CN214607536U - 矿井轨道运输助停逆止器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及矿井运输设备,特别是一种矿井轨道运输助停逆止器。包括长方形的底座,底座上纵向设有立板,立板的前端设有内凹的弧形结构,立板的中部设有纵向的长孔,长孔下方设有定位孔,底座的后端设有支撑轴,支撑轴的两端铰接棘爪;底座前端的上部设有外伸的舌板。体积小,重量轻,操作方便,安全系数高,棘爪防止助停逆止器滑动,保证矿车停车牢靠。本实用新型体积小,重量轻,操作方便,安全系数高,棘爪防止助停逆止器滑动,保证矿车停车牢靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿井运输设备,特别是一种矿井轨道运输助停逆止器。
背景技术
在矿井内采用轨道矿车运输,矿车停车是采用的挡车闸为十字挡(与以往木道楔原来相同),十字挡较为笨重、体积大,让本来就狭窄的井下空间更加狭小,且人员在使用时,需搬起十字挡后放在矿车的正前(后)方,如果矿车在有轻微溜车时,操作起来并不是十分安全,危险系数较大。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述技术问题,而提供一种矿井轨道运输助停逆止器,提高安全性。
本实用新型解决其技术问题,采用的技术方案是:
一种矿井轨道运输助停逆止器,包括长方形的底座,底座上纵向设有立板,立板的前端设有内凹的弧形结构,立板的中部设有纵向的长孔,长孔下方设有定位孔,底座的后端设有支撑轴,支撑轴的两端铰接棘爪;底座前端的上部设有外伸的舌板。
采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比,有益效果是:
体积小,重量轻,操作方便,安全系数高,棘爪防止助停逆止器滑动,保证矿车停车牢靠。
进一步的,本实用新型的优化方案是:
还包括远端操作手架,远端操作手架包括长杆、U形叉和握把,长杆的前端固接U形叉,长杆后端的侧面固接U形的握把。
附图说明
图1是本实用新型实施例的助停逆止器的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的远端操作手架的结构示意图。
图中:底座1;立板2;弧形结构2-1;长孔2-2;定位孔2-3;舌板3;第一棘爪4;第二棘爪5;支撑轴6;螺栓7;远端操作手架8;长杆8-1;U形叉8-2;握把8-3。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步详述本实用新型。
参见图1,本实施例是一种轨道矿井运输助停逆止器,助停逆止器由底座1、立板2、第一棘爪4、第二棘爪5和支撑轴6等构成。底座1为长方形,材质是混凝土,底座1上部设有纵向的立板2,立板2的前端设有内凹的弧形结构2-1,立板2的中部设有纵向的长孔2-2,在搬运时长孔2-2便于握持,长孔2-2下方设有两个定位孔2-3,两个定位孔2-3纵向设置。底座2后端的上部设有横向的支撑轴6,支撑轴6的两端的端面分别设有第一棘爪4和第二棘爪5,第一棘爪4和第二棘爪5分别通过螺栓7与支撑轴6转动连接。底座1前端的上部设有外伸的舌板3。立板2、舌板3和支撑轴6与底座1同时浇筑。
远端操作手架8(图2所示)由长杆8-1、U形叉8-2和握把8-3构成,长杆8-1是钢管,其前端焊接U形叉8-2,长杆8-1后端的侧面焊接U形的握把8-3。
在矿车停到位后,操作人员拿起远端操作手架8,将操作手架8的U形叉8-2插入立板2的定位孔2-3内,通过试提确定已连接牢固后。一手在前,另一只手握紧后方U型握把8-3,提起远端操作手架8,将矿井轨道运输助停逆止器放入有溜车倾向的矿车车轮后方,立板2的弧形结构2-1紧靠车轮的踏面,逆止器使用完毕。使用过程中,操作人员必须戴好手套。本实用新型有效且牢固的地阻止矿车的滑动,远端操作手架8避免操作人员手部直接接触滑动部位,避免了伤工事故的发生,提高了安全性。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。
Claims (2)
1.一种矿井轨道运输助停逆止器,包括长方形的底座,其特征在于:底座上纵向设有立板,立板的前端设有内凹的弧形结构,立板的中部设有纵向的长孔,长孔下方设有定位孔,底座的后端设有支撑轴,支撑轴的两端铰接棘爪;底座前端的上部设有外伸的舌板。
2.根据权利要求1所述的矿井轨道运输助停逆止器,其特征在于:还包括远端操作手架,远端操作手架包括长杆、U形叉和握把,长杆的前端固接U形叉,长杆后端的侧面固接U形的握把。
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