CN217768592U - 一种电池避震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电池避震装置，包括避震装置本体，所述避震装置本体包括箱体，所述箱体的顶部开有开口，所述开口的内部安装有密封板，所述开口的内壁上开有安装口，所述安装口的内部安装有支撑杆，所述支撑杆之间安装有固定杆，所述支撑杆的一端开有凹槽，所述固定杆的两端分别安装在凹槽的内部，所述支撑杆上安装有减震组件，所述减震组件与密封板的顶部相配合。该一种电池避震装置，使用时，支撑杆通过减震组件与密封板相接触，密封板对电池箱的顶部进行固定，支撑杆的一端与不同高度的安装口相配合，根据电池箱的高度进行快速的调整，调整后通过减震组件完成上下缓冲避震使用。

Description

一种电池避震装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池设备领域，具体为一种电池避震装置。

背景技术

新能源汽车是指采用电池作为动力来源的汽车，电动汽车的驱动电源来源于车载可充电蓄电池，电池安装时需要使用避震装置，用来缓冲电池与电池箱之间发生的碰撞，现有的电池在安装使用时无法进行有效的避障，当发生振动力时会对内部的电池及连接线路造成损坏，现有的避震装置对电池箱安装固定时，无法根据电池箱的高度及宽度完成快速的调整使用，在安装完成后无法对外部的箱体完成快速的拆卸，不便于在检修时的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电池避震装置，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构新颖，使用时，支撑杆通过减震组件与密封板相接触，密封板对电池箱的顶部进行固定，支撑杆的一端与不同高度的安装口相配合，根据电池箱的高度进行快速的调整，调整后通过减震组件完成上下缓冲避震使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电池避震装置，包括避震装置本体，所述避震装置本体包括箱体，所述箱体的顶部开有开口，所述开口的内部安装有密封板，所述开口的内壁上开有安装口，所述安装口的内部安装有支撑杆，所述支撑杆上固定有固定板，所述支撑杆之间安装有固定杆，所述支撑杆的一端开有凹槽，所述固定杆的两端分别安装在凹槽的内部，所述支撑杆上安装有减震组件，所述减震组件与密封板的顶部相配合。

进一步的，所述箱体的边侧焊接有固定座，所述固定座上开有螺纹孔，所述箱体的内部安装有活动架。

进一步的，所述活动架之间安装有连接架，所述活动架的一端焊接有支撑板，所述活动架的内部开有固定槽，所述连接架的两端安装在固定槽的内部。

进一步的，所述活动架的底部开有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑块，所述滑块通过支撑机构安装在滑槽的内部，所述滑块上固定有限位块。

进一步的，所述滑槽的内壁上开有限位槽，所述限位块安装在限位槽的内部，所述滑块的底部焊接有固定架，所述固定架的底部通过位移机构固定在箱体的底部。

进一步的，所述减震组件包括减震器，所述减震器的底部安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有固定盘，所述固定盘固定在减震器的底部，所述固定盘与密封板相接触。

进一步的，所述凹槽的内部安装有缓冲机构，所述缓冲机构的一端固定在固定杆的一端，所述安装口呈上下不同高度安装在箱体的内壁上。

进一步的，所述减震器包括活动柱，所述弹簧安装在活动柱与支撑杆之间，所述固定盘固定在活动柱上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种电池避震装置，包括箱体；开口；密封板；固定座；螺纹孔；支撑杆；减震组件；固定杆；固定板；安装口；活动架；连接架；支撑板；固定槽；滑槽；支撑机构；滑块；限位块；固定架；位移机构；凹槽；缓冲机构；减震器；弹簧；固定盘。

1.该一种电池避震装置，使用时，支撑杆通过减震组件与密封板相接触，密封板对电池箱的顶部进行固定，支撑杆的一端与不同高度的安装口相配合，根据电池箱的高度进行快速的调整，调整后通过减震组件完成上下缓冲避震使用。

2.该一种电池避震装置，后期通过支撑板将支撑杆之间向中心靠拢，向中心靠拢后通过对缓冲机构挤压，使支撑杆和固定杆整体的长度进行改变，可将支撑杆的一端与安装口分离，完成密封板的快速拆卸，便于后期检修使用。

3.该一种电池避震装置，位移机构带动活动架进行左右移动，左右移动后通过支撑板对不同宽度的电池箱进行挤压限位，限位后活动架通过滑块在滑槽的内部进行移动，通过内部的支撑机构完成左右避震使用。

附图说明

图1为本实用新型一种电池避震装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种电池避震装置的箱体内部的结构示意图；

图3为本实用新型一种电池避震装置的箱体剖面结构示意图；

图4为本实用新型一种电池避震装置的支撑杆侧视结构示意图；

图中：1、箱体；2、开口；3、密封板；4、固定座；5、螺纹孔；6、支撑杆；7、减震组件；8、固定杆；9、固定板；10、安装口；11、活动架；12、连接架；13、支撑板；14、固定槽；15、滑槽；16、支撑机构；17、滑块；18、限位块；19、固定架；20、位移机构；21、凹槽；22、缓冲机构；23、减震器；24、弹簧；25、固定盘。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种电池避震装置，包括避震装置本体，所述避震装置本体包括箱体1，所述箱体1的顶部开有开口2，所述开口2的内部安装有密封板3，所述开口2的内壁上开有安装口10，所述安装口10的内部安装有支撑杆6，所述支撑杆6上固定有固定板9，所述支撑杆6之间安装有固定杆8，所述支撑杆6的一端开有凹槽21，所述固定杆8的两端分别安装在凹槽21的内部，所述支撑杆6上安装有减震组件7，所述减震组件7与密封板3的顶部相配合，所述箱体1的边侧焊接有固定座4，所述固定座4上开有螺纹孔5，所述箱体1的内部安装有活动架11，活动架11后期通过连接架12之间改变支撑板13之间的宽度，对不同宽度的电池箱进行挤压固定并限位使用。

本实施例，所述活动架11之间安装有连接架12，所述活动架11的一端焊接有支撑板13，所述活动架11的内部开有固定槽14，所述连接架12的两端安装在固定槽14的内部，所述活动架11的底部开有滑槽15，所述滑槽15的内部安装有滑块17，所述滑块17通过支撑机构16安装在滑槽15的内部，支撑机构16为支撑弹簧，支撑弹簧16后期产生形变后对活动架11整体进行左右减震使用，所述滑块17上固定有限位块18，所述滑槽15的内壁上开有限位槽，所述限位块18安装在限位槽的内部，所述滑块17的底部焊接有固定架19，所述固定架19的底部通过位移机构20固定在箱体1的底部，位移机构20为电动推杆，后期电动推杆20推动活动架11向中心靠拢，支撑板13对电池箱的两侧进行挤压，挤压后固定架继续带动支撑机构16发生形变，对支撑机构16的晃动力进行加强，避免因小振动对电池箱造成的位移，从而更好的减震。

本实施例，所述减震组件7包括减震器23，所述减震器23的底部安装有弹簧24，所述弹簧24的一端安装有固定盘25，所述固定盘25固定在减震器23的底部，所述固定盘25与密封板3相接触，所述凹槽21的内部安装有缓冲机构22，所述缓冲机构22的一端固定在固定杆8的一端，所述安装口10呈上下不同高度安装在箱体1的内壁上，所述减震器23包括活动柱，所述弹簧24安装在活动柱与支撑杆6之间，所述固定盘25固定在活动柱上，支撑杆6安装在安装口10的内部，通过内部的缓冲机构22将支撑杆6向两侧移动并限位在安装口10的内部，从而完成快速拆卸或安装。

该装置在使用时，首先将电池箱安装在活动架11上，活动架11根据电池箱的宽度调整支撑板13之间的距离，在调整时，启动位移机构20推动固定架19进行移动，固定架19的移动通过滑块17在滑槽15的内部移动，向内移动时对支撑机构16产生拉力，支撑机构16发生形变产生拉力，拉力带动活动架11向中心靠拢，从而通过支撑板13对电池箱的两侧进行挤压限位，从而在使用时，发生左右晃动时通过支撑机构16之间相配合，使活动架11随着电池箱进行短暂的位移进行避障缓冲使用，在支撑板13对电池箱限位完成后，将密封板3安装在开口3的内部，密封板3在开口2内部的深度根据电池箱的高度进行调整，密封板3安装完成后，将支撑杆6与密封板3两端相近的安装口10相配合，通过工具与固定板9相配合，将支撑杆6向中心靠拢，靠拢时对内部的缓冲机构22挤压，使固定杆8和支撑杆6整体的长度发生改变，放置在开口2的内部后一端与安装口10接触后，松开固定板9通过内部的缓冲机构22向两侧扩张，使支撑杆6进入到安装口10的内部进行限位固定，支撑杆6安装完成后，减震器23底部的固定盘25与密封板3的顶部相接触，对密封板3进行挤压，当内部的电池箱发生上下晃动时，固定盘25对弹簧24挤压发生形变进行缓冲减震，后期减震器25使固定盘25缓慢归位完成减震使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种电池避震装置，包括避震装置本体，其特征在于：所述避震装置本体包括箱体(1)，所述箱体(1)的顶部开有开口(2)，所述开口(2)的内部安装有密封板(3)，所述开口(2)的内壁上开有安装口(10)，所述安装口(10)的内部安装有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)上固定有固定板(9)，所述支撑杆(6)之间安装有固定杆(8)，所述支撑杆(6)的一端开有凹槽(21)，所述固定杆(8)的两端分别安装在凹槽(21)的内部，所述支撑杆(6)上安装有减震组件(7)，所述减震组件(7)与密封板(3)的顶部相配合。

2.根据权利要求1所述的一种电池避震装置，其特征在于：所述箱体(1)的边侧焊接有固定座(4)，所述固定座(4)上开有螺纹孔(5)，所述箱体(1)的内部安装有活动架(11)。

3.根据权利要求2所述的一种电池避震装置，其特征在于：所述活动架(11)之间安装有连接架(12)，所述活动架(11)的一端焊接有支撑板(13)，所述活动架(11)的内部开有固定槽(14)，所述连接架(12)的两端安装在固定槽(14)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种电池避震装置，其特征在于：所述活动架(11)的底部开有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部安装有滑块(17)，所述滑块(17)通过支撑机构(16)安装在滑槽(15)的内部，所述滑块(17)上固定有限位块(18)。

5.根据权利要求4所述的一种电池避震装置，其特征在于：所述滑槽(15)的内壁上开有限位槽，所述限位块(18)安装在限位槽的内部，所述滑块(17)的底部焊接有固定架(19)，所述固定架(19)的底部通过位移机构(20)固定在箱体(1)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种电池避震装置，其特征在于：所述减震组件(7)包括减震器(23)，所述减震器(23)的底部安装有弹簧(24)，所述弹簧(24)的一端安装有固定盘(25)，所述固定盘(25)固定在减震器(23)的底部，所述固定盘(25)与密封板(3)相接触。

7.根据权利要求1所述的一种电池避震装置，其特征在于：所述凹槽(21)的内部安装有缓冲机构(22)，所述缓冲机构(22)的一端固定在固定杆(8)的一端，所述安装口(10)呈上下不同高度安装在箱体(1)的内壁上。

8.根据权利要求6所述的一种电池避震装置，其特征在于：所述减震器(23)包括活动柱，所述弹簧(24)安装在活动柱与支撑杆(6)之间，所述固定盘(25)固定在活动柱上。

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