CN217706168U - 一种客滚船排水机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船用排水结构技术领域,具体地说是一种客滚船排水机构,设有甲板,甲板上设有条形排水口,其特征在于所述的条形排水口处设有排水装置,所述的排水装置包括排水座、排水漏网和排水管,所述的排水座包括底板、侧板和翼板,所述的底板的四边分别与侧板下端一体连接,四个侧板朝向外侧倾斜并相互连接与底板组成槽型结构,侧板的上端与翼板的内端相连接,翼板的外端与甲板焊接进而实现排水座与甲板底面的连接,所述的底板上设有漏水口,漏水口与排水管相连,所述的条形排水口处甲板上设有口径大于排水口口径的方形槽,排水漏网置于方形槽上,通过排水漏网将排水口封堵并进行漏水,具有结构简单、排水效果好、使用寿命长、防漏水等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用排水结构技术领域,具体地说是一种结构简单、排水效果好、使用寿命长、防漏水的客滚船排水机构。
背景技术
众所周知,高端客滚船对于安全性和舒适性要求非常高,受海上雨水、风浪影响,客滚船露天甲板处容易产生大量积水,在运输车经过甲板进入舱门的过程中,很容易将甲板上的积水带入舱内,就造成了舱内地面湿滑,导致了舱内地面安全性和舒适性都受到一定的影响,而且特别是客滚船的甲板都是钢制甲板,在钢制甲板上连接排水机构需要进行密封焊接,当积水排出不及时,就会导致钢制甲板与排水机构的焊点腐蚀严重,就会对甲板甲方的舱内漏水。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单、排水效果好、使用寿命长、防漏水的客滚船排水机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种客滚船排水机构,设有甲板,甲板上设有条形排水口,其特征在于所述的条形排水口处设有排水装置,所述的排水装置包括排水座、排水漏网和排水管,所述的排水座包括底板、侧板和翼板,所述的底板的四边分别与侧板下端一体连接,四个侧板朝向外侧倾斜并相互连接与底板组成槽型结构,侧板的上端与翼板的内端相连接,翼板的外端与甲板焊接进而实现排水座与甲板底面的连接,所述的底板上设有漏水口,漏水口与排水管相连,所述的条形排水口处甲板上设有口径大于排水口口径的方形槽,排水漏网置于方形槽上,通过排水漏网将排水口封堵并进行漏水。
本实用新型所述的侧板上端内侧位置的甲板下端面上设有断水槽,断水槽设在排水口下端面的外侧并环绕排水口,通过断水槽将流入甲板下端面的水断流,避免流至翼板与甲板焊接位置。
本实用新型所述的翼板的上端面经密封垫与甲板下端面密封连接,避免潮气沿着翼板上端面伸至焊点位置,保证焊接寿命。
本实用新型所述的底板的上端面朝向漏水口位置倾斜,保证漏水效率,避免积水。
本实用新型所述的翼板下方和侧板外侧设有网格状钢板,网格状钢板的侧面和上端分别与侧板外侧面、翼板下端面、甲板下端面相焊接,增大排水座与甲板连接的稳定性及连接强度。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、排水效果好、使用寿命长、防漏水等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中排水座的侧面视图。
图3是图1中甲板上排水口位置的仰视图。
图4是图1中甲板上排水口位置的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
如附图所示,一种客滚船排水机构,设有甲板1,甲板1上设有条形排水口2,其特征在于所述的条形排水口2处设有排水装置,所述的排水装置包括排水座、排水漏网3和排水管4,所述的排水座包括底板5、侧板6和翼板7,所述的底板5的四边分别与侧板6下端一体连接,四个侧板6朝向外侧倾斜并相互连接与底板5组成槽型结构,侧板6的上端与翼板7的内端相连接,翼板7的外端与甲板1焊接进而实现排水座与甲板1地面的连接,所述的底板5上设有漏水口,漏水口与排水管4相连,所述的条形排水口2处甲板1上设有口径大于排水口2口径的方形槽8,排水漏网3置于方形槽8上,通过排水漏网3将排水口2封堵并进行漏水。
进一步,所述的侧板6上端内侧位置的甲板1下端面上设有断水槽9,断水槽9设在排水口2下端面的外侧并环绕排水口2,通过断水槽9将流入甲板1下端面的水断流,避免流至翼板7与甲板1焊接位置。
进一步,所述的翼板7的上端面经密封垫10与甲板1下端面密封连接,避免潮气沿着翼板7上端面伸至焊点位置,保证焊接寿命。
进一步,所述的底板5的上端面朝向漏水口位置倾斜,保证漏水效率,避免积水。
进一步,所述的翼板7下方和侧板6外侧设有网格状钢板11,网格状钢板11的侧面和上端分别与侧板6外侧面、翼板7下端面、甲板1下端面相焊接,增大排水座与甲板1连接的稳定性及连接强度。
本实用新型在安装时,首先将甲板1上的排水口2的上缘开设一个方形槽8,方形槽8与排水口2形成台阶式通孔,用于放置排水漏网3,然后在排水口2下方的甲板1下端面上开设一个独立的断水槽9,断水槽9环绕排水口2,然后制作一体成型的排水座,然后将排水座的翼板7上方连接密封垫10,再将翼板7外端焊接在甲板1的下端面,翼板7的内端设在断水槽9的外侧,进而将侧板6的上端设在了断水槽9的外侧,通过翼板7上方的密封垫10实现焊点与排水座内部的密封,然后再将网格状钢板11的侧面和上端分别与侧板6外侧面、翼板7下端面、甲板1下端面相焊接,进而对排水座进行了固定,然后再将排水座的底板5上的漏水口与排水管4相连,继而实现排水作用,最后将排水漏网3放置在方形槽8上,由于设有了断水槽9和密封垫10,将焊点与排水座内水流和潮气断开,进而保护了焊点,同时由于在甲板1的下方焊接了排水座,进而满足了甲板1上方的水及时排出,避免因为车辆进入将甲板1上的水带入舱内,保护了舱内的安全和卫生,此专利方案设计简单、施工方便、成本低、周期短,本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、排水效果好、使用寿命长、防漏水等优点。
Claims (5)
1.一种客滚船排水机构,设有甲板,甲板上设有条形排水口,其特征在于所述的条形排水口处设有排水装置,所述的排水装置包括排水座、排水漏网和排水管,所述的排水座包括底板、侧板和翼板,所述的底板的四边分别与侧板下端一体连接,四个侧板朝向外侧倾斜并相互连接与底板组成槽型结构,侧板的上端与翼板的内端相连接,翼板的外端与甲板焊接进而实现排水座与甲板底面的连接,所述的底板上设有漏水口,漏水口与排水管相连,所述的条形排水口处甲板上设有口径大于排水口口径的方形槽,排水漏网置于方形槽上,通过排水漏网将排水口封堵并进行漏水。
2.根据权利要求1所述的一种客滚船排水机构,其特征在于所述的侧板上端内侧位置的甲板下端面上设有断水槽,断水槽设在排水口下端面的外侧并环绕排水口,通过断水槽将流入甲板下端面的水断流。
3.根据权利要求1所述的一种客滚船排水机构,其特征在于所述的翼板的上端面经密封垫与甲板下端面密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种客滚船排水机构,其特征在于所述的底板的上端面朝向漏水口位置倾斜。
5.根据权利要求1所述的一种客滚船排水机构,其特征在于所述的翼板下方和侧板外侧设有网格状钢板,网格状钢板的侧面和上端分别与侧板外侧面、翼板下端面、甲板下端面相焊接。
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