CN217681977U - 一种移动破柴油机直接驱动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及移动破碎设备技术领域,且公开了一种移动破柴油机直接驱动系统,包括破碎主机、柴油机组、行走液压系统和柴油机油箱,所述破碎主机通过转子轴连接有第一输入轮,所述柴油机组的输出端设置有液压离合器,所述柴油机组输出端的侧表面固定套接有第一输出轮。该移动破柴油机直接驱动系统,通过主机、第一输入轮、第一传动皮带、柴油机组、第一输出轮、发电机、液压离合器、蓄电池、第二输入轮、第二传动皮带、第二输出轮、行走液压系统和柴油机油箱之间的相互配合,达到了便于转场运输,降低运输成本和减小设备占地面积的效果,解决了现有移动破碎设备存在转场不便、整体运输成本较高和占地面积较大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动破碎设备技术领域,具体为一种移动破柴油机直接驱动系统。
背景技术
移动破碎机可以看做是一种可移动的简易的石料生产线,适用于软或中硬和极硬物料的破碎,广泛运用于矿山、建筑垃圾再生资源、冶金、建材、公路、铁路、水利和化工等众多行业,移动破碎机主要由受料斗、振动给料机、主机架、破碎主机、动力系统、履带行走系统、输送带、液压系统和电气系统等构成,它主要的特点在于运输方便、实现快速转场作业、设备布局合理紧凑、重量轻和占地面积小等。
然而,现有移动破碎设备主要的驱动方式是全液压驱动或者油电混合驱动,进口设备主要以全液动驱动为主,但具有设备价格贵、维护成本高和配件周期长的缺点,并且对现场操作人员的技术水平要求比较高,而国内生产的移动破碎设备则主要以油电混合驱动,其具有设备价格较低、维护成本较低和配件周期短得很优点,同时对现场操作人员的技术水平要求较低,但这种设备在到达工地常需要增加一个柴油机组或者直接拉市电,这样对于安全性要求比较高,并且在转场时还要拆卸电缆,把柴油组拆走运输,从而增加整体运输成本,转场不便,占地比较大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种移动破柴油机直接驱动系统,具备便于转场运输,降低运输成本和减小设备占地面积的优点,解决了现有移动破碎设备存在转场不便、整体运输成本较高和占地面积较大的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动破柴油机直接驱动系统,包括破碎主机、柴油机组、行走液压系统、柴油机油箱和液压行走履带系统,所述破碎主机通过转子轴连接有第一输入轮,所述柴油机组的输出端设置有液压离合器,所述柴油机组输出端的侧表面固定套接有第一输出轮,所述第一输出轮通过第一传动皮带与第一输入轮连接,所述柴油机组的左侧设置有发电机和蓄电池,所述柴油机组自由端的侧表面固定套接有第二输出轮,所述发电机输入端的侧表面固定套接有第二输入轮,所述第二输出轮通过第二传动皮带与第二输入轮连接。
优选的,所述柴油机油箱通过油管与柴油机组连接,所述柴油机油箱与柴油机组为分离设置,柴油机油箱可以为柴油机组提供运行所需的燃料,同时分离设置的柴油机油箱也便于柴油机直接驱动系统与待安装设备框架的布局设置。
优选的,所述行走液压系统通过导管分别与液压行走履带系统和液压离合器连接,行走液压系统可以控制液压行走履带系统和行液压离合器的运行,从而起到带动破碎主机移动和调节行液压离合器状态的作用,而液压离合器状态改变后,便可以切换柴油机组输出端的运动状态。
优选的,所述蓄电池通过连接线与发电机连接,所述蓄电池通过导电线与柴油机组连接,当发电机在柴油机组的带动下运行后,发电机产生的电能能给蓄电池进行充电,使蓄电池内保持充足电力,便于为柴油机组的启动提供电能。
优选的,所述第一输入轮、第二输入轮、第一输出轮和第二输出轮均为同步带轮,所述第一传动皮带和第二传动皮带均为同步带,同步带轮配合同步带一同起到了准确传动、缓冲减振和提高传动效率高的作用,并且还具有运转时不打滑、传动平稳和噪音低的优点。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种移动破柴油机直接驱动系统,具备以下有益效果:
该移动破柴油机直接驱动系统,通过主机、第一输入轮、第一传动皮带、柴油机组、第一输出轮、发电机、液压离合器、蓄电池、第二输入轮、第二传动皮带、第二输出轮、行走液压系统和柴油机油箱之间的相互配合,达到了便于转场运输,降低运输成本和减小设备占地面积的效果,解决了现有移动破碎设备存在转场不便、整体运输成本较高和占地面积较大的问题。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型轴侧结构示意图;
图3为本实用新型俯视图。
其中:1、破碎主机;2、第一输入轮;3、第一传动皮带;4、柴油机组;5、第一输出轮;6、发电机;7、液压离合器;8、蓄电池;9、第二输入轮;10、第二传动皮带;11、第二输出轮;12、行走液压系统;13、柴油机油箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种移动破柴油机直接驱动系统,包括破碎主机1、柴油机组4、行走液压系统12、柴油机油箱13和液压行走履带系统,破碎主机1、柴油机组4、行走液压系统12和柴油机油箱13均为现有技术,柴油机油箱13通过油管与柴油机组4连接,柴油机油箱13与柴油机组4为分离设置,破碎主机1通过转子轴连接有第一输入轮2,第一输入轮2为破碎主机皮带轮,转子轴与破碎主机1内部连接,当转子轴转动后,破碎主机1开始运行,柴油机组4的输出端设置有液压离合器7,行走液压系统12通过导管与液压离合器7,柴油机组4前后两侧分别有输出端和自由端,输出端与自由端的转向相反,液压离合器7是一种用于切断或接通的连杆机构,通过液压离合器7可以使柴油机组4自由端的运动状态,实现动力系统与行走系统的分离。
柴油机组4输出端的侧表面固定套接有第一输出轮5,第一输出轮5为柴油机组输出端输出皮带轮,第一输出轮5通过第一传动皮带3与第一输入轮2连接,柴油机组4的左侧设置有发电机6和蓄电池8,蓄电池8位于发电机6的前侧,蓄电池8通过连接线与发电机6连接,蓄电池8通过导电线与柴油机组4连接,柴油机组4自由端的侧表面固定套接有第二输出轮11,第二输出轮11为柴油机组自由端输出皮带轮,发电机6输入端的侧表面固定套接有第二输入轮9,第二输入轮9为发电机输入皮带轮,第二输出轮11通过第二传动皮带10与第二输入轮9连接,第一输入轮2、第二输入轮9、第一输出轮5和第二输出轮11均为同步带轮,第一传动皮带3和第二传动皮带10均为同步带。
在使用时该系统前,需要将该系统安装在设备框架的内部,该设备上设置有液压行走履带系统,液压行走履带系统起到了便于破碎主机1移动的作用,而在移动破碎主机1正常运行前,蓄电池8能为柴油机组4的启动提供电能,之后,柴油机组4正常运行,此时柴油机组4的输出端会带动液压离合器7和第一输出轮5转动,并通过第一传动皮带3带动第一输入轮2和转子轴转动,从而使破碎主机1运行,以达到破碎物料的作用,在需要移动破碎主机1的位置时,只需控制液压离合器7分离,使第一输出轮5停止转动,减少动能损耗,然后位于柴油机组4自由端的第二输出轮11会通过第二传动皮带10带动第二输入轮9转动,从而迫使发电机6的转子转动,从而产生电能,给整个系统中的其它设备和行走液压系统12提供电能,而行走液压系统12在充足的电力供给下,会为整台设备的液压行走履带与油缸提供液压源动力,从而形成了一整套动力与行走一体化系统,此柴油机驱动动力系统可直接安装于带有液压行走履带设备的框架中,无需占用更多的空间,具有操作简单、维护方便、成本少和转场方便等优点,特别适用于偏远山区和地形窄小的场地。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种移动破柴油机直接驱动系统,包括破碎主机(1)、柴油机组(4)、行走液压系统(12)、柴油机油箱(13)和液压行走履带系统,其特征在于:所述破碎主机(1)通过转子轴连接有第一输入轮(2),所述柴油机组(4)的输出端设置有液压离合器(7),所述柴油机组(4)输出端的侧表面固定套接有第一输出轮(5),所述第一输出轮(5)通过第一传动皮带(3)与第一输入轮(2)连接,所述柴油机组(4)的左侧设置有发电机(6)和蓄电池(8),所述柴油机组(4)自由端的侧表面固定套接有第二输出轮(11),所述发电机(6)输入端的侧表面固定套接有第二输入轮(9),所述第二输出轮(11)通过第二传动皮带(10)与第二输入轮(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动破柴油机直接驱动系统,其特征在于:所述柴油机油箱(13)通过油管与柴油机组(4)连接,所述柴油机油箱(13)与柴油机组(4)为分离设置。
3.根据权利要求1所述的一种移动破柴油机直接驱动系统,其特征在于:所述行走液压系统(12)通过导管与液压离合器(7)。
4.根据权利要求1所述的一种移动破柴油机直接驱动系统,其特征在于:所述蓄电池(8)通过连接线与发电机(6)连接,所述蓄电池(8)通过导电线与柴油机组(4)连接。
5.根据权利要求1所述的一种移动破柴油机直接驱动系统,其特征在于:所述第一输入轮(2)、第二输入轮(9)、第一输出轮(5)和第二输出轮(11)均为同步带轮,所述第一传动皮带(3)和第二传动皮带(10)均为同步带。
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