CN221447349U - 一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，包括底座，所述底座一侧固定连接有连接块，所述连接块外侧固定连接有螺钉块，所述底座之间连接有伸缩杆，所述连接块上固定连接有竖直滑杆，所述竖直滑杆上滑动连接有升降条，所述升降条一侧连接有用以新能源电池固定的安装机构。本实用新型通过采用水平阻尼杆结构，利用水平阻尼杆分担倾斜阻尼杆传递的振动，能够有效维持电池的初始状态，且在电机平稳时通过水平弹簧与竖直弹簧将电机带至初始状态。

Description

一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架

技术领域

本实用新型属于电池支架技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架。

背景技术

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池或铅酸蓄电瓶。

现有的蓄电池固定支架只是起到固定的作用，但对应汽车行驶过程中产生的震动会对蓄电池造成损坏，给使用带来不便，导致蓄电池使用寿命缩短。

根据专利申请号为CN201920880547.3的一种带有减振组件的汽车用蓄电池支架，通过设置第二滑槽配合滑动连接第二滑块，使得支撑座在底座上可上下平稳移动，以及配合支撑座底部的弹性伸缩杆，对汽车行驶过程中产生的冲击力进行缓冲消减，减小震动，对支撑座上的蓄电池进行缓冲保护，防止震动幅度过大损坏蓄电池。

但上述申请中的电池在振动时，第一时间将振动传递给弹性伸缩杆，再将振动传递给减震弹簧，由于弹性伸缩杆维持原有状态的能力比减震弹簧的能力强，使得弹性伸缩杆会快速发生偏转，即支撑座的上下幅度快速发生变化，相反振动情况并没有有效降低，且第二滑块的限位结构简单，使得电池振动时支撑座会发生左右碰撞现象，该过程中会干扰减振结构的稳定减振。

基于此，提出一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，包括底座，所述底座一侧固定连接有连接块，所述连接块外侧固定连接有螺钉块，所述底座之间连接有伸缩杆，所述连接块上固定连接有竖直滑杆，所述竖直滑杆上滑动连接有升降条，所述升降条一侧连接有用以新能源电池固定的安装机构。

优选地，所述安装机构包括卡块，所述升降条一侧固定连接有减震板，所述减震板上端固定连接有连接条，所述连接条上端固定连接有限位杆，所述卡块滑动连接在限位杆上。

优选地，所述连接条上端固定连接有螺纹杆，所述卡块滑动连接在螺纹杆上，所述螺纹杆上连接有螺母。

优选地，所述减震板上固定连接有插板，另一所述减震板上开设有插槽，所述插槽与插板之间相互契合。

优选地，所述底座上开设有底槽，所述底槽内固定连接有水平滑杆，所述水平滑杆上滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有连接架，所述连接架上固定连接有水平阻尼杆，所述水平阻尼杆外侧套设有水平弹簧。

优选地，所述滑块上转动连接有倾斜阻尼杆，所述倾斜阻尼杆伸缩端固定连接有套管，所述减震板下端固定连接有铰接座，所述套管转动连接在铰接座上，所述减震板与底座之间连接有竖直弹簧。

采用以上技术方案的有益效果是：

一、本申请通过采用水平阻尼杆结构，利用水平阻尼杆分担倾斜阻尼杆传递的振动，能够有效维持电池的初始状态，且在电机平稳时通过水平弹簧与竖直弹簧将电机带至初始状态。

二、本申请通过采用伸缩杆结构，利用伸缩杆使底座之间可相互分离，实现对不同尺寸电池进行固定的需求，配合将螺钉块连接在电池安装座上的不同孔位，保证电池安装的牢固性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的电池安装支架整体的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的水平滑杆连接处的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的倾斜阻尼杆连接处的爆炸结构示意图；

其中：

1、底座；2、连接块；3、螺钉块；4、伸缩杆；5、连接条；6、限位杆；7、螺纹杆；8、卡块；9、螺母；10、减震板；11、插板；12、竖直滑杆；13、底槽；14、水平滑杆；15、竖直弹簧；16、升降条；17、插槽；18、铰接座；19、滑块；20、连接架；21、倾斜阻尼杆；22、套管；23、水平阻尼杆；24、水平弹簧。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

具体的说，如图1至图3所示，一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，包括底座1，底座1一侧固定连接有连接块2，连接块2外侧固定连接有螺钉块3，底座1之间连接有伸缩杆4，连接块2上固定连接有竖直滑杆12，竖直滑杆12上滑动连接有升降条16，升降条16一侧连接有用以新能源电池固定的安装机构。

具体的，如图1所示，安装机构包括卡块8，升降条16一侧固定连接有减震板10，减震板10上端固定连接有连接条5，连接条5上端固定连接有限位杆6，卡块8滑动连接在限位杆6上，利用限位杆6确保卡块8结构只能进行垂直方向上的调节。

具体的，如图1所示，连接条5上端固定连接有螺纹杆7，卡块8滑动连接在螺纹杆7上，螺纹杆7上连接有螺母9，利用螺纹杆7保证卡块8对电池的夹持状态。

具体的，如图3所示，减震板10上固定连接有插板11，另一减震板10上开设有插槽17，插槽17与插板11之间相互契合，利用插槽17与插板11之间对接，保证减震板10结构的一体性，提高减震时结构的稳定性。

具体的，如图3所示，底座1上开设有底槽13，底槽13内固定连接有水平滑杆14，水平滑杆14上滑动连接有滑块19，滑块19上固定连接有连接架20，连接架20上固定连接有水平阻尼杆23，水平阻尼杆23外侧套设有水平弹簧24。水平弹簧24使得水平阻尼杆23恢复初始状态。

具体的，如图3所示，滑块19上转动连接有倾斜阻尼杆21，倾斜阻尼杆21伸缩端固定连接有套管22，减震板10下端固定连接有铰接座18，套管22转动连接在铰接座18上，减震板10与底座1之间连接有竖直弹簧15，竖直弹簧15能够拉动倾斜阻尼杆21，使得恢复初始状态；

需要说明的是，当倾斜阻尼杆发生振动时，水平杆通过连接件带动倾斜阻尼杆沿着其长度方向发生相同振动，将倾斜阻尼杆传递的振动进行分散，从而有效减小对电池振动的影响；

另外，为了进一步增加阻尼效果，本申请还提供了竖直弹簧15，当电机发生振动时，竖直弹簧15能够吸收部分振动能量，并将电机带回初始状态。

以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：

实施例1

本实施例所提供的一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，在需要对新能源电池进行安装时，可事先将安装支架固定连接在安装座上，其中安装支架的结构需要根据电池尺寸进行调节，此时插板11在插槽17内的位置会发生相应变化，此时将需要安装的电池置于减震板10上，保证电池上的凸块与卡块8上的槽口相互对接，通过转动螺母9保证卡块8从两侧对电池进行固定，此时即完成安装支架的安装，其中该安装支架具有多种应用环境，当安装支架应用于车辆时，安装座为车体上的固定结构，设置在电池安装位置处，不干扰车体其余结构，且能够给有效降低车体颠簸对电池造成的振动影响。

实施例2

在电池振动时，振动会传递给倾斜阻尼杆21，倾斜阻尼杆21具有保持初始状态的趋势，能够卸下部分震动，随后传递给水平阻尼杆23，并再次对结构进行缓冲减振，大大降低了电池在该过程中的震动，具有缓冲效果。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）一侧固定连接有连接块（2），所述连接块（2）外侧固定连接有螺钉块（3），所述底座（1）之间连接有伸缩杆（4），所述连接块（2）上固定连接有竖直滑杆（12），所述竖直滑杆（12）上滑动连接有升降条（16），所述升降条（16）一侧连接有用以新能源电池固定的安装机构。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，其特征在于：所述安装机构包括卡块（8），所述升降条（16）一侧固定连接有减震板（10），所述减震板（10）上端固定连接有连接条（5），所述连接条（5）上端固定连接有限位杆（6），所述卡块（8）滑动连接在限位杆（6）上。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，其特征在于：所述连接条（5）上端固定连接有螺纹杆（7），所述卡块（8）滑动连接在螺纹杆（7）上，所述螺纹杆（7）上连接有螺母（9）。

4.根据权利要求2所述的一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，其特征在于：所述减震板（10）上固定连接有插板（11），另一所述减震板（10）上开设有插槽（17），所述插槽（17）与插板（11）之间相互契合。

5.根据权利要求4所述的一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，其特征在于：所述底座（1）上开设有底槽（13），所述底槽（13）内固定连接有水平滑杆（14），所述水平滑杆（14）上滑动连接有滑块（19），所述滑块（19）上固定连接有连接架（20），所述连接架（20）上固定连接有水平阻尼杆（23），所述水平阻尼杆（23）外侧套设有水平弹簧（24）。

6.根据权利要求5所述的一种具有减震保护机构的新能源电池安装支架，其特征在于：所述滑块（19）上转动连接有倾斜阻尼杆（21），所述倾斜阻尼杆（21）伸缩端固定连接有套管（22），所述减震板（10）下端固定连接有铰接座（18），所述套管（22）转动连接在铰接座（18）上，所述减震板（10）与底座（1）之间连接有竖直弹簧（15）。