CN217676499U - 一种过底桩装置 - Google Patents
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Abstract
一种过底桩装置,包括吊机、压缆桩、滑轨、弓形卸扣以及重型卸扣滑轮滑车,所述吊机安装在工程船的甲板上,压缆桩通过弓形卸扣吊挂在吊机上,压缆桩安装在滑轨上,滑轨安装在工程船的侧面,重型卸扣滑轮滑车通过弓形卸扣扣在压缆桩的挂耳孔中。通过卷扬机正反转来升降压缆桩,压缆桩依靠自重把锚缆压深至所需深度,使过往船只正常安全通航。采用本实用新型具有操作简单、方便,准备工作时间短,压缆速度快的特点,能够保证在水运工程、水利水电工程施工过程中过往船只的安全通航。
Description
技术领域
本实用新型涉及水下施工过程保护船舶安全技术领域,具体是一种过底桩装置。
背景技术
施工船在施工过程中,由于挖掘或爆破移动需要,在施工区域左舷右舷抛置施工锚,锚缆基本上横跨整个河面。由于锚缆一般较长,没入水中的深度不够,经常会影响过往船只的正常行驶,存在安全隐患;因此有必要研制一种适用于船上自带动力、操作简单、将锚缆下压速度快的过底桩装置,以解决施工过程中过往船只的安全问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种过底桩装置,通过在无施工设备的舷侧安装过底桩装置,当有船只经过施工区域时,把锚缆向水下压至安全深度,过往船只顺利通过后再恢复锚缆至施工位置。
本实用新型采用以下技术方案达到上述目的:一种过底桩装置,包括吊机,所述吊机安装在工程船的甲板上,所述吊机通过弓形卸扣与压缆桩连接,压缆桩安装在滑轨上,滑轨安装在工程船的侧面,重型卸扣滑轮滑车通过弓形卸扣扣在压缆桩的挂耳孔中,
所述吊机包括底板、立杆、吊座、卷扬机、吊臂以及钢丝缆,所述立杆下端安装在底板上,上端与吊座连接,卷扬机安装在吊座上,吊座与吊臂连接,钢丝缆一端与卷扬机连接,钢丝缆另一端安装有弓形卸扣,弓形卸扣扣在压缆桩上,压缆桩上部设有定位孔,下部设有挂耳,挂耳通过弓形卸扣与重型卸扣滑轮滑车连接。
所述滑轨上焊接有两个定位座。
所述吊机通过底板安装在工程船的甲板上。
所述吊臂可伸缩,用于调整起吊压缆桩的升降高度。
卷扬机可正反转,通过正反转来升降压缆桩。
所述滑轨通过复板焊接在船舷侧板上,滑轨上焊接有两个定位座,在工作过程中,通过销轴穿过定位座和压缆桩的定位孔,阻止压缆桩上下移动,达到压缆的目的。
所述压缆桩用30#钢轨制作。
所述的过底桩装置压缆时,经过施工锚缆串在重型卸扣滑轮滑车的滑轮上,卷扬机释放钢丝绳,压缆桩自重把施工锚钢丝绳压底到所需的深度。
所述压缆桩上部开设的定位孔在工作过程与滑轨上的定位座对齐,通过将销轴同时穿过定位座和定位孔固定,达到将定位桩定位的效果。
本实用新型的主要创新点在于:
(1)利用吊机将压缆桩下压,将原本固定的锚缆压低,在不影响施工进度的条件下,实现其它过往船只的安全通行,避免航道堵塞。
(2)不需要收放锚缆,通过将锚缆往下压低,就能实现在施工过程过往船只的安全通行,保持工程船的稳定。
(3)根据过往船只的吃水深度,可灵活调整将锚缆压低的深度,确保施工过程过往船只的安全通航。
(4)该过底桩装置结构简单,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型所述的过底桩装置的安装示意图。
图2是本实用新型所述的过底桩装置的吊机结构示意图。
图3是本实用新型所述的过底桩装置的压缆桩结构示意图。
图4是本实用新型所述的过底桩装置的滑轨结构示意图。
图5是本实用新型所述的过底桩装置的压缆示意图。
图中标记为:吊机1、底板1-1、立杆1-2、吊座1-3、卷扬机1-4、吊臂1-5、钢丝缆1-6、压缆桩2、定位孔2-1、挂耳2-2、滑轨3、定位座3-1、复板3-2、弓形卸扣4、重型卸扣滑轮滑车5、工程船6、锚缆7。
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
首先需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1
如图1至图4所示,本实用新型所述的过底桩装置,组成构件包括吊机1、底板1-1、立杆1-2、吊座1-3、卷扬机1-4、吊臂1-5、钢丝缆1-6、压缆桩2、定位孔2-1、挂耳2-2、滑轨3、定位座3-1、复板3-2、弓形卸扣4以及重型卸扣滑轮滑车5。组成构件的具体结构和连接关系为:
所述吊机1通过弓形卸扣4与压缆桩2连接,压缆桩2安装在滑轨3上,滑轨3安装在工程船6的侧面,重型卸扣滑轮滑车5通过弓形卸扣4扣在压缆桩2的挂耳孔中,
所述吊机1包括底板1-1、立杆1-2、吊座1-3、卷扬机1-4、吊臂1-5以及钢丝缆1-6,所述立杆1-2下端安装在底板1-1上,上端与吊座1-3连接,卷扬机1-4安装在吊座1-3上,吊座1-3与吊臂1-5连接,钢丝缆1-6一端与卷扬机1-4连接,钢丝缆1-6另一端安装有弓形卸扣4,弓形卸扣4扣在压缆桩2上,压缆桩2上部设有定位孔2-1,下部设有挂耳2-2,挂耳2-2通过弓形卸扣4与重型卸扣滑轮滑车5连接。
所述滑轨3设有定位座3-1,用于压缆桩2的定位。
所述吊机1通过底板1-1安装在工程船6的甲板上。
所述吊臂1-5可伸缩,用于调整起吊压缆桩的升降高度。
所述卷扬机1-4作为吊机1的动力机构,可正反转,通过正反转来升降压缆桩。
所述滑轨3上焊接有两个定位座,在工作过程,通过销轴穿过定位座和压缆桩的定位孔2-1,阻止压缆桩2上下移动,达到压缆的目的。
所述压缆桩2上部开设的定位孔2-1在工作过程与滑轨3上的定位座3-1对齐,通过将销轴同时穿过定位座3-1和定位孔2-1固定,达到将定位桩2定位的效果。
本实用新型所述的过底桩装置的使用方法,包括以下步骤:
(1)给卷扬机1-4通电,卷动收钢丝缆1-6将压缆桩2提升到一定的位置,卷扬机1-4有自锁功能。
(2)打开重型卸扣滑轮滑车5销轴,把施工锚缆7挂到重型卸扣滑轮滑后重新锁上销轴。
(3)缓慢松开锚缆并同时给卷扬机1-4通电放缆,压缆桩2依靠自重把锚缆压深至所需深度,用销轴同时穿过定位座3-1和压缆桩2上的定位孔2-1锁定定位,达到压缆效果。
工作原理及过程:
在施工过程中,当有船舶通过时,将卷扬机1-4通电,卷入钢丝缆1-6,将压缆桩2提升到一定高度后将卷扬机1-4断电,打开重型卸扣滑轮滑车5销轴,把施工锚缆7挂到重型卸扣滑轮滑车5后重新锁上销轴,再给卷扬机1-4通电,将钢丝缆1-6放出,利用压缆桩2自重将锚缆7下压,直到将锚缆7压至能够安全通航的高度,并将定位孔2-1和定位座3-1对齐,把销轴同时穿过定位孔2-1和定位座3-1,将压缆桩2固定定位,即完成压缆工作。
Claims (4)
1.一种过底桩装置,包括吊机,所述吊机安装在工程船的甲板上,其特征在于,所述吊机通过弓形卸扣与压缆桩连接,压缆桩安装在滑轨上,滑轨安装在工程船的侧面,重型卸扣滑轮滑车通过弓形卸扣扣在压缆桩的挂耳孔中,
所述吊机包括底板、立杆、吊座、卷扬机、吊臂以及钢丝缆,所述立杆下端与底板安装连接,上端与吊座连接,卷扬机安装在吊座上,吊座与吊臂连接,钢丝缆一端与卷扬机连接,钢丝缆另一端安装有弓形卸扣,弓形卸扣扣在压缆桩上,压缆桩上部设有定位孔,下部设有挂耳,挂耳通过弓形卸扣与重型卸扣滑轮滑车连接。
2.根据权利要求1所述的过底桩装置,其特征在于,所述滑轨上焊接有两个定位座。
3.根据权利要求1所述的过底桩装置,其特征在于,所述吊机通过底板安装在工程船的甲板上。
4.根据权利要求1所述的过底桩装置,其特征在于,所述压缆桩上部开设的定位孔在工作过程与滑轨上的定位座对齐,通过将销轴同时穿过定位座和定位孔将定位桩定位。
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2022
- 2022-06-13 CN CN202221476038.2U patent/CN217676499U/zh active Active
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