CN217756479U - 一种卷材专用的起重机吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种卷材专用的起重机吊具，包括底盘，底盘的顶面上开设有若干个容置槽，且底盘的顶面四角均固定连接有支腿，位于底盘正面的两根支腿顶部之间以及位于底盘背面的两根支腿顶部之间均可拆卸连接有挡板，每块挡板的中间位置均固定连接有连接板，两块连接板之间可拆卸连接有盖板，盖板顶面上设置有吊环组件，盖板底面上开设有矩形限位槽；每根支腿内侧的底盘顶面上均固定连接有挂环，每块挡板的两端均开设有第一通孔，且位于挡板同端的两个第一通孔之间均设置有一根钢丝绳，钢丝绳的两端分别贯穿挡板后均可拆卸连接有挂钩，挂钩分别与挂环挂接，使用本实用新型能够同时吊装多根防水卷材，并能够降低防水卷材在起吊过程中掉落的风险。

Description

一种卷材专用的起重机吊具

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，特别是涉及一种卷材专用的起重机吊具。

背景技术

现有专利中公开号为CN215797942U的实用新型专利中公开了一种卷材专用的起重机吊具，该卷材专用的起重机吊具具有设计科学、使用简便的优点，适合用于卷材起重过程，可以充分保障卷材起重过程的稳定性；其次，现有专利中公开号为CN214653029U 的实用新型专利中公开了一种用于起吊卷材的起重机吊具，该实用新型可以固定卷材位置，从而提高卷材吊运稳定性、降低安全隐患，有利于安全生产。

但上述两篇实用新型在使用时只适用于吊装单根具有一定重量的卷材，比如钢卷等，并不适用于同时吊装多根防水卷材，如图4所示，现有的防水卷材9为圆柱形，且由于防水卷材9重量较轻，在利用起重机吊装防水卷材9时，现有的起重机吊具通常是将多根防水卷材9并排放在一起，再利用环形吊带10A套设在多根防水卷材9的两端用于固定防水卷材9，并在环形吊带10A上设置有吊钩10B，当利用起重机起吊防水卷材9时，将吊钩10B挂在起重机的起升装置上，而这样当起重机进行起吊后，环形吊带10A上设置吊钩10B的位置与防水卷材9之间将存在间隙，从而将造成防水卷材9的位置固定不牢靠，且由于起重机是利用钢丝绳进行升降，故在起吊的过程中因钢丝绳晃动将存在防水卷材9掉落的风险，因此，现有技术中仍存在缺点和不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种卷材专用的起重机吊具，解决现有的起重机吊具在同时吊装多根防水卷材时，对防水卷材的位置固定不牢靠，防水卷材在起吊过程中存在掉落风险的问题。

为了解决上述问题本实用新型所采取的技术方案：

一种卷材专用的起重机吊具，包括水平设置的底盘，所述底盘的顶面上开设有若干个呈矩形阵列分布的容置槽，且底盘的顶面四角均固定连接有竖直相对分布的支腿，位于底盘正面的两根支腿顶部之间以及位于底盘背面的两根支腿顶部之间均可拆卸固定连接有水平分布的挡板，两块挡板相对设置，每块挡板的中间位置均固定连接有竖直分布的连接板，两块连接板之间通过水平设置的第一连接螺栓可拆卸固定连接有与底盘平行且相对设置的盖板，所述盖板顶面上设置有吊环组件，盖板底面上开设有与盖板同轴线设置的矩形限位槽；

每根支腿内侧的底盘顶面上均固定连接有挂环，每块挡板的两端均开设有第一通孔，且位于挡板同端的两个第一通孔之间均设置有一根钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别通过第一通孔贯穿挡板后均可拆卸固定连接有挂钩，所述挂钩分别与挂环挂接。

进一步的，每块连接板上均水平开设有若干个沿竖直方向等距分布的第二通孔，所述第一连接螺栓的螺杆端通过其中一个第二通孔贯穿连接板后与盖板螺纹连接，第一连接螺栓的头部与连接板抵接。

进一步的，每根支腿的顶部均水平开设有若干个沿竖直方向等距分布的螺纹通孔，所述挡板的两端均开设有与螺纹通孔位置相对的第三通孔，且挡板的两端与支腿之间均设置有水平分布的第二连接螺栓，所述第二连接螺栓的螺杆端通过第三通孔贯穿挡板后与其中一个螺纹通孔螺纹连接，第二连接螺栓的头部与挡板抵接。

进一步的，每根钢丝绳的两端均固定连接有螺纹管，所述螺纹管的外径小于第一通孔的孔径，每个挂钩上均固定连接有与螺纹管相适配的螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹管螺纹连接。

进一步的，所述吊环组件包括四个吊耳，四个吊耳分别分布在盖板顶面的四角并与盖板固定连接，且每个吊耳上均固定连接有吊绳，四根吊绳远离吊耳的一端之间固定连接有吊环。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置底盘，并在底盘上开设若干个容置槽，在使用时，可以在每个容置槽内分别放入一根竖直分布的防水卷材，且容置槽的内径与防水卷材的外径相适配，这样容置槽能够用于固定防水卷材的底部；其次，通过在底盘的正面与背面均设置挡板能够用于限制防水卷材的前后位置；再者，通过设置盖板，并在盖板上开设矩形限位槽，在使用时，将盖板盖在防水卷材上能够用于固定防水材的顶部；最后，通过设置挂环、钢丝绳与挂钩以及在挡板上开设第一通孔，在使用前先将挂钩分别与挂环分离，当利用盖板固定防水卷材的顶部后，再分别将挂钩挂在挂环上，此时，钢丝绳将处于紧绷状态能够箍紧位于左右位置的防水卷材，从而能够用于限制防水卷材的左右位置；总的来说，使用本实用新型能够同时吊装多根防水卷材，并能够将防水卷材的位置固定牢靠，从而能够降低防水卷材在起吊过程中掉落的风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大的结构示意图；

图3为图1在使用状态下的结构示意图；

图4为现有技术中用于吊装卷材的起重机吊具在使用状态下的结构示意图。

附图标记：1、底盘；11、容置槽；12、挂环；2、盖板；21、矩形限位槽；3、吊环组件；31、吊耳；32、吊绳；33、吊环；4、支腿；41、第二连接螺栓；42、螺纹通孔；5、挡板；51、第一通孔；6、连接板；61、第一连接螺栓；62、第二通孔；7、挂钩；71、螺纹杆；8、钢丝绳；81、螺纹管；9、防水卷材；10A、环形吊带；10B、吊钩。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种卷材专用的起重机吊具，包括水平设置的底盘1，底盘1的顶面上开设有若干个呈矩形阵列分布的容置槽11，具体的，容置槽11的内径与待吊装的防水卷材9的外径相适配；且底盘1的顶面四角均固定连接有竖直相对分布的支腿4，位于底盘1正面的两根支腿4顶部之间以及位于底盘1背面的两根支腿4顶部之间均可拆卸固定连接有水平分布的挡板5，两块挡板5相对设置，每块挡板5的中间位置均固定连接有竖直分布的连接板6，两块连接板6之间通过水平设置的第一连接螺栓61可拆卸固定连接有与底盘1平行且相对设置的盖板2，盖板2顶面上设置有吊环组件3，吊环组件3用于与起重机上的起升装置挂接；盖板2底面上开设有与盖板2同轴线设置的矩形限位槽21；每根支腿4内侧的底盘1顶面上均固定连接有挂环12，每块挡板5的两端均开设有第一通孔51，且位于挡板5同端的两个第一通孔51之间均设置有一根钢丝绳8，钢丝绳8的两端分别通过第一通孔51贯穿挡板5后均可拆卸固定连接有挂钩7，挂钩7分别与挂环12挂接，通过设置底盘1，并在底盘1上开设若干个容置槽11，在使用时，可以在每个容置槽11内分别放入一根竖直分布的防水卷材9，且容置槽11的内径与防水卷材9的外径相适配，这样容置槽11能够用于固定防水卷材9的底部；其次，通过在底盘1的正面与背面均设置挡板5能够用于限制防水卷材9的前后位置；再者，通过设置盖板2，并在盖板2上开设矩形限位槽21，在使用时，将盖板2盖在防水卷材9上能够用于固定防水材9的顶部；最后，通过设置挂环12、钢丝绳8与挂钩7以及在挡板5上开设第一通孔51，在使用前先将挂钩7分别与挂环12分离，当利用盖板2固定防水卷材9的顶部后，再分别将挂钩7挂在挂环12上，此时，钢丝绳8将处于紧绷状态能够箍紧位于左右位置的防水卷材9，从而能够用于限制防水卷材9的左右位置；总的来说，使用本实用新型能够同时吊装多根防水卷材9，并能够将防水卷材9的位置固定牢靠，从而能够降低防水卷材9在起吊过程中掉落的风险。

连接板6与盖板2之间通过第一连接螺栓61可拆卸固定连接的具体方式如下：如图1与图3所示，每块连接板6上均水平开设有若干个沿竖直方向等距分布的第二通孔62，第一连接螺栓61的螺杆端通过其中一个第二通孔62贯穿连接板6后与盖板2螺纹连接，第一连接螺栓61的头部与连接板6抵接，通过这样的设置方式，能够便于在连接板6之间拆装盖板2；其次，由于第二通孔62的数量开设有若干个，这样能够调整盖板2于连接板6之间在竖直方向上的位置，从而能够用于固定外径相同、长度不同的防水卷材9，以扩大其适用的范围。

挡板5与支腿4之间可拆卸固定连接的具体方式如下：如图1与图3所示，每根支腿4的顶部均水平开设有若干个沿竖直方向等距分布的螺纹通孔42，挡板5的两端均开设有与螺纹通孔42位置相对的第三通孔，且挡板5的两端与支腿4之间均设置有水平分布的第二连接螺栓41，第二连接螺栓41的螺杆端通过第三通孔贯穿挡板5后与其中一个螺纹通孔42螺纹连接，第二连接螺栓41的头部与挡板5抵接，通过这样的设置方式，能够便于在支腿4之间拆装挡板5；其次，由于螺纹通孔42的数量开设有若干个，这样能够分别调整挡板5于支腿4之间在竖直方向上的位置，从而能够更适用于限制外径相同、长度不同的防水卷材9的前后位置。

当用于吊装外径相同、长度不同的防水卷材9时，由于挡板5的位置能够在竖直方向上进行调整，而为保证钢丝绳8仍能够处于紧绷状态而箍紧防水卷材9，有时需要更换不同长度的钢丝绳8，因此，如图1至图3所示，每根钢丝绳8的两端均固定连接有螺纹管81，螺纹管81的外径小于第一通孔51的孔径，每个挂钩7上均固定连接有与螺纹管81相适配的螺纹杆71，螺纹杆71与螺纹管81螺纹连接，具体的，通过设置螺纹杆71与螺纹管81，能够便于将钢丝绳8与挂钩7进行组装与拆分，从而能够便于更换不同长度的钢丝绳8，以保证钢丝绳8能够限制防水卷材9的左右位置。

吊环组件3具体结构的如下：如图1与图3所示，吊环组件3包括四个吊耳31，四个吊耳31分别分布在盖板2顶面的四角并与盖板2固定连接，且每个吊耳31上均固定连接有吊绳32，四根吊绳32远离吊耳31的一端之间固定连接有吊环33，具体的，当利用起重机挂接本实用新型的起重机吊具时，将吊环33与起重机上的起升装置挂接，然后就可以利用吊绳32起吊本实用新型的起重机吊具。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。

Claims (5)

1.一种卷材专用的起重机吊具，其特征在于：包括水平设置的底盘，所述底盘的顶面上开设有若干个呈矩形阵列分布的容置槽，且底盘的顶面四角均固定连接有竖直相对分布的支腿，位于底盘正面的两根支腿顶部之间以及位于底盘背面的两根支腿顶部之间均可拆卸固定连接有水平分布的挡板，两块挡板相对设置，每块挡板的中间位置均固定连接有竖直分布的连接板，两块连接板之间通过水平设置的第一连接螺栓可拆卸固定连接有与底盘平行且相对设置的盖板，所述盖板顶面上设置有吊环组件，盖板底面上开设有与盖板同轴线设置的矩形限位槽；

每根支腿内侧的底盘顶面上均固定连接有挂环，每块挡板的两端均开设有第一通孔，且位于挡板同端的两个第一通孔之间均设置有一根钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别通过第一通孔贯穿挡板后均可拆卸固定连接有挂钩，所述挂钩分别与挂环挂接。

2.根据权利要求1所述的一种卷材专用的起重机吊具，其特征在于：每块连接板上均水平开设有若干个沿竖直方向等距分布的第二通孔，所述第一连接螺栓的螺杆端通过其中一个第二通孔贯穿连接板后与盖板螺纹连接，第二连接螺栓的头部与连接板抵接。

3.根据权利要求2所述的一种卷材专用的起重机吊具，其特征在于：每根支腿的顶部均水平开设有若干个沿竖直方向等距分布的螺纹通孔，所述挡板的两端均开设有与螺纹通孔位置相对的第三通孔，且挡板的两端与支腿之间均设置有水平分布的第二连接螺栓，所述第二连接螺栓的螺杆端通过第三通孔贯穿挡板后与其中一个螺纹通孔螺纹连接，第一连接螺栓的头部与挡板抵接。

4.根据权利要求3所述的一种卷材专用的起重机吊具，其特征在于：每根钢丝绳的两端均固定连接有螺纹管，所述螺纹管的外径小于第一通孔的孔径，每个挂钩上均固定连接有与螺纹管相适配的螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹管螺纹连接。

5.根据权利要求1至4任一所述的一种卷材专用的起重机吊具，其特征在于：所述吊环组件包括四个吊耳，四个吊耳分别分布在盖板顶面的四角并与盖板固定连接，且每个吊耳上均固定连接有吊绳，四根吊绳远离吊耳的一端之间固定连接有吊环。

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