CN217756670U - 一种密闭型天滑轮装置 - Google Patents

Abstract

一种密闭型天滑轮装置，包括滑轮及滑轮外侧的滑轮罩，所述滑轮中心与滑轮罩通过滑轮轴相连接，滑轮轴两端通过端盖固定于滑轮罩外侧，滑轮中心且滑轮轴外周设有轴承组件，滑轮外周且滑轮罩上部的前后壁之间设有多个防跳轮，防跳轮与滑轮上的钢缆槽相适配；通过滑轮外的滑轮罩将散落的密封脂收集在滑轮罩内，然后从滑轮罩下方的出油口排出，能够有效避免钢缆在上升的过程油液的飞溅，造成环境的污染，本实用新型具有结构合理，运行稳定不跳绳且实用高效的优点。

Description

一种密闭型天滑轮装置

技术领域

本实用新型涉及一种滑轮装置，具体涉及一种密闭型天滑轮装置。

背景技术

随着石油测井技术的不断成熟，钢缆排液采气的技术已应用于各个试油现场。在采油施工过程中，井口高压作业，井口防喷装置电缆防喷盒需要注入密封脂进行密封，由于钢缆在通过电缆防喷盒装置时会附上一部分密封脂，在钢缆经过滑轮时，随着滑轮的运行时，密封脂会出现飘散、散落的现象，容易造成环境的污染。怎样防止密封脂的飞溅造成环境污染尤为重要，在钢缆通过滑轮时，由于受到压力等因素，钢缆上附着的密封脂更容易从缝隙中溢出来，在滑轮的运行中散落到地面导致环境的污染。目前采油试验场常采用在滑轮装置下方铺上一层塑料薄膜防止飞溅出来的密封脂，当遇到大风以及下雨的天气，塑料薄膜无法收集密封脂，依然会对环境造成污染。中国专利CN205151628U公开了一种抽汲用天滑轮，在滑轮支撑轴上集成了力传感器，通过支撑轴所受之力来测量钢丝绳的张力，天滑轮上安装了整体外壳，对进入天滑轮的污物进行阻隔，并通过外壳底部的排污口将污物导入污水池内。该结构具备钢丝绳张力测量功能，还能阻隔污物的飘洒，但对于作业过程中跳绳的状况缺乏有效的手段，其密封性不足，在高压运行情况下，密封脂易从钢丝绳进出口及装置接口渗漏溢出。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种密闭型天滑轮装置，通过滑轮外的滑轮罩将散落的密封脂收集在罩子内，然后从罩子下方的出油口排出，能够有效避免钢缆在上升的过程油液的飞溅，造成环境的污染，本实用新型具有结构合理，运行稳定不跳绳且实用高效的优点。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种密闭型天滑轮装置，包括滑轮4及滑轮4外侧的滑轮罩1，所述滑轮4中心与滑轮罩1通过滑轮轴17相连接，滑轮轴17两端通过端盖5固定于滑轮罩1外侧，滑轮4中心且滑轮轴17外周设有轴承组件，滑轮4外周且滑轮罩1上部的前后壁之间设有多个防跳轮2，防跳轮2与滑轮4上的钢缆槽12相适配。

所述轴承组件包括滑轮轴17上相对套接的第一深沟球轴承15与第二深沟球轴承6，第一深沟球轴承15与第二深沟球轴承6之间分别设有第一轴套19和第二轴套20，第一轴套19与第二轴套20之间设有间隙7，第一轴套19内径与第一深沟球轴承15内径及第二深沟球轴承6内径一致，第二轴套20外径与第一深沟球轴承15外径及第二深沟球轴承6外径一致；第一深沟球轴承15外侧与滑轮轴17上的台阶16接触连接，第二深沟球轴6承外侧通过压盖11及滑轮轴17上的第三轴套10与侧板14连接。

所述第一深沟球轴承15及第二深沟球轴承6外圈转动，内圈不转动。

所述滑轮轴17中间径向设有交叉的通孔9，通孔9的交叉处沿滑轮轴17轴向与滑轮轴17顶端的油嘴18连通，通孔9在滑轮轴17外周的开口24与第一轴套19上设置的过油口23相连通。

所述滑轮罩1包括上罩4-1与下罩4-2，上罩4-1与下罩4-2之间通过螺栓对接，下罩4-2底端设有出油口13，滑轮罩1底部由底座4-3支撑固定。

所述滑轮罩1内壁紧贴设置有侧板14。

所述滑轮罩1下部两侧设有钢缆的进口21和出口22，钢缆从进口21进入滑轮罩1内，绕过滑轮4上的钢缆槽12，从另一侧出口22穿出。

所述钢缆的进口21竖直，出口22与水平面之间形成倾斜角。

所述钢缆的出口22处设有压紧盖25，压紧盖25内放有密封沟槽用Y形圈26。

所述端盖5内侧且滑轮轴17上套有油封8。

本实用新型的有益效果在于：

本装置主要用于解决钢缆通过滑轮4，在压力的因素下，防止钢缆从密封装置中带出的密封脂飞溅散落污染环境，在滑轮4外设滑轮罩1子，通过滑轮飞溅出的密封脂落入滑轮罩1内，在下罩4-2底部开有出油口13，飞溅出的密封脂在出油口13接管道流出，滑轮上方安装多个防跳轮2，防止钢缆上升的过程中跳绳，第一深沟球轴承15及第二深沟球轴承6为滑轮4的转动承受载荷以及提供转速，钢缆的出口22处，压紧盖25内部的密封沟槽用Y形圈26，能够防止少量密封脂被钢缆带出，本实用新型装置结构简单合理，使用方便，解决了由钢缆在滑轮4上移动的过程中，飞溅出密封脂散落污染环境。

附图说明

图1是本实用新型总装配图的半剖视图。

图2是本实用新型总装配图的正面剖视图。

图3是本实用新型密封型天滑轮的外壳主视图。

图4是本实用新型密封型天滑轮的第一轴套通孔局部剖视图。

图5是本实用新型密封型天滑轮钢缆的出口22局部剖视图。

图中：1.滑轮罩；2.防跳轮；3.销轴；4.滑轮；4-1.上罩；4-2.下罩；4-3.底座；5.端盖；6.第二深沟球轴承；7.间隙；8.油封；9.通孔；10.第三轴套；11.压盖；12.钢缆槽；13.出油口；14.侧板；15.一面带有密封圈的深沟球轴承；16.台阶；17.滑轮轴；18.黄油嘴；19.第一轴套；20.第二轴套；21.进口；22.出口；23.过油口；24.开口；25.压紧盖；26.密封沟槽用Y形圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的做进一步详细说明。

参见图1、图2，一种密闭型天滑轮装置，包括滑轮4及滑轮4外侧的滑轮罩1，所述滑轮4中心与滑轮罩1通过滑轮轴17相连接，滑轮轴17两端通过端盖5固定于滑轮罩1外侧，滑轮4中心且滑轮轴17外周设有轴承组件，滑轮4外周且滑轮罩1上部的前后壁之间等距设有三个防跳轮2，防跳轮2与滑轮4上的钢缆槽12相适配。

所述轴承组件包括滑轮轴17上相对套接的第一深沟球轴承15与第二深沟球轴承6，第一深沟球轴承15与第二深沟球轴承6之间分别设有第一轴套19和第二轴套20，第一轴套19与第二轴套20之间设有间隙7，第一轴套19内径与第一深沟球轴承15内径及第二深沟球轴承6内径一致，第二轴套20外径与第一深沟球轴承15外径及第二深沟球轴承6外径一致；第一深沟球轴承15外侧与滑轮轴17上的台阶16接触连接，第二深沟球轴承6外侧通过压盖11及滑轮轴17上的第三轴套10与侧板14连接。

所述第一深沟球轴承15及第二深沟球轴承6外圈转动，内圈不转动。

所述滑轮轴17中间径向设有交叉的通孔9，通孔9的交叉处沿滑轮轴17轴向与滑轮轴17顶端的油嘴18连通，通孔9在滑轮轴17外周的开口24与第一轴套19上设置的过油口23相连通；使密封脂能够进入第一轴套19与第二轴套20之间的间隙7，对轴承进行润滑。

参见图3，所述滑轮罩1包括上罩4-1与下罩4-2，上罩4-1与下罩4-2之间通过螺栓对接，下罩4-2底端设有出油口13，滑轮罩1底部由底座4-3支撑固定。

所述滑轮罩1内壁紧贴设置有侧板14，提高装置运行中的荷载能力。

参见图3，所述滑轮罩1下部两侧设有钢缆的进口21和出口22，钢缆从进口21进入滑轮罩1内，绕过滑轮4上的钢缆槽12，从另一侧出口22穿出。

所述钢缆的进口21竖直出口22与水平面之间形成倾斜角。

所述钢缆的出口22处设有压紧盖25，压紧盖25内放有密封沟槽用Y形圈26，防止钢缆将少量的密封脂带出。

所述端盖5内侧且滑轮轴17上套有油封8，防止轴承转动过程中，油液渗漏。

本实用新型的工作原理为：

钢缆从滑轮罩1下端钢缆的进口21进入，绕过滑轮4上的钢缆槽12，滑轮罩1上部的防跳轮2与钢缆槽12配合，防止钢缆跳绳，钢缆上升运行的过程中，通过第一深沟球轴承15及第二深沟球轴承6的转动带动滑轮4的运动，钢缆从外部带入密封脂，在压力的作用下，在滑轮4的运行时，密封脂飞溅保留在滑轮罩1内部，防止密封脂飞溅到外面污染环境，密封脂在滑轮罩1底部的出油口13流出，其中油封8防止密封脂渗透到滑轮罩1外部，钢缆的出口22处的密封沟槽用Y形圈26防止钢缆少量的密封脂带出。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种密闭型天滑轮装置，包括滑轮(4)及滑轮(4)外侧的滑轮罩(1)，其特征在于：所述滑轮(4)中心与滑轮罩(1)通过滑轮轴(17)相连接，滑轮轴(17)两端通过端盖(5)固定于滑轮罩(1)外侧，滑轮(4)中心且滑轮轴(17)外周设有轴承组件，滑轮(4)外周且滑轮罩(1)上部的前后壁之间设有多个防跳轮(2)，防跳轮(2)与滑轮(4)上的钢缆槽(12)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述轴承组件包括滑轮轴(17)上相对套接的第一深沟球轴承(15)与第二深沟球轴承(6)，第一深沟球轴承(15)与第二深沟球轴承(6)之间分别设有第一轴套(19)和第二轴套(20)，第一轴套(19)与第二轴套(20)之间设有间隙(7)，第一轴套(19)内径与第一深沟球轴承(15)内径及第二深沟球轴承(6)内径一致，第二轴套(20)外径与第一深沟球轴承(15)外径及第二深沟球轴承(6)外径一致；第一深沟球轴承(15)外侧与滑轮轴(17)上的台阶(16)接触连接，第二深沟球轴承(6)外侧通过压盖(11)及滑轮轴(17)上的第三轴套(10)与右边侧板(14)连接。

3.根据权利要求2所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述第一深沟球轴承(15)及第二深沟球轴承(6)外圈转动，内圈不转动。

4.根据权利要求1或2所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述滑轮轴(17)中间径向设有交叉的通孔(9)，通孔(9)的交叉处沿滑轮轴(17)轴向与滑轮轴(17)顶端的黄油嘴(18)连通，通孔(9)在滑轮轴(17)外周的开口(24)与第一轴套(19)上设置的过油口(23)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述滑轮罩(1)包括上罩(4-1)与下罩(4-2)，上罩(4-1)与下罩(4-2)之间通过螺栓对接，下罩(4-2)底端设有出油口(13)，滑轮罩(1)底部由底座(4-3)支撑固定。

6.根据权利要求1或5所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述滑轮罩(1)内壁紧贴设置有侧板(14)。

7.根据权利要求1或5所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述滑轮罩(1)下部两侧设有钢缆的进口(21)和出口(22)，钢缆从进口(21)进入滑轮罩(1)内，绕过滑轮(4)上的钢缆槽(12)，从另一侧出口(22)穿出。

8.根据权利要求7所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述钢缆的进口(21)竖直，出口(22)与水平面之间形成倾斜角。

9.根据权利要求7所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述钢缆的出口(22)处设有压紧盖(25)，压紧盖(25)内放有密封沟槽用Y形圈(26)。

10.根据权利要求1所述的一种密闭型天滑轮装置，其特征在于：所述端盖(5)内侧且滑轮轴(17)上套有油封(8)。

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