CN217738234U - 一种减震器套筒快速检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检测装置技术领域，公开了一种减震器套筒快速检测装置，包括底座、减震器套筒，所述减震器套筒的一端为圆筒状、另一端为圆环状，所述底座上相对设有两个夹持件，所述减震器套筒的为圆筒状一端可固定在两个夹持件上，所述底座上设有定位芯轴，所述减震器套筒的圆环状一端可套设在定位芯轴外，本实用新型一种减震器套筒快速检测装置，不仅可对减震器套筒的孔对称度、面对称度、总长进行检测，同时操作简单、快速且成本低廉，可以安装在原作业工装上附近，增加检测效率的同时保证制造成本不变，而且检测准确，效率高，不易产生误判，提高了生产效率和产品合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种减震器套筒快速检测装置。
背景技术
机械加工中，根据要求在钢管一侧焊接衬套，实际生产中偶尔会发生衬套中心与钢管中心偏差过大现象，如果不进行检测，就会使不良产品流出，交付客户后总装时造成定位套装配困难，线下检测不仅操作复杂，而且效率较低，而现有技术中缺少一种可以很快捷的对该类减震器套筒焊接后对称度检测的装置，为此我们公开了一种减震器套筒快速检测装置。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种减震器套筒快速检测装置。
一种减震器套筒快速检测装置，包括底座、减震器套筒，所述减震器套筒的一端为圆筒状、另一端为圆环状，所述底座上相对设有两个夹持件，所述减震器套筒的为圆筒状一端可固定在两个夹持件上，所述底座上设有定位芯轴，所述减震器套筒的圆环状一端可套设在定位芯轴外；所述底座上滑动安装有孔对称度检测块，并且孔对称度检测块可套设在定位芯轴的外侧；所述底座上滑动安装有面对称度检测块，所述面对称度检测块可移动到定位芯轴的上方；所述底座上滑动安装有总长检测块，所述总长检测块位于底座远离定位芯轴的一端。
优选的，所述夹持件包括V型块、快速夹，所述两个V型块相对设置在底座上，并且两个V型块可与定位芯轴处于同一基准线上，两个快速夹分别安装在两个V型块上。
优选的，所述底座上设有衬套滑轨，所述定位芯轴安装在衬套滑轨上。
优选的，所述底座上设有第一滑轨，所述孔对称度检测块安装在第一滑轨上。
优选的，所述底座上设有第二滑轨，所述面对称度检测块安装在第二滑轨上。
优选的，所述底座上设有第三滑轨，所述总长检测块安装在第三滑轨上。
本实用新型提出的一种减震器套筒快速检测装置，通过两个夹持件对减震器套筒的圆筒端进行固定，定位芯轴对减震器套筒的圆环端进行固定；同时通过移动孔对称度检测块对减震器套筒的圆环端进行孔对称度检测，移动面对称度检测块对减震器套筒的圆环端的面平整度进行检测，移动总长检测块对减震器套筒的总体长度进行检测，简单、快速的对减震器套筒进行检测；通过衬套滑轨可使定位芯轴来回移动3-5mm，使得定位芯轴带动减震器套筒位于一个相同的基准线上；本装置不仅可对减震器套筒的孔对称度、面对称度、总长进行检测，同时操作简单、快速且成本低廉，可以安装在原作业工装上附近，增加检测效率的同时保证制造成本不变，而且检测准确，效率高，不易产生误判，提高了生产效率和产品合格率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种减震器套筒快速检测装置立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种减震器套筒快速检测装置的减震器套筒立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，本实用新型提出一种减震器套筒快速检测装置，包括底座1、减震器套筒2，减震器套筒2的一端为圆筒状、另一端为圆环状，底座1上相对设有两个夹持件，减震器套筒2的为圆筒状一端可固定在两个夹持件上，底座1上设有定位芯轴3，减震器套筒2的圆环状一端可套设在定位芯轴3外；底座1上滑动安装有孔对称度检测块4，并且孔对称度检测块4可套设在定位芯轴3的外侧；底座1上滑动安装有面对称度检测块5，面对称度检测块5可移动到定位芯轴3的上方；底座1上滑动安装有总长检测块6，总长检测块6位于底座1远离定位芯轴3的一端。
本实施例中，通过两个夹持件对减震器套筒2的圆筒端进行固定，定位芯轴3对减震器套筒2的圆环端进行固定；同时通过移动孔对称度检测块4对减震器套筒2的圆环端进行孔对称度检测，移动面对称度检测块5对减震器套筒2的圆环端的面平整度进行检测，移动总长检测块6对减震器套筒2的总体长度进行检测，简单、快速的对减震器套筒2进行检测。
作为实用新型的另一实施方式，夹持件包括V型块7、快速夹8，两个V型块7相对设置在底座1上，并且两个V型块7可与定位芯轴3处于同一基准线上，两个快速夹8分别安装在两个V型块7上。将减震器套筒2的圆筒端放置到两个V型块7上，然后两个快速夹8对减震器套筒2进行快速固定。
作为实用新型的另一实施方式，底座1上设有衬套滑轨9，定位芯轴3安装在衬套滑轨9上。通过衬套滑轨9可使定位芯轴3来回移动3-5mm，使得定位芯轴3带动减震器套筒2的圆环端进行移动，使得带动减震器套筒2位于一个相同的基准线上，方便减震器套筒2进行各种检测。
作为实用新型的另一实施方式，底座1上设有第一滑轨10，孔对称度检测块4安装在第一滑轨10上。通过第一滑轨10方便孔对称度检测块4进行移动，从而对减震器套筒2的圆环端进行孔对称度检测。
作为实用新型的另一实施方式，底座1上设有第二滑轨11，面对称度检测块5安装在第二滑轨11上。通过第二滑轨11方便面对称度检测块5进行移动，从而对减震器套筒2的圆环端的面平整度进行检测。
作为实用新型的另一实施方式，底座1上设有第三滑轨12，总长检测块6安装在第三滑轨12上。通过第三滑轨12方便总长检测块6进行移动，从而对减震器套筒2的总体长度进行检测。
本实用新型一种减震器套筒快速检测装置，不仅可对减震器套筒的孔对称度、面对称度、总长进行检测，同时操作简单、快速且成本低廉，可以安装在原作业工装上附近，增加检测效率的同时保证制造成本不变，而且检测准确，效率高，不易产生误判，提高了生产效率和产品合格率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种减震器套筒快速检测装置，其特征在于，包括底座(1)、减震器套筒(2)，所述减震器套筒(2)的一端为圆筒状、另一端为圆环状，所述底座(1)上相对设有两个夹持件，所述减震器套筒(2)的为圆筒状一端可固定在两个夹持件上，所述底座(1)上设有定位芯轴(3)，所述减震器套筒(2)的圆环状一端可套设在定位芯轴(3)外；
所述底座(1)上滑动安装有孔对称度检测块(4)，并且孔对称度检测块(4)可套设在定位芯轴(3)的外侧；
所述底座(1)上滑动安装有面对称度检测块(5)，所述面对称度检测块(5)可移动到定位芯轴(3)的上方；
所述底座(1)上滑动安装有总长检测块(6)，所述总长检测块(6)位于底座(1)远离定位芯轴(3)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种减震器套筒快速检测装置，其特征在于，所述夹持件包括V型块(7)、快速夹(8)，两个所述V型块(7)相对设置在底座(1)上，并且两个V型块(7)可与定位芯轴(3)处于同一基准线上，两个快速夹(8)分别安装在两个V型块(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种减震器套筒快速检测装置，其特征在于，所述底座(1)上设有衬套滑轨(9)，所述定位芯轴(3)安装在衬套滑轨(9)上。
4.根据权利要求1所述的一种减震器套筒快速检测装置，其特征在于，所述底座(1)上设有第一滑轨(10)，所述孔对称度检测块(4)安装在第一滑轨(10)上。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种减震器套筒快速检测装置，其特征在于，所述底座(1)上设有第二滑轨(11)，所述面对称度检测块(5)安装在第二滑轨(11)上。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的一种减震器套筒快速检测装置，其特征在于，所述底座(1)上设有第三滑轨(12)，所述总长检测块(6)安装在第三滑轨(12)上。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-06-17 CN CN202221521467.7U patent/CN217738234U/zh active Active
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