。
3.如权利要求1所述的一种新型车灯投影控制系统，其特征在于：所述透镜(1)和所述内透镜(4)均为凸透镜。
4.如权利要求1所述的一种新型车灯投影控制系统，其特征在于：所述第一MCU、所述第二MCU和所述第三MCU的型号均为STM32F030C6T6；所述WIFI模块的型号为SKW92A；所述蓝牙模块的型号为蓝牙5.0BLE模块SKB501。
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WO2022155904A1 (zh) * 2021-01-22 2022-07-28 智马达汽车有限公司 一种车灯投影系统及车辆
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