CN217761259U - 一种防积碳阀板 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车用空压机技术领域，尤其涉及一种防积碳阀板。本实用新型在阀板本体上设置有进气腔、进气口、冷却水道、排气阀片结合面、排气腔、排气口、容脏槽、进出水口、阀板本体；其中进气腔与排气腔分别位于阀板本体相对的位置将阀板本体分为两部分，进气口位于在进气腔的同侧的阀板本体上，在排气腔的同侧的阀板本体的表面设置排气阀片结合面，排气阀片结合面的中部位置设置排气口、容脏槽，其中容脏槽与排气腔相通，阀板本体上设置有冷却水道，进出水口与冷却水道相通。本实用新型提高空压机排气效率，并减少杂质进入活塞腔的可能性，降低排气故障的发生，结构工艺简单，从而提升工作可靠性和使用寿命。

Description

一种防积碳阀板

技术领域

本实用新型属于车用空压机技术领域，尤其涉及一种防积碳阀板。

背景技术

阀板合件是空压机中气体传输的重要机件，由阀板、排气阀片、进气阀片、限位挡片组成，其功能是按照要求开启和关闭进气和排气口，形成单向气流，完成吸排气功能。空压机阀板上设有进气口和排气口，当空压机活塞下行，活塞腔内的压力低于大气及进气系统压力时，进气阀片打开，空气经阀板进气口进入活塞腔内，完成吸气过程。当空压机活塞上行时，活塞腔内的空气被压缩，活塞腔内的压力大于大气压力，压缩的空气将进气阀片关闭，当活塞腔内的压力大于排气腔的压力时，排气阀片打开，压缩空气经阀板排气口进入排气腔内，然后通过与排气腔连接的管路进入储气罐，完成工作过程。因此进、排气阀片的开启速度以及密封程度直接决定空压机的排气效率，同时阀板由于最先受到压缩空气压力的冲击，其温度最高且受到的压力最大，因而阀板特别是排气口容易产生积碳，影响排气阀片的正常开合以及密封性能，导致空压机排气效率和使用寿命的降低。目前市面上的空压机阀板设计多采用一个排气孔，且周围与排气阀片完全接触，导致排气阀片开启不灵活，已产生积碳，密封效率低。因此急需设计一款能减小积碳发生，提高空压机排气效率的新型阀板。

发明内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种防积碳阀板，提高空压机排气效率，并减少杂质进入活塞腔的可能性，降低排气故障的发生，结构工艺简单， 从而提升工作可靠性和使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供的一种防积碳阀板，其特殊之处在于：

在阀板本体9上设置有进气腔1、进气口2、冷却水道3、排气阀片结合面4、排气腔5、排气口6、容脏槽7、进出水口8；

其中进气腔1与排气腔5分别位于阀板本体9相对的位置将阀板本体9分为两部分，进气口2位于在进气腔1的同侧的阀板本体9上，在排气腔5的同侧的阀板本体9的表面设置排气阀片结合面4，排气阀片结合面4的中部位置设置排气口6、容脏槽7，其中容脏槽7与排气腔5相通，阀板本体9上设置有冷却水道3，进出水口8与冷却水道3相通。

进一步的，在阀板本体9的边框与排气阀片结合面4之间的空间形成冷却水道3；在阀板本体9的边框与进气腔1的外侧之间也形成冷却水道3。

进一步的，冷却水道3上设置有进出水口8。

进一步的，进气腔1设置有多个进气口2，相邻进气口2之间通过隔断隔开，将进气腔1划分为不同区域。

进一步的，排气腔5位于排气阀片结合面4形成的空腔位置。

进一步的，阀板采用铝合金材料制成。

本实用新型与现有技术相比，其有益之处在于：

1、增加和调整空压机阀板容脏槽的面积，减少排气阀片与阀板不正常接触的可能性，提高密封性的同时使排气阀片运动灵活性得到很大改善；

2、容脏槽与排气腔相通，异物可随压缩空气排出，避免活塞由于异物影响而导致的活塞环及气缸体内壁过度磨损现象，降低空压机随气排油量。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的主视方向结构示意图。

标记说明：1、进气腔，2、进气口，3、冷却水道，4、排气阀片结合面，5、排气腔，6、排气口，7、容脏槽，8、进出水口，9、阀板本体。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

实施例1

在阀板本体9上设置有进气腔1、进气口2、冷却水道3、排气阀片结合面4、排气腔5、排气口6、容脏槽7、进出水口8；本申请的阀板采用铝合金材料制成。

其中进气腔1与排气腔5分别位于阀板本体9相对的位置将阀板本体9分为两部分，结合附图1，分别为上部和下部，本申请的上部也就是与进气腔1同侧的阀板本体9，本申请的下部也就是与排气腔5同侧的阀板本体9。

进气口2位于上部，排气阀片结合面4位于下部，排气阀片结合面4的中部位置设置排气口6、容脏槽7，其中容脏槽7与排气腔5相通，排气口6为圆形，阀板本体9的上部和下部分别设置有冷却水道3，进出水口8与冷却水道3相通，其中进出水口包括位于上部的进水口、位于下部的出水口，位于上部的冷却水道3与进水口相通，位于下部的冷却水道3与出水口相通。

在下部，阀板本体9的边框与排气阀片结合面4之间的空间形成冷却水道3；在上部，阀板本体9的边框与进气腔1的外侧之间也形成冷却水道3。

进气腔1设置有多个进气口2，相邻进气口2之间通过隔断隔开，将进气腔1划分为不同区域。排气腔5位于排气阀片结合面4形成的空腔位置。

本申请的阀板安装相应的排气阀片等组件后，通过对阀板本体容脏槽形状的调整，增加空压机阀板容脏槽的面积，而且阀板与排气阀片接触面积减小，减小了异物对密封面的影响，排气阀片具有更好的密封性能，空压机排气效率得以提升。另外阀板容脏槽与排气腔相通，使异物能随压缩空气一同从排气腔排出，减小异物进入活塞腔的可能性，减少和避免活塞及环与气缸内壁过度磨损和拉伤，降低随气排油量油效果好，减小质量事故发生的同时提高了空压机产品的可靠性。通过实验证明其排气效率提升明显，其防积碳，改善活塞及气缸体磨损效果明显，值得推广。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种防积碳阀板，其特征在于：在阀板本体（9）上设置有进气腔（1）、进气口（2）、冷却水道（3）、排气阀片结合面（4）、排气腔（5）、排气口（6）、容脏槽（7）、进出水口（8）；

其中进气腔（1）与排气腔（5）分别位于阀板本体（9）相对的位置将阀板本体（9）分为两部分，进气口（2）位于在进气腔（1）的同侧的阀板本体（9）上，在排气腔（5）的同侧的阀板本体（9）的表面设置排气阀片结合面（4），排气阀片结合面（4）的中部位置设置排气口（6）、容脏槽（7），其中容脏槽（7）与排气腔（5）相通，阀板本体（9）上设置有冷却水道（3），进出水口（8）与冷却水道（3）相通。

2.如权利要求1所述的一种防积碳阀板，其特征在于：在阀板本体（9）的边框与排气阀片结合面（4）之间的空间形成冷却水道（3）；在阀板本体（9）的边框与进气腔（1）的外侧之间也形成冷却水道（3）。

3.如权利要求2所述的一种防积碳阀板，其特征在于：冷却水道（3）上设置有进出水口（8）。

4.如权利要求3所述的一种防积碳阀板，其特征在于：进气腔（1）设置有多个进气口（2），相邻进气口（2）之间通过隔断隔开，将进气腔（1）划分为不同区域。

5.如权利要求4所述的一种防积碳阀板，其特征在于：排气腔（5）位于排气阀片结合面（4）形成的空腔位置。

6.如权利要求5所述的一种防积碳阀板，其特征在于：阀板采用铝合金材料制成。

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