CN217706169U - 一种客滚船用甲板水封排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种客滚船用甲板水封排水结构，设有水封地漏，水封地漏包括外筒、排水管和水封罩，所述的水封地漏中的外筒上端外缘与甲板相焊接，水封地漏的外筒上方设有外径大于水封地漏外筒外径的储水槽，储水槽的槽底设有与储水槽连通并一体连接的挡水筒，挡水筒下端插入水封地漏的外筒内并与外筒的内壁之间经第一密封垫密封连接，储水槽与甲板连接处经第二密封垫密封连接。对比现有技术，本实用新型的甲板水封排水结构既可以有效的保护水封地漏和甲板之间焊接面，又能节省安装空间。

Description

一种客滚船用甲板水封排水结构

技术领域

本实用新型涉及造船技术领域，具体地说是一种客滚船用甲板水封排水结构。

背景技术

客滚船为钢制船，其上建区域存在湿区，为保证积水迅速排除，需要在钢制甲板上设置排水口。目前船用排水口处地漏多为水封地漏，现有的水封地漏包括外筒、水封罩、排水管，在安装时，一般将水封地漏的外筒中部圆周方向与甲板焊接，再进行敷料取平铺设，由于水封地漏的外筒中部与甲板焊接，因此，伸出甲板上方的外筒外壁形成导水壁，敷料上方的漏水很容易沿着外筒外壁渗至甲板与外筒焊接处，对焊接面进行腐蚀，进而导致漏水；同时现有的地漏的出水口设在下方，出水口经直管伸直下方舱室内进行排水，这种直管布置方式会占用舱室空间，当舱室内安装设备时，会与设备的安装位置形成干涉。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种可以节省使用空间并且对焊接面进行保护的甲板水封型排水结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种客滚船用甲板水封排水结构，设有水封地漏，水封地漏包括外筒、排水管和水封罩，其特征在于：所述的水封地漏中的外筒上端外缘与甲板相焊接，水封地漏的外筒上方设有外径大于水封地漏外筒外径的储水槽，储水槽的槽底设有与储水槽连通并一体连接的挡水筒，挡水筒下端插入水封地漏的外筒内并与外筒的内壁之间经第一密封垫密封连接，储水槽与甲板连接处经第二密封垫密封连接。水封地漏的外筒上端与甲板焊接，并通过储水槽对外筒与甲板焊接部位进行密封保护，有效的避免了污水对焊接面的腐蚀，从而防止了甲板排水口处漏水。

优选的，所述的水封地漏中的排水管设为弯管，排水管竖向部上端伸进外筒内并伸至固定在外筒内的水封罩内部，排水管横向部伸出外筒并朝向侧面排水。排水管为弯管，避免了排水管和甲板下方船舱内设备的相互干涉，有效的节省了水封地漏的安装空间。

优选的，所述的水封地漏外筒的下方侧面设有排水口，所述的排水管横向部经水封地漏的外筒的侧面排水口伸出。可以保证整个水封地漏的最小安装空间，避免因外筒的下移造成的空间损失。

优选的，所述的储水槽上缘面设置有向储水槽外侧延伸的挡水板，挡水板的内侧与储水槽上缘连接。通过挡水板将渗水外扩，避免污水沿着储水槽外壁渗至甲板上。

优选的，所述的挡水板的外端设有断水折板，断水折板内端与挡水板一体连接，断水折板的外端朝向挡水板外侧下方弯曲。进一步增大防渗范围，同时也能保证储水槽的安装强度。

优选的，所述的储水槽顶部盖有带有漏水孔的截面呈倒U型的盖罩，盖罩扣在储水槽内并与储水槽内表面配合接触。U型盖罩的倒扣设计安装，方便对其拆卸，清理储水槽。

优选的，所述的挡水筒上端面设有与挡水筒内壁呈台阶状的环形槽，环形槽上安装有栅栏板，所述的水封罩固定在栅栏板上。通过将栅栏版盖在档水筒上方即可在排水主体内部形成水封结构，安装便捷。

优选的，所述的水封罩上方设有拉杆，所述的拉杆下端与水封罩固定连接，拉杆上端穿过栅栏板、盖罩连接有提拉把手。当船舱甲板出现大流量积水时，通过拉杆将水封罩提起，因失去了水封罩的阻挡，积水会直通出水管排出，从而提高了排污速度，更好的应对大流量积水问题。

本实用新型的有益效果为：

通过设计储水槽对外筒与甲板焊接部位进行密封保护，有效的防止污水对焊接面的腐蚀，避免了甲板排水口出现漏水。

通过出水管的弯管设计，有效的节省了水封地漏的安装空间。

通过水封罩的提拉设计，可以在出现大流量积水时，便捷有效的提高排污速度。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3是本实用新型实施例二的结构示意图。

附图标记：1、敷料；2、甲板；3、水封地漏；31、外筒；32、排水管；321、排水管横向端；322、排水管竖向端；33、水封罩；4、储水槽；41、挡水板；42、断水折板；43、挡水筒；5、第一密封垫；6、栅栏板；7、第二密封垫；8、盖罩；9、拉杆；91、提拉把手。

具体实施方式

为使本技术领域人员更好理解本实用新型中的技术方案，下面结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，均应属于本实用新型保护范围。

如图1到图2所示，本实用新型的一种客滚船用甲板水封排水结构，设有水封地漏3，水封地漏3包括外筒31、排水管32和水封罩33，所述的水封地漏3中的外筒31上端外缘与甲板2相焊接，水封地漏的外筒31上方设有外径大于水封地漏外筒31外径的储水槽4，储水槽4的槽底设有与储水槽连通并一体连接的挡水筒43，挡水筒43下端插入水封地漏的外筒31内并与外筒31的内壁经第一密封垫5密封连接，储水槽4与甲板2连接处经第二密封垫7密封连接。水封地漏的外筒31上端与甲板2焊接，并通过储水槽4对外筒31与甲板2焊接部位进行密封保护，有效的避免了污水对焊接面的腐蚀，从而防止了甲板排水口处漏水。

进一步的，所述的水封地漏中的排水管32设为弯管，排水管竖向部322上端伸进外筒内并伸至固定在外筒31内的水封罩33内部，排水管横向部321伸出外筒31并朝向侧面排水；

优选的，所述的水封地漏外筒的下方侧面设有排水口，所述的排水管横向部321经水封地漏的外筒31的侧面排水口伸出。排水管为弯管，避免了排水管和甲板下方船舱内设备的相互干涉，采用最优的侧面出水，更有效的节省了水封地漏的安装空间。

进一步的，所述的储水槽4上缘面设置有向储水槽外侧延伸的挡水板41。挡水板41内侧与储水槽4上缘连接。通过挡水板41将渗水外扩，避免污水沿着储水槽4外壁渗至甲板2上。

进一步的，所述的挡水板41的外端设有断水折板42，断水折板42内端与挡水板41一体连接，断水折板42的外端朝向挡水板41外侧下方弯曲，进一步增大防渗范围，同时也能保证储水槽4的安装强度。

进一步的，所述的储水槽4顶部盖有带有漏水孔的截面呈倒U型的盖罩8，盖罩8扣在储水槽4内并与储水槽4内表面配合接触。U型盖罩8的倒扣设计安装，方便对其拆卸，清理储水槽。

进一步的，所述的挡水筒43上端面设有与挡水筒43内壁呈台阶状的环形槽，环形槽上安装有栅栏板6，所述的水封罩33固定在栅栏板6上。通过将栅栏版6盖在档水筒43上方即可在排水主体内部形成水封结构，安装便捷。

于实施本实施例时，先将水封地漏外筒31与甲板2齐平焊接，然后将安装有密封垫的储水槽挡水筒43插入水封地漏外筒31内，在甲板2上开始敷设敷料1，保证储水槽挡水板上的断水折板42嵌入敷料2内，最后将栅栏版6固定在档水筒43上，盖罩8安装在储水槽4上。当有积水时，积水先汇集在储水槽4中，通过水封地漏3流入排水管32排出船舱。

如图3所示，实施例2与实施例1的不同之处，所述的水封罩33上方设有拉杆9，所述的拉杆9下端与水封罩33固定连接，拉杆9上端穿过栅栏板6、盖罩8连接有提拉把手91。当船上出现出现大流量积水时，通过提拉拉杆9将水封罩33提起，因失去了水封罩33的阻挡，积水会直通排水管32进而排出，从而提高了排污速度，更好的应对大流量积水问题。

Claims (8)

1.一种客滚船用甲板水封排水结构，设有水封地漏，水封地漏包括外筒、排水管和水封罩，其特征在于：所述的水封地漏中的外筒上端外缘与甲板相焊接，水封地漏的外筒上方设有外径大于水封地漏外筒外径的储水槽，储水槽的槽底设有与储水槽连通并一体连接的挡水筒，挡水筒下端插入水封地漏的外筒内并与外筒的内壁之间经第一密封垫密封连接，储水槽与甲板连接处经第二密封垫密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种客滚船用甲板水封排水结构，其特征在于：所述的水封地漏中的排水管设为弯管，排水管竖向部上端伸进外筒内并伸至固定在外筒内的水封罩内部，排水管横向部伸出外筒并朝向侧面排水。

3.根据权利要求2所述的一种客滚船用甲板水封排水结构，其特征在于：所述的水封地漏外筒的下方侧面设有排水口，所述的排水管横向部经水封地漏外筒的侧面排水口伸出。

4.根据权利要求1所述的一种客滚船用甲板水封排水结构，其特征在于：所述的储水槽上缘面设置有向储水槽外侧延伸的挡水板，挡水板的内侧与储水槽上缘连接。

5.根据权利要求4所述的一种客滚船用甲板水封排水结构，其特征在于：所述的挡水板的外端设有断水折板，断水折板内端与挡水板一体连接，断水折板的外端朝向挡水板外侧下方弯曲。

6.根据权利要求1所述的一种客滚船用甲板水封排水结构，其特征在于：所述的储水槽顶部盖有带有漏水孔的截面呈倒U型的盖罩，盖罩扣在储水槽内并与储水槽内表面配合接触。

7.根据权利要求6所述的一种客滚船用甲板水封排水结构，其特征在于：所述的挡水筒上端面设有与挡水筒内壁呈台阶状的环形槽，环形槽上安装有栅栏板，所述的水封罩固定在栅栏板上。

8.根据权利要求7所述的一种客滚船用甲板水封排水结构，其特征在于：所述的水封罩上方设有拉杆，所述的拉杆下端与水封罩固定连接，拉杆上端穿过栅栏板、盖罩连接有提拉把手。

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