CN217758167U - 一种城市道路路缘石基础 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市道路路缘石基础，本实用新型属于城市道路建设领域，解决了现有路缘石透水性较差，不利于道路排水的问题。本实用新型包括路缘石立板和路面连接横板，路面连接横板连接在路缘石立板的前部面下端，在路缘石立板的前部面上开设有多个排水孔，路缘石立板底部设有通长的渗排水孔涵，渗排水孔涵与排水孔相连通，路面连接横板底部设有通长的引流槽。雨水可通过排水孔流入渗排水孔涵排走，相邻路缘石立板缝隙处的雨水也可由渗排水孔涵排走；另外，路面连接横板渗流的雨水通过引流槽排出，相邻路面连接横板缝隙处的雨水也可通过引流槽排出。本实用新型可快速排出路面积水，降低安全隐患。

Description

一种城市道路路缘石基础

技术领域

本实用新型属于城市道路建设领域，具体涉及一种城市道路路缘石基础。

背景技术

路缘石是指设在路面与其他构造物之间的标石，在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘也需要设路缘石，现有的路缘石多为普通混凝土预制材质，透水性较差，加之路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，当出现大雨天气时，排水不畅、渗水能力不佳，容易造成道路积水，影响交通，且路缘石均为光滑立体结构，运输、移动、安装过程中非常不方便，利用夹子夹住两侧边进行固定，移动过程中容易松动，造成路缘石损坏，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种城市道路路缘石基础，以解决现有路缘石透水性较差，不利于道路排水的问题。

本实用新型的技术方案是：一种城市道路路缘石基础，包括路缘石立板和路面连接横板，路面连接横板连接在路缘石立板的前部面下端，在路缘石立板的前部面上开设有多个排水孔，路缘石立板底部设有通长的渗排水孔涵，渗排水孔涵与排水孔相连通，路面连接横板底部设有通长的引流槽。

作为本实用新型的进一步改进，路缘石立板的第一端面上设有第一连接柱和第二连接孔，路缘石立板的第二端面上设有第二连接柱和第一连接孔；第一连接柱和第一连接孔的位置相对应，第二连接柱和第二连接孔的位置相对应。

作为本实用新型的进一步改进，路缘石立板和路面连接横板的底面呈矩阵状排布有多个凸块。凸块可以增加路缘石立板底面和路面连接横板底面与地面的接触面积，进而增加铺设的平整度。

作为本实用新型的进一步改进，路缘石立板的背部面为竖直面，路缘石立板的前部面为斜面。整体为类直角梯形结构，安装稳定性好。

作为本实用新型的进一步改进，路缘石立板的前部面顶部设有过渡圆弧，避免尖角与行车或者行人剐蹭，降低危险系数。

作为本实用新型的进一步改进，引流槽位于路面连接横板与路缘石立板的连接处。

作为本实用新型的进一步改进，路面连接横板为多孔混凝土材质，具有良好的透水性，有利于路面排水。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在路缘石立板上开设排水孔，雨水可通过排水孔流入渗排水孔涵排走，相邻路缘石立板缝隙处的雨水也可由渗排水孔涵排走；另外，路面连接横板底部设有引流槽，路面连接横板渗流的雨水通过引流槽排出，相邻路面连接横板缝隙处的雨水也可通过引流槽排出。本实用新型可快速排出路面积水，降低安全隐患。本实用新型在路缘石立板的两个端面设置了两组相互配合连接柱和连接孔，一方面，安装时便于定位和连接，保证相邻两个路缘石立板之间连接的稳定性，另一方面，连接柱又便于进行路缘石立板的吊装，降低运输、移动、安装过程的吊装风险。本实用新型整体结构简单，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是本实用新型的右视结构示意图；

图4是本实用新型的底部结构示意图。

图中：1-路缘石立板；2-路面连接横板；3-第一连接柱；4-第二连接孔；5-过渡圆弧；6-排水孔；7-第一连接孔；8-第二连接柱；9-渗排水孔涵；10-引流槽；11-第一端面；12-背部面；13-前部面；14-第二端面；15-凸块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1-图4所示，一种城市道路路缘石基础，包括路缘石立板1和路面连接横板2，路面连接横板2连接在路缘石立板1的前部面13下端，在路缘石立板1的前部面13上开设有多个排水孔6，路缘石立板1底部设有通长的渗排水孔涵9，渗排水孔涵9与排水孔6相连通，路面连接横板2底部设有通长的引流槽10。

路缘石立板1的第一端面11上设有第一连接柱3和第二连接孔4，路缘石立板1的第二端面14上设有第二连接柱8和第一连接孔7；第一连接柱3和第一连接孔7的位置相对应，第二连接柱8和第二连接孔4的位置相对应。

路缘石立板1和路面连接横板2的底面呈矩阵状排布有多个凸块15。

路缘石立板1的背部面12为竖直面，路缘石立板1的前部面13为斜面。

路缘石立板1的前部面13顶部设有过渡圆弧5。

引流槽10位于路面连接横板2与路缘石立板1的连接处。

路面连接横板2为多孔混凝土材质。

进行路缘石立板1安装时，将两个吊运工具的吊环分别挂在路缘石立板1两端的第一连接柱3和第二连接柱8上，进行吊装搬运，吊装稳定性好，避免调运过程中路缘石立板1滑落。将路缘石立板1放置在安装位置，将第一连接柱3与相邻一块路缘石立板1的第一连接孔7配合安装，第二连接孔4与相邻一块路缘石立板1的第二连接柱8配合安装，通过孔和柱的配合，保证相邻两个路缘石立板1之间连接的稳定性和直线度。

路缘石立板1的底部设置有渗排水孔涵9，前部面13上开设有多个排水孔6，雨水可通过排水孔6流入渗排水孔涵9排出，相邻路缘石立板1缝隙处的雨水也可通过渗排水孔涵9排出。路面连接横板2选用多孔混凝土材质，具有良好的透水性，路面连接横板2底部设有引流槽10，可将路面连接横板2渗流的雨水通过引流槽10排出，相邻路面连接横板2缝隙处的雨水也可通过引流槽10排出。本实用新型具有良好的排水性能，防止路面积水。

Claims (7)

1.一种城市道路路缘石基础，包括路缘石立板和路面连接横板，路面连接横板连接在路缘石立板的前部面下端，其特征在于：在路缘石立板（1）的前部面（13）上开设有多个排水孔（6），路缘石立板（1）底部设有通长的渗排水孔涵（9），渗排水孔涵（9）与排水孔（6）相连通，路面连接横板（2）底部设有通长的引流槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路路缘石基础，其特征在于：所述路缘石立板（1）的第一端面（11）上设有第一连接柱（3）和第二连接孔（4），路缘石立板（1）的第二端面（14）上设有第二连接柱（8）和第一连接孔（7）；第一连接柱（3）和第一连接孔（7）的位置相对应，第二连接柱（8）和第二连接孔（4）的位置相对应。

3.根据权利要求1或2所述的一种城市道路路缘石基础，其特征在于：所述路缘石立板（1）和路面连接横板（2）的底面呈矩阵状排布有多个凸块（15）。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路路缘石基础，其特征在于：所述路缘石立板（1）的背部面（12）为竖直面，路缘石立板（1）的前部面（13）为斜面。

5.根据权利要求4所述的一种城市道路路缘石基础，其特征在于：所述路缘石立板（1）的前部面（13）顶部设有过渡圆弧（5）。

6.根据权利要求5所述的一种城市道路路缘石基础，其特征在于：所述引流槽（10）位于路面连接横板（2）与路缘石立板（1）的连接处。

7.根据权利要求6所述的一种城市道路路缘石基础，其特征在于：所述路面连接横板（2）为多孔混凝土材质。

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