CN217686057U - 冰箱和具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种冰箱和具有其的车辆，所述冰箱包括：箱体、蒸发器和加热件，所述箱体内具有储藏室，所述蒸发器和所述加热件均设于所述箱体的周壁，所述蒸发器用于向所述储藏室内传递冷量，所述加热件用于向所述储藏室传递热量。本实用新型的冰箱具有制冷和加热功能，适用范围较广，用户的使用体验感较好。

Description

冰箱和具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，具体地，涉及一种冰箱和具有其的车辆。

背景技术

冰箱作为家庭最为常见的家电产品，承担着为用户保鲜食物的日常工作。相关技术中，冰箱仅具有制冷功能，但是对于储藏室内的物品的加热效果较差，使用范围较窄，不能满足不同用户的使用需求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例提出一种具有制冷和加热功能，适用范围较广，用户的使用体验感较好的冰箱。

本实用新型的实施例提出还一种车辆。

本实用新型的实施例的冰箱包括：箱体、蒸发器和加热件，所述箱体内具有储藏室，所述蒸发器和所述加热件均设于所述箱体的周壁，所述蒸发器用于向所述储藏室内传递冷量，所述加热件用于向所述储藏室传递热量。

根据本实用新型的实施例的冰箱，由于蒸发器和加热件均设于箱体的周壁，当用户需要冰箱制冷时，可以启动制冷模式，以使蒸发器工作，从而通过蒸发器向储藏室内传递冷量，以降低储藏室内的温度；当用户需要冰箱制热时，可以启动制热模式，以使加热件工作，从而通过加热件向储藏室内传递热量，以升高储藏室内的温度，进而本实用新型的实施例的冰箱兼具制冷和制热功能，提高了冰箱的应用范围，提高了用户的使用体验感。另外，由于蒸发器和加热件均是直接设于箱体的周壁上，从而可以减少冷量和热量的散失，提高冰箱的制冷和制热效果。

在一些实施例中，所述蒸发器包括冷却管，所述冷却管盘绕在所述箱体的外周壁，所述加热件设于所述箱体的外周壁。

在一些实施例中，所述加热件为加热膜，所述加热膜覆盖在所述箱体的外周壁。

在一些实施例中，所述蒸发器包括冷却管，所述冷却管设于所述加热膜和所述箱体的外周壁之间。

在一些实施例中，所述加热膜包括依次相连的第一段膜、第二段膜和第三段膜，所述第一段膜和所述第三段膜分别设于所述箱体的两个相对的侧壁上，所述第二段膜设于所述箱体的顶壁。

在一些实施例中，所述冰箱还包括控制模组，所述控制模组与所述加热件相连，所述控制模组用于控制所述加热件的开启和关闭。

在一些实施例中，所述冰箱还包括温度传感器，所述温度传感器与所述加热件和所述控制模组电连接，所述温度传感器用于检测所述加热件的温度，并可以将温度信号传输至所述控制模组。

在一些实施例中，所述箱体的侧壁设有与所述储藏室连通的取货口，所述冰箱还包括抽屉，所述抽屉与所述箱体相连且在打开位置和关闭位置之间可移动，在所述打开位置，所述抽屉伸出至所述取货口外，在所述关闭位置，所述抽屉位于所述储藏室内。

在一些实施例中，所述冰箱还包括门板，所述门板与所述抽屉相连，在所述关闭位置，所述门板封闭所述取货口。

在一些实施例中，所述冰箱为车载冰箱。

根据本实用新型的另一实施例的车辆，包括：车体和冰箱，所述冰箱为上述实施例中任一项所述的冰箱，所述冰箱设于所述车体内。

根据本实用新型的实施例的车辆内冰箱具有制冷和加热功能，适用范围较广，用户的使用体验感较好。

附图说明

图1是本实用新型实施例的冰箱的示意图。

图2是本实用新型实施例的冰箱去除支架后的示意图。

图3是本实用新型实施例的冰箱的箱体和蒸发器的组装示意图。

图4是本实用新型实施例的冰箱的加热件的示意图。

图5是本实用新型实施例的冰箱的控制模组的示意图。

图6是本实用新型实施例的冰箱的抽屉和门板的组装示意图。

图7是本实用新型实施例的冰箱的温度控制示意图。

图8是本实用新型实施例的冰箱的剖视图。

附图标记：

1、箱体；11、储藏室；12、取货口；13、避让部；14、风道；

21、蒸发器；211、冷却管；22、压缩机；

3、加热件；31、加热膜；311、第一段膜；312、第二段膜；313、第三段膜；

5、控制模组；

6、温度传感器；

7、吹风件；

81、抽屉；82、门板；

9、支架；91、第一架体；92、第二架体。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图1至图8描述根据本实用新型实施例的冰箱和具有其的车辆。

如图1至图4所示，根据本实用新型实施例的冰箱包括：箱体1、蒸发器21和加热件3，箱体1内具有储藏室11，蒸发器21和加热件3均设于箱体1的周壁，蒸发器21用于向储藏室11内传递冷量，加热件3用于向储藏室11传递热量。

根据本实用新型的实施例的冰箱，由于蒸发器21和加热件3均设于箱体1的周壁，当用户需要冰箱制冷时，可以启动制冷模式，以使蒸发器21工作，从而通过蒸发器21向储藏室11内传递冷量，以降低储藏室11内的温度；当用户需要冰箱制热时，可以启动制热模式，以使加热件3工作，从而通过加热件3向储藏室11内传递热量，以升高储藏室11内的温度，进而本实用新型的实施例的冰箱兼具制冷和制热功能，提高了冰箱的应用范围，提高了用户的使用体验感。

另外，由于蒸发器21和加热件3均是直接设于箱体1的周壁上，从而可以减少冷量和热量的散失，提高冰箱的制冷和制热效果。

具体地，如图2和图3所示，冰箱还包括压缩机22，压缩机22与蒸发器21连通，压缩机22设于箱体1外，压缩机22可以与蒸发器21进行能量交换。蒸发器21包括冷却管211，冷却管211与压缩机22连通，冷却管211盘绕在箱体1的外周壁，加热件3设于箱体1的外周壁。可以理解的是，由于冷却管211设置在箱体1的外周壁上，从而可以避免冷却管211对占用储藏室11内的空间，且减少了冷却管211因磕碰而破损的概率。其中冷却管211可以为一组或多组，冷却管211盘绕在箱体1的各个壁面上，以提高冰箱的制冷效果。

在一些实施例中，如图8所示，冰箱还包括吹风件7，箱体1上设有避让部13，避让部13与储藏室11连通，吹风件7的至少部分设于避让部13内，吹风件7用于朝向储藏室11吹风。可以理解的是，吹风件7可以全部位于避让部13内，或者吹风件7的一部分位于避让部13内，另一部分位于储藏室11内。根据本实用新型的实施例的冰箱，通过在冰箱内设置吹风件7，可以使得储藏室11的空气循环流动，当冰箱处于制冷模式时，吹风件7吹风可以将冷空气均匀的分散至储藏室11内，从而使得储藏室11内的冷却温度较为均匀。当冰箱处于制热模式时，吹风件7吹风可以将热空气均匀的分散至储藏室11内，从而使得储藏室11内的物品受热均匀。

可选地，如图8所示，避让部13位于储藏室11的上方。即避让部13可以位于储藏室11的顶壁上。或者，避让部13位于储藏室11的侧壁的上半部分。本实用新型的实施例的冰箱通过将避让部13设置在储藏室11的上方，可以加速空气的流动。可以理解的是，吹风件7吹风时，可以使得储藏室11中的中、下部形成涡流，储藏室11上部的冷/热空气可以更好的沿着顶壁被吸入吹风件7处并进行吹出，另一部分未吸入的冷/热空气下沉随涡流充分循环，从而提高了物品的冷却/加热效率。

具体地，如图8所示，箱体1的顶壁设有避让部13，吹风件7与避让部13的内壁之间限定出风道14。可以理解的是，箱体1的顶壁向上凸出以形成避让部13，吹风件7设置在避让部13内且与避让部13的内壁之间限定出风道14。其中储藏室11上部的冷空气可以更好的沿着箱体1的顶壁被吸入至风道14内，然后通过吹风件7将空气吹向储藏室11，从而可以提高冰箱的制冷和制热效果。

在一些实施例中，如图2和图4所示，加热件3为加热膜31，加热膜31覆盖在箱体1的外周壁。可以理解的是，加热膜31包裹住箱体1的外周壁，从而可以使得储藏室11的受热面较为均匀，且使得冰箱的制热效果较好。

例如，箱体1为铝制材料加工而成，从而可以提高冰箱的导热性能，进而使得冰箱的制冷和制热效果更佳。

可选地，如图2和图3所示，冷却管211设于加热膜31和箱体1的外周壁之间。可以理解的是，在对冰箱进行组装时，先将冷却管211盘绕在箱体1上，然后在将加热膜31包覆在箱体1上，从而可以使得箱体1的制冷功能和制热效果均具有较佳。例如，冷却管211通过焊接的方式与箱体1相连，加热膜31通过焊接的方式与箱体1相连，从而可以使得冰箱的连接强度较高，使用寿命较长。

在另一些实施例中，加热膜31设于冷却管211和箱体1的外周壁之间。可以理解的是，加热膜31贴合在箱体1上，冷却管211盘绕在加热膜31的外壁上，由于加热膜31的导热性能较好，从而在制冷模式时，冷却管211上的冷量可以通过加热膜31快速传递至箱体1上，从而可以提高冰箱的制冷和制造的效率。

具体地，如图4所示，加热膜31包括依次相连的第一段膜311、第二段膜312和第三段膜313，第一段膜311和第三段膜313分别设于箱体1的两个相对的侧壁上，第二段膜312设于箱体1的顶壁。可以理解的是，加热膜31的横截面大体为n形，第一段膜311设于箱体1的左侧壁上，第二段膜312设于箱体1的顶壁上，第三段膜313设于箱体1的右侧壁上。可以理解的是，加热膜31对箱体1进行加热时，可以使得储藏室11内的热空气上升，而本实用新型实施例的冰箱的箱体1底部不设置加热膜31，可以避免箱体1底部直接加热而造成物品损坏的问题，从而提高了物品受热时的均匀性，使得冰箱的制热效果较好。

本实用新型实施例的冰箱通过将加热膜31设置为上述结构，可以使得加热膜31的机结构简单，便于加工制造，且制热效果较好。

在一些实施例中，如图5所示，冰箱还包括控制模组5，控制模组5通过导线与加热件3相连，控制模组5用于控制加热件3的开启和关闭。控制模组5与蒸发器21相连，控制模组5用于控制蒸发器21的开启和关闭。

具体地，如图4所示，冰箱还包括温度传感器6，温度传感器6与加热件3和控制模组5电连接，温度传感器6用于检测加热件3的温度，并可以将温度信号传输至控制模组5。

如图7所示，用户可以向控制模组5发出控制指令，从而可以通过控制模组5向加热件3输出启闭信号，以控制加热件3的开启和关闭。加热件3与温度传感器6电连接，温度传感器6可以检测加热件3的加热温度，且温度传感器6可以将温度转化为温度信号并传输至控制模组5内，从而可以使得加热件3可以闭环控制，使得冰箱的自动化程度较高，制热效果较好。

例如，温度传感器6可以检测加热件3的加热温度，当储藏室11内的温度达到预设值时，温度传感器6可以将温度信号传输至控制模组5，从而关闭加热件3。同理，当储藏室11内的温度低于预设值时，温度传感器6可以将温度信号传输至控制模组5，从而开启加热件3，以对加热件3进行加热。

可选地，如图3所示，箱体1的侧壁设有与储藏室11连通的取货口12，控制模组5设于取货口12的外边沿，例如，控制模组5可以设于取货口12的上边沿，从而便于用户对冰箱进行控制，使得冰箱的可操作性更强。可选地，控制模组5与箱体1通过螺纹件连接，从而可以便于冰箱的组装，且加工和制造简单。

在一些实施例中，如图1和图6所示，冰箱还包括抽屉81，抽屉81与箱体1相连且在打开位置和关闭位置之间可移动，在打开位置，抽屉81伸出至取货口12外，在关闭位置，抽屉81位于储藏室11内。可以理解的是，抽屉81为中空结构，物品可以放置到抽屉81内，然后送入至储藏室11内冷藏。当需要拿取或存放储藏室11内的物品时，用户可以将抽屉81从储藏室11中抽出，从而可以便于用户操作，使用效果较好。

具体地，如图1和图6所示，冰箱还包括门板82，门板82与抽屉81相连，在关闭位置，门板82封闭取货口12。可选地，抽屉81和门板82可拆卸地连接。例如，抽屉81通过螺纹件或卡接结构与门板82相连，从而便于加工制造，且组装简单。或者，抽屉81与门板82一体成型，从而可以使其结构强度较高，使用寿命较长。

可选地，如图1所示，冰箱还包括支架9，支架9内设有安装腔，箱体1设置在安装腔内。支架9可以为注塑件，从而可以减轻冰箱的重量，且可以保证冰箱的结构强度。例如，支架9包括第一架体91和第二架体92，第一架体91设于第二架体92的上端且围成安装腔。第一架体91和第二架体92均为注塑件，第一架体91和第二架体92通过螺纹件连接，本实用新型的实施例的冰箱通过将支架9设置为第一架体91和第二架体92可以减少组装支架9的零部件的数量，且轻量化设计，使得冰箱的重量较小。

根据本实用新型的另一实施例的车辆，包括车体和冰箱，冰箱为本实用新型实施例的冰箱，冰箱设于车体内。

根据本实用新型的实施例的车辆，由于冰箱内的蒸发器21和加热件3均设于箱体1的周壁，当用户需要冰箱制冷时，可以启动制冷模式，以使蒸发器21工作，从而通过蒸发器21向储藏室11内传递冷量，以降低储藏室11内的温度；当用户需要冰箱制热时，可以启动制热模式，以使加热件3工作，从而通过加热件3向储藏室11内传递热量，以升高储藏室11内的温度，进而本实用新型的实施例的冰箱兼具制冷和制热功能，提高了冰箱的应用范围，提高了用户的使用体验感。

在一些实施例中，如图1所示，冰箱为车载冰箱。可以理解的是，本实用新型的实施例的冰箱可以放置到汽车内，从而可以使得冰箱的应用范围较广，且制冷效果较好。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了上述实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种冰箱，其特征在于，包括：箱体、蒸发器和加热件，所述箱体内具有储藏室，所述蒸发器和所述加热件均设于所述箱体的周壁，所述蒸发器用于向所述储藏室内传递冷量，所述加热件用于向所述储藏室传递热量。

2.根据权利要求1所述的冰箱，其特征在于，所述冰箱还包括吹风件，所述箱体上设有避让部，所述避让部与所述储藏室连通，所述吹风件的至少部分设于所述避让部内，所述吹风件用于朝向所述储藏室吹风。

3.根据权利要求1所述的冰箱，其特征在于，所述加热件为加热膜，所述加热膜覆盖在所述箱体的外周壁。

4.根据权利要求3所述的冰箱，其特征在于，所述蒸发器包括冷却管，所述冷却管设于所述加热膜和所述箱体的外周壁之间。

5.根据权利要求3所述的冰箱，其特征在于，所述加热膜包括依次相连的第一段膜、第二段膜和第三段膜，所述第一段膜和所述第三段膜分别设于所述箱体的两个相对的侧壁上，所述第二段膜设于所述箱体的顶壁。

6.根据权利要求1所述的冰箱，其特征在于，还包括控制模组，所述控制模组与所述加热件相连，所述控制模组用于控制所述加热件的开启和关闭。

7.根据权利要求6所述的冰箱，其特征在于，还包括温度传感器，所述温度传感器与所述加热件和所述控制模组电连接，所述温度传感器用于检测所述加热件的温度，并可以将温度信号传输至所述控制模组。

8.根据权利要求1所述的冰箱，其特征在于，所述箱体的侧壁设有与所述储藏室连通的取货口，所述冰箱还包括抽屉，所述抽屉与所述箱体相连且在打开位置和关闭位置之间可移动，在所述打开位置，所述抽屉伸出至所述取货口外，在所述关闭位置，所述抽屉位于所述储藏室内。

9.根据权利要求8所述的冰箱，其特征在于，所述冰箱还包括门板，所述门板与所述抽屉相连，在所述关闭位置，所述门板封闭所述取货口。

10.一种车辆，其特征在于，包括：车体和冰箱，所述冰箱为权利要求1-9中任一项所述的冰箱，所述冰箱设于所述车体内。

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