CN217798307U - 一种汽车零部件表面精细化冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车零部件表面精细化冲压设备，涉及汽车零部件加工技术领域，包括冲压装置，所述冲压装置的内部设有冲压模具，所述冲压模具的内部设有部件本体，且部件本体搭接在冲压模具的内部底面，所述冲压模具的两侧均设有驱动气缸，所述驱动气缸的底部均设有直线电机，所述直线电机安装在冲压装置的内部，两个所述驱动气缸的伸缩杆的端部分别设有第一压杆和第二压杆，且第一压杆的和第二压杆的端部分别和部件本体的表面相抵。采用第一压杆和第二压杆，通过第一压杆和第二压杆的端部挤压，同时第一压杆和第二压杆可以根据冲压模具的位置改变自身的位置，使部件本体发生微小的位置偏转，使其更加精准的进行冲压。

Description

一种汽车零部件表面精细化冲压设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件表面精细化冲压设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件的种类有很多，现有的汽车零部件部分是通过冲压设备进行加工后，后续再进行精加工完成的。冲压模具是常见的一种的冲压设备，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

目前在对汽车零部件进行冲压时，一方面不同的零部件的冲压需要不同的模具进行限位，另一方面在冲压的过程中会出现汽车零部件不稳定的现象，从而导致冲压的精准度不高，影响产品的品质。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件表面精细化冲压设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件表面精细化冲压设备，包括冲压装置，所述冲压装置的内部设有冲压模具，所述冲压模具的内部设有部件本体，且部件本体搭接在冲压模具的内部底面，所述冲压模具的两侧均设有驱动气缸，所述驱动气缸的底部均设有直线电机，所述直线电机安装在冲压装置的内部，两个所述驱动气缸的伸缩杆的端部分别设有第一压杆和第二压杆，且第一压杆的和第二压杆的端部分别和部件本体的表面相抵。

优选的，所述冲压模具的内部设有限位板，且限位板的两端和冲压模具的内壁间隙配合，所述限位板和冲压模具的内壁之间设有弹簧，且弹簧的两端分别和限位板、冲压模具的内壁连接。

优选的，所述冲压装置的内部开设有凹槽，且凹槽位于冲压模具的正下方，且冲压模具的底面开设漏槽。

优选的，所述凹槽内部嵌有收集箱，所述收集箱的底部设有第二滑轨，且第二滑轨和收集箱滑动连接，且第二滑轨安装在凹槽的内部底面。

优选的，所述冲压模具的两端底面设有第一滑轨，且第一滑轨安装在冲压装置的内部，且冲压模具和第一滑轨滑动连接，所述冲压模具的背面安装有驱动气缸。

优选的，所述冲压装置的顶部设有滑台，所述滑台和冲压装置之间设有导轨，且导轨和滑台滑动连接。

优选的，所述滑台的顶面安装有冲压气缸，所述冲压气缸的伸缩杆端部设有冲压杆，且冲压气缸的伸缩杆端部贯穿滑台并和冲压杆连接。

有益效果

本实用新型中，采用第一压杆和第二压杆，在将部件本体放置在冲压模具内部之后，并且通过限位板配合弹簧进行初步限位，限位板和弹簧的配合可以适配各种大小不同的部件本体，从而不需要更换冲压模具就可以实现对不同部件本体的限位，在初步限位之后，确定部件本体相对于冲压模具的具体位置，通过第一压杆和第二压杆的端部挤压，并且第一压杆和第二压杆分别通过两个第一气缸进行驱动升降，控制第一压杆和第二压杆对部件本体的挤压力，同时第一压杆和第二压杆可以根据冲压模具的位置改变自身的位置，通过直线电机驱动其水平移动，从而可以使部件本体在冲压过程中不会受到冲压的力，使部件本体发生微小的位置偏转，使其更加精准的进行冲压。

本实用新型中，冲压装置通过自动化的驱动，通过冲压气缸、第二气缸和导轨进行驱动，可以调节冲压杆和冲压模具相对位置，在冲压的过程中，废料会通过冲压模具掉落到凹槽内部，并且通过收集箱进行收集，收集箱可以通过人工或者自动化形式的活动，对收集箱内部的废料进行清除，结构简单，并且可以实现对部件本体的精准化的冲压，适配性高。

附图说明

图1为本实用新型的轴测图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的局部剖视图；

图4为本实用新型的正视图。

图例说明：

1、冲压气缸；2、滑台；3、导轨；4、第一压杆；5、限位板；6、冲压模具；7、冲压装置；8、第二压杆；9、驱动气缸；10、第一滑轨；11、收集箱；12、第二滑轨；13、冲压杆；14、弹簧；15、直线电机；16、凹槽；17、部件本体。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

具体实施例：

参照图1-4，一种汽车零部件表面精细化冲压设备，包括冲压装置7，冲压装置7的内部设有冲压模具6，冲压模具6的内部设有部件本体17，且部件本体17搭接在冲压模具6的内部底面，冲压模具6的两侧均设有驱动气缸9，驱动气缸9的底部均设有直线电机15，直线电机15安装在冲压装置7的内部，两个驱动气缸9的伸缩杆的端部分别设有第一压杆4和第二压杆8，且第一压杆4的和第二压杆8的端部分别和部件本体17的表面相抵，冲压模具6的内部设有限位板5，且限位板5的两端和冲压模具6的内壁间隙配合，限位板5和冲压模具6的内壁之间设有弹簧14，且弹簧14的两端分别和限位板5、冲压模具6的内壁连接。

采用第一压杆4和第二压杆8，在将部件本体17放置在冲压模具6内部之后，并且通过限位板5配合弹簧14进行初步限位，限位板5和弹簧14的配合可以适配各种大小不同的部件本体17，从而不需要更换冲压模具6就可以实现对不同部件本体17的限位，在初步限位之后，确定部件本体17相对于冲压模具6的具体位置，通过第一压杆4和第二压杆8的端部挤压，并且第一压杆4和第二压杆8分别通过两个第一气缸进行驱动升降，控制第一压杆4和第二压杆8对部件本体17的挤压力，同时第一压杆4和第二压杆8可以根据冲压模具6的位置改变自身的位置，通过直线电机15驱动其水平移动，从而可以使部件本体17在冲压过程中不会受到冲压的力，使部件本体17发生微小的位置偏转，使其更加精准的进行冲压。

冲压装置7的内部开设有凹槽16，且凹槽16位于冲压模具6的正下方，且冲压模具6的底面开设漏槽，凹槽16内部嵌有收集箱11，收集箱11的底部设有第二滑轨12，且第二滑轨12和收集箱11滑动连接，且第二滑轨12安装在凹槽16的内部底面。

冲压模具6的两端底面设有第一滑轨10，且第一滑轨10安装在冲压装置7的内部，且冲压模具6和第一滑轨10滑动连接，冲压模具6的背面安装有驱动气缸9。

冲压装置7的顶部设有滑台2，滑台2和冲压装置7之间设有导轨3，且导轨3和滑台2滑动连接，滑台2的顶面安装有冲压气缸1，冲压气缸1的伸缩杆端部设有冲压杆13，且冲压气缸1的伸缩杆端部贯穿滑台2并和冲压杆13连接。

冲压装置7通过自动化的驱动，通过冲压气缸1、第二气缸和导轨3进行驱动，可以调节冲压杆13和冲压模具6相对位置，在冲压的过程中，废料会通过冲压模具6掉落到凹槽16内部，并且通过收集箱11进行收集，收集箱11可以通过人工或者自动化形式的活动，对收集箱11内部的废料进行清除，结构简单，并且可以实现对部件本体17的精准化的冲压，适配性高。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车零部件表面精细化冲压设备，包括冲压装置(7)，其特征在于：所述冲压装置(7)的内部设有冲压模具(6)，所述冲压模具(6)的内部设有部件本体(17)，且部件本体(17)搭接在冲压模具(6)的内部底面，所述冲压模具(6)的两侧均设有驱动气缸(9)，所述驱动气缸(9)的底部均设有直线电机(15)，所述直线电机(15)安装在冲压装置(7)的内部，两个所述驱动气缸(9)的伸缩杆的端部分别设有第一压杆(4)和第二压杆(8)，且第一压杆(4)的和第二压杆(8)的端部分别和部件本体(17)的表面相抵。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面精细化冲压设备，其特征在于：所述冲压模具(6)的内部设有限位板(5)，且限位板(5)的两端和冲压模具(6)的内壁间隙配合，所述限位板(5)和冲压模具(6)的内壁之间设有弹簧(14)，且弹簧(14)的两端分别和限位板(5)、冲压模具(6)的内壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面精细化冲压设备，其特征在于：所述冲压装置(7)的内部开设有凹槽(16)，且凹槽(16)位于冲压模具(6)的正下方，且冲压模具(6)的底面开设漏槽。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件表面精细化冲压设备，其特征在于：所述凹槽(16)内部嵌有收集箱(11)，所述收集箱(11)的底部设有第二滑轨(12)，且第二滑轨(12)和收集箱(11)滑动连接，且第二滑轨(12)安装在凹槽(16)的内部底面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面精细化冲压设备，其特征在于：所述冲压模具(6)的两端底面设有第一滑轨(10)，且第一滑轨(10)安装在冲压装置(7)的内部，且冲压模具(6)和第一滑轨(10)滑动连接，所述冲压模具(6)的背面安装有驱动气缸(9)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面精细化冲压设备，其特征在于：所述冲压装置(7)的顶部设有滑台(2)，所述滑台(2)和冲压装置(7)之间设有导轨(3)，且导轨(3)和滑台(2)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件表面精细化冲压设备，其特征在于：所述滑台(2)的顶面安装有冲压气缸(1)，所述冲压气缸(1)的伸缩杆端部设有冲压杆(13)，且冲压气缸(1)的伸缩杆端部贯穿滑台(2)并和冲压杆(13)连接。

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