CN202864665U

CN202864665U - 筒体专用吊具

Info

Publication number: CN202864665U
Application number: CN 201220607157
Authority: CN
Inventors: 何中文
Original assignee: Chongqing Iron and Steel Group Co Ltd
Current assignee: Chongqing Iron and Steel Group Co Ltd
Priority date: 2012-11-16
Filing date: 2012-11-16
Publication date: 2013-04-10
Anticipated expiration: 2022-11-16

Abstract

本实用新型公开一种筒体专用吊具，包括吊架和吊装部件，所述吊架具有呈十字形布置的第一支承臂和第二支承臂，第一、第二支承臂交汇处固接，所述第一支承臂对称布置至少一对第一挂点，所述第二支承臂对称布置至少一对第二挂点；还包括挂设于二成对的第一挂点和二成对的第二挂点的手拉葫芦。本实用新型由于在吊架十字形支承臂各端部设有吊索且各支承臂由Q235槽钢制成，故该吊具承载力较强，适合大质量筒体吊物；由于在各支承臂下表面设有多对挂点，故可起吊不同尺寸的筒体吊物，通用性较强；由于设置有手拉葫芦，故当筒体吊物起吊后，能够调整吊物在空中的姿态；采用了筒体专用吊具，筒体吊物在吊装过程中不发生变形。

Description

筒体专用吊具

技术领域

本实用新型涉及一种吊具，尤其涉及一种筒体专用吊具。

背景技术

传统方法吊装大质量筒体吊物时，吊车通过吊索直接吊装筒体，吊索与筒体形成了一定的夹角。虽然在筒体分段体采取了一定的加固防变形措施，但由于筒体吊物都较重，两吊索产生的水平分力使筒体吊物在圆周上产生了变形，圆形筒体吊物变成大致呈椭园形的筒体。吊车将每一筒体吊物吊在与筒体吊物连接时，由于变形较大，需用卡板将筒体分段体的圆周上按500～1000mm的圆弧距离对筒体吊物进行矫正，然后进行对中焊接。这样对中矫正所花的时间就会相当长，甚至比筒体连接圆周焊接的时间都要长，进而施工周期会延长，施工成本也会相应增加。因此，传统吊装方法易使得筒体吊物形变的问题亟待解决。

进一步，授权公告号为CN 201010425Y的专利中公开了一种圆锥破碎机推力轴承专用吊具，其采用的技术方案为：包括一个十字形的底板和一个吊杆，所述十字形底板的中间设有螺纹孔，所述吊杆的一端设有与螺蚊孔相吻合的螺纹头，另一端为吊环。针对筒体吊物，该专利公开的吊具存在以下不足：1、由于吊杆设于十字形底板中部，故吊物质量过大时该底板承载力不够；2、针对不同的筒体吊物尺寸需更换不同的吊具，通用性不够；3、当筒体吊物起吊后，不能调整吊物在空中的姿态。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种可以吊较大吨位和不同直径的筒体，筒体吊物不形变且可调整筒体吊物空中状态的筒体专用吊具。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种筒体专用吊具，其与吊车配合使用，包括吊架以及设于所述吊架上表面的用于与吊车所设挂钩连接的吊装部件，特征在于，所述吊架具有呈十字形布置的第一支承臂和第二支承臂，第一、第二支承臂交汇处固接，所述第一支承臂对称布置至少一对第一挂点，所述第二支承臂对称布置至少一对第二挂点；还包括挂设于二成对的第一挂点和二成对的第二挂点的手拉葫芦。

优选的是，手拉葫芦均通过索具螺旋扣挂设于二成对的第一挂点与二成对的第二挂点。

优选的是，各索具螺旋扣上端均具有螺杆，所述二成对的第一挂点与二成对的第二挂点均为设置在第一、第二支承臂的竖向通孔，各索具螺旋扣通过上端的螺杆配合螺母穿设于各通孔。

优选的是，还包括两两分别对称设于第一、第二支承臂端部的吊耳，所述吊装部件包括：四副吊索，其上端均挂设于吊车所设挂钩，下端均穿设于各吊耳。

优选的是，所述吊装部件包括一吊杆，其下端固定于吊架上表面中部，上端设置一用于与吊车所设挂钩连接的吊环。

优选的是，所述吊架采用Q235槽钢制成。

相比现有技术，本实用新型有益效果如下：1、由于在吊架十字形支承臂各端部设有吊索且各支承臂由Q235槽钢制成，故该吊具承载力较强，适合大质量筒体吊物；2、由于在各支承臂下表面设有多对挂点，故可起吊不同尺寸的筒体吊物，通用性较强；3、由于设置有手拉葫芦，故当筒体吊物起吊后，能够调整吊物在空中的姿态；4、采用了筒体专用吊具，筒体吊物在吊装过程中不发生变形，保证了每段筒体吊物的对中质量，缩短了每段筒体吊物的对中焊接时间，提高了工效，这种筒体专用吊具适用范围广，可节约大量成本。

附图说明

图1是筒体专用吊具结构示意图。

图2是筒体专用吊具第一支承臂主视图。

图3是筒体专用吊具吊架俯视图。

图4是筒体专用吊具配合吊车吊装筒体吊物示意图，该图中筒体专用吊具省略了部分结构。

图中，11、第一支承臂，111、吊耳，12、第二支承臂，2、吊索，3、吊车，31、挂钩，4、索具螺旋扣，5、手拉葫芦，6、筒体吊物。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

本实用新型为一种筒体吊物用吊具，该吊具配合吊车使用，尤其适用于吊装大质量筒体吊物并使其在吊装过程中不变形。

如图1-4所示，该筒体专用吊具包括吊架，吊架具有的第一、第二支承臂11、12夹角为90度，吊架总体形状呈十字形，第一、第二支承臂11、12交汇处是固定连接的，第一、第二支承臂11、12可以通过焊接或螺杆配合螺母实现固定连接，为了提高吊架结构强度，第一、第二支承臂11、12宜采用Q235槽钢制作，当然，不仅限于上述材料，其他强度较高且能满足吊装需要的材料均可。在吊架上表面设置吊耳组件，所述吊耳组件具有：对称设于第一支承臂11上表面两端的二吊耳111；对称设于第二支承臂12上表面两端的二吊耳111。所述第一支承臂对称布置8对第一挂点，所述第二支承臂对称布置8对第二挂点，本实施例中，挂点的形式是竖向设置在第一、第二支承臂11、12上的通孔。

二成对的第一吊点除了设置为8对，还可以设置为1对，2对，3对等等。二成对的第二吊点同上，不再赘述。

由于筒体吊物往往吊点是两两对称布置，其中两个吊点布置于筒体吊物的两个端面，另外两个吊点布置于筒体吊物中部两侧，故设置在第一、第二支承臂11、12上的第一、第二吊点两两成对布置，便于挂设了手拉葫芦的四个索具螺旋扣固定在两两成对的第一、第二吊点上，此项设置的好处还在于第一、第二支承臂11、12在承载吊物时受力均匀。

在所述吊架上表面设置吊装部件，该吊装部件用于与吊车所设挂钩连接，吊装部件实现形式较多，例如：可采用吊杆，吊杆底部焊接于吊架上表面中部，吊杆顶部设置一吊环，吊环方便吊车所设的挂钩与筒体专用吊具连接然后起吊，也可采用吊索的形式，为了使第一、第二支承臂11、12承载较大质量吊物，本案采用吊索形式，见图1，本案中采用的吊索2为4副，每副吊索上端均与吊车挂钩连接，下端均与设于吊架各支承臂端部的各吊耳111连接，每副吊索可用夹具夹紧，在吊装过程中各吊索与吊架所成夹角为35度时整体吊装过程就会比较平稳，再者，各吊耳111较佳布置位置是吊架第一、第二支承臂11、12上表面靠近各端部处，此种设置也有利于让整个吊装过程平稳。

在吊架下方设置四个索具螺旋扣4，该索具螺旋扣两两成对配置使用，各索具螺旋扣4下端为一挂钩，上端为一螺杆，各索具螺旋扣穿过设置在第一、第二支承臂11、12上的二成对的第一吊点和二成对的第二吊点并通过一螺母固定。

在各索具螺旋扣4上均挂设一手拉葫芦5，手拉葫芦下端为一挂钩，该挂钩挂于筒体吊物上的吊耳上。手拉葫芦4的作用在于，当筒体吊物起吊后，便于调整空中姿态，例如是否水平。

四个索具螺旋扣与四个手拉葫芦配合使用，在吊装过程中始终处于垂直状，故筒体吊物吊点的受力方向为垂直方向，不会对筒体产生挤压变形。

需要说明的是，本实施例不限于上述方式，还可以有如下变形，例如：将二成对的第一吊点与二成对的第二吊点设置为布置于第一、第二支承臂下表面的钩状体或环状体，同时可省略掉上述实施例中的索具螺旋扣，直接将手拉葫芦挂接于上述钩状体或环状体；吊架也可设置为一板状体，其上具有呈十字形的第一支承臂与第二支承臂。

见图4，筒体专用吊具与吊车3配合使用，筒体吊物预制了两两对称布置于筒体吊物的四吊耳，一方面，将筒体专用吊具的四手拉葫芦挂钩钩接于筒体吊物6的四吊耳，另一方面，吊索固定于吊车挂钩31，然后吊装即可，吊装过程中可根据筒体吊物在空中的实际情况，通过手拉葫芦调整筒体吊物的整体姿态，比如通过手拉葫芦调整处于倾斜状态的筒体吊物恢复到水平状态。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1.一种筒体专用吊具，其与吊车配合使用，包括吊架以及设于所述吊架上表面的用于与吊车所设挂钩连接的吊装部件，特征在于，所述吊架具有呈十字形布置的第一支承臂（11）和第二支承臂（12），第一、第二支承臂（11、12）交汇处固接，所述第一支承臂（11）对称布置至少一对第一挂点，所述第二支承臂（12）对称布置至少一对第二挂点；还包括挂设于二成对的第一挂点和二成对的第二挂点的手拉葫芦（5）。

2.根据权利要求1所述的筒体专用吊具，其特征在于，手拉葫芦（5）均通过索具螺旋扣（4）挂设于二成对的第一挂点与二成对的第二挂点。

3.根据权利要求2所述的筒体专用吊具，其特征在于，各索具螺旋扣（4）上端均具有螺杆，所述二成对的第一挂点与二成对的第二挂点均为设置在第一、第二支承臂（11、12）的竖向通孔，各索具螺旋扣（4）通过上端的螺杆配合螺母穿设于各通孔。

4.根据权利要求1所述的筒体专用吊具，其特征在于，还包括两两分别对称设于第一、第二支承臂端部的吊耳（111），所述吊装部件包括：四副吊索（2），其上端均挂设于吊车所设挂钩（31），下端均穿设于各吊耳（111）。

5.根据权利要求1所述的筒体专用吊具，其特征在于，所述吊装部件包括一吊杆，其下端固定于吊架上表面中部，上端设置一用于与吊车所设挂钩连接的吊环。

6.根据权利要求1-5任一所述的筒体专用吊具，其特征在于，所述吊架采用Q235槽钢制成。