CN217784534U - 一种用于石油运输的输送管道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于石油输送技术领域,尤其是一种用于石油运输的输送管道,针对现有的该输送管道虽然能过滤石油中的颗粒物,但是在清理颗粒物时需要停止输送,浪费运输时间的问题,现提出如下方案,其包括主管道,所述主管道的一侧贯穿固定连接有分流管道,所述分流管道的一侧固定连接有第一高压球阀,所述主管道的内壁固定连接有滤网,所述第一高压球阀的一侧固定连接有连接管道,所述连接管道的一侧设有用于收集石油颗粒的收集装置,本装置通过两层过滤可以使输送石油时不用停止输送也能将过滤的颗粒物取出,节省运输时间,提高运输效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油输送技术领域,尤其涉及一种用于石油运输的输送管道。
背景技术
石油即原油,也称“黑色金子”,习惯上称直接从油井中开采出来未加工的石油为原油,它是一种由各种烃类组成的黑褐色或暗绿色黏稠液态或半固态的可燃物质,地壳上层部分地区有石油储存,它由不同的碳氢化合物混合组成,其主要组成成分是烷烃,此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素,可溶于多种有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液,按密度范围分为轻质原油、中质原油和重质原油,不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大差别,且石油开采运输过程中往往需要用到输送管道。
公告号为CN211289170U的发明公开了一种用于石油运输的输送管道,其结构包括第二管件、第二支撑杆、减压装置和滤芯,为解决不便对输送管内侧石油冲击力进行缓解,致使输送管内压强逐渐增加易使输送管断裂的问题,通过在输油管右侧设置减压装置,将外管经固定盘与输油管对接,将配重块依次穿过支撑柱放入储物筒内侧叠加存放,石油进入内管向上喷涌,致使石油向上的作用力与配重块向下的作用力相互抵消,且作用力相互碰撞抵消过程中连接板经滑块沿着滑轨向上移动,致使石油分别经分流管排放,且连接板底部经密封垫沿着内管内壁滑动,防止石油透过密封垫经通口外泄,达到对石油冲击力、压强进行缓解,便于石油正常输送的有益效果。
该输送管道虽然能过滤石油中的颗粒物,但是还存在以下缺陷:1.在清理颗粒物时需要停止输送,浪费运输时间;2.会降低工作效率,所以我们提出一种用于石油运输的输送管道,用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在该输送管道虽然能过滤石油中的颗粒物,但是在清理颗粒物时需要停止输送,浪费运输时间的缺点,而提出的一种用于石油运输的输送管道。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于石油运输的输送管道,包括主管道,所述主管道的一侧贯穿固定连接有分流管道,所述分流管道的一侧固定连接有第一高压球阀,所述主管道的内壁固定连接有滤网;
所述第一高压球阀的一侧固定连接有连接管道,所述连接管道的一侧设有用于收集石油颗粒的收集装置。
优选的,所述收集装置包括固定连接在连接管道一端可拆卸的节流管,所述节流管的内壁设有滤筒,所述节流管的一端贯穿固定连接有第一连接头,所述主管道的一侧贯穿固定连接有第二连接头,所述第二连接头的一侧固定连接有第二高压球阀,所述第一连接头和第二高压球阀固定连接有同一个油管。
优选的,所述连接管道的外壁套设有滑动环,所述滑动环的一侧固定连接有螺母,所述连接管道靠近节流管的一端固定套设有固定环,所述螺母与节流管的外壁螺纹连接。
优选的,所述节流管靠近连接管道的一端开设有与滤筒配合使用的端面槽,所述端面槽内部固定套设有第二密封垫。
优选的,所述滤筒的顶部固定连接有第一密封垫。
优选的,所述油管的材质为高压钢丝增强液压胶管。
本实用新型中,所述一种用于石油运输的输送管道:
1、石油通过主管道利用滤网进行过滤,过滤后的石油通过主管道流进其它管道,未过滤的通过分流管道流进节流管中利用滤筒进行过滤,过滤的石油通过第一连接头、油管、第二高压球阀和第二连接头流进主管道中,从而将石油中的颗粒物过滤在滤筒中;
2、当需要清理颗粒物时,先关闭第一高压球阀,然后再关闭第二高压球阀,石油利用滤网进行过滤,颗粒物过滤在滤网以及分流管道中,拧动螺母,使螺母与节流管脱离,从而将滤筒中的颗粒物清理出;
3、清理完成,将节流管安装回原处,并先打开第二高压球阀,再打开第一高压球阀;
本装置通过两层过滤可以使输送石油时不用停止输送也能将过滤的颗粒物取出,节省运输时间,提高运输效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于石油运输的输送管道的三维结构示意图;
图2为本实用新型中主管道剖视示意图;
图3为本实用新型中节流管剖视示意图;
图4为本实用新型中A部放大示意图。
图中:1、主管道;2、分流管道;3、第一高压球阀;4、连接管道;5、螺母;6、节流管;7、第一连接头;8、油管;9、第二连接头;10、第二高压球阀;11、滤网;12、滤筒;13、第一密封垫;14、端面槽;15、第二密封垫;16、固定环;17、滑动环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-图3,一种用于石油运输的输送管道,包括主管道1,主管道1的一侧贯穿固定连接有分流管道2,分流管道2的一侧固定连接有第一高压球阀3,主管道1的内壁固定连接有滤网11;
第一高压球阀3的一侧固定连接有连接管道4,连接管道4的一侧设有用于收集石油颗粒的收集装置。
实施例二
参照图1-图3,一种用于石油运输的输送管道,包括主管道1,主管道1的一侧贯穿固定连接有分流管道2,分流管道2的一侧固定连接有第一高压球阀3,主管道1的内壁固定连接有滤网11,用于过滤石油内的颗粒物,第一高压球阀3的一侧固定连接有连接管道4,连接管道4的一侧设有用于收集石油颗粒的收集装置,收集装置包括固定连接在连接管道4一端可拆卸的节流管6,连接管道4的外壁套设有滑动环17,滑动环17的一侧固定连接有螺母5,连接管道4靠近节流管6的一端固定套设有固定环16,螺母5与节流管6的外壁螺纹连接,方便拆卸节流管6,将节流管6内的颗粒物取出,节流管6的内壁设有滤筒12,滤筒12的顶部固定连接有第一密封垫13,防止石油泄漏,造成环境污染,节流管6的一端贯穿固定连接有第一连接头7,节流管6靠近连接管道4的一端开设有与滤筒12配合使用的端面槽14,端面槽14内部固定套设有第二密封垫15,方便将滤筒12取出,主管道1的一侧贯穿固定连接有第二连接头9,第二连接头9的一侧固定连接有第二高压球阀10,第一连接头7和第二高压球阀10固定连接有同一个油管8,便于节流管6内的石油流进主管道1内,油管8的材质为高压钢丝增强液压胶管,防止石油压力过大,造成管道破例。
工作原理:在使用本实用新型时,将本装置通过法兰连接在运输管道之间,石油通过主管道1利用滤网11进行过滤,过滤后的石油通过主管道1流进其它管道,未过滤的通过分流管道2流进节流管6中利用滤筒12进行过滤,过滤的石油通过第一连接头7、油管8、第二高压球阀10和第二连接头9流进主管道1中,从而将石油中的颗粒物过滤在滤筒12中,当需要清理颗粒物时,先关闭第一高压球阀3,然后再关闭第二高压球阀10,石油利用滤网11进行过滤,颗粒物过滤在滤网11以及分流管道2中,拧动螺母5,使螺母5与节流管6脱离,从而将滤筒12中的颗粒物清理出,清理完成,将节流管6安装回原处,并先打开第二高压球阀10,再打开第一高压球阀3,继续对石油进行过滤。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于石油运输的输送管道,包括主管道(1),其特征在于:所述主管道(1)的一侧贯穿固定连接有分流管道(2),所述分流管道(2)的一侧固定连接有第一高压球阀(3),所述主管道(1)的内壁固定连接有滤网(11);
所述第一高压球阀(3)的一侧固定连接有连接管道(4),所述连接管道(4)的一侧设有用于收集石油颗粒的收集装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于石油运输的输送管道,其特征在于,所述收集装置包括固定连接在连接管道(4)一端可拆卸的节流管(6),所述节流管(6)的内壁设有滤筒(12),所述节流管(6)的一端贯穿固定连接有第一连接头(7),所述主管道(1)的一侧贯穿固定连接有第二连接头(9),所述第二连接头(9)的一侧固定连接有第二高压球阀(10),所述第一连接头(7)和第二高压球阀(10)固定连接有同一个油管(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于石油运输的输送管道,其特征在于,所述连接管道(4)的外壁套设有滑动环(17),所述滑动环(17)的一侧固定连接有螺母(5),所述连接管道(4)靠近节流管(6)的一端固定套设有固定环(16),所述螺母(5)与节流管(6)的外壁螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于石油运输的输送管道,其特征在于,所述节流管(6)靠近连接管道(4)的一端开设有与滤筒(12)配合使用的端面槽(14),所述端面槽(14)内部固定套设有第二密封垫(15)。
5.根据权利要求2-4任意一项所述的一种用于石油运输的输送管道,其特征在于,所述滤筒(12)的顶部固定连接有第一密封垫(13)。
6.根据权利要求2-4任意一项所述的一种用于石油运输的输送管道,其特征在于,所述油管(8)的材质为高压钢丝增强液压胶管。
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