CN217738568U - 一种用于气密性检测的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于气密性检测的装置，包括：水箱，第一升降组件，位于所述水箱上方，包括待测工件的放置工位；充气组件，位于所述第一升降组件中放置工位的上方，所述充气组件包括充气密封销和带动充气密封销进行升降的第二升降组件，所述充气密封销的底部与待测工件内部的定位通孔相适配，所述密封销包括进气通道和控制进气通道是否进气的控制组件；当充气密封销插入定位通孔时，所述进气通道与待测工件内部的密封通道连通。本申请能够提高生产检测流程自动化水平，减少生产检测成本，进一步提高待测工件的生产效率。

Description

一种用于气密性检测的装置

技术领域

本实用新型涉及气密性检测领域，尤其涉及一种用于气密性检测的装置。

背景技术

凸轮轴轴承盖是汽车发动机的重要零配件，是采用潮模砂铸造成型工艺生产毛坯，并通过机加工工艺进行半精件的制作。检测气密性又称为密封性检测或者防水测试，因为很多产品在生产过程中质量难免会出现偏差，从而导致产品密封性出现不良，而产品要达到一定的防水防尘等级或者安全性，都必须进行气密性测试。

凸轮轴轴承盖中包括与密封通道连通的定位通孔，在气密性检测之前需要对其进行固定，并使得密封通道形成密封空间，目前均是采用人工密封的方式使得密封通道形成密封空间，人工密封需要手动操作，工作量大，所使用的的密封材料成本高，严重制约着凸轮轴轴承盖的生产检测效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的问题之一。为此，本实用新型的目的在于提供一种用于气密性检测的装置，对放置在其中的待测工件能够实现自动检测，提高生产检测流程自动化水平，减少生产检测成本，进一步提高待测工件的生产效率。

为了实现上述目的，本申请采用如下技术方案：一种用于气密性检测的装置，包括：

水箱，

第一升降组件，位于所述水箱上方，包括待测工件的放置工位；

充气组件，位于所述第一升降组件中放置工位的上方，所述充气组件包括充气密封销和带动充气密封销进行升降的第二升降组件，所述充气密封销的底部与待测工件内部的定位通孔相适配，所述密封销包括进气通道和控制进气通道是否进气的控制组件；当充气密封销插入定位通孔时，所述进气通道与待测工件内部的密封通道连通。

进一步的，所述第一升降组件包括上安装板、下安装板、第一立柱和第一气缸，其中，所述上安装板和下安装板平行设置，所述第一立柱位于所述上安装板和下安装板之间，所述第一气缸的输出端固定连接所述上安装板。

进一步的，所述第一气缸包括第一进气口，所述第一进气口与第一手动阀连通。

进一步的，所述下安装板上表面设置有定位块；所述定位块与所述下安装板之间设置有垫片。

进一步的，所述第二升降组件包括第二气缸，所述第二气缸通过第二立柱与所述上安装板固定连接，所述第二气缸的输出端固定连接所述充气密封销的顶端，所述充气密封销贯穿所述上安装板延伸至待测工件上方；所述充气密封销的底端设置有与定位通孔相适配的密封部件。

进一步的，所述第二气缸包括第二进气口，所述第二进气口与第一手动阀连通。

进一步的，所述密封部件的侧壁设置有第三出气口，所述第三出气口的上下两端设置有密封圈，当充气密封销插入定位通孔时，所述第三出气口与所述密封通道连通。

进一步的，所述充气密封销包括第三进气口，所述第三进气口与所述第三出气口连通，所述第三进气口与第三出气口之间形成进气通道。

进一步的，所述控制组件为第二手动阀，所述第三进气口与第二手动阀连通。

进一步的，所述待测工件为凸轮轴轴承盖，所述密封通道远离所述定位通孔的一端设置有密封钢珠。

本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：待测工件中设置有连通的定位孔和密封通道，本申请将待测工件固定在第一升降组件中，第二升降组件带动充气密封销插入定位通孔时，进气通道与密封通道连通形成密封空间；同时，第一升降组件带动待测工件和充气组件进入水箱中，控制组件控制气体经过进气通道进入待测工件的密封通道中，通过观察密封通道的气泡情况，判断待测工件的密封性是否完好；若水箱中气泡产生，则说明密封性不好；若水箱中无气泡产生，则说明密封性良好。本申请检测装置对放置在其中的待测工件能够实现自动检测，提高生产检测流程自动化水平，减少生产检测成本，进一步提高待测工件的生产效率。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图中：

图1为本申请中用于气密性检测装置的正面示意图；

图2为本申请中用于气密性检测装置的侧面示意图；

图3为本申请中充气密封销的结构示意图；

图4为本申请中凸轮轴轴承盖的示意图；

附图标号：1、水箱；21、上安装板；22、下安装板；23、第一立柱；24、第一气缸；25、第一手动阀；31、充气密封销；32、第二气缸；33、第三进气口；34、第三出气口；35、第二手动阀；36、进气通道；37、密封圈；4、凸轮轴轴承盖；41、定位通孔；42、密封通道；43、第三定位孔；44、第四定位孔。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的机构或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本实用新型实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中，省略对众所周知的系统、机构、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。

请参阅附图1-4，本申请提供的一种用于气密性检测的装置，包括：水箱1；第一升降组件，位于水箱1上方，包括待测工件的放置工位；其中，待测工件中设置有连通的定位通孔41和密封通道42；充气组件，位于第一升降组件中待测工件的上方，充气组件包括充气密封销31和带动充气密封销31进行升降的第二升降组件，充气密封销31的底部与定位通孔41相适配，密封销包括进气通道36和控制进气通道36是否进气的控制组件；当充气密封销31插入定位通孔41时，进气通道36与密封通道42连通。

本申请中待测工件和充气组件均位于第一升降组件中，且能够在第一升降组件的带动下进入或者远离水箱1，其中，待测工件在需要进行气密性检测的时候放置在第一升降组件中。待测工件中设置有连通的定位通孔41和密封通道42，本申请将待测工件固定在第一升降组件中，第二升降组件带动充气密封销31插入定位通孔41时，进气通道36与密封通道42连通形成密封空间；同时，第一升降组件带动待测工件和充气组件进入水箱1中，控制组件控制气体经过进气通道36进入待测工件的密封通道42中，通过观察密封通道42的气泡情况，判断待测工件的密封性是否完好；若水箱1中气泡产生，则说明密封性不好；若水箱1中无气泡产生，则说明密封性良好。本申请检测装置对放置在其中的待测工件能够实现自动检测，提高生产检测流程自动化水平，减少生产检测成本，进一步提高待测工件的生产效率。

本申请适用的对象为带有定位通孔41和密封通道42的待测工件，且当充气密封销31进入待测工件中定位通孔41时，充气密封销31中进气通道36的出气口与密封通道42连通，通过判断水箱1中密封通道42是否有气泡产生，进而判断待测工件中密封通道42的密封性能。

作为一种具体的实施例，本申请第一升降组件包括上安装板21、下安装板22、第一立柱23和第一气缸24，其中，上安装板21和下安装板22平行设置，第一立柱23位于上安装板21和下安装板22之间，具体的，第一立柱23位于上安装板21和下安装板22靠后的位置，前方位置用于放置待测工件。具体的，下安装板22上表面设置有定位块，定位块与下安装板22之间设置有垫片；定位块和垫片相互配合可以起到固定待测工件的作用。通过第一立柱23将上安装板21和下安装板22形成一个整体；第一气缸24的输出端固定连接上安装板21；确保第一气缸24的伸缩运动带动上安装板21和下安装板22所在的整体一起上下运动，进入或者远离水箱1。

作为一种具体的实施例，第一气缸24包括第一进气口，第一进气口与第一手动阀25连通。当第一手动阀25按下的时候，第一进气口进气，第一气缸24伸出，带动上安装板21和下安装板22伸入水箱1中。当第一手动阀25恢复原位时，第一气缸24缩回，带动上安装板21和下安装板22远离水箱1。

作为一种具体的实施例，第二升降组件包括第二气缸32，第二气缸32通过第二立柱与上安装板21固定连接，即第二气缸32与上安装板21形成一个整体，并随着上安装板21一起上下移动。

第二气缸32的输出端固定连接充气密封销31的顶端，充气密封销31贯穿上安装板21延伸至待测工件上方；充气密封销31的底端设置有与定位通孔41相适配的密封部件。当第二气缸32带动充气密封销31向下运动时，密封部件插入定位通孔41中。

具体的，第二气缸32包括第二进气口，第二进气口与对应的手动阀连接，为了简化本申请结构，本申请中第二进气口可以与第一手动阀25连通。第一手动阀25同时连接第一进气口和第二进气口，用于控制第一气缸24和第二气缸32同步伸缩。当第一手动阀25按下时，第一气缸24和第二气缸32同时伸出，充气密封销31在第二气缸32作用下，向下进入待测工件的定位通孔41中，同时，第一气缸24带动第一升降组件整体向下移动进入水箱1内部。本申请可以设置充气密封销距离定位通孔的距离小于下安装板距离水箱的距离，确保充气密封销插入定位通孔之后再进入水箱。

作为一种具体的实施例，密封部件的侧壁设置有第三出气口34，第三出气口34的上下两端设置有密封圈37，当充气密封销31进入待测组件通孔中时，第三出气口34与密封通道42连通。充气密封销31包括第三进气口33，第三进气口33与第三出气口34连通，二者之间形成进气通道36。

作为一种具体的实施例，控制组件为第二手动阀35，第三进气口33与第二手动阀35连通。当第二手动阀35按下时，第三进气口33进气，第三进气口33通过进气通道36连通第三出气口34，位于定位通孔41中的第三出气口34与待测工件中密封通道42连通，即第三进气口33与密封通道42连通，气体进入密封通道42中，观测水箱1中是否有气泡产生，若有气体产生，则说明待测工件密封性不好，若无气泡产生，则说明待测工件密封性良好。

作为一种具体的实施例，待测工件为凸轮轴轴承盖4，凸轮轴轴承盖4的顶端包括定位通孔41，定位通孔41与密封通道42连通，凸轮轴轴承盖4的底端设置有定位块相适配的第三定位孔43和第四定位孔44，密封通道42的另一端设置有密封钢珠，用于实现对密封通道42的密封。当凸轮轴轴承盖4需要进行密封性检测时，先将凸轮轴轴承盖4放置在下安装板22上，其中第三定位孔43和第四定位孔44与下安装板22中定位块适配，对凸轮轴轴承盖4进行固定；按下第一手动阀25，第一进气口和第二进气口进气，第一气缸24和第二气缸32伸出，使得充气密封销31底端的密封部件插入定位通孔41，进一步对凸轮轴轴承盖4进行固定，同时使得充气密封销31中进气通道36与凸轮轴轴承盖4中密封通道42连通。注意：本申请可以设置充气密封销31与凸轮轴轴承盖4之间的距离小于下安装板22与水箱1上表面之间的距离，在第一升降组件进入水箱1之前，使得充气密封销31插入凸轮轴轴承盖4的定位通孔41中。

按下第二手动阀35，气体经过第三进气口33、进气通道36、第三出气口34进入密封通道42中，由于第三出气口34的上下端设置有密封圈37，密封通道42远离第三出气口34的一端采用密封钢珠密封，确保密封通道42处于封闭状态，观察凸轮轴轴承盖4中密封通道42是否有气泡产生，即可判断密封钢珠是否起到密封作用。检测结束后，第一手动阀25和第二手动阀35恢复原位，第一升降组件远离水箱1，充气密封销31远离凸轮轴轴承盖4，将凸轮轴轴承盖4取下，检测结束。

可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims (10)

1.一种用于气密性检测的装置，其特征在于，包括：

水箱(1)，

第一升降组件，位于所述水箱(1)上方，包括待测工件的放置工位；

充气组件，位于所述第一升降组件中放置工位的上方，所述充气组件包括充气密封销(31)和带动充气密封销(31)进行升降的第二升降组件，所述充气密封销(31)的底部与待测工件内部的定位通孔(41)相适配，所述密封销包括进气通道(36)和控制进气通道(36)是否进气的控制组件；当充气密封销(31)插入定位通孔(41)时，所述进气通道(36)与待测工件内部的密封通道(42)连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述第一升降组件包括上安装板(21)、下安装板(22)、第一立柱(23)和第一气缸(24)，其中，所述上安装板(21)和下安装板(22)平行设置，所述第一立柱(23)位于所述上安装板(21)和下安装板(22)之间，所述第一气缸(24)的输出端固定连接所述上安装板(21)。

3.根据权利要求2所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述第一气缸(24)包括第一进气口，所述第一进气口与第一手动阀(25)连通。

4.根据权利要求2所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述下安装板(22)上表面设置有定位块；所述定位块与所述下安装板(22)之间设置有垫片。

5.根据权利要求2所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述第二升降组件包括第二气缸(32)，所述第二气缸(32)通过第二立柱与所述上安装板(21)固定连接，所述第二气缸(32)的输出端固定连接所述充气密封销(31)的顶端，所述充气密封销(31)贯穿所述上安装板(21)延伸至待测工件上方；所述充气密封销(31)的底端设置有与定位通孔(41)相适配的密封部件。

6.根据权利要求5所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述第二气缸(32)包括第二进气口，所述第二进气口与第一手动阀(25)连通。

7.根据权利要求5所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述密封部件的侧壁设置有第三出气口(34)，所述第三出气口(34)的上下两端设置有密封圈(37)，当充气密封销(31)插入定位通孔(41)时，所述第三出气口(34)与所述密封通道(42)连通。

8.根据权利要求7所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述充气密封销(31)包括第三进气口(33)，所述第三进气口(33)与所述第三出气口(34)连通，所述第三进气口(33)与第三出气口(34)之间形成进气通道(36)。

9.根据权利要求8所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述控制组件为第二手动阀(35)，所述第三进气口(33)与第二手动阀(35)连通。

10.根据权利要求1所述的一种用于气密性检测的装置，其特征在于，所述待测工件为凸轮轴轴承盖(4)，所述密封通道(42)远离所述定位通孔(41)的一端设置有密封钢珠。

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