CN217753069U - 一种汽车外侧裙边气囊加强布 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车安全气囊技术领域，具体为一种汽车外侧裙边气囊加强布，包括：加强布底层，加强布底层由塑胶料层、TPU薄膜、织物层以及树脂层构成，塑胶料层设于最内层，TPU薄膜设于塑胶料层上，织物层设于TPU薄膜上，树脂层设于织物层上，塑胶料层、TPU薄膜、织物层以及树脂层之间均设有粘着层；防护层，防护层设于加强布底层上。本实用新型通过设置塑胶料层，避免气囊内的氮气泄露；设置TPU薄膜，不会造成环境上的隐忧，且在制作时能降低成本；设置树脂层其收纳性高，阻燃性好；设置防护层，使得安全气囊袋爆破后能顺利展开，起到更好的缓冲作用，并且能够增加气囊袋整体强度的作用。

Description

一种汽车外侧裙边气囊加强布

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊技术领域，具体为一种汽车外侧裙边气囊加强布。

背景技术

安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，各种传感器响应，电子控制器继而工作，控制气体发生器起动，气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，使气囊在极短的时间内迅速展开，在驾驶员或乘员的前部、侧部或顶部形成弹性气垫，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

目前的气囊袋一般利用织布制成，当气囊袋充气膨胀时气囊袋的表面直接与人体接触，其织布材料都难以起到良好的缓冲作用，不能使得气囊发挥最大的作用。鉴于此，我们提出一种汽车外侧裙边气囊加强布。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车外侧裙边气囊加强布。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车外侧裙边气囊加强布，包括：

加强布底层，所述加强布底层由塑胶料层、TPU薄膜、织物层以及树脂层构成，所述塑胶料层设于最内层，所述TPU薄膜设于塑胶料层上，所述织物层设于TPU薄膜上，所述树脂层设于织物层上，所述塑胶料层、TPU薄膜、织物层以及树脂层之间均设有粘着层；及

防护层，所述防护层设于所述加强布底层上。

优选的，所述加强布底层、塑胶料层、TPU薄膜、织物层以及树脂层之间均通过粘着层粘合，所述粘着层采用不饱和聚酯、环氧树脂、硅胶、橡胶及离子聚合物树脂、乙烯酸聚合物树脂组合制成。

优选的，所述塑胶料层采用高弹橡胶材质制成，且塑胶料层内涂有密封胶，所述TPU薄膜由热可塑性弹性膜以及非弹性膜制成，热可塑性弹性膜采用热可塑性聚胺基甲酸酯材质制成，非弹性膜采用低密度聚乙烯材质制成。

优选的，所述织物层采用的是两种以上的不同纤度的长丝制成，所述树脂层采用耐热性弹性体硅酮制成。

优选的，所述防护层由海绵片、透气层、防水层以及基布层构成，基布层设于树脂层上，且基布层底部和树脂层上方粘接。

优选的，所述基布层采用尼龙材质制成，且基布层上设有氟素离型剂，所述基布层外侧设有防水层，所述防水层外侧设有透气层，所述透气层外侧设有海绵片，所述海绵片设有均等分布的若干个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置塑胶料层，避免气囊内的氮气泄露。

2.本实用新型通过设置TPU薄膜，其材质为环保材料，不会造成环境上的隐忧，且在制作时能降低成本。

3.本实用新型通过设置树脂层其收纳性高，阻燃性好，满足空气遮蔽性，可以使得气囊发挥最大的作用。

4.本实用新型通过设置防护层，当气囊与人体接触，使得安全气囊袋爆破后能顺利展开，起到更好的缓冲作用，并且能够增加气囊袋整体强度的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的加强布底层爆炸图；

图3为本实用新型的防护层爆炸图(仰视角度)。

图中：

1、加强布底层；11、塑胶料层；12、TPU薄膜；13、织物层；14、树脂层；

2、防护层；21、海绵片；22、透气层；23、防水层；24、基布层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车外侧裙边气囊加强布，包括加强布底层1和防护层2。

具体地，加强布底层1由塑胶料层11、TPU薄膜12、织物层13以及树脂层14构成，塑胶料层11设于最内层，TPU薄膜12设于塑胶料层11上，织物层13设于TPU薄膜12上，树脂层14设于织物层13上，塑胶料层11、TPU薄膜12、织物层13以及树脂层14之间均设有粘着层；加强布底层1、塑胶料层11、TPU薄膜12、织物层13以及树脂层14之间均通过粘着层粘合，粘着层采用不饱和聚酯、环氧树脂、硅胶、橡胶及离子聚合物树脂、乙烯酸聚合物树脂组合制成；塑胶料层11采用高弹橡胶材质制成，且塑胶料层11内涂有密封胶，TPU薄膜12由热可塑性弹性膜以及非弹性膜制成，热可塑性弹性膜采用热可塑性聚胺基甲酸酯材质制成，非弹性膜采用低密度聚乙烯材质制成。织物层13采用的是两种以上的不同纤度的长丝制成，树脂层14采用耐热性弹性体硅酮制成。

设置塑胶料层11可以避免气囊内的氮气泄露；设置TPU薄膜12，其热可塑性弹性膜为热可塑性聚胺基甲酸酯(TPU)制成，即为环保材料，故当该气囊袋损坏弃置时，将不会造成环境上的隐忧，且在制作时能降低成本；设置树脂层14其收纳性高，阻燃性好，满足空气遮蔽性，可以使得气囊发挥最大的作用。

防护层2设于加强布底层1上。防护层2由海绵片21、透气层22、防水层23以及基布层24构成，基布层24设于树脂层14上，且基布层24底部和树脂层14上方粘接。基布层24采用尼龙材质制成，且基布层24上设有氟素离型剂，基布层24外侧设有防水层23，防水层23外侧设有透气层22，透气层22上设有若干个透气孔，透气层22外侧设有海绵片21，海绵片21设有均等分布的若干个。

需要补充说明的是，海绵片21、透气层22、防水层23以及基布层24之间也均设有粘着层，且海绵片21、透气层22、防水层23以及基布层24之间均通过粘着层粘合。

气囊展开时，由于基布层24外侧设有氟素离型剂，可以使得安全气囊袋爆破后能顺利展开，增加了气囊袋整体强度的作用，展开后的气囊通过海绵片21与人体直接接触，起到更好的缓冲作用。

具体使用时，由于基布层24外侧设有氟素离型剂，可以使得安全气囊袋爆破后能顺利展开，增加了气囊袋整体强度的作用；展开后的气囊，在气囊展开时通过海绵片21与人体接触，起到更好的缓冲作用；而设置塑胶料层11可以避免气囊内的氮气泄露；设置TPU薄膜12，即为环保材料，故当该气囊袋损坏弃置时，将不会造成环境上的隐忧，且在制作时能降低成本；设置树脂层14其收纳性高，阻燃性好，满足空气遮蔽性，可以使得气囊发挥最大的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车外侧裙边气囊加强布，其特征在于，包括：

加强布底层(1)，所述加强布底层(1)由塑胶料层(11)、TPU薄膜(12)、织物层(13)以及树脂层(14)构成，所述塑胶料层(11)设于最内层，所述TPU薄膜(12)设于塑胶料层(11)上，所述织物层(13)设于TPU薄膜(12)上，所述树脂层(14)设于织物层(13)上，所述塑胶料层(11)、TPU薄膜(12)、织物层(13)以及树脂层(14)之间均设有粘着层；及

防护层(2)，所述防护层(2)设于所述加强布底层(1)上。

2.如权利要求1所述的汽车外侧裙边气囊加强布，其特征在于：所述加强布底层(1)、塑胶料层(11)、TPU薄膜(12)、织物层(13)以及树脂层(14)之间均通过粘着层粘合，所述粘着层采用不饱和聚酯、环氧树脂、硅胶、橡胶及离子聚合物树脂、乙烯酸聚合物树脂组合制成。

3.如权利要求1所述的汽车外侧裙边气囊加强布，其特征在于：所述塑胶料层(11)采用高弹橡胶材质制成，且塑胶料层(11)内涂有密封胶，所述TPU薄膜(12)由热可塑性弹性膜以及非弹性膜制成，热可塑性弹性膜采用热可塑性聚胺基甲酸酯材质制成，非弹性膜采用低密度聚乙烯材质制成。

4.如权利要求1所述的汽车外侧裙边气囊加强布，其特征在于：所述织物层(13)采用的是两种以上的不同纤度的长丝制成，所述树脂层(14)采用耐热性弹性体硅酮制成。

5.如权利要求1所述的汽车外侧裙边气囊加强布，其特征在于：所述防护层(2)由海绵片(21)、透气层(22)、防水层(23)以及基布层(24)构成，所述基布层(24)设于树脂层(14)上，且基布层(24)底部和树脂层(14)上方粘接。

6.如权利要求5所述的汽车外侧裙边气囊加强布，其特征在于：所述基布层(24)采用尼龙材质制成，且基布层(24)上设有氟素离型剂，所述基布层(24)外侧设有防水层(23)，所述防水层(23)外侧设有透气层(22)，所述透气层(22)外侧设有海绵片(21)，所述海绵片(21)设有均等分布的若干个。

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