CN217781599U - 一种隧洞工程轨道转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧洞工程轨道转运装置,包括轨道放置台、提升机构和牵引机构,所述轨道放置台的底部设有移动轮,所述轨道放置台的前后两端分别设有支撑架和提升架,所述提升机构设于提升架上,所述牵引机构设于支撑架上,所述轨道放置台的后端上边缘设有滚筒。本隧洞工程轨道转运装置省时省力、使用方便以及能够提高施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧洞工程技术领域,尤其涉及一种隧洞工程轨道转运装置。
背景技术
在我国的长大隧洞工程洞内施工,主要采用有轨运输,将通过小火车等,实现施工的人员通勤、洞内材料和设备运输,以保证工程的正常施工。当工程完工后需要对轨道进行拆除并转运出洞时,传统的运输方法是用人力辅助使用吊葫芦将其搬运至板车上,然后将其运出。这种运输轨道的方法不仅浪费大量的人力物力,影响工作的正常进行,并且在人力辅助运输时,由于轨道过重、长度过长,使得操作不便造成人员受伤,故这类轨道转运方法已经不太适用于大部分隧洞工程。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种省时省力、使用方便以及能够提高施工效率的隧洞工程轨道转运装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种隧洞工程轨道转运装置,包括轨道放置台、提升机构和牵引机构,所述轨道放置台的底部设有移动轮,所述轨道放置台的前后两端分别设有支撑架和提升架,所述提升机构设于提升架上,所述牵引机构设于支撑架上,所述轨道放置台的后端上边缘设有滚筒。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述滚筒沿轨道放置台的宽度方向延伸设置。
所述提升架包括提升立杆和提升横杆,所述提升立杆设于轨道放置台的侧部,所述提升横杆设于提升立杆的顶部并沿轨道放置台的宽度方向延伸设置,所述提升机构设于提升横杆上。
所述提升横杆上滑设有滑动座,所述提升机构设于滑动座上,所述滑动座上设有第一锁定件。
所述第一锁定件与滑动座螺纹连接、并可抵紧在提升横杆上。
所述提升机构为手拉葫芦。
所述支撑架包括牵引立杆和牵引横杆,所述牵引立杆设于轨道放置台的侧部,所述牵引横杆设于牵引立杆的顶部并沿轨道放置台的宽度方向延伸设置,所述牵引机构设于牵引横杆上。
所述牵引横杆上滑设有移动座,所述牵引机构设于移动座上,所述移动座上设有第二锁定件。
所述第二锁定件与移动座螺纹连接、并可抵紧在牵引横杆上。
所述提升机构为卷扬机。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的隧洞工程轨道转运装置,轨道的装载过程:先将本隧洞工程轨道转运装置的移动轮放置在未拆的轨道上;然后,施工人员用提升机构将被拆卸轨道的前端提升至轨道放置台后端的滚筒上;接着,牵引机构牵引轨道的前端,将轨道拽引至轨道放置台上。其中,滚筒的设置是为了减少轨道与轨道放置台的摩擦,通过滑动摩擦转为滚动摩擦,减小摩擦阻力,让被拆的轨道快速高效拉至轨道放置台上。装载完后,本转运装置可沿未拆的轨道移动,将已拆卸的轨道转运至指定位置。通过本隧洞工程轨道转运装置进行轨道装载和转运,省时省力、使用方便以及能够提高施工效率。
本实用新型的隧洞工程轨道转运装置,滚筒沿轨道放置台的宽度方向延伸设置。也就是说,滚筒的两端分别延伸至轨道放置台的两侧,便于提升机构的提升操作,防止将轨道的前端直接提升至轨道放置台上。
本实用新型的隧洞工程轨道转运装置,滑动座可沿提升横杆滑动平移,提升机构随滑动座滑动平移调节起吊位置,并且,移动座可沿牵引横杆滑动平移,牵引机构随移动座滑动平移调节牵引位置,便于将轨道从滚筒不同的位置牵引至轨道放置台上。
附图说明
图1是本实用新型隧洞工程轨道转运装置的主剖结构示意图。
图2是图1中A处的放大图。
图3是图1中B处的放大图。
图4是本实用新型隧洞工程轨道转运装置的侧视结构示意图。
图5是本实用新型隧洞工程轨道转运装置的俯视结构示意图。
图中各标号表示:
1、轨道放置台;2、提升机构;3、牵引机构;4、移动轮;5、提升架;51、提升立杆;52、提升横杆;53、滑动座;6、支撑架;61、牵引立杆;62、牵引横杆;63、移动座;7、滚筒;8、第一锁定件;9、第二锁定件。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
图1至图5示出了本实用新型隧洞工程轨道转运装置的一种实施例,本隧洞工程轨道转运装置包括轨道放置台1、提升机构2和牵引机构3,轨道放置台1的底部设有移动轮4,轨道放置台1的前后两端分别设有支撑架6和提升架5,提升机构2设于提升架5上,牵引机构3设于支撑架6上,轨道放置台1的后端上边缘设有滚筒7。
轨道的装载过程:先将本隧洞工程轨道转运装置的移动轮4放置在未拆的轨道上;然后,施工人员用提升机构2将被拆卸轨道的前端提升至轨道放置台1后端的滚筒7上;接着,牵引机构3牵引轨道的前端,将轨道拽引至轨道放置台1上。其中,滚筒7的设置是为了减少轨道与轨道放置台1的摩擦,通过滑动摩擦转为滚动摩擦,减小摩擦阻力,让被拆的轨道快速高效拉至轨道放置台1上。装载完后,本转运装置可沿未拆的轨道移动,将已拆卸的轨道转运至指定位置。通过本隧洞工程轨道转运装置进行轨道装载和转运,省时省力、使用方便以及能够提高施工效率。
本实施例中,如图4和图5所示,滚筒7沿轨道放置台1的宽度方向延伸设置。也就是说,滚筒7的两端分别延伸至轨道放置台1的两侧,便于提升机构2的提升操作,防止将轨道的前端直接提升至轨道放置台1上。
本实施例中,如图2、图4和图5所示,提升架5包括提升立杆51和提升横杆52,提升立杆51设于轨道放置台1的侧部,提升横杆52设于提升立杆51的顶部并沿轨道放置台1的宽度方向延伸设置,提升机构2设于提升横杆52上。具体地,提升立杆51设有两根,分别固定在轨道放置台1的两侧,提升横杆52的两端分别固定在两根提升立杆51的顶端,形成龙门架结构,结构稳定,支撑强度高。
本实施例中,提升横杆52上滑设有滑动座53,提升机构2设于滑动座53上,滑动座53上设有第一锁定件8。滑动座53可沿提升横杆52滑动平移,提升机构2随滑动座53滑动平移调节起吊位置,便于将轨道从滚筒7不同的位置牵引至轨道放置台1上。具体地,滑动座53呈方框结构,套设于提升横杆52上,提升机构2设于滑动座53的底部。滑动座53与提升横杆52之间可设置滚动件,减少摩擦。第一锁定件8用于将滑动座53锁定在提升横杆52上。
本实施例中,第一锁定件8与滑动座53螺纹连接、并可抵紧在提升横杆52上。如第一锁定件8为锁定螺钉,通过正反旋拧第一锁定件8便能将滑动座53锁定在提升横杆52上和将滑动座53从提升横杆52上解锁。
本实施例中,如图2所示,提升机构2为手拉葫芦。手拉葫芦的挂物部为环形套,方便套挂轨道的前端。
本实施例中,如图3、图4和图5所示,支撑架6包括牵引立杆61和牵引横杆62,牵引立杆61设于轨道放置台1的侧部,牵引横杆62设于牵引立杆61的顶部并沿轨道放置台1的宽度方向延伸设置,牵引机构3设于牵引横杆62上。具体地,牵引立杆61设有两根,分别固定在轨道放置台1的两侧,牵引横杆62的两端分别固定在两根牵引立杆61的顶端,形成龙门架结构,结构稳定,支撑强度高。
本实施例中,牵引横杆62上滑设有移动座63,牵引机构3设于移动座63上,移动座63上设有第二锁定件9。移动座63可沿牵引横杆62滑动平移,牵引机构3随移动座63滑动平移调节牵引位置,便于将轨道从滚筒7不同的位置牵引至轨道放置台1上。具体地,移动座63呈方框结构,套设于牵引横杆62上,牵引机构3设于移动座63的底部。移动座63与牵引横杆62之间可设置滚动件,减少摩擦。第二锁定件9用于将移动座63锁定在牵引横杆62上。
本实施例中,第二锁定件9与移动座63螺纹连接、并可抵紧在牵引横杆62上。如第二锁定件9为锁定螺钉,通过正反旋拧第二锁定件9便能将移动座63锁定在牵引横杆62上和将移动座63从牵引横杆62上解锁。
本实施例中,提升机构2为卷扬机。通过将卷扬机上的拉绳与轨道的前端绑接以实现牵引连接。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (10)
1.一种隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:包括轨道放置台(1)、提升机构(2)和牵引机构(3),所述轨道放置台(1)的底部设有移动轮(4),所述轨道放置台(1)的前后两端分别设有支撑架(6)和提升架(5),所述提升机构(2)设于提升架(5)上,所述牵引机构(3)设于支撑架(6)上,所述轨道放置台(1)的后端上边缘设有滚筒(7)。
2.根据权利要求1所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述滚筒(7)沿轨道放置台(1)的宽度方向延伸设置。
3.根据权利要求1所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述提升架(5)包括提升立杆(51)和提升横杆(52),所述提升立杆(51)设于轨道放置台(1)的侧部,所述提升横杆(52)设于提升立杆(51)的顶部并沿轨道放置台(1)的宽度方向延伸设置,所述提升机构(2)设于提升横杆(52)上。
4.根据权利要求3所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述提升横杆(52)上滑设有滑动座(53),所述提升机构(2)设于滑动座(53)上,所述滑动座(53)上设有第一锁定件(8)。
5.根据权利要求4所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述第一锁定件(8)与滑动座(53)螺纹连接、并可抵紧在提升横杆(52)上。
6.根据权利要求1所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述提升机构(2)为手拉葫芦。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述支撑架(6)包括牵引立杆(61)和牵引横杆(62),所述牵引立杆(61)设于轨道放置台(1)的侧部,所述牵引横杆(62)设于牵引立杆(61)的顶部并沿轨道放置台(1)的宽度方向延伸设置,所述牵引机构(3)设于牵引横杆(62)上。
8.根据权利要求7所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述牵引横杆(62)上滑设有移动座(63),所述牵引机构(3)设于移动座(63)上,所述移动座(63)上设有第二锁定件(9)。
9.根据权利要求8所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述第二锁定件(9)与移动座(63)螺纹连接、并可抵紧在牵引横杆(62)上。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的隧洞工程轨道转运装置,其特征在于:所述提升机构(2)为卷扬机。
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CN202220842318.4U Active CN217781599U (zh) | 2022-04-12 | 2022-04-12 | 一种隧洞工程轨道转运装置 |
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2022
- 2022-04-12 CN CN202220842318.4U patent/CN217781599U/zh active Active
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