CN217692871U - 线性马达及电子装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种线性马达及电子装置，其中的线性马达包括壳体、定子组件和振子组件，壳体包括：第一壳体，第一壳体设置有至少一个凸出部；第二壳体，第二壳体设置有与凸出部插接配合的凹陷部，第二壳体与第一壳体粘结固定并形成收容空间；其中，凸出部与凹陷部配合形成第一存胶间隙，定子组件和振子组件设于收容空间内。利用上述实用新型能够确保产品外壳之间的粘接强度及整体稳定性。

Description

线性马达及电子装置

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，更为具体地，涉及一种线性马达及电子装置。

背景技术

随着通信技术的发展，便携式电子产品，如手机、掌上游戏机或者掌上多媒体娱乐设备等进入人们的生活。在这些便携式电子产品中，一般会用微型振动马达来做系统反馈或触觉反馈，例如手机的来电提示、游戏机的振动反馈等。然而，随着电子产品的轻薄化发展趋势，其内部的各种元器件也需适应这种趋势，振动马达也不例外。

目前，线性马达作为触觉反馈技术的主要实现方式，正朝着小体积、大振感、快速响应、高磁利用率等方向发展；但是，现有的马达壳体通常采用焊接工艺组合在一起，壳体内部的其他结构件也需要进行多步焊接实现，导致整体装配工艺复杂，成本高。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种线性马达，以解决现有马达存在的焊接工艺复杂、成本高等问题。

本实用新型提供的线性马达，包括：壳体、定子组件和振子组件，壳体包括：第一壳体，第一壳体设置有至少一个凸出部；第二壳体，第二壳体设置有与凸出部插接配合的凹陷部，第二壳体与第一壳体粘结固定并形成收容空间；其中，凸出部与凹陷部配合形成第一存胶间隙，定子组件和振子组件设于收容空间内。

此外，可选的技术方案是，凸出部包括第一侧壁和底壁，凹陷部包括第二侧壁和挡墙，其中，凸出部和凹陷部插接时，第一侧壁、第二侧壁和挡墙限定出第一存胶间隙。

此外，可选的技术方案是，第二壳体设有第二存胶间隙。

此外，可选的技术方案是，第一壳体设有定位槽，定位槽与凸出部间隔设置，第二壳体设有与定位槽相配合的定位凸台，围绕定位凸台设有第二存胶间隙。

此外，可选的技术方案是，振子组件包括弹片，弹片设有与定位凸台配合的定位缺口，弹片通过第二存胶间隙粘结固定于第一壳体和第二壳体之间。

此外，可选的技术方案是，第一壳体数量为两个，第二壳体为两端开口的中空结构，第一壳体分别盖合于第二壳体两端，且与第二壳体粘结固定形成收容空间。

此外，可选的技术方案是，两个第一壳体关于第二壳体呈非对称设置。

此外，可选的技术方案是，第一侧壁和底壁设有倒角结构。

此外，可选的技术方案是，定子组件包括：支架，支架设置于收容空间，支架包括主体部、设置在主体部上的限位部、位于主体部的两端的固定部，固定部与壳体连接；线圈，线圈绕设于限位部；电连接板，第二壳体外表面设置有固定面，第二壳体设置有避让槽，电连接板粘结于固定面，线圈引线穿过避让槽与电连接板连接。

根据本实用新型的另一方面，提供一种电子装置，包括上述的线性马达。

利用上述线性马达及电子装置，在第一壳体上设置至少一个凸出部，在第二壳体上设置与凸出部插接配合的凹陷部，第二壳体与第一壳体粘结固定并形成收容空间；其中，凸出部与凹陷部配合形成第一存胶间隙，第一壳体和第二壳体通过胶粘固定，通过存胶间隙增加涂胶量，并防止胶水外溢，壳体装配工艺简单、产品稳定性高，为产品设计预留更大的余量。

为了实现上述以及相关目的，本实用新型的一个或多个方面包括后面将详细说明的特征。下面的说明以及附图详细说明了本实用新型的某些示例性方面。然而，这些方面指示的仅仅是可使用本实用新型的原理的各种方式中的一些方式。此外，本实用新型旨在包括所有这些方面以及它们的等同物。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本实用新型实施例的线性马达的分解图；

图2为根据本实用新型实施例的线性马达沿X轴的剖面图；

图3为根据本实用新型实施例的线性马达沿Y轴的剖面图；

图4为根据本实用新型实施例的线性马达的第一壳体结构示意图；

图5为根据本实用新型实施例的线性马达的另一第一壳体结构示意图；

图6为根据本实用新型实施例的线性马达的第二壳体结构示意图；

图7为根据本实用新型实施例的线性马达的第二壳体的俯视图。

其中的附图标记包括：上第一壳体1、第一定位槽101、第一凸出部102、第一侧壁104、底壁105、第一弹片21、第二弹片22、线圈3、支架4、钢片5、第一垫片61、第二垫片62、第一边导磁板71、第二边导磁板72、第一磁铁91、第二磁铁92、中心导磁板10、环形磁轭11、第二壳体8、定位凸台81、挡墙82、第二侧壁84、凹陷部85、下第一壳体9、第二定位槽901、第二凸出部902。

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。

具体实施方式

在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

为详细描述本实用新型的线性马达结构，以下将结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细描述。

图1至图3分别从不同角度示出了根据本实用新型实施例的线性马达的分解结构和剖面结构。

如图1至图3共同所示，本实用新型实施例的线性马达，包括壳体、定子组件和振子组件，壳体进一步包括第一壳体和第二壳体8，在第一壳体上设置有至少一个凸出部，在第二壳体8设置有与凸出部插接配合的凹陷部85，第二壳体8与第一壳体粘结固定并形成收容空间；其中，凸出部与凹陷部85配合形成第一存胶间隙，而定子组件和振子组件均设于壳体形成的收容空间内，该结构的线性马达装配工艺简单，仅通过粘胶即可实现牢固、稳定的壳体连接，成本低，且定位准确度高。具体地，第一壳体进一步包括上第一壳体1和下第一壳体2，以下将以上第一壳体1为例，对其结构进行具体阐述。

其中，位于上第一壳体1上的凸出部102可对称设置两个，每个凸出部102均包括第一侧壁104和底壁105，而位于第二壳体8上的凹陷部85与凸出部102对应设置，包括第二侧壁84和挡墙82，其中，凸出部102和凹陷部85插接时，第一侧壁104、第二侧壁84和挡墙82限定出第一存胶间隙，固定上第一壳体1和第二壳体8的胶水，可收容在第一存胶间隙内，不仅能够增加壳体之间的粘接强度，还能够防止溢胶情况的发生。

在本实用新型的一个具体实施方式中，在上第一壳体1上还设有定位槽101，定位槽101与凸出部102间隔设置，第二壳体8设有与定位槽101相配合的定位凸台81，围绕定位凸台81设有第二存胶间隙，如附图中A所示，当上第一壳体1和第二壳体8适配连接后，可进一步通过定位凸台81和定位槽101的配合对线性马达内的振子组件(弹片)进行定位，并通过第二存胶间隙确保定子组件和壳体之间的连接强度。

具体地，振子组件包括弹片，弹片包括第一弹片21和第二弹片22，以第一弹片21为例，在第一弹片21上设有与定位凸台81配合的定位缺口，第一弹片21通过第二存胶间隙A粘结固定于上第一壳体1和第二壳体8之间，其中，定位缺口限位在定位凸台81处，并通过第二存胶间隙A确保第一弹片21的粘接强度，做清根处理，防止弹片过定位，影响组装效果。

在本实用新型的线性马达中，第一壳体的数量可设置为两个，即上述的上第一壳体1和下第一壳体2，下第一壳体2的结构可参考上第一壳体1的描述，此外，还可设置其他结构使得上第一壳体1和下第一壳体2关于第二壳体8呈非对称分布，以便安装时的防呆，第二壳体8为两端开口的中空结构，两个第一壳体分别盖合于第二壳体8的两端，且与第二壳体8粘结固定形成收容空间。

作为具体示例，图4至图7分别从不同角度示出了根据本实用新型实施例的线性马达的第一壳体和第二壳体的示意结构。

其中，为了方便对两个第一壳体的描述，可将两个第一壳体分别表述为上壳(即上第一壳体1，下同)和下壳(即，下第一壳体2，其包括第二定位槽901)，而第二壳体8为中壳，中壳可呈“H”型结构，包括两组对称分布的H槽，每组H槽进一步包括上下对应的两个凹陷部；上壳和下壳均呈“T”型结构，分别包括两个对称分布的凸出部(包括位于上壳的第一凸出部102和位于下壳的第二凸出部902)，在上壳、下壳与中壳进行固定时，对应的上壳和下壳的凸出部分别限位在对应侧的中壳的凹陷部内，进而上壳、中壳和下壳配合形成规则的壳体结构。

此外，上述上壳、中壳和下壳之间通过胶粘固定连接，为了进一步提高上壳、下壳和中壳之间的定位精度，并防止胶水溢至线性马达内部腔体，确保其内的振子组件和定子组件性能稳定，还可灵活调整第一侧壁和第二侧壁的尺寸，从而增加容胶间隙的尺寸，并防止胶水溢出。

另外为了方便工艺实现，还可在第一侧壁104和底壁105之间设置倒角结构，倒角的设置能够便于壳体之间的装配，简化加工工艺，降低产品成本；此外，也可通过倒角的设置，来区分上壳和下壳，使得两个第一壳体关于第二壳体8呈非对称分布，从而起到防呆作用。

在本实用新型的线性马达中，定子组件包括：支架，支架设置于收容空间，支架包括主体部、设置在主体部上的限位部、位于主体部的两端的固定部，固定部与壳体连接；线圈，线圈绕设于限位部；电连接板，第二壳体8外表面设置有固定面，第二壳体8设置有避让槽，电连接板粘结于固定面，线圈引线穿过避让槽与电连接板连接。

作为具体示例，在本实用新型实施例的线性马达中，定子组件进一步包括线圈3、支架4和电连接板；其中，在中壳上设置有与电连接板相适配的粘接平面，并预留有线圈3的引线避让槽，在壳体组装过程中，电连接板可固定在对应的粘接平面上，线圈3的引线则通过对应的引线避让槽引出，并电连接板上的焊盘导通。

具体地，定子组件包括固定在中壳上的钢片5、设置在钢片5上的支架4、以及固定在支架4上的线圈3和电连接板；其中，采用电连接板代替FPCB软板，不仅可以节约物料成品，降低加工难度，还可直接粘贴固定在中壳的粘接平面内，装配简单，节省产品内部的空间，而位于壳体内的线圈3的引线可通过对应的引线避让槽引出，并与电连接板焊接导通。

此外，振子组件进一步包括振子组件包括磁路系统和对称设置在磁路系统两侧的弹片；磁路系统包括环形磁轭11、依次设置在所述环形磁轭11内部的第一边导磁板71、第一磁铁91、中心导磁板10、第二磁铁92和第二边导磁板72，第一边导磁板71通过第一垫片61固定在第一弹片21上，第二边导磁板72通过第二垫片62固定在第二弹片22上，第一弹片21和第二弹片22分别固定在上壳和下壳的内部，进而通过两个弹片将整个振子组件悬设在壳体内部。其中，第一边导磁板71、第一磁铁91、中心导磁板10、第二磁铁92和第二边导磁板72粘接固定在一起，并共同与环形磁轭11形成闭合回路，线圈3位于闭合磁路的磁间隙内。

与上述线性马达相对应地，本实用新型还提供一种电子装置，包括上述的线性马达。

具体地，电子装置的实施例可参考上述线性马达实施例中的描述，此处不再一一赘述。

根据上述实施例可知，本实用新型的线性马达及电子装置，在第一壳体和第二壳体上分别设置凸出部和凹陷部，通过凸出部和凹陷部的挡墙及侧壁结果，形成存胶间隙，使得壳体之间通过胶水粘贴固定，不仅能够省去焊接工艺，还能够确保粘贴的牢固性及稳定性；同时，将电连接板粘贴在中壳的外侧，能够节省产品内部空间，为产品设计预留更大的余量。

如上参照附图以示例的方式描述根据本实用新型的线性马达及电子装置。但是，本领域技术人员应当理解，对于上述本实用新型所提出的线性马达及电子装置，还可以在不脱离本实用新型内容的基础上做出各种改进。因此，本实用新型的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。

Claims (10)

1.一种线性马达，包括：壳体、定子组件和振子组件，其特征在于，所述壳体包括：

第一壳体，所述第一壳体设置有至少一个凸出部；

第二壳体，所述第二壳体设置有与所述凸出部插接配合的凹陷部，所述第二壳体与所述第一壳体粘结固定并形成收容空间；

其中，所述凸出部与所述凹陷部配合形成第一存胶间隙，所述定子组件和所述振子组件设于所述收容空间内。

2.如权利要求1所述的线性马达，其特征在于，所述凸出部包括第一侧壁和底壁，所述凹陷部包括第二侧壁和挡墙，其中，所述凸出部和所述凹陷部插接时，所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述挡墙限定出所述第一存胶间隙。

3.如权利要求1所述的线性马达，其特征在于，所述第二壳体设有第二存胶间隙。

4.如权利要求3所述的线性马达，其特征在于，所述第一壳体设有定位槽，所述定位槽与所述凸出部间隔设置，所述第二壳体设有与所述定位槽相配合的定位凸台，围绕所述定位凸台设有所述第二存胶间隙。

5.如权利要求4所述的线性马达，其特征在于，所述振子组件包括弹片，所述弹片设有与所述定位凸台配合的定位缺口，所述弹片通过所述第二存胶间隙粘结固定于所述第一壳体和所述第二壳体之间。

6.如权利要求1所述的线性马达，其特征在于，所述第一壳体数量为两个，所述第二壳体为两端开口的中空结构，所述第一壳体分别盖合于所述第二壳体两端，且与所述第二壳体粘结固定形成所述收容空间。

7.如权利要求6所述的线性马达，其特征在于，

两个所述第一壳体关于所述第二壳体呈非对称设置。

8.如权利要求2所述的线性马达，其特征在于，所述第一侧壁和所述底壁设有倒角结构。

9.如权利要求1所述的线性马达，其特征在于，

所述定子组件包括：

支架，所述支架设置于所述收容空间，所述支架包括主体部、设置在所述主体部上的限位部、位于所述主体部的两端的固定部，所述固定部与所述壳体连接；

线圈，所述线圈绕设于所述限位部；

电连接板，所述第二壳体外表面设置有固定面，所述第二壳体设置有避让槽，所述电连接板粘结于所述固定面，所述线圈引线穿过所述避让槽与所述电连接板连接。

10.一种电子装置，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的线性马达。

Images