CN215088831U - 一种履带式移动筛分站新型动力系统 - Google Patents

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苏贵龙
孙荣耀
杨其新
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Abstract

本实用新型公开了一种履带式移动筛分站新型动力系统,包括电动机、与电动机动力连接的液压油泵、与液压油泵通过油管连接的液压阀集成块和与液压阀集成块通过油管连接的液压执行结构,所述电动机通过导线连接有工业电控制系统,用于提供电动机的电能,所述电动机为双轴伸异步电机,且双轴伸异步电机一侧轴与液压油泵动力连接,双轴伸异步电机的另一侧轴螺栓连接有电磁离合器。本实用新型履带式移动筛分站具有两种驱动方式,具有体积小、重力轻和结构简单的特点,设置的电动机可以通过限位块与限位槽的配合使电动机牢固固定在电机固定槽内,且不需要实用螺栓固定,安装和拆卸简单,速度快,降低了维护成本。

Description

一种履带式移动筛分站新型动力系统
技术领域
本实用新型属于履带式移动筛分站技术领域,具体为一种履带式移动筛分站新型动力系统。
背景技术
筛分机根据其用途已经发展出多种形式,移动筛分设备因其结构紧凑,移动性强,转场再开工准备时间短等特点,在矿山石料和建筑固废的破碎作业中得到越来越广泛的应用;
目前在市面上使用的移动筛分站多为外接工业电供电或者传统油电一体动力系统(油电两用2种模式)供电,外接电源供电方式是通过外接电源作为动力供给整个设备的用电负载,此方式在使用方面存在很多的受限因素,例如:移动破碎站在野外远离城市、城镇、村庄工作时,拉接电源不方便,拉接电源周期长,拉接电源周期长甚至影响整个项目进度,电缆长度长,作为移动设备电缆敷设在地面也存在安全隐患,而传统油电一体动力为移动筛分站自带动力系统,此动力系统为通过发动机带动发电机发电输出给所有工作的所有用电负载,同时也可以选择外接电源供电,传统油电一体动力系统通是发动机带动发电机发电输出电力或者外接电源在给所有用电的负载,例如:输送带电机、电动滚筒、履带行走油泵电机,这些分布多处的用电负载在运行时存在漏电风险、电动执行机构稳定性差、带载能力差、造价高,体积大、重量重、控制系统庞大且复杂、不能发动机直接驱动油泵,需要发动机带动发电机发电后在驱动油泵,能效转换效率相对低些。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题,提供一种履带式移动筛分站新型动力系统。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种履带式移动筛分站新型动力系统,包括电动机、与电动机动力连接的液压油泵、与液压油泵通过油管连接的液压阀集成块和与液压阀集成块通过油管连接的液压执行结构,所述电动机通过导线连接有工业电控制系统,用于提供电动机的电能,所述电动机为双轴伸异步电机,且双轴伸异步电机一侧轴与液压油泵动力连接,双轴伸异步电机的另一侧轴螺栓连接有电磁离合器,所述电磁离合器远离电动机的一侧动力连接有发动机。
优选的,所述电动机的动力输出轴与液压油泵的动力输入轴之间嵌套有转轴套,用于固定电动机的动力输出轴和液压油泵的动力输入轴的径向方向,所述固定电动机的动力输出轴和液压油泵的动力输入轴之间设有间隙。
优选的,所述发动机、电动机和液压油泵的底部设有固定底座,用于固定发动机、电动机和液压油泵的位置。
优选的,所述固定底座包括底座主体,所述底座主体的顶面靠近电动机的位置开设有与电动机相契合的电机固定槽,所述电机固定槽的形状为半圆弧形。
优选的,所述电机固定槽的内壁开设有横向设置的限位槽,所述电动机的侧面靠近限位槽的位置设有与限位槽相契合的限位块。
优选的,所述限位槽的长度小于所述间隙的宽度。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,发动机的转速达到工作转速时,发动机可以通过电磁离合器与电动机的转轴实现动力连接,实现电动机的驱动,或发动机停机,然后由工业电控制系统接入电源,实现电动机的驱动,电动机通过液压油泵驱动液压执行结构,实现了履带式移动筛分站的工作,通过发动机、电磁离合器的驱动和工业电控制系统的驱动,可以实现电动机油、电二种方式驱动,具有体积小、重力轻和结构简单的特点。
2、本实用新型中,设置的电动机可以通过限位块与限位槽的配合使电动机牢固固定在电机固定槽内,且不需要实用螺栓固定,安装和拆卸简单,速度快,降低了维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图;
图2为本实用新型中固定底座的局部结构示意图。
图中标记:1、发动机;2、电磁离合器;3、电动机;4、液压油泵;5、液压阀集成块;6、液压执行结构;7、工业电控制系统;8、转轴套;9、固定底座;91、底座主体;92、电机固定槽;93、限位块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-2,一种履带式移动筛分站新型动力系统,包括电动机3、与电动机3动力连接的液压油泵4、与液压油泵4通过油管连接的液压阀集成块5和与液压阀集成块5通过油管连接的液压执行结构6,电动机3通过导线连接有工业电控制系统7,用于提供电动机3的电能,电动机3为双轴伸异步电机,且双轴伸异步电机一侧轴与液压油泵4动力连接,双轴伸异步电机的另一侧轴螺栓连接有电磁离合器2,电磁离合器2远离电动机3的一侧动力连接有发动机1,电动机3的动力输出轴与液压油泵4的动力输入轴之间嵌套有转轴套8,用于固定电动机3的动力输出轴和液压油泵4的动力输入轴的径向方向,固定电动机3的动力输出轴和液压油泵4的动力输入轴之间设有间隙,液压执行结构6可以驱动履带式移动筛分站上所有通过液压驱动的终端装置。
通过采用上述技术方案:
发动机1的转速达到工作转速时,发动机1可以通过电磁离合器2与电动机3的转轴实现动力连接,实现电动机3的驱动,或发动机1停机,然后由工业电控制系统7接入电源,实现电动机3的驱动,电动机3通过液压油泵4驱动液压执行结构6,实现了履带式移动筛分站的工作,通过发动机1、电磁离合器2的驱动和工业电控制系统7的驱动,可以实现电动机3油、电二种方式驱动,具有体积小、重力轻和结构简单的特点。
发动机1、电动机3和液压油泵4的底部设有固定底座9,用于固定发动机1、电动机3和液压油泵4的位置,固定底座9包括底座主体91,底座主体91的顶面靠近电动机3的位置开设有与电动机3相契合的电机固定槽92,电机固定槽92的形状为半圆弧形,电机固定槽92的内壁开设有横向设置的限位槽93,电动机3的侧面靠近限位槽93的位置设有与限位槽93相契合的限位块,限位槽93的长度小于间隙的宽度。
通过采用上述技术方案:
设置的电动机3可以通过限位块与限位槽93的配合使电动机3牢固固定在电机固定槽92内,且不需要实用螺栓固定,安装和拆卸简单,速度快,降低了维护成本。
工作原理,参照图1-2,使用时当履带式移动筛分站采用发动机1作为动力时,先启动发动机1,待发动机1的转速达到工作转速时,发动机1可以通过电磁离合器2与电动机3的转轴实现动力连接,实现电动机3的驱动,电动机3通过液压油泵4驱动液压执行结构6,当履带式移动筛分站采用电力时,由工业电控制系统7接入电源,实现电动机3的驱动,电动机3通过液压油泵4驱动液压执行结构6,当需要维护时,可以打开转轴套8和电磁离合器2,然后将电动机3延电机固定槽92滑动并提起,实现了电动机3的拆卸,安装时相反。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种履带式移动筛分站新型动力系统,包括电动机(3)、与电动机(3)动力连接的液压油泵(4)、与液压油泵(4)通过油管连接的液压阀集成块(5)和与液压阀集成块(5)通过油管连接的液压执行结构(6),其特征在于:所述电动机(3)通过导线连接有工业电控制系统(7),用于提供电动机(3)的电能,所述电动机(3)为双轴伸异步电机,且双轴伸异步电机一侧轴与液压油泵(4)动力连接,双轴伸异步电机的另一侧轴螺栓连接有电磁离合器(2),所述电磁离合器(2)远离电动机(3)的一侧动力连接有发动机(1)。
2.如权利要求1所述的一种履带式移动筛分站新型动力系统,其特征在于:所述电动机(3)的动力输出轴与液压油泵(4)的动力输入轴之间嵌套有转轴套(8),用于固定电动机(3)的动力输出轴和液压油泵(4)的动力输入轴的径向方向,所述固定电动机(3)的动力输出轴和液压油泵(4)的动力输入轴之间设有间隙。
3.如权利要求2所述的一种履带式移动筛分站新型动力系统,其特征在于:所述发动机(1)、电动机(3)和液压油泵(4)的底部设有固定底座(9),用于固定发动机(1)、电动机(3)和液压油泵(4)的位置。
4.如权利要求3所述的一种履带式移动筛分站新型动力系统,其特征在于:所述固定底座(9)包括底座主体(91),所述底座主体(91)的顶面靠近电动机(3)的位置开设有与电动机(3)相契合的电机固定槽(92),所述电机固定槽(92)的形状为半圆弧形。
5.如权利要求4所述的一种履带式移动筛分站新型动力系统,其特征在于:所述电机固定槽(92)的内壁开设有横向设置的限位槽(93),所述电动机(3)的侧面靠近限位槽(93)的位置设有与限位槽(93)相契合的限位块。
6.如权利要求5所述的一种履带式移动筛分站新型动力系统,其特征在于:所述限位槽(93)的长度小于所述间隙的宽度。
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