CN217717325U - 电池包挤压测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供电池包挤压测试装置，包括机架，机架的顶部设置有圆形台板；和多位挤压机构，包括四个呈等距设置在圆形台板外沿的挤压块，其中两个相向挤压块的内侧至机架中心的距离小于另两个挤压块内侧至机架中心的距离，机架的底部设置有第一驱动件，第一驱动件的输出端设置有传动组件，传动组件用于驱动四个挤压块同步移动；本实用新型通过在圆形台板上呈等距设置有四个挤压块，且其中两个相向挤压块的内侧至机架中心的距离小于另两个挤压块内侧至机架中心的距离，进而使得四个挤压块之间形成一个长方形的待挤压区，能够对放置在内的电池包进行同步的，且多向的挤压，能够检测在电池包遇到多向同步挤压时的安全性能，结构简单，操作方便。

Description

电池包挤压测试装置

技术领域

本实用新型涉及电池包测试装置技术领域，具体涉及电池包挤压测试装置。

背景技术

电池包作为新能源汽车核心能量源，它不仅影响到汽车的续航能力，甚至影响到汽车的安全性能，所以电池包生产过程中的检测显得尤为重要。其中，电池包的挤压测试是对其能够抗受的挤压力的一种测试，现有技术中对电池包的挤压测试大多是单向挤压，而在实际生活中，当汽车发生事故时，电池包可能受到多个方向的同时挤压，进而单向的挤压测试无法准确地预测这种情况下电池包的安全性能，因此，需要一种电池包挤压测试装置来对电池包进行多向同时挤压，以检测电池包遇到上述情况下的安全性能。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了电池包挤压测试装置，能够有效解决现有技术中对电池包的挤压测试大多是单向挤压，不能够很好的检测当电池包受到多个方向的同时挤压时安全性能的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供电池包挤压测试装置，包括机架，所述机架的顶部设置有圆形台板；和多位挤压机构，包括四个呈等距设置在圆形台板外沿的挤压块，其中两个相向挤压块的内侧至机架中心的距离小于另两个挤压块内侧至机架中心的距离，所述机架的底部设置有第一驱动件，第一驱动件的输出端设置有传动组件，所述传动组件用于驱动四个挤压块同步移动；以及放置板，水平设置在机架的中部，用于放置电池包，所述机架上设置有升降组件，放置板可通过升降组件沿竖直方向上升至超过多位挤压机构的高度。

进一步地，所述传动组件包括设置在第一驱动件输出端的转轴，所述转轴上设置有第一传动轮，所述挤压块的外侧水平设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆用于驱动挤压块移动，所述第一螺纹杆的端部通过锥齿轮组连接有竖直的传动轴，所述传动轴的底部设置有第二传动轮，第二传动轮与第一传动轮通过传动带联动。

进一步地，所述圆形台板的外沿等距设置有一组固定块，所述固定块的内侧设置有支撑块，所述第一螺纹杆转动设置在固定块与支撑块上，且所述第一螺纹杆的外端穿过固定块并安装有第一锥齿轮，所述传动轴的顶端安装有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。

进一步地，所述第一螺纹杆上设置有沿第一螺纹杆移动的U型滑架，所述U型滑架的开口端与挤压块相固定，其中两个相对挤压块上的U型滑架5的长度大于另两个U型滑架5的长度。

进一步地，所述升降组件包括转动设置在放置板底部的第二螺纹杆，所述机架的底部转动设置有具有内螺纹的套筒，所述第二螺纹杆的底部插入套筒内并与之螺纹配合，所述机架的底部还设有第二驱动件，所述第二驱动件的输出端设置有主动齿轮，所述套筒上设置有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。

进一步地，所述放置板的底部还固定设置有一组导向杆，所述机架的底部固定有与导向杆底部穿插连接的导向筒。

有益效果

本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型通过在圆形台板上呈等距设置有四个挤压块，且其中两个相向挤压块的内侧至机架中心的距离小于另两个挤压块内侧至机架中心的距离，进而使得四个挤压块之间形成一个长方形的待挤压区，能够对放置在内的电池包进行同步的，且多向的挤压，能够检测在电池包遇到多向同步挤压时的安全性能，结构简单，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的多位挤压机构的结构示意图；

图3为本实用新型的升降组件的结构示意图；

图4为本实用新型的使用时的状态图。

图中的标号分别代表：1、机架；2、圆形台板；201、固定块；202、支撑块；3、多位挤压机构；301、挤压块；302、第一驱动件；303、传动组件；304、转轴；305、第一传动轮；306、第一螺纹杆；307、传动轴；308、第二传动轮；309、传动带；4、锥齿轮组；401、第一锥齿轮；402、第二锥齿轮；5、U型滑架；6、放置板；7、升降组件；701、第二螺纹杆；702、套筒；703、第二驱动件；704、主动齿轮；705、从动齿轮；706、导向杆；707、导向筒。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例：参照附图1至附图4中所示，电池包挤压测试装置，主要用于对电池包的多向（在本方案中为水平的X轴方向和Y轴方向）同步挤压，包括机架1，机架1包括底座，底座与圆形台板2之间设有支撑板，底座与支撑板的外沿之间等距设置有一组支撑杆，机架1的顶部设置有圆形台板2；和多位挤压机构3，包括四个呈等距设置在圆形台板2外沿的挤压块301，其中两个相向挤压块301的内侧至机架1中心的距离小于另两个挤压块301内侧至机架1中心的距离，使得四个挤压块301之间形成一个长方形的待挤压区，能够对放置在内的电池包进行同步的且多向的挤压，机架1的底部设置有第一驱动件302，第一驱动件302为电机，设置在底座的中部，第一驱动件302的输出端设置有传动组件303，传动组件303设置在支撑板与圆形台板2之间，传动组件303用于驱动四个挤压块301同步移动，通过四个挤压块301同步的对电池包进行挤压，使得电池包达到一定的形变后，再观察电池包的状态（具体在挤压后操作为现有已公开的技术，此处不作赘述），进而能够检测在电池包遇到多向同步挤压时的安全性能，结构简单，操作方便。

参照附图1至附图2中所示，具体的，传动组件303包括设置在第一驱动件302输出端的转轴304，转轴304上设置有第一传动轮305，挤压块301的外侧水平设置有第一螺纹杆306，圆形台板2的外沿等距设置有一组固定块201，固定块201的内侧设置有支撑块202，第一螺纹杆306转动设置在固定块201与支撑块202上，第一螺纹杆306用于驱动挤压块301移动，第一螺纹杆306上设置有沿第一螺纹杆306移动的U型滑架5，U型滑架5的开口端与挤压块301相固定，通过其中两个相对挤压块301上的U型滑架5的长度大于另两个U型滑架5的长度，实现上述中两个相向挤压块301的内侧至机架1中心的距离小于另两个挤压块301内侧至机架1中心的距离的状态，U型滑架5的移动能够带动挤压块301对电池包进行挤压，第一螺纹杆306的端部通过锥齿轮组4连接有竖直的传动轴307，锥齿轮组4包括安装在第一螺纹杆306外端的第一锥齿轮401，传动轴307的顶端安装有与第一锥齿轮401相啮合的第二锥齿轮402，传动轴307的底部设置有第二传动轮308，第二传动轮308与第一传动轮305通过传动带309联动，在本方案中，传动带309设置有两个，且两个传动带309分别设置在相对的两个第二传动轮308之间，呈水平错位状态，通过第一驱动件302驱动转轴304转动，转轴304带动第一传动轮305转动，使得四个第二传动轮308同步转动，进而带动传动轴307同步转动，再通过锥齿轮组4的传动，使得第一螺纹杆306同步转动，进而使得U型滑架5能够带动挤压块301对电池包进行挤压，反之，能够使挤压块301与电池包分离。

参照附图1和附图3中所示，为了方便电池包的上下料，设置了放置板6，水平设置在机架1的中部，用于放置电池包，机架1上设置有升降组件7，放置板6可通过升降组件7沿竖直方向上升至超过多位挤压机构3的高度，目前，将电池包移至检测台上的主要方式还是通过吊装的放置进行，而通过使得放置板6能够升降，进而在吊装电池包的过程中，可将放置板6上升至超过或多位挤压机构3的高度，在将电池包放置在放置板6上，避免在吊装电池包的过程中，电池包与挤压多位挤压机构3发生碰撞，影响对电池包的检测，具体的，升降组件7包括转动设置在放置板6底部的第二螺纹杆701，机架1的底部转动设置有具有内螺纹的套筒702，第二螺纹杆701的底部插入套筒702内并与之螺纹配合，机架1的底部即底座上还设有第二驱动件703，第二驱动件703为电机，第二驱动件703的输出端设置有主动齿轮704，套筒702上设置有与主动齿轮704相啮合的从动齿轮705，放置板6的底部还固定设置有一组导向杆706，机架1的底部固定有与导向杆706底部穿插连接的导向筒707，参照附图4中所示，在具体使用时，先通过电机驱动主动齿轮704转动，主动齿轮704带动从动齿轮705以及套筒702转动，进而使得与套筒702螺纹配合的第二螺纹杆701上升，并带动放置板6上升超过多位挤压机构3的高度，进而可通过外置的吊装装置吊运电池包至放置板6上，在电机驱动放置板6以及电池包回到初始位置即可开始对电池包的多向同步检测过程。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.电池包挤压测试装置，其特征在于，包括：

机架（1），所述机架（1）的顶部设置有圆形台板（2）；

多位挤压机构（3），包括四个呈等距设置在圆形台板（2）外沿的挤压块（301），其中两个相向挤压块（301）的内侧至机架（1）中心的距离小于另两个挤压块（301）内侧至机架（1）中心的距离，所述机架（1）的底部设置有第一驱动件（302），所述第一驱动件（302）的输出端设置有传动组件（303），所述传动组件（303）用于驱动四个挤压块（301）同步移动；

放置板（6），水平设置在机架（1）的中部，用于放置电池包，所述机架（1）上设置有升降组件（7），放置板（6）通过升降组件（7）沿竖直方向上升至超过多位挤压机构（3）的高度。

2.根据权利要求1所述的电池包挤压测试装置，其特征在于，所述传动组件（303）包括设置在第一驱动件（302）输出端的转轴（304），所述转轴（304）上设置有第一传动轮（305），所述挤压块（301）的外侧水平设置有第一螺纹杆（306），所述第一螺纹杆（306）用于驱动挤压块（301）移动，所述第一螺纹杆（306）的端部通过锥齿轮组（4）连接有竖直的传动轴（307），所述传动轴（307）的底部设置有第二传动轮（308），第二传动轮（308）与第一传动轮（305）通过传动带（309）联动。

3.根据权利要求2所述的电池包挤压测试装置，其特征在于，所述圆形台板（2）的外沿等距设置有一组固定块（201），所述固定块（201）的内侧设置有支撑块（202），所述第一螺纹杆（306）转动设置在固定块（201）与支撑块（202）上，且所述第一螺纹杆（306）的外端穿过固定块（201）并安装有第一锥齿轮（401），所述传动轴（307）的顶端安装有与第一锥齿轮（401）相啮合的第二锥齿轮（402）。

4.根据权利要求3所述的电池包挤压测试装置，其特征在于，所述第一螺纹杆（306）上设置有沿第一螺纹杆（306）移动的U型滑架（5），所述U型滑架（5）的开口端与挤压块（301）相固定，其中两个相对挤压块（301）上的U型滑架（5）的长度大于另两个U型滑架（5）的长度。

5.根据权利要求1所述的电池包挤压测试装置，其特征在于，所述升降组件（7）包括转动设置在放置板（6）底部的第二螺纹杆（701），所述机架（1）的底部转动设置有具有内螺纹的套筒（702），所述第二螺纹杆（701）的底部插入套筒（702）内并与之螺纹配合，所述机架（1）的底部还设有第二驱动件（703），所述第二驱动件（703）的输出端设置有主动齿轮（704），所述套筒（702）上设置有与主动齿轮（704）相啮合的从动齿轮（705）。

6.根据权利要求5所述的电池包挤压测试装置，其特征在于，所述放置板（6）的底部还固定设置有一组导向杆（706），所述机架（1）的底部固定有与导向杆（706）底部穿插连接的导向筒（707）。

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