CN217727983U - 一种转向节臂加工用辅助定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种转向节臂加工用辅助定位夹具，包括底座，所述底座的上侧安装有夹持机构，所述夹持机构上夹持有转向节臂，所述转向节臂上设置有两个螺栓孔，所述转向节臂的上侧固定有辅助定位块，所述辅助定位块上设置有两个固定孔，所述固定孔与所述螺栓孔之间连接有固定件，所述固定孔与所述螺栓孔的中轴线位于同一直线上，所述固定孔的中轴线与所述底座的上表面垂直，所述辅助定位块的两侧均设置有辅助调试侧面，所述辅助定位块上贯穿有辅助块中间孔，所述辅助块中间孔的中轴线与所述辅助调试侧面垂直，所述辅助调试侧面与所述底座的上表面之间的夹角为锐角。使用该转向节臂加工用辅助定位夹具在加工时加工精度更高、降低了废品率。

Description

一种转向节臂加工用辅助定位夹具

技术领域

本实用新型涉及转向节加工技术领域，尤其是涉及一种转向节臂加工用辅助定位夹具。

背景技术

转向节臂又叫梯形臂，是转向传动装置的最后一级传力部件，转向节臂安装在左右转向节上，另一端用球销和横拉杆接连。转向节是最终实现转向的部件，通过在左侧的转向节上加装转向节臂，通过转向纵拉杆将其与转向摇臂连接起来，从而实现车辆的转向功能。

转向节臂在进行加工时，需要通过机床加工出两螺栓孔以及两螺栓孔端部的平面、锥孔及锥孔两侧的平面，由于部分转向节臂两螺栓孔与锥孔存在非直角的空间夹角，而机床则是以直角坐标系来进行定位的，因此在调试过程中先加工两螺栓孔之后，锥孔及锥孔两侧面无法准确定位，导致加工时废品率较高。

因此，需要一种转向节臂加工用辅助定位夹具，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种转向节臂加工用辅助定位夹具。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种转向节臂加工用辅助定位夹具，包括底座，所述底座的上侧安装有夹持机构，所述夹持机构上夹持有转向节臂，所述转向节臂上设置有两个螺栓孔，所述转向节臂的上侧固定有辅助定位块，所述辅助定位块上设置有两个固定孔，所述固定孔与所述螺栓孔之间连接有固定件，所述固定孔与所述螺栓孔的中轴线位于同一直线上，所述固定孔的中轴线与所述底座的上表面垂直，所述辅助定位块的两侧均设置有辅助调试侧面，所述辅助定位块上贯穿有辅助块中间孔，所述辅助块中间孔的中轴线与所述辅助调试侧面垂直，所述辅助调试侧面与所述底座的上表面之间的夹角为锐角。

优选地，上述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其中所述夹持机构包括底部支撑块、卡块、第一顶部压紧气缸、支撑气缸，两个所述固定孔的底部位于所述底部支撑块的上侧，所述卡块上设置有卡槽，所述转向节臂的一端嵌入在所述卡槽内，所述第一顶部压紧气缸、支撑气缸分别夹持在所述转向节臂的另一端顶部和底部。

优选地，上述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其中所述夹持机构还包括第二顶部压紧气缸以及两个侧夹紧气缸，两个所述侧夹紧气缸分别夹持在所述转向节臂的两侧，所述第二顶部压紧气缸夹持在所述转向节臂的顶部，所述第二顶部压紧气缸的夹持点位于两个所述螺栓孔之间。

优选地，上述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其中所述转向节臂的一端设置有锥孔，所述锥孔的两端设置有锥孔侧面，所述辅助调试侧面与所述锥孔侧面相互平行，所述锥孔与所述辅助块中间孔的中轴线相互平行。

优选地，上述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其中所述底部支撑块上设置有两个凹口，所述凹口位于所述螺栓孔的底部，所述凹口与所述螺栓孔一一对应。

优选地，上述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其中所述底座上设置有滑槽，所述底座的上侧设置有调节板，所述第一顶部压紧气缸、支撑气缸均固定在所述调节板上，所述调节板的底部与所述滑槽滑动连接，所述调节板上设置有锁紧模块，所述锁紧模块适于将所述调节板锁紧固定在所述滑槽上。

本实用新型的有益效果是：通过夹持机构将待加工的转向节臂夹持固定，先加工出两个螺栓孔以及螺栓孔两端面，随后通过在两个螺栓孔上侧安装固定辅助定位块，通过辅助定位块上设置的辅助调试侧面以及辅助块中间孔来辅助定位待加工的锥孔侧面和锥孔的相对坐标，从而精准定位对刀。使用该转向节臂加工用辅助定位夹具在加工转向节臂时加工精度更高、降低了废品率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中隐藏部分零件后转向节臂被夹紧时的示意图；

图3为转向节臂的结构示意图；

图4为辅助定位块的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座，2、卡块，3、第一顶部压紧气缸，4、第二顶部压紧气缸，5、侧夹紧气缸，6、转向节臂，61、螺栓孔，62、锥孔，63、锥孔侧面，7、辅助定位块，71、辅助调试侧面，72、固定孔，73、辅助块中间孔，8、支撑气缸，9、底部支撑块，10、凹口，11、调节板，12、滑槽，13、卡槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2、图3、图4所示，一种转向节臂加工用辅助定位夹具，包括底座1，底座1的上侧安装有夹持机构，夹持机构上夹持有转向节臂6。转向节臂6在加工时须先加工出两个螺栓孔61，辅助定位块7上设置有两个固定孔72，固定孔72与螺栓孔61之间通过固定件将辅助定位块7固定在转向节臂6的上侧。且固定孔72与螺栓孔61的中轴线位于同一直线上。固定孔72的中轴线与底座1的上表面垂直，辅助定位块7的两侧均设置有辅助调试侧面71，辅助定位块7上贯穿有辅助块中间孔73，辅助块中间孔73的中轴线与辅助调试侧面71垂直，辅助调试侧面71与底座1的上表面之间的夹角为锐角。

夹持机构包括底部支撑块9、卡块2、第一顶部压紧气缸3、支撑气缸8、第二顶部压紧气缸4以及两个侧夹紧气缸5。底部支撑块9、卡块2、第二顶部压紧气缸4以及两个侧夹紧气缸5均固定在底座1上。两个固定孔72的底部位于底部支撑块9的上侧，底部支撑块9上设置有两个凹口10，凹口10位于螺栓孔61的底部，凹口10与螺栓孔61一一对应，在使用钻头钻孔形成螺栓孔61时，可避免钻头触碰到底部支撑块9。卡块2上设置有卡槽13，转向节臂6的右端卡入在卡槽13内，两个侧夹紧气缸5分别夹持在转向节臂6的两侧。第二顶部压紧气缸4夹持在转向节臂6的顶部，且第二顶部压紧气缸4的夹持点位于两个螺栓孔61之间，从而将转向节臂6固定夹持。

底座1上设置有滑槽12，底座1的上侧设置有调节板11，调节板11的底部与滑槽12滑动连接，第一顶部压紧气缸3、支撑气缸8均固定在调节板11上，调节板11上设置有锁紧模块，锁紧模块用于将调节板11锁紧固定在滑槽12上。第一顶部压紧气缸3将转向节臂6的左端顶部压紧，支撑气缸8将转向节臂6的左端底部顶起，起到支撑作用，从而将转向节臂6的左端上下部位夹持固定。通过松开锁紧模块来调整调节板11的位置，推动调节板11沿滑槽12移动，使第一顶部压紧气缸3、支撑气缸8移动至转向节臂6左端对应的正中位置，调整完毕后通过锁紧模块将调节板11锁定在该位置处。从而使第一顶部压紧气缸3、支撑气缸8能够适应多种不同规格的转向节臂6。

加工完毕后的转向节臂6的左端有锥孔62，锥孔62的两端为锥孔侧面63，辅助调试侧面71与锥孔侧面63相互平行，锥孔62与辅助块中间孔73的中轴线相互平行。由于锥孔侧面63与底座1的上表面既不垂直也不平行，因此在加工时无法通过直角坐标系进行定位加工，因此可通过辅助调试侧面71以及辅助块中间孔73为基准来进行辅助定位。在两个螺栓孔61加工完毕后，来加工锥孔侧面63和锥孔62时，将辅助定位块7安装固定在螺栓孔61上侧，整体旋转该辅助定位夹具，使辅助调试侧面71与机床加工平台平行，以辅助块中间孔73的圆心为基准，在三维坐标系中测算出锥孔侧面63的Z轴坐标及锥孔62的X和Y轴坐标，以此对刀，定位其实际坐标系，该方法调试误差较小，降低了前期凭经验加工造成废品的问题。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种转向节臂加工用辅助定位夹具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上侧安装有夹持机构，所述夹持机构上夹持有转向节臂(6)，所述转向节臂(6)上设置有两个螺栓孔(61)，所述转向节臂(6)的上侧固定有辅助定位块(7)，所述辅助定位块(7)上设置有两个固定孔(72)，所述固定孔(72)与所述螺栓孔(61)之间连接有固定件，所述固定孔(72)与所述螺栓孔(61)的中轴线位于同一直线上，所述固定孔(72)的中轴线与所述底座(1)的上表面垂直，所述辅助定位块(7)的两侧均设置有辅助调试侧面(71)，所述辅助定位块(7)上贯穿有辅助块中间孔(73)，所述辅助块中间孔(73)的中轴线与所述辅助调试侧面(71)垂直，所述辅助调试侧面(71)与所述底座(1)的上表面之间的夹角为锐角。

2.根据权利要求1所述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其特征在于：所述夹持机构包括底部支撑块(9)、卡块(2)、第一顶部压紧气缸(3)、支撑气缸(8)，两个所述固定孔(72)的底部位于所述底部支撑块(9)的上侧，所述卡块(2)上设置有卡槽(13)，所述转向节臂(6)的一端嵌入在所述卡槽(13)内，所述第一顶部压紧气缸(3)、支撑气缸(8)分别夹持在所述转向节臂(6)的另一端顶部和底部。

3.根据权利要求2所述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其特征在于：所述夹持机构还包括第二顶部压紧气缸(4)以及两个侧夹紧气缸(5)，两个所述侧夹紧气缸(5)分别夹持在所述转向节臂(6)的两侧，所述第二顶部压紧气缸(4)夹持在所述转向节臂(6)的顶部，所述第二顶部压紧气缸(4)的夹持点位于两个所述螺栓孔(61)之间。

4.根据权利要求1所述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其特征在于：所述转向节臂(6)的一端设置有锥孔(62)，所述锥孔(62)的两端设置有锥孔侧面(63)，所述辅助调试侧面(71)与所述锥孔侧面(63)相互平行，所述锥孔(62)与所述辅助块中间孔(73)的中轴线相互平行。

5.根据权利要求2所述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其特征在于：所述底部支撑块(9)上设置有两个凹口(10)，所述凹口(10)位于所述螺栓孔(61)的底部，所述凹口(10)与所述螺栓孔(61)一一对应。

6.根据权利要求2所述的转向节臂加工用辅助定位夹具，其特征在于：所述底座(1)上设置有滑槽(12)，所述底座(1)的上侧设置有调节板(11)，所述第一顶部压紧气缸(3)、支撑气缸(8)均固定在所述调节板(11)上，所述调节板(11)的底部与所述滑槽(12)滑动连接，所述调节板(11)上设置有锁紧模块，所述锁紧模块适于将所述调节板(11)锁紧固定在所述滑槽(12)上。

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