CN217687773U - 一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及泄露检测设备技术领域，公开了一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，包括底板，所述底板上端一侧固定设置有真空室，所述真空室两内侧壁均固定设置有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆一侧壁均固定连接有压板，所述底板上端一侧固定设置有支撑板，所述支撑板上端一侧固定设置有真空泵，所述真空泵的输出端固定连接有真空管并与真空室固定连接，所述真空管外壁一侧固定设置有压力表。本实用新型中，该用于一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备具有方便对动力电池夹紧的功效，同时该用于一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备具备了真空处理和方便检测观察是否泄露的功能。

Description

一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备

技术领域

本实用新型涉及泄露检测设备技术领域，尤其涉及一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备。

背景技术

动力电池具有厚度薄、质量轻、使用安全性能好等优点，广泛应用于各种移动设备、新能源汽车、电动工具等领域，电解液一般为透明或淡黄色，无味或有轻微气味，不易引起人们察觉，除了影响动力电池的使用功能和使用寿命之外，动力电池的电解液还是一种带腐蚀性和易燃性的有机溶剂，泄漏出来的电解液会腐蚀终端设备，当达到一定的条件时，就会起火甚至爆炸，这种铝塑膜破损在动力电池电解液的检漏过程中无法用肉眼或仪器准确检测到，若使用这种动力电池则会带来很多安全隐患。

经检索，现有专利(公开号为：CN212007656U)公开了一种电池箱电解液泄漏检测装置，该专利技术虽然可计算电解液的具体浓度，但是存在密封效果真空效果不佳的问题，从而导致检测会出现误差，因此，本领域技术人员提供了一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，该用于一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备具有方便对动力电池夹紧的功效，解决了现有的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备在检测时电池晃动不易检测的问题，同时该用于一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备具备了真空处理和方便检测观察是否泄露的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，包括底板，所述底板上端一侧固定设置有真空室，所述真空室两内侧壁均固定设置有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆一侧壁均固定连接有压板；

所述底板上端一侧固定设置有支撑板，所述支撑板上端一侧固定设置有真空泵，所述真空泵的输出端固定连接有真空管并与真空室固定连接，所述真空管外壁一侧固定设置有压力表；

所述支撑板上端远离真空泵的一侧固定设置有气泵，所述气泵的输入端固定连接有吸气管并与真空室固定连接，所述支撑板前端面一侧固定设置有底座，所述底座上端固定设置有检测腔，所述气泵的输出端固定连接有输气管并与检测腔固定连接。

通过上述技术方案，由电动伸缩杆和压板可以方便对动力电池进行夹紧避免晃动，利用真空泵、真空管和压力表可以方便抽真空的同时也便于观察，通过气泵和检测腔可以进行转移检测。

进一步地，所述真空室前端面一侧铰接连接有防护门，所述防护门一侧壁中间固定铺设有密封垫；

通过上述技术方案，通过防护门和密封垫可以对真空室达到较好的密封效果。

进一步地，所述支撑板前端面靠上端一侧固定设置有VOC检测仪，所述VOC检测仪一侧壁固定连接有第一导线并伸入检测腔内部，所述第一导线伸入检测腔内部的一端固定连接有检测头；

通过上述技术方案，通过VOC检测仪可以方便检测检测腔内部的ppb数值。

进一步地，所述底板上端一侧固定设置有控制主机；

通过上述技术方案，通过控制主机可以方便统计数值。

进一步地，所述VOC检测仪下端固定连接有第二导线并与控制主机固定连接；

通过上述技术方案，通过第二导线可以方便进行数据传输。

进一步地，所述支撑板前端面靠上端一侧固定设置有控制面板；

通过上述技术方案，通过控制面板可以方便进行控制整体。

进一步地，所述底板下端固定设置有多个支撑腿；

通过上述技术方案，通过支撑腿可以增加稳定性。

进一步地，多个所述支撑腿的数量为四个；

通过上述技术方案，通过四个支撑腿可以使稳定性更高。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，相比现有设备，在该设备进行检测时，首先将动力电池放入真空室内部，利用两个电动伸缩杆推动压板进行夹紧，之后再关闭防护门，通过密封垫可以达到较好的密封效果，达到了避免晃动和进行密封的作用。

2、本实用新型提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，相比现有设备，在对动力电池进行夹紧密封时，之后再打开真空泵带动真空管向真空室内部进行吸取真空操作，在真空期间，可以通过压力表观察真空管内部的气压流量，达到了方便真空的同时也便于观察，减少时间。

3、本实用新型提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，相比现有设备，在对真空室进行真空之后，再利用气泵吸取真空室内部的动力电池的有机挥发物，利用输气管将有机物输至检测腔，之后再利用VOC检测仪测量检测腔内部的ppb含量是否超标，之后再将数据统一至控制主机上即可，达到了方便测量电解液是否泄露的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备的正视图；

图2为本实用新型提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备的真空室的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备检测腔的内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备密封垫的结构示意图。

图例说明：

1、底板；2、真空室；3、防护门；4、支撑板；5、支撑腿；6、真空泵；7、真空管；8、压力表；9、气泵；10、吸气管；11、输气管；12、底座；13、检测腔；14、VOC检测仪；15、第一导线；16、第二导线；17、控制面板；18、控制主机；19、电动伸缩杆；20、压板；21、检测头；22、密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，包括底板1，底板1上端一侧固定设置有真空室2，真空室2两内侧壁均固定设置有电动伸缩杆19，两个电动伸缩杆19一侧壁均固定连接有压板20，由电动伸缩杆19和压板20可以方便对动力电池进行夹紧避免晃动；

底板1上端一侧固定设置有支撑板4，支撑板4上端一侧固定设置有真空泵6，真空泵6的输出端固定连接有真空管7并与真空室2固定连接，真空管7外壁一侧固定设置有压力表8，利用真空泵6、真空管7和压力表8可以方便抽真空的同时也便于观察；

支撑板4上端远离真空泵6的一侧固定设置有气泵9，气泵9的输入端固定连接有吸气管10并与真空室2固定连接，支撑板4前端面一侧固定设置有底座12，底座12上端固定设置有检测腔13，气泵9的输出端固定连接有输气管11并与检测腔13固定连接，通过气泵9和检测腔13可以进行转移检测。

真空室2前端面一侧铰接连接有防护门3，防护门3一侧壁中间固定铺设有密封垫22，通过防护门3和密封垫22可以对真空室2达到较好的密封效果，支撑板4前端面靠上端一侧固定设置有VOC检测仪14，VOC检测仪14一侧壁固定连接有第一导线15并伸入检测腔13内部，第一导线15伸入检测腔13内部的一端固定连接有检测头21，通过VOC检测仪14可以方便检测检测腔13内部的ppb数值，底板1上端一侧固定设置有控制主机18，通过控制主机18可以方便统计数值，VOC检测仪14下端固定连接有第二导线16并与控制主机18固定连接，通过第二导线16可以方便进行数据传输，支撑板4前端面靠上端一侧固定设置有控制面板17，通过控制面板17可以方便进行控制整体，底板1下端固定设置有多个支撑腿5，通过支撑腿5可以增加稳定性，多个支撑腿5的数量为四个，通过四个支撑腿5可以使稳定性更高。

工作原理：本实用新型使用时，首先，在该设备进行检测时，首先将动力电池放入真空室2内部，利用两个电动伸缩杆19推动压板20进行夹紧，之后再关闭防护门3，通过密封垫22可以达到较好的密封效果，之后在对动力电池进行夹紧密封时，之后再打开真空泵6带动真空管7向真空室2内部进行吸取真空操作，在真空期间，可以通过压力表8观察真空管7内部的气压流量，达到了方便真空的同时也便于观察，减少时间，最后在对真空室2进行真空之后，再利用气泵9吸取真空室2内部的动力电池的有机挥发物，利用输气管11将有机物输至检测腔13，之后再利用VOC检测仪14测量检测腔13内部的ppb含量是否超标，之后再将数据统一至控制主机18上即可，达到了方便测量电解液是否泄露的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端一侧固定设置有真空室(2)，所述真空室(2)两内侧壁均固定设置有电动伸缩杆(19)，两个所述电动伸缩杆(19)一侧壁均固定连接有压板(20)；

所述底板(1)上端一侧固定设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)上端一侧固定设置有真空泵(6)，所述真空泵(6)的输出端固定连接有真空管(7)并与真空室(2)固定连接，所述真空管(7)外壁一侧固定设置有压力表(8)；

所述支撑板(4)上端远离真空泵(6)的一侧固定设置有气泵(9)，所述气泵(9)的输入端固定连接有吸气管(10)并与真空室(2)固定连接，所述支撑板(4)前端面一侧固定设置有底座(12)，所述底座(12)上端固定设置有检测腔(13)，所述气泵(9)的输出端固定连接有输气管(11)并与检测腔(13)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，其特征在于：所述真空室(2)前端面一侧铰接连接有防护门(3)，所述防护门(3)一侧壁中间固定铺设有密封垫(22)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，其特征在于：所述支撑板(4)前端面靠上端一侧固定设置有VOC检测仪(14)，所述VOC检测仪(14)一侧壁固定连接有第一导线(15)并伸入检测腔(13)内部，所述第一导线(15)伸入检测腔(13)内部的一端固定连接有检测头(21)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，其特征在于：所述底板(1)上端一侧固定设置有控制主机(18)。

5.根据权利要求3所述的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，其特征在于：所述VOC检测仪(14)下端固定连接有第二导线(16)并与控制主机(18)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，其特征在于：所述支撑板(4)前端面靠上端一侧固定设置有控制面板(17)。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，其特征在于：所述底板(1)下端固定设置有多个支撑腿(5)。

8.根据权利要求7所述的一种电动汽车动力电池电解液泄漏检测设备，其特征在于：多个所述支撑腿(5)的数量为四个。

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