CN217765002U - 一种主机连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车载导航装置技术领域的一种主机连接结构，包括主机上盖、连接在主机上盖前侧的主机上盖端面，以及连接在主机上盖两侧的主机上盖侧端面，主机上盖端面向左右两侧连接有扩展边，主机上盖侧端面朝向主机上盖端面的一侧连接有折弯边，扩展边与折弯边相贴靠并铆固连接形成双层外扩折弯边，主机通过双层外扩展折弯边与车身或前屏固连。通过本实用新型的主机连接结构，可以增强非标准主机与车身或者前屏之间连接的牢固强度，替代额外的安装支架，减少零部件使用数量，降低产品生产制造成本，满足不同型号主机的安装需求，适于在车载导航装置中使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载导航装置技术领域，特别涉及一种主机连接结构。
背景技术
目前主机与车身一般通过专用的安装支架连接，主机与前屏通过主机自带的折弯边连接，但只适用于标准1DIN的较小或较轻的主机，对于非标准（1DIN）的主机来说，主机自带的折弯边强度不足，还需要额外增加安装支架，这会增加零件数量，增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种主机连接结构，可以完全替代安装支架的作用将主机与车身或者前屏连接，减少零部件数量，降低产品成本。
本实用新型的目的是这样实现的：一种主机连接结构，包括主机上盖、连接在主机上盖前侧的主机上盖端面，以及连接在主机上盖两侧的主机上盖侧端面，所述主机上盖端面向左右两侧连接有扩展边，所述主机上盖侧端面朝向所述主机上盖端面的一侧连接有折弯边，所述扩展边与所述折弯边相贴靠并铆固连接形成双层外扩折弯边，所述主机通过双层外扩展折弯边与车身或前屏固连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：将主机上盖端面向左右两侧延伸出扩展边，并与主机上盖侧端面延展出的折弯边相铆接形成双层外扩折弯边，在双层外扩折弯边上开设定位孔和螺丝过孔，使主机与车身或者前端屏幕进行连接，增强非标准主机与车身或前屏连接的牢固强度，可完全替代安装支架的作用，减少零部件数量，降低产品成本。
进一步地，所述双层外扩折弯边的中心开设有定位孔，在定位孔的上下两端各开设螺丝过孔，通过定位孔与车身或者前屏精准定位，螺丝过孔内拧入螺丝使主机与车身或者前屏进行锁附从而稳固连接。
进一步地，所述扩展边上设有铆柱，在折弯边上与铆柱对应设有铆接孔，所述铆柱插入铆接孔形成铆接点，所述铆接点间隔设置在所述定位孔与所述螺丝过孔之间。
进一步地，所述折弯边与主机上盖侧端面之间的连接处设有加强筋，所述加强筋上下对称设置有两组，增强折弯边与主机之间的连接强度。
附图说明
图1是本实用新型的主机连接结构的正面结构示意图；
图2是本实用新型的主机连接结构的背面结构示意图；
上图中，1主机上盖端面，2螺丝过孔，3定位孔，4加强筋，5铆接点，6扩展边，7折弯边，8双层外扩折弯边，9主机上盖，10主机上盖侧端面。
具体实施方式
如图1~2所示的一种主机连接结构，包括主机上盖9、连接在主机上盖9前侧的主机上盖端面1，以及连接在主机上盖9两侧的主机上盖侧端面10，主机上盖端面1向左右两侧连接有扩展边6，主机上盖侧端面10朝向主机上盖端面1的一侧连接有折弯边7，扩展边6与折弯边7相贴靠并铆固连接形成双层外扩折弯边8，主机通过双层外扩展折弯边8与车身或前屏固连。
双层外扩折弯边8的中心开设有定位孔3，在定位孔3的上下两端各开设螺丝过孔2，通过定位孔3与车身或者前屏精准定位，螺丝过孔2内拧入螺丝使主机与车身或者前屏进行锁附从而稳固连接。
扩展边6上设有铆柱，在折弯边7上与铆柱对应设有铆接孔，铆柱插入铆接孔形成铆接点5，铆接点5间隔设置在定位孔3与螺丝过孔2之间。
折弯边7与主机上盖侧端面10之间的连接处设有加强筋4，加强筋4上下对称设置有两组，增强折弯边7与主机之间的连接强度。
本实用新型中，扩展边6与折弯边7由同一个零件冲压而成，在扩展边6上设有铆柱，折弯边7上与铆柱对应地设有铆接孔，安装时铆柱插入铆接孔内将扩展边6与折弯边7铆合，形成双层外扩折弯边8，使主机上盖端面1与主机上盖侧端面10相贴合，在双层外扩折弯边8上开设定位孔3和螺丝过孔2，使主机与车身或者前屏进行锁附从而固定连接，为了增强连接强度，在折弯边7与主机上盖侧端面10之间的连接处上下对称设置两组加强筋4，通过本实用新型的主机连接结构，可以增强非标准主机与车身或者前屏之间连接的牢固强度，替代额外的安装支架，减少零部件使用数量，降低产品生产制造成本，满足不同型号主机的安装需求，适于在车载导航装置中使用。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种主机连接结构，包括主机上盖、连接在主机上盖前侧的主机上盖端面，以及连接在主机上盖两侧的主机上盖侧端面，其特征在于：所述主机上盖端面向左右两侧连接有扩展边，所述主机上盖侧端面朝向所述主机上盖端面的一侧连接有折弯边，所述扩展边与所述折弯边相贴靠并铆固连接形成双层外扩折弯边，所述主机通过双层外扩展折弯边与车身或前屏固连。
2.根据权利要求1所述的一种主机连接结构，其特征在于：所述双层外扩折弯边的中心开设有定位孔，在定位孔的上下两端各开设螺丝过孔。
3.根据权利要求2所述的一种主机连接结构，其特征在于：所述扩展边上设有铆柱，在折弯边上与铆柱对应设有铆接孔，所述铆柱插入铆接孔形成铆接点，所述铆接点间隔设置在所述定位孔与所述螺丝过孔之间。
4.根据权利要求1所述的一种主机连接结构，其特征在于：所述折弯边与主机上盖侧端面之间的连接处设有加强筋，所述加强筋上下对称设置有两组。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221293079.8U CN217765002U (zh) | 2022-05-27 | 2022-05-27 | 一种主机连接结构 |
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Publications (1)
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| CN217765002U true CN217765002U (zh) | 2022-11-08 |
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Country Status (1)
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2022
- 2022-05-27 CN CN202221293079.8U patent/CN217765002U/zh active Active
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