CN217778197U - 修正带 - Google Patents

Abstract

本公开涉及文具领域，具体而言，涉及一种修正带。本公开修正带包括外壳、带芯转动组件、第一齿轮和锁止凸台，带芯转动组件转动设置于外壳，第一齿轮转动设置于外壳，带芯转动组件与第一齿轮传动连接，以使得带芯转动组件能够带动第一齿轮沿第一方向转动，锁止凸台设于外壳，锁止凸台用于在带芯转动组件带动第一齿轮沿第二方向转动时，锁止凸台抵接于第一齿轮，以阻止第一齿轮转动，第二方向与第一方向相反。本公开提供了一种能够防止修正带中的带芯转动组件反转的修正带，并能在一定程度上减少使用时的噪声。

Description

修正带

技术领域

本公开涉及文具领域，具体而言，涉及一种修正带。

背景技术

修正带是一种文具用品，一般包括带芯转动组件，修正带的带芯缠绕在带芯转动组件上，并随着带芯转动组件的转动向外放料。修正带的带芯上有敷料，通过将敷料粘附在纸张表面实现对纸张上文字或图案的局部遮盖。

为了防止带芯转动组件的自由转动导致的带芯倒转，修正带一般还包括棘齿与悬臂挂钩，使带芯仅能单向转动，但这种结构在使用中棘齿与悬臂挂钩之间会反复碰撞，发出噪声，且运转阻力较大，影响用户体验。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种能够防止修正带中的带芯转动组件反转的修正带，并能在一定程度上减少使用时的噪声。

本公开提供了一种修正带，修正带包括：

外壳；

带芯转动组件，带芯转动组件转动设置于外壳；

第一齿轮，第一齿轮转动设置于外壳，带芯转动组件与第一齿轮传动连接，以使得带芯转动组件能够带动第一齿轮沿第一方向转动；

锁止凸台，锁止凸台设于外壳，锁止凸台用于在带芯转动组件带动第一齿轮沿第二方向转动时，锁止凸台抵接于第一齿轮，以阻止第一齿轮转动，第二方向与第一方向相反。

在本公开的一种示例性实施例中，带芯转动组件带动第一齿轮沿第二方向转动时，带芯转动组件能够带动第一齿轮移动至第一位置，以使锁止凸台抵接于第一齿轮；带芯转动组件带动第一齿轮沿第一方向转动时，带芯转动组件能够带动第一齿轮移动至第二位置，以使锁止凸台脱离第一齿轮。

在本公开的一种示例性实施例中，修正带还包括限位槽，限位槽设于外壳，第一齿轮在限位槽内可移动，锁止凸台设于限位槽一端，以在第一齿轮移动至第一位置时，锁止凸台阻止第一齿轮转动，并且在第一齿轮移动至第二位置时，锁止凸台脱离第一齿轮。

在本公开的一种示例性实施例中，第一齿轮包括第一夹紧部，限位槽包括第二夹紧部，第一夹紧部与第二夹紧部过盈配合，以使第二夹紧部对第一齿轮施加转动阻力。

在本公开的一种示例性实施例中，第一齿轮由第二位置向第一位置移动时，过盈配合的过盈量增大。

在本公开的一种示例性实施例中，限位槽包括第一突出部及第二突出部，第一齿轮包括卡槽，第一突出部及第二突出部与卡槽配合，以使第一齿轮在限位槽内移动。

在本公开的一种示例性实施例中，第一齿轮包括转动齿部与锁止齿部，带芯转动组件与转动齿部传动连接；带芯转动组件带动第一齿轮沿第二方向转动时，锁止凸台抵接于锁止齿部。

在本公开的一种示例性实施例中，带芯转动组件包括第二齿轮以及第三齿轮，第二齿轮和第三齿轮均转动设置于外壳内部，第三齿轮传动连接于第二齿轮；

修正带还包括带芯，带芯包括涂料部以及离形部，涂料部绕设于第二齿轮，第二齿轮用于放卷涂料部，离形部绕设于第三齿轮，第三齿轮用于收卷离形部；

第一齿轮与第二齿轮传动连接，第一齿轮用于在第二齿轮带动第一齿轮沿第二方向转动时，限制第二齿轮收卷涂料部；或，

第一齿轮与第三齿轮传动连接，第一齿轮用于在第三齿轮带动第一齿轮沿第二方向转动时，限制第三齿轮放卷离形部。

在本公开的一种示例性实施例中，带芯转动组件还包括第四齿轮，第四齿轮转动设置于外壳，第四齿轮位于第二齿轮与第三齿轮之间，并与第二齿轮与第三齿轮分别传动连接，第二齿轮与第三齿轮通过第四齿轮传动连接。

在本公开的一种示例性实施例中，修正带还包括带头，带头设于外壳的开口处并突出于开口，带芯绕设于带头上。

本公开的修正带通过在外壳内设置有第一齿轮和锁止凸台，当带芯转动组件带动第一齿轮沿第一方向转动时，转动件间传动连接，运转平稳，安静，阻力小；当带芯转动组件带动第一齿轮沿与第一方向相反的第二方向转动时，锁止凸台抵接于第一齿轮，以阻止第一齿轮转动，从而实现了防止修正带中的带芯转动组件反转的作用。同时，本公开的修正带避免了采用棘齿与悬臂挂钩的结构，从而减少了碰撞噪音，降低了运转阻力，优化了用户的使用体验。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

为了更好地理解本公开，可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的，并且相关的元件可能省略，以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外，相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外，在附图中，同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中：

图1示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的结构示意图；

图2示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的下壳体的一个视角的结构示意图；

图3示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的下壳体的另一个视角的结构示意图；

图4示意性示出了图2所示的修正带的下壳体的A-A剖切面的剖视图；

图5示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的下壳体的又一个视角的结构示意图；

图6示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的下壳体的再一个视角的结构示意图；

图7示意性示出了图2所示的修正带的下壳体的B-B剖切面的剖视图；

图8示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的第一齿轮的一个视角的结构示意图；

图9示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的第一齿轮的另一个视角的结构示意图；

图10示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的第一齿轮的又一个视角的结构示意图；

图11示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的第一齿轮的再一个视角的结构示意图；

图12示意性示出了图11所示的修正带的第一齿轮的C-C剖切面的剖视图；

图13示意性示出了根据本公开的一种示例性实施方式的修正带的结构示意图；

附图标记说明如下：

10、外壳；11、下壳体；12、上壳体；20、带芯转动组件；21、第二齿轮；22、第三齿轮；23、第四齿轮；30、第一齿轮；31、第一夹紧部；32、卡槽；33、转动齿部；34、锁止齿部；40、锁止凸台；50、限位槽；51、第二夹紧部；52、第一突出部；53、第二突出部；60、带芯；61、涂料部；62、离形部；70、带头；80、带头盖；90、阻尼轴；91、调节槽；100、缓冲件。

具体实施方式

下面将结合本公开示例实施例中的附图，对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的，而并非用于限制本公开的保护范围，因此应当理解，在不脱离本公开的保护范围的情况下，可以对示例实施例进行各种修改和改变。

除非另有规定或说明，术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接，或信号连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。

进一步地，本公开的描述中，需要理解的是，本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词仅出于方便，例如根据附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是，在上下文中，当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时，其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”，也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。

用语“一个”、“一”、“该”、“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等；用语“第一”和“第二”等仅作为标记使用，不是对其对象的数量限制。

修正带是一种文具用品，一般包括带芯转动组件，修正带的带芯缠绕在带芯转动组件上，并随着带芯转动组件的转动向外放料。修正带的带芯上有敷料，通过将敷料粘附在纸张表面实现对纸张上文字或图案的局部遮盖。本公开的目的在于提供一种修正带，用于防止修正带中的带芯转动组件反转，并能在一定程度上减少使用时的噪声。

需要特别说明的是，本公开所指的修正带不仅仅包括敷料为类似修正液的，用于遮盖错字并重新书写的白色不透明涂层的改正带，还包括敷料为具有装饰作用的图案的花边修饰带、敷料为黑色不透明图案的，用于遮盖个人信息的遮盖带、敷料为2B铅笔粉，用于涂覆答题卡的答题卡带，以及敷料为双面胶或点状双面胶，用于将胶体覆盖于物体表面使物体具有粘性的卷轴式双面胶带等，本公开无法穷举所有此类修正带文具。上述均为本领域较为常见的文具，其主要区别在于敷料的不同，而机械结构却是相同的，本公开的技术方案可直接地通用于此类文具，因此本公开所保护的修正带应当作广义的理解，即本公开的修正带指机械结构与常规修正带一致的文具，而不应受修正作用的限制。

下面结合附图1至图13并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

本公开提供了一种修正带，参考图1至图2所示，包括外壳10、带芯转动组件20、第一齿轮30和锁止凸台40，带芯转动组件20和第一齿轮30转动设置于外壳10，带芯转动组件20与第一齿轮30传动连接，以使得带芯转动组件20能够带动第一齿轮30沿第一方向转动；锁止凸台40设于外壳10，锁止凸台40用于在带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第二方向转动时，锁止凸台40抵接于第一齿轮30，以阻止第一齿轮30转动，第二方向与第一方向相反。

本公开的修正带通过在外壳10内设置有第一齿轮30和锁止凸台40，当带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第一方向转动时，转动件间传动连接，运转平稳，安静，阻力小；当带芯转动组件20带动第一齿轮30沿与第一方向相反的第二方向转动时，锁止凸台40抵接于第一齿轮30，以阻止第一齿轮30转动，从而实现了防止修正带中的带芯转动组件20反转的作用。同时，本公开的修正带避免了采用棘齿与悬臂挂钩的结构，从而减少了碰撞噪音，降低了运转阻力，优化了用户的使用体验。

在本公开的一个示例性实施方式中，带芯转动组件20用于卷绕带芯60，其中，带芯60可拆卸地卷绕于带芯转动组件20，使得带芯60用尽或损坏时可以更换，并且可以使修正带更换不同种类的带芯。

在本公开的一个示例性实施方式中，带芯转动组件可以包括一个与第一齿轮(30)传动连接的放带轮，用于卷绕带芯60以及对带芯60进行放料，第一齿轮30用于防止该放带轮反转，放出外壳10的带芯60可以在使用完毕后截断并丢弃，从而节约了外壳10的空间，减轻了修正带的重量。

在本公开的一个示例性实施方式中，参考图1至图5所示，外壳10包括转轴，带芯转动组件20穿设于转轴上，以固定带芯转动组件20的位置，带芯转动组件20绕转轴旋转过程中不发生移动，使修正带的传动结构更加稳定，不易发生故障。

在本公开的一个示例性实施方式中，参考图1所示，外壳10包括下壳体12及上壳体11，下壳体12及上壳体11构成空腔，并容纳带芯转动组件20和第一齿轮30，同时对带芯转动组件20和第一齿轮30提供保护作用。

在本公开的一个示例性实施方式中，参考图1至图3所示，外壳10可以包括多个凸起组成的防滑部，便于使用时握持外壳10。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图1至图2所示，带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第二方向转动时，带芯转动组件20能够带动第一齿轮30移动至第一位置，以使锁止凸台40抵接于第一齿轮30，从而锁定第一齿轮30的转动，带芯转动组件20因而也被锁定；带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第一方向转动时，带芯转动组件20能够带动第一齿轮30移动至第二位置，以使锁止凸台40脱离第一齿轮30，从而解放第一齿轮30的转动，带芯转动组件20因而也被解放，可以继续转动。带芯转动组件20在带动第一齿轮30转动的同时，可以带动第一齿轮30在第一位置和第二位置间移动，以锁定和解放第一齿轮30，从而实现了带芯转动组件20的单向转动。

在本公开的一种示例性实施方式中，带芯转动组件20与第一齿轮30通过齿轮啮合传动，带芯转动组件20为主动件，第一齿轮30为从动件，带芯转动组件20带动第一齿轮30转动时，通过正在啮合的轮齿向第一齿轮30施加切向力，以推动第一齿轮30转动和移动。齿轮传动效率高，噪音小，通过带芯转动组件20对第一齿轮30的切向力，同时实现了第一齿轮30的转动和移动，起到一举两得的效果。

在本公开的一种示例性实施方式中，带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第二方向转动时，带芯转动组件20带动第一齿轮30移动1～1.5mm，以到达第一位置，使修正带具有有限的反转能力。在安装带芯后，在1～1.5mm的拖带允许范围内倒转可以提高对待涂覆表面的涂覆效果，同时带头口部不明显，在带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第一方向转动时能迅速回位。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图2及图4所示，修正带还包括限位槽50，限位槽50设于外壳10，第一齿轮30在限位槽50内可移动，从而限位槽50限制了第一齿轮30的移动方向，使第一齿轮30的移动更加稳定，不易发生故障；锁止凸台40设于限位槽50一端，以在第一齿轮30移动至第一位置时，锁止凸台40阻止第一齿轮30转动，并且在第一齿轮30移动至第二位置时，锁止凸台40脱离第一齿轮30，从而第一齿轮30移动至限位槽50一端时会被锁定，远离该端时解放，使得结构更加清晰，降低加工的难度和制造成本。其中，限位槽50与第一齿轮30可以通过导轨方式配合，也可通过滑槽方式使第一齿轮30在限位槽50内移动，本申请对此不作特殊限定。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图2及图6至图9所示，限位槽50包括第一突出部52及第二突出部53，第一齿轮30包括卡槽32，第一突出部52及第二突出部53与卡槽32配合，以使第一齿轮30在限位槽50内移动，除了限制了第一齿轮30只能在沿第一突出部52及第二突出部53的方向移动外，还限制了第一齿轮30垂直于限位槽50的移动，使第一齿轮30不易从限位槽50中脱出。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图7所示，第一突出部52及第二突出部53形成“T”形槽结构，第一齿轮30通过卡槽32在该T形槽内移动，“T”形槽结构能够上下卡住第一齿轮30，在修正带受到颠簸或冲击时，第一齿轮30不会在限位槽50内上下晃动。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图8至图12所示，第一齿轮30包括转动齿部33与锁止齿部34，带芯转动组件20与转动齿部33传动连接；带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第二方向转动时，锁止凸台40抵接于锁止齿部34。第一齿轮30同时具有传动和锁止的功能，转动齿部33与锁止齿部34可以分离地设置，使得转动齿部33与锁止齿部34可以采用不同的结构如不同的齿形和直径等，提高了设计的灵活性。例如，转动齿部33可以为常规的圆柱直齿结构，锁止齿部34可以加工较大的倒角便于锁止凸台40进入轮齿之间；或由于转动齿部33与带芯转动组件20传动连接，可根据移动行程的设计值制成直径较大的转动齿部33，由于锁止齿部34仅起锁止作用，因此可以选用较小的直径。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图8至图12所示，卡槽32位于转动齿部33与锁止齿部34之间，转动齿部33位于“T”形限位槽50的外部，卡槽32与锁止齿部34在“T”形限位槽50内部滑动，使得转动齿部33与锁止齿部34分离，避免锁止凸台40接触转动齿部33或锁止齿部34介入传动。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图6和图8所示，第一齿轮30包括第一夹紧部31，限位槽50包括第二夹紧部51，第一夹紧部31与第二夹紧部51过盈配合，以使第二夹紧部51对第一齿轮30施加转动阻力。带芯转动组件20带动第一齿轮30沿第一方向转动时，需克服该转动阻力，防止修正带在储存、运输过程中，由于受到颠簸或冲击，使得带芯转动组件20与第一齿轮30自发转动。同时，第二夹紧部51也可以对第一夹紧部31起到一定的夹持作用，防止第一齿轮30在移动过程中自第二位置的一侧滑出限位槽50。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图6所示，第一齿轮30由第二位置向第一位置移动时，过盈配合的过盈量增大，使得第一齿轮30沿第二方向转动时受到的转动阻力更大，从而使带芯转动组件20的反转更加困难，起到手感提示的作用，提高了修正带的使用体验。

在本公开的一种示例性实施方式中，第二夹紧部51对第一夹紧部31的夹紧力大小在100～300g，该夹紧力范围使得第一齿轮30不至于转动困难，又能起到一定的手感提示的作用。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图1所示，带芯转动组件20包括第二齿轮21以及第三齿轮22，第二齿轮21和第三齿轮22均转动设置于外壳10内部，第三齿轮22传动连接于第二齿轮21；修正带还包括带芯60，带芯60包括卷芯和卷绕在卷芯上的修正带体，使修正带体以卷绕的方式容纳于外壳5的内部，节省了空间，使得外壳5可以容纳更多的修正带体，延长修正带的使用寿命。其中，带体为双层结构，包括层叠设置的涂料部61以及离形部62，涂料部61黏附在离形部62上，在修正带存储、运输及使用过程中，对涂料部61起到保护作用。涂料部61可以在外力作用下与离形部62分离，并部分粘附于纸张或其他材料上。构成涂料部61的敷料可以是前述的可书写的白色不透明涂层，也可以是具有装饰作用的图案涂层、黑色不透明涂层、2B铅笔粉或双面胶等。离形部62为离型纸带或PET塑料带等具有光滑表面的柔性基底，其采用现有技术的材料制成，此处不再详细说明。

涂料部61绕设于第二齿轮21，第二齿轮21用于放卷涂料部61，离形部62绕设于第三齿轮22，第三齿轮22用于收卷离形部62，在使用修正带时，传动连接的第二齿轮21和第三齿轮22分别用于放卷和收卷带芯，使带芯保持在外壳10内部，节省了空间，便于使用。

在本公开的一种示例性实施方式中，第二齿轮21与第三齿轮22通过齿轮啮合传动，具有运转平稳可靠，结构紧凑的特点；同时第二齿轮21与第三齿轮22的转动线速度相同，使得第二齿轮21与第三齿轮22同步地放卷涂料部61以及收卷离形部62，带芯始终保持收紧状态，便于使用及保护带芯。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图1及图13所示，带芯转动组件20还包括第四齿轮23，第四齿轮23转动设置于外壳10，第四齿轮23位于第二齿轮21与第三齿轮22之间，并与第二齿轮21与第三齿轮22分别传动连接，第二齿轮21与第三齿轮22通过第四齿轮23传动连接，从而实现了第二齿轮21与第三齿轮22间良好的同步性。

在本公开的一种示例性实施方式中，第一齿轮30与第二齿轮21传动连接，第一齿轮30用于在第二齿轮21带动第一齿轮30沿第二方向转动时，限制第二齿轮21收卷涂料部61，即通过限制第二齿轮21的转动达到限制带芯转动组件20转动的目的。其中，第一齿轮30沿第二方向转动，第二方向指朝向锁止凸台40转动的方向。例如，第二齿轮21与第一齿轮30通过齿轮啮合传动，第二齿轮21逆时针转动时收卷涂料部61，并带动第一齿轮30顺时针旋转，并朝向右侧移动，抵接于锁止凸台40，此时第二方向指顺时针方向，锁止凸台40设于限位槽50的右端。

在本公开的一种示例性实施方式中，第一齿轮30也可以与第三齿轮22传动连接，第一齿轮30用于在第三齿轮22带动第一齿轮30沿第二方向转动时，限制第三齿轮22放卷离形部62，即通过限制第三齿轮22的转动达到限制带芯转动组件20转动的目的。其中，第一齿轮30沿第二方向转动，第二方向指朝向锁止凸台40转动的方向。例如，第三齿轮22与第一齿轮30通过齿轮啮合传动，第三齿轮22顺时针转动时放卷离形部62，并带动第一齿轮30逆时针旋转，并朝向左侧移动，抵接于锁止凸台40，此时第二方向指逆时针方向，锁止凸台40设于限位槽50的左端。

又例如，在本公开的另一种示例性实施方式中，参考图1所示，第一齿轮30与第三齿轮22通过齿轮啮合传动，第二齿轮21与第三齿轮22通过第四齿轮23齿轮啮合传动，第二齿轮21逆时针转动时收卷涂料部61，第三齿轮22逆时针转动时放卷离形部62，并带动第一齿轮30顺时针旋转，并朝向右侧移动，抵接于锁止凸台40，此时第二方向指顺时针方向，锁止凸台40设于限位槽50的右端。

由此可见，第一齿轮30的连接位置是多样化的，从而可以根据外壳10的形状进行适应性调整，均可达到限制修正带反转的效果。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图1及图13所示，修正带还包括带头70，带头70设于外壳10的开口处并突出于开口，带芯60绕设于带头70上，当使用修正带时，通过带头70按压修正带体，使涂料部61与离形部62分离，并使敷料覆盖于物体表面，带头便于对带芯60施加压力，以及使敷料覆盖得更加平整。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图1及图13所示，修正带还包括带头盖80，带头盖80转动地设置于带头70的一侧，并能够包容带头70的部分或暴露带头70。带头盖80对带头和绕设于带头70上的带芯60起到保护作用，防止其在运输、储存过程中受损，或带芯60的涂料部61因长时间暴露而失去粘性。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图1至图2所示，第一齿轮30、第二齿轮21、第三齿轮22以及第四齿轮23均通过转轴设置于下壳体11，锁止凸台40、限位槽50也设置于下壳体11的下底面，从而使上壳体12的结构相对简单，简化了工艺。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图2、图6及图13所示，限位槽50形成“T”形槽结构，其底部在下壳体11的下底面开口，从而可以在不拆开外壳10的情况下对第一齿轮30的位置进行调整，提高了维修性。

在本公开的一种示例性实施方式中，参考图1所示，修正带还包括阻尼轴90和缓冲件100，阻尼轴90穿设于上壳体12、带芯60和第二齿轮21，并抵接于上壳体12上，缓冲件100两端分别抵接于上壳体12和第二齿轮21；阻尼轴90朝向外侧的端部设置有调节槽91，使用扳手等工具伸入调节槽91中可以旋转阻尼轴90，从而调节阻尼轴90相对于上壳体12的插入深度，进而调节缓冲件100的压缩长度。缓冲件100对第二齿轮21施加压力，并形成第二齿轮21的转动预紧力，通过调节缓冲件100的压缩长度调整该预紧力的大小，可以避免第二齿轮21和第四齿轮23之间过松或过紧，以保证第二齿轮21和第四齿轮23之间良好的传动效果，进而保证整个带芯转动组件20的同步效果。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其它实施方案。本公开旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的保护范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种修正带，其特征在于，所述修正带包括：

外壳(10)；

带芯转动组件(20)，所述带芯转动组件(20)转动设置于所述外壳(10)；

第一齿轮(30)，所述第一齿轮(30)转动设置于所述外壳(10)，所述带芯转动组件(20)与所述第一齿轮(30)传动连接，以使得所述带芯转动组件(20)能够带动所述第一齿轮(30)沿第一方向转动；

锁止凸台(40)，所述锁止凸台(40)设于所述外壳(10)，所述锁止凸台(40)用于在所述带芯转动组件(20)带动所述第一齿轮(30)沿第二方向转动时，所述锁止凸台(40)抵接于所述第一齿轮(30)，以阻止所述第一齿轮(30)转动，所述第二方向与所述第一方向相反。

2.根据权利要求1所述的修正带，其特征在于，所述带芯转动组件(20)带动所述第一齿轮(30)沿所述第二方向转动时，所述带芯转动组件(20)能够带动所述第一齿轮(30)移动至第一位置，以使所述锁止凸台(40)抵接于所述第一齿轮(30)；所述带芯转动组件(20)带动所述第一齿轮(30)沿所述第一方向转动时，所述带芯转动组件(20)能够带动所述第一齿轮(30)移动至第二位置，以使所述锁止凸台(40)脱离所述第一齿轮(30)。

3.根据权利要求2所述的修正带，其特征在于，所述修正带还包括限位槽(50)，所述限位槽(50)设于所述外壳(10)，所述第一齿轮(30)在所述限位槽(50)内可移动，所述锁止凸台(40)设于所述限位槽(50)一端，以在所述第一齿轮(30)移动至所述第一位置时，所述锁止凸台(40)阻止所述第一齿轮(30)转动，并且在所述第一齿轮(30)移动至所述第二位置时，所述锁止凸台(40)脱离所述第一齿轮(30)。

4.根据权利要求3所述的修正带，其特征在于，所述第一齿轮(30)包括第一夹紧部(31)，所述限位槽(50)包括第二夹紧部(51)，所述第一夹紧部(31)与所述第二夹紧部(51)过盈配合，以使所述第二夹紧部(51)对所述第一齿轮(30)施加转动阻力。

5.根据权利要求4所述的修正带，其特征在于，所述第一齿轮(30)由所述第二位置向所述第一位置移动时，所述过盈配合的过盈量增大。

6.根据权利要求3所述的修正带，其特征在于，所述限位槽(50)包括第一突出部(52)及第二突出部(53)，所述第一齿轮(30)包括卡槽(32)，所述第一突出部(52)及所述第二突出部(53)与所述卡槽(32)配合，以使所述第一齿轮(30)在所述限位槽(50)内移动。

7.根据权利要求1所述的修正带，其特征在于，所述第一齿轮(30)包括转动齿部(33)与锁止齿部(34)，所述带芯转动组件(20)与所述转动齿部(33)传动连接；所述带芯转动组件(20)带动所述第一齿轮(30)沿第二方向转动时，所述锁止凸台(40)抵接于所述锁止齿部(34)。

8.根据权利要求1所述的修正带，其特征在于，所述带芯转动组件(20)包括第二齿轮(21)以及第三齿轮(22)，所述第二齿轮(21)和所述第三齿轮(22)均转动设置于所述外壳(10)内部，所述第三齿轮(22)传动连接于所述第二齿轮(21)；

所述修正带还包括带芯(60)，所述带芯(60)包括涂料部(61)以及离形部(62)，所述涂料部(61)绕设于所述第二齿轮(21)，所述第二齿轮(21)用于放卷所述涂料部(61)，所述离形部(62)绕设于所述第三齿轮(22)，所述第三齿轮(22)用于收卷所述离形部(62)；

所述第一齿轮(30)与所述第二齿轮(21)传动连接，所述第一齿轮(30)用于在所述第二齿轮(21)带动所述第一齿轮(30)沿第二方向转动时，限制所述第二齿轮(21)收卷所述涂料部(61)；或，

所述第一齿轮(30)与所述第三齿轮(22)传动连接，所述第一齿轮(30)用于在所述第三齿轮(22)带动所述第一齿轮(30)沿第二方向转动时，限制所述第三齿轮(22)放卷所述离形部(62)。

9.根据权利要求8所述的修正带，其特征在于，所述带芯转动组件(20)还包括第四齿轮(23)，所述第四齿轮(23)转动设置于所述外壳(10)，所述第四齿轮(23)位于所述第二齿轮(21)与所述第三齿轮(22)之间，并与所述第二齿轮(21)与所述第三齿轮(22)分别传动连接，所述第二齿轮(21)与所述第三齿轮(22)通过所述第四齿轮(23)传动连接。

10.根据权利要求9所述的修正带，其特征在于，所述修正带还包括带头(70)，所述带头(70)设于所述外壳(10)的开口处并突出于所述开口，所述带芯(60)绕设于所述带头(70)上。

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