CN217751611U - 一种用于汽车电机外管加工的裁切装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,包括箱体,所述箱体,所述箱体的底部固定连接有数量为四个的支撑块,所述箱体的内部设置有限位机构,所述箱体的内部设置有限位组件,所述箱体上设置有调节组件,所述限位机构包括设置在箱体内部的固定板,所述固定板的内部开设有数量为两个的固定槽,两个所述固定槽内壁的左右两侧之间均固定连接有滑杆。该用于汽车电机外管加工的裁切装置,通过设置限位机构和限位组件,使裁切装置具备限位的功能,达到对外管进行限位的效果,从而方便裁切刀对外管进行裁切,同时还能对不同尺寸的外侧进行限位,方便了使用者的使用,提高了裁切装置的通用性。

Description

一种用于汽车电机外管加工的裁切装置
技术领域
本实用新型涉及裁切装置技术领域,具体为一种用于汽车电机外管加工的裁切装置。
背景技术
裁切装置是用于切割管类和圆柱类物体的一种切割器具,它不需要任何模具,直接对产品进行裁切,操作简单,是很多行业所采用的裁切设备。
现有的汽车电机外管加工用的裁切装置不具备对不同尺寸的外管进行夹持的功能,导致裁切不同尺寸的外管需要不同的裁切装置,不方便使用者的使用,降低了裁切装置的实用性,故而提出一种用于汽车电机外管加工的裁切装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,具备对不同尺寸的外侧进行限位等优点,解决了现有的汽车电机外管加工用的裁切装置不具备对不同尺寸的外管进行夹持的功能,导致裁切不同尺寸的外管需要不同的裁切装置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,包括箱体,所述箱体,所述箱体的底部固定连接有数量为四个的支撑块,所述箱体的内部设置有限位机构,所述箱体的内部设置有限位组件,所述箱体上设置有调节组件;
所述限位机构包括设置在箱体内部的固定板,所述固定板的内部开设有数量为两个的固定槽,两个所述固定槽内壁的左右两侧之间均固定连接有滑杆,两个所述滑杆的外侧均套接有一号弹簧,两个所述滑杆的外侧均滑动连接有滑块,两个所述滑块的顶部均固定连接有连接杆。
进一步,所述限位组件包括数量为两个且与两个连接杆内部滑动连接的限位杆,两个所述限位杆相对的一侧均固定连接有舱体,两个所述限位杆的内部均开设有限位槽,两个所述限位槽的内底壁均固定连接有二号弹簧,两个所述二号弹簧的顶部均固定连接有限位块。
进一步,所述限位组件包括数量为两个且与两个连接杆内部滑动连接的限位杆,两个所述限位杆相对的一侧均固定连接有舱体,两个所述限位杆的内部均开设有限位槽,两个所述限位槽的内底壁均固定连接有二号弹簧,两个所述二号弹簧的顶部均固定连接有限位块。
进一步,所述滑块的内部开设有滑动通孔,所述滑动通孔的大小与滑杆的大小相适配。
进一步,两个所述舱体相对的一侧呈缺失状,所述限位块的大小与限位槽的大小相适配。
进一步,所述螺纹块的内部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔的大小与螺纹杆的大小相适配。
进一步,两个所述连接板相对的一侧固定连接有导杆,所述导杆的外侧与螺纹块的内部滑动连接。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该用于汽车电机外管加工的裁切装置,通过设置限位机构和限位组件,使裁切装置具备限位的功能,达到对外管进行限位的效果,从而方便裁切刀对外管进行裁切,同时还能对不同尺寸的外管进行限位,方便了使用者的使用,提高了裁切装置的通用性。
2、该用于汽车电机外管加工的裁切装置,通过设置调节组件,使裁切装置具备左右位置调节的功能,达到对裁切刀左右位置进行调节的效果,从而方便裁切刀对外管不同的位置进行裁切,方便了使用者的使用,增加了裁切装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型结构主视图。
图中:1箱体、2支撑块、3固定板、4固定槽、5滑杆、6一号弹簧、7滑块、8连接杆、9限位杆、10舱体、11限位槽、12二号弹簧、13限位块、14气缸、15一号支撑板、16连接板、17一号电机、18螺纹杆、19螺纹块、20二号支撑板、21二号电机、22转轴、23裁切刀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,包括箱体1,箱体1,箱体1的底部固定连接有数量为四个的支撑块2,箱体1的内部设置有限位机构,箱体1的内部设置有限位组件,箱体1上设置有调节组件。
需要说明的是,箱体1的正面活动安装有活动门,活动门的外侧固定连接有与箱体1正面贴合的密封圈。
限位机构包括设置在箱体1内部的固定板3,固定板3的内部开设有数量为两个的固定槽4,两个固定槽4内壁的左右两侧之间均固定连接有滑杆5,两个滑杆5的外侧均套接有一号弹簧6,两个滑杆5的外侧均滑动连接有滑块7,滑块7的内部开设有滑动通孔,滑动通孔的大小与滑杆5的大小相适配,两个滑块7的顶部均固定连接有连接杆8。
本实施例中,限位组件包括数量为两个且与两个连接杆8内部滑动连接的限位杆9,两个限位杆9相对的一侧均固定连接有舱体10,两个舱体10相对的一侧呈缺失状,两个限位杆9的内部均开设有限位槽11,两个限位槽11的内底壁均固定连接有二号弹簧12,两个二号弹簧12的顶部均固定连接有限位块13,限位块13的大小与限位槽11的大小相适配。
需要说明的是,达到对外管进行限位的效果,从而方便裁切刀23对外管进行裁切,同时还能对不同尺寸的外管进行限位。
具体的,根据外管的尺寸选择合适的舱体10,然后将限位块13按进限位槽11的内部再把限位杆9插入到连接杆8的内部,使限位块13突出到限位槽11的外侧,对限位杆9进行限位,达到对舱体10安装的效果,然后向相背的方向拉动两个连接杆8,使两个舱体10相背运动,然后将外管插入到舱体10的内部,松开连接杆8,通过设置一号弹簧6使其复位,从而对外管进行夹持限位。
本实施例中,调节组件包括数量为两个且与箱体1顶部固定安装的气缸14,两个气缸14的输出轴固定连接有一号支撑板15,一号支撑板15的底部固定连接有数量为两个的连接板16,两个连接板16相对的一侧固定连接有导杆,右侧连接板16的右侧固定连接有一号电机17,一号电机17的输出轴固定连接有螺纹杆18,螺纹杆18的外侧螺纹连接有螺纹块19,导杆的外侧与螺纹块19的内部滑动连接,限位块13的大小与限位槽11的大小相适配,螺纹块19的底部固定连接有二号支撑板20,二号支撑板20的右侧固定连接有二号电机21,二号电机21的输出轴固定连接有转轴22,转轴22的外侧固定连接有裁切刀23。
需要说明的是,达到对裁切刀23左右位置进行调节的效果,从而方便裁切刀23对外管不同的位置进行裁切。
具体的,启动气缸14,气缸14的输出轴带动一号支撑板15向下运动,从而带动裁切刀23向下运动,启动一号电机17,一号电机17的输出轴带动螺纹杆18转动,螺纹杆18带动螺纹块19转动,通过设置导杆,使其仅能左右运动,从而带动裁切刀23左右运动,对外管不同的位置进行切割,启动二号电机21,二号电机21带动转轴22转动,转轴22带动切割刀23转动,从而对外管进行切割。
上述实施例的工作原理为:
该用于汽车电机外管加工的裁切装置,当使用时,根据外管的尺寸选择合适的舱体10,然后将限位块13按进限位槽11的内部再把限位杆9插入到连接杆8的内部,使限位块13突出到限位槽11的外侧,对限位杆9进行限位,达到对舱体10安装的效果,然后向相背的方向拉动两个连接杆8,使两个舱体10相背运动,然后将外管插入到舱体10的内部,松开连接杆8,通过设置一号弹簧6使其复位,从而对外管进行夹持限位,启动气缸14,气缸14的输出轴带动一号支撑板15向下运动,从而带动裁切刀23向下运动,启动一号电机17,一号电机17的输出轴带动螺纹杆18转动,螺纹杆18带动螺纹块19转动,通过设置导杆,使其仅能左右运动,从而带动裁切刀23左右运动,对外管不同的位置进行切割,启动二号电机21,二号电机21带动转轴22转动,转轴22带动切割刀23转动,从而对外管进行切割。
文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接,本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1),所述箱体(1)的底部固定连接有数量为四个的支撑块(2),所述箱体(1)的内部设置有限位机构,所述箱体(1)的内部设置有限位组件,所述箱体(1)上设置有调节组件;
所述限位机构包括设置在箱体(1)内部的固定板(3),所述固定板(3)的内部开设有数量为两个的固定槽(4),两个所述固定槽(4)内壁的左右两侧之间均固定连接有滑杆(5),两个所述滑杆(5)的外侧均套接有一号弹簧(6),两个所述滑杆(5)的外侧均滑动连接有滑块(7),两个所述滑块(7)的顶部均固定连接有连接杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,其特征在于:所述限位组件包括数量为两个且与两个连接杆(8)内部滑动连接的限位杆(9),两个所述限位杆(9)相对的一侧均固定连接有舱体(10),两个所述限位杆(9)的内部均开设有限位槽(11),两个所述限位槽(11)的内底壁均固定连接有二号弹簧(12),两个所述二号弹簧(12)的顶部均固定连接有限位块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,其特征在于:所述调节组件包括数量为两个且与箱体(1)顶部固定安装的气缸(14),两个所述气缸(14)的输出轴固定连接有一号支撑板(15),所述一号支撑板(15)的底部固定连接有数量为两个的连接板(16),右侧所述连接板(16)的右侧固定连接有一号电机(17),所述一号电机(17)的输出轴固定连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的外侧螺纹连接有螺纹块(19),所述螺纹块(19)的底部固定连接有二号支撑板(20),所述二号支撑板(20)的右侧固定连接有二号电机(21),所述二号电机(21)的输出轴固定连接有转轴(22),所述转轴(22)的外侧固定连接有裁切刀(23)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,其特征在于:所述滑块(7)的内部开设有滑动通孔,所述滑动通孔的大小与滑杆(5)的大小相适配。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,其特征在于:两个所述舱体(10)相对的一侧呈缺失状,所述限位块(13)的大小与限位槽(11)的大小相适配。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,其特征在于:所述螺纹块(19)的内部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔的大小与螺纹杆(18)的大小相适配。
7.根据权利要求3所述的一种用于汽车电机外管加工的裁切装置,其特征在于:两个所述连接板(16)相对的一侧固定连接有导杆,所述导杆的外侧与螺纹块(19)的内部滑动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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