CN217704467U - 一种电动车头罩一体注塑成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种电动车头罩一体注塑成型模具，包括定模、动模，所述动模设置在定模上，所述定模内开设有成型腔，所述定模内开设有与成型腔连通的吹风腔，所述定模上设有插入吹风腔内的密封杆，且定模上设有用于锁定密封杆的锁定件，所述定模内开设有气流腔，所述定模内开设有多个位于吹风腔与气流腔之间并间隔布置的导气腔，且导气腔的两端分别与吹风腔、气流腔连通，所述定模上安装有与气流腔连通的气嘴，且气嘴上连接有进气软管。本实用新型提出了一种电动车头罩一体注塑成型模具，解决了不便于对头罩进行快速成型的问题，可以防止头罩与模具粘接在一块。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域，尤其涉及一种电动车头罩一体注塑成型模具。
背景技术
电动车头罩也叫安全头盔，可以对驾驶者的头部起到保护的作用，发生交通意外时可以对驾驶者头部起到保护、缓冲的作用，对电动车头罩生产的时候，需要使用到一体注塑成型模具。
现有的注塑成型模具在使用时具有一定的弊端，不便于对成型后的头罩快速冷却，在脱模时易出现头罩与模具粘接在一块的现象。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种电动车头罩一体注塑成型模具。
本实用新型提出的一种电动车头罩一体注塑成型模具，包括定模、动模，所述动模设置在定模上，所述定模内开设有成型腔，所述定模内开设有与成型腔连通的吹风腔，所述定模上设有插入吹风腔内的密封杆，且定模上设有用于锁定密封杆的锁定件，所述定模内开设有气流腔，所述定模内开设有多个位于吹风腔与气流腔之间并间隔布置的导气腔，且导气腔的两端分别与吹风腔、气流腔连通，所述定模上安装有与气流腔连通的气嘴，且气嘴上连接有进气软管。
优选的，所述锁定件包括套块、螺栓，所述套块安装在定模上并滑动套设在密封杆上，且密封杆的一端伸出套块外，所述螺栓螺纹连接在套块上并与密封杆压紧。
优选的，所述进气软管远离气嘴的一端接通气泵。
优选的，所述定模上安装有多个滑动穿过动模的导向柱，且导向柱上套设有弹簧，所述弹簧的一端与动模抵靠，且弹簧的另一端与定模连接。
优选的，所述动模上安装有与成型腔连通的注塑嘴。
本实用新型具有如下有益效果：
通过设置的密封杆、气流腔、导气腔，对头罩进行生产时，可将动模与定模重合，然后将头罩在成型腔内注塑成型，当头罩注塑成型后，可将进气软管接通气源，与此同时松开对密封杆的锁定件，将密封杆从吹风腔抽出一部分，使得相应的导气腔与吹风腔连通，冷风进入气流腔内，通过气流腔上的导气腔将冷风导入吹风腔内，最后通过吹风腔导入成型腔内，从而对成型腔内成型的头罩进行快速冷却，也便于对其进行脱模，防止头罩与定模粘接。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动车头罩一体注塑成型模具的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1中A的放大图。
图中：1、定模；2、动模；3、成型腔；4、密封杆；5、套快；6、螺栓；7、气流腔；8、导气腔；9、气嘴；10、进气软管；11、注塑嘴；12、导向柱；13、弹簧。
具体实施方式
参照图1、图2，本实用新型提出一种电动车头罩一体注塑成型模具，包括定模1、动模2，动模2设置在定模1上，定模1内开设有成型腔3，定模1内开设有与成型腔3连通的吹风腔，定模1上设有插入吹风腔内的密封杆4，且定模1上设有用于锁定密封杆4的锁定件。锁定件包括套块5、螺栓6，套块5安装在定模1上并滑动套设在密封杆4上，且密封杆4的一端伸出套块5外，螺栓6螺纹连接在套块5上并与密封杆4压紧。
本实施例中，定模1内开设有气流腔7，定模1内开设有多个位于吹风腔与气流腔7之间并间隔布置的导气腔8，且导气腔8的两端分别与吹风腔、气流腔7连通，定模1上安装有与气流腔7连通的气嘴9，且气嘴9上连接有进气软管10。进气软管10远离气嘴9的一端接通气泵。
在使用时，为了便于对成型的头罩进行快速冷却，防止头罩粘接在定模1上，对头罩进行生产时，可将动模2与定模1重合，然后将头罩在成型腔3内注塑成型，当头罩注塑成型后，可将进气软管10接通气泵，与此同时松开对密封杆4的螺栓6，将密封杆4从吹风腔抽出一部分，使得相应的导气腔8与吹风腔连通，冷风进入气流腔7内，通过气流腔7上的导气腔8将冷风导入吹风腔内，最后通过吹风腔导入成型腔3内，从而对成型腔3内成型的头罩进行快速冷却，也便于对其进行脱模，防止头罩与定模1粘接。
具体实施例中，定模1上安装有多个滑动穿过动模2的导向柱12，且导向柱12上套设有弹簧13，弹簧13的一端与动模2抵靠，且弹簧13的另一端与定模1连接。对头罩注塑时，可使动模2套设在导向柱12上，通过动模2对弹簧13进行挤压，可以保证头罩注塑成型的稳定性。
具体实施例中，动模2上安装有与成型腔3连通的注塑嘴11。通过设置的注塑嘴11，便于对成型腔3内注塑用料。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动车头罩一体注塑成型模具，其特征在于：包括定模(1)、动模(2)，所述动模(2)设置在定模(1)上，所述定模(1)内开设有成型腔(3)，所述定模(1)内开设有与成型腔(3)连通的吹风腔，所述定模(1)上设有插入吹风腔内的密封杆(4)，且定模(1)上设有用于锁定密封杆(4)的锁定件，所述定模(1)内开设有气流腔(7)，所述定模(1)内开设有多个位于吹风腔与气流腔(7)之间并间隔布置的导气腔(8)，且导气腔(8)的两端分别与吹风腔、气流腔(7)连通，所述定模(1)上安装有与气流腔(7)连通的气嘴(9)，且气嘴(9)上连接有进气软管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车头罩一体注塑成型模具，其特征在于：所述锁定件包括套块(5)、螺栓(6)，所述套块(5)安装在定模(1)上并滑动套设在密封杆(4)上，且密封杆(4)的一端伸出套块(5)外，所述螺栓(6)螺纹连接在套块(5)上并与密封杆(4)压紧。
3.根据权利要求2所述的一种电动车头罩一体注塑成型模具，其特征在于：所述进气软管(10)远离气嘴(9)的一端接通气泵。
4.根据权利要求3所述的一种电动车头罩一体注塑成型模具，其特征在于：所述定模(1)上安装有多个滑动穿过动模(2)的导向柱(12)，且导向柱(12)上套设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的一端与动模(2)抵靠，且弹簧(13)的另一端与定模(1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车头罩一体注塑成型模具，其特征在于：所述动模(2)上安装有与成型腔(3)连通的注塑嘴(11)。
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- 2022-06-16 CN CN202221530064.9U patent/CN217704467U/zh active Active
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