CN217701039U - 钢管缩口装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于钢管加工技术领域，尤其涉及一种钢管缩口装置，包括机架、内模块、外模块、锥体、固定块和滑块；所述内模块分别沿径向和周向阵列分布，所述外模块分别沿径向和周向阵列分布；所述锥体相对机架滑动连接，所述锥体滑动可驱动周向相邻的内模块相互分开或相接；所述固定块相互围合，所述滑块分别与任意相邻的两个固定块滑动连接，所述滑块与固定块相对滑动可驱动周向相邻的外模块相互分开或相接。本实用新型所述的一种钢管缩口装置通过内模块和外模块对钢管施加径向力完成其缩口部的加工。

Description

钢管缩口装置

技术领域

本实用新型属于钢管加工技术领域，尤其涉及一种钢管缩口装置。

背景技术

钢管在使用过程中，往往需要对管口进行缩放。现有的钢管缩口装置多为旋压式，工作时，钢管需要不断移动，如公开号为CN214768413U，名称为一种复合无缝钢管生产用缩口机模具的专利所示。这种装置的缺点是，由于加工过程中钢管需要不断移动，危险系数高、同时也会影响加工效率和加工精度。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种钢管缩口装置。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种钢管缩口装置，包括机架、内模块、外模块、锥体、固定块和滑块；所述内模块分别沿径向和周向阵列分布，所述外模块分别沿径向和周向阵列分布，所述外模块围绕内模块设置；所述锥体相对机架滑动连接，所述内模块围绕锥体设置，所述锥体滑动可驱动周向相邻的内模块相互分开或相接；所述固定块相互围合，所述滑块分别与任意相邻的两个固定块滑动连接，所述固定块和滑块的内侧面组成形成圆形，所述滑块与固定块相对滑动可驱动周向相邻的外模块相互分开或相接。

进一步地，还包括第一油缸和定位套；所述第一油缸与机架固定连接，所述第一油缸的伸缩端与锥体连接，所述定位套固定连接至机架，所述定位套靠近内模块的一端设置有T型槽，若干个所述T型槽沿周向阵列分布，所述内模块连接有T型块，所述T型块滑动连接于所述T型槽内。

进一步地，还包括第二油缸，所述第二油缸与机架固定连接；其中一个固定块与机架固定连接，其中两个固定块与机架滑动连接，其中一个固定块与第二油缸的伸缩端连接。

进一步地，所述滑块与固定块相接的两侧设置有弹簧孔，所述弹簧孔内设置有弹簧，所述弹簧的自由端与固定块顶压连接。

进一步地，所述机架上设置有导轨，其中两个所述固定块与导轨滑动连接。

进一步地，径向相邻的内模块和径向相邻的外模块分别通过连接键固定。

进一步地，还包括销钉一和销钉二；所述销钉一的一端螺接至外模块内，另一端伸至固定块或滑块内，所述销钉二的一端伸至固定块或滑块内并与销钉一卡接。

本实用新型的一种钢管缩口装置，至少具有以下技术效果：

(1)该装置通过内模块和外模块的径向挤压完成钢管缩口部的加工，使钢管受力更加均匀，降低了破坏钢管的可能性；

(2)可根据待加工钢管的管径选择叠加的内模块数量和外模块数量，提高了整个装置的适应性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型所述内模块组合后的结构示意图；

图3为本实用新型所述外模块与固定块连接的剖视图；

图4为本实用新型所述第一油缸、锥体和内模块连接的结构示意图；

图5为本实用新型所述外模块的结构示意图；

图6为本实用新型所述固定块、滑块和导轨连接的结构示意图。

在图中，1、机架；2、内模块；3、外模块；4、锥体；5、固定块；6、滑块；7、第一油缸；8、定位套；9、第二油缸；10、弹簧孔；11、导轨；12、连接键；13、销钉一；14、销钉二；15、导向凸起；16、导向槽；17、T型块。

具体实施方式

以下结合附图1至附图6对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种钢管缩口装置，包括机架1、内模块2、外模块3、锥体4、固定块5、滑块6、第一油缸7、定位套8、第二油缸9、销钉一13和销钉二14。

所述内模块2具有多个，多个所述内模块2沿周向和轴向阵列分布。所述外模块3具有多个，多个所述外模块3沿周向和轴向阵列分布。所述外模块3围绕内模块2设置，所述内模块2围绕锥体4设置。径向分布的内模块2的数量和径向分布的外模块3的数量由待加工钢管的管径决定。所述内模块2的上表面和外模块3的上表面设置有凹槽，所述凹槽中设置有螺丝孔，在所述凹槽中放入连接键12并通过紧固件将其与内模块2或外模块3连接后可将所有沿径向分布的内模块2固定，以及将所有沿径向分布的外模块3固定。

所述锥体4为四面体，所述锥体4的每一侧面对应一个沿周向分布的内模块2。所述锥体4的每个侧面上均设置有燕尾型的导向凸起15，分布于最内侧的内模块2上设置燕尾型的导向槽16，所述导向凸起15与导向槽16配合连接。所述第一油缸7水平设置，并固定连接至机架1上。所述第一油缸7的伸缩端与锥体4连接，在所述第一油缸7的作用下所述锥体4可相对机架1水平滑动。当内模块2滑动至锥体4的大端时，周向相邻的内模块2相互分开；当内模块2滑动至锥体4的小端时，周向相邻的内模块2相接。所述定位套8固定连接至机架1，所述定位套8靠近内模块2的一端设置有T型槽，若干个所述T型槽沿周向阵列分布，所述内模块2连接有T型块17，所述T型块17滑动连接于所述T型槽内。所述T型块17与T型槽配合能够使内模块2只能沿径向滑动。

所述固定块5共有四个，四个所述固定块5相互围合；所述滑块6分别与任意相邻的两个固定块5滑动连接。四个所述固定块5围合形成八边形，四个所述固定块5和四个滑块6连接后的内表面形成圆形。具体地，所述固定块5上设置有滑凸，所述滑块6上设置有滑槽，所述滑凸与滑槽配合保证滑块6与固定块5能够稳定滑动。所述滑块6与固定块5相接的两侧设置有弹簧孔10，所述弹簧孔10内设置有弹簧，所述弹簧的自由端与固定块5顶压连接。所述第二油缸9与机架1固定连接，所述机架1上设置有导轨11，其中顶部的固定块5与机架1固定连接，左右两侧的固定块5与机架1上的导轨11滑动连接，底部的固定块5与第二油缸9的伸缩端连接。所述销钉一13的一端螺接至外模块3内，另一端伸至固定块5或滑块6内，所述销钉二14的一端伸至固定块5或滑块6内并与销钉一13卡接。当第二油缸9向上推动与之相连的固定块5时，所有的固定块5带动外模块3相互靠拢相接；当第二油缸9向下拉动与之相连的固定块5时，所有的固定块5在弹簧的作用下带动外模块3相互分离。

本装置通过内模块2和外模块3向钢管施加径向力完成其缩口部的加工。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种钢管缩口装置，包括机架(1)，其特征在于：还包括内模块(2)、外模块(3)、锥体(4)、固定块(5)和滑块(6)；所述内模块(2)分别沿径向和周向阵列分布，所述外模块(3)分别沿径向和周向阵列分布，所述外模块(3)围绕内模块(2)设置；所述锥体(4)相对机架(1)滑动连接，所述内模块(2)围绕锥体(4)设置，所述锥体(4)滑动可驱动周向相邻的内模块(2)相互分开或相接；所述固定块(5)相互围合，所述滑块(6)分别与任意相邻的两个固定块(5)滑动连接，所述固定块(5)和滑块(6)的内侧面组成形成圆形，所述滑块(6)与固定块(5)相对滑动可驱动周向相邻的外模块(3)相互分开或相接。

2.根据权利要求1所述的钢管缩口装置，其特征在于：还包括第一油缸(7)和定位套(8)；所述第一油缸(7)与机架(1)固定连接，所述第一油缸(7)的伸缩端与锥体(4)连接，所述定位套(8)固定连接至机架(1)，所述定位套(8)靠近内模块(2)的一端设置有T型槽，若干个所述T型槽沿周向阵列分布，所述内模块(2)连接有T型块(17)，所述T型块(17)滑动连接于所述T型槽内。

3.根据权利要求1所述的钢管缩口装置，其特征在于：还包括第二油缸(9)，所述第二油缸(9)与机架(1)固定连接；其中一个固定块(5)与机架(1)固定连接，其中两个固定块(5)与机架(1)滑动连接，其中一个固定块(5)与第二油缸(9)的伸缩端连接。

4.根据权利要求1所述的钢管缩口装置，其特征在于：所述滑块(6)与固定块(5)相接的两侧设置有弹簧孔(10)，所述弹簧孔(10)内设置有弹簧，所述弹簧的自由端与固定块(5)顶压连接。

5.根据权利要求3所述的钢管缩口装置，其特征在于：所述机架(1)上设置有导轨(11)，其中两个所述固定块(5)与导轨(11)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的钢管缩口装置，其特征在于：径向相邻的内模块(2)和径向相邻的外模块(3)分别通过连接键(12)固定。

7.根据权利要求1所述的钢管缩口装置，其特征在于：还包括销钉一(13)和销钉二(14)；所述销钉一(13)的一端螺接至外模块(3)内，另一端伸至固定块(5)或滑块(6)内，所述销钉二(14)的一端伸至固定块(5)或滑块(6)内并与销钉一(13)卡接。

Images