CN217761520U - 一种捆绑式伸缩油缸组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种捆绑式伸缩油缸组，包括第一伸缩油缸，所述第一伸缩油缸的上表面固定有第一连接板，所述第一连接板的上表面设有拆卸机构，所述拆卸机构的上表面设有第二连接板，所述第二连接板的上表面固定有第二伸缩油缸；所述拆卸机构包括与第一连接板上表面贴合的连接箱，所述连接箱内腔的左右两端均通过轴承转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆相对的一端固定有转杆，所述转杆的外表面固定有蜗轮，所述蜗轮的上表面啮合有蜗杆。该捆绑式伸缩油缸组通过设置拆卸机构，使在需要对两个伸缩油缸进行安装时，可以方便的对伸缩油缸进行安装，同时方便了后期需要对伸缩油缸拆卸，提高了安装或拆卸伸缩油缸的工作效率。

Description

一种捆绑式伸缩油缸组

技术领域

本实用新型涉及伸缩油缸技术领域，具体为一种捆绑式伸缩油缸组。

背景技术

油缸作为液压系统中的动力元件，广泛用作各种机械的动力源，现有的油缸大多为单联式，即单缸体和单活塞杆的组合，单联式油缸的行程取决于缸体和活塞杆的长度，伸缩臂起重机是常见的工程机械，电液结合控制系统是伸缩臂起重机中常用的控制方式，伸缩臂起重机通常也采用电液结合控制系统。

随着工业的蓬勃发展，对油缸组的使用场景也越来越多，在对油缸组进行捆绑时，通常是使用螺栓对油缸组进行捆绑，在后期需要对捆绑的油缸进行拆卸时，目前市面上现有的油缸组还存在着不便于拆卸的问题，需要借助其他的工具来对油缸组进行拆卸，操作繁琐，且费时费力，效率低下，故而提出一种捆绑式伸缩油缸组。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种捆绑式伸缩油缸组，具备便于拆卸的优点，解决了目前市面上现有的油缸组不便于拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种捆绑式伸缩油缸组包括第一伸缩油缸，所述第一伸缩油缸的上表面固定有第一连接板，所述第一连接板的上表面设有拆卸机构，所述拆卸机构的上表面设有第二连接板，所述第二连接板的上表面固定有第二伸缩油缸；

所述拆卸机构包括与第一连接板上表面贴合的连接箱，所述连接箱内腔的左右两端均通过轴承转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆相对的一端固定有转杆，所述转杆的外表面固定有蜗轮，所述蜗轮的上表面啮合有蜗杆，所述蜗杆的内部固定有转轴，两个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹板，所述螺纹板的上表面固定有移动板，所述移动板的上表面固定有滑杆，两个所述滑杆相背的一端固定有安装板，两个所述安装板相对的一端均固定有四个限位块。

进一步，所述连接箱内腔的顶壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽分别于两个滑杆滑动连接。

进一步，所述转轴贯穿至连接箱的正面并通过轴承转动连接，所述转轴的正面固定有把手。

进一步，所述转轴的背面与连接箱的背面通过轴承转动连接，所述连接箱和第二连接板相贴合。

进一步，左侧所述螺纹杆和右侧螺纹杆外表面的螺纹方向相反，所述第一伸缩油缸和第二伸缩油缸的输出端朝向相反。

进一步，所述第一连接板和第二连接板的左右两端均开设有四个卡孔，所述卡孔与限位块相适配，所述限位块位于卡孔的内部。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该捆绑式伸缩油缸组，通过设置拆卸机构，使在需要对两个伸缩油缸进行安装时，可以方便的对伸缩油缸进行安装，同时方便了后期需要对伸缩油缸拆卸，提高了安装或拆卸伸缩油缸的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型拆卸机构的结构示意图；

图3为本实用新型安装板和限位块的连接结构示意图。

图中：1第一伸缩油缸、2第一连接板、3拆卸机构、301连接箱、302螺纹杆、303转杆、304蜗轮、305蜗杆、306转轴、307螺纹板、308移动板、309滑杆、310安装板、311限位块、4第二连接板、5第二伸缩油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种捆绑式伸缩油缸组，包括第一伸缩油缸1，第一伸缩油缸1和第二伸缩油缸5的输出端朝向相反，第一伸缩油缸1的上表面固定有第一连接板2，第一连接板2和第二连接板4的左右两端均开设有四个卡孔，第一连接板2的上表面设有拆卸机构3，拆卸机构3的上表面设有第二连接板4，第二连接板4的上表面固定有第二伸缩油缸5。

拆卸机构3包括与第一连接板2上表面贴合的连接箱301，连接箱301和第二连接板4相贴合，连接箱301内腔的顶壁开设有两个滑槽，连接箱301内腔的左右两端均通过轴承转动连接有螺纹杆302，左侧螺纹杆302和右侧螺纹杆302外表面的螺纹方向相反，两个螺纹杆302相对的一端固定有转杆303，转杆303的外表面固定有蜗轮304，蜗轮304的上表面啮合有蜗杆305，蜗杆305的内部固定有转轴306，转轴306的背面与连接箱301的背面通过轴承转动连接，转轴306贯穿至连接箱301的正面并通过轴承转动连接，转轴306的正面固定有把手，两个螺纹杆302的外表面均螺纹连接有螺纹板307，螺纹板307的上表面固定有移动板308，移动板308的上表面固定有滑杆309，两个滑槽分别于两个滑杆309滑动连接，两个滑杆309相背的一端固定有安装板310，两个安装板310相对的一端均固定有四个限位块311，卡孔与限位块311相适配，限位块311位于卡孔的内部。

其中，为了使两个限位块311同时插入或移出插孔，左侧螺纹杆302和右侧螺纹杆302外表面的螺纹方向相反。

本实施例中的，转动把手带动蜗杆305带动蜗轮304旋转，蜗轮304带动螺纹杆302旋转使两个安装板310带动限位块311移出插孔，从而实现对第一连接板2和第二连接板4进行拆卸。

上述实施例的工作原理为：

在需要对第一伸缩油缸1和第二伸缩油缸5进行捆绑时，首先将第一连接板2和第二连接板4相对的一端与连接箱301的下表面和下表面进行贴合，进一步转动把手，把手旋转带动转轴306旋转，转轴306旋转时，会带动蜗杆305旋转，在蜗杆305旋转时，会带动蜗轮304旋转，进一步蜗轮304旋转带动转杆303旋转，在转杆303旋转时，会带动两个螺纹杆302旋转，从而是螺纹杆302外表面的螺纹板307运动，螺纹板307因为滑杆309和滑槽的限位，使螺纹板307只能往相对或相背的一端移动，进一步带动移动板308往相对或相背的一端移动，进一步带动安装板310带动限位块311插入插孔，从而实现对第一伸缩油缸1和第二伸缩油缸5安装的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种捆绑式伸缩油缸组，包括第一伸缩油缸(1)，其特征在于：所述第一伸缩油缸(1)的上表面固定有第一连接板(2)，所述第一连接板(2)的上表面设有拆卸机构(3)，所述拆卸机构(3)的上表面设有第二连接板(4)，所述第二连接板(4)的上表面固定有第二伸缩油缸(5)；

所述拆卸机构(3)包括与第一连接板(2)上表面贴合的连接箱(301)，所述连接箱(301)内腔的左右两端均通过轴承转动连接有螺纹杆(302)，两个所述螺纹杆(302)相对的一端固定有转杆(303)，所述转杆(303)的外表面固定有蜗轮(304)，所述蜗轮(304)的上表面啮合有蜗杆(305)，所述蜗杆(305)的内部固定有转轴(306)，两个所述螺纹杆(302)的外表面均螺纹连接有螺纹板(307)，所述螺纹板(307)的上表面固定有移动板(308)，所述移动板(308)的上表面固定有滑杆(309)，两个所述滑杆(309)相背的一端固定有安装板(310)，两个所述安装板(310)相对的一端均固定有四个限位块(311)。

2.根据权利要求1所述的一种捆绑式伸缩油缸组，其特征在于：所述连接箱(301)内腔的顶壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽分别于两个滑杆(309)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种捆绑式伸缩油缸组，其特征在于：所述转轴(306)贯穿至连接箱(301)的正面并通过轴承转动连接，所述转轴(306)的正面固定有把手。

4.根据权利要求1所述的一种捆绑式伸缩油缸组，其特征在于：所述转轴(306)的背面与连接箱(301)的背面通过轴承转动连接，所述连接箱(301)和第二连接板(4)相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种捆绑式伸缩油缸组，其特征在于：左侧所述螺纹杆(302)和右侧螺纹杆(302)外表面的螺纹方向相反，所述第一伸缩油缸(1)和第二伸缩油缸(5)的输出端朝向相反。

6.根据权利要求1所述的一种捆绑式伸缩油缸组，其特征在于：所述第一连接板(2)和第二连接板(4)的左右两端均开设有四个卡孔，所述卡孔与限位块(311)相适配，所述限位块(311)位于卡孔的内部。

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