CN217669198U - 飞机电缆卡箍的快速安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种飞机电缆卡箍的快速安装工具，属于飞机总装装配技术领域。该工具包括夹片托板、滚动轴承、强力磁铁、传动杆、固定销、弯柄把手和锁紧装置。使用该工具后，提高了生产效率，降低了人工成本；本实用新型的机械结构新颖，灵活程度高，操作简捷，可以在狭小的空间内进行工作，解放了手部力量，减少了劳动强度，能更好地保证卡箍的安装质量；避免因手部力量消失而导致的卡箍回弹而产生的螺栓与螺帽掉落导致的多余物；能适应各种条件下安装。

Description

飞机电缆卡箍的快速安装工具

技术领域

本实用新型属于飞机总装装配技术领域，涉及一种飞机电缆卡箍的快速安装工具。

背景技术

在飞机上安装卡箍时，并没有专用的工具，通常情况下使用手指直接按压卡箍，当卡箍被按压到位后，将螺栓放入卡箍凸耳孔内，并用一字螺刀将螺栓装配到飞机结构上。在大批量作业时，这种没有任何工具、纯手工的作业方式，对作业人员的体力是很大的损耗，不但效率低下，还容易对人员的手部造成伤害，固定卡箍的螺栓存在掉落的风险，进而带来质量隐患。随着对飞机的装配质量要求的不断提升，这种作业方式越来越不能适应飞机装配过程中，对效率和质量的要求。

基于此，本实用新型设计一种卡箍安装固定的工具，从而实现方便生产、提高工作效率、提升安装质量、降低劳动强度的目的。适用于飞机总装厂卡箍的安装固定中使用，以及其他场合下安装固定此类卡箍的情况下使用，在飞机电缆装配燃油管路装配过程使用。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种飞机电缆卡箍的快速安装工具。该工具采用滚动轴承结合凸起旋转机构内嵌强力磁铁，并在尾部加装了锁钩锁紧装置。该工具整体外形符合人体工程力学结构，上下手柄向内凹，并在拇指和食指处带有突起，便于受力。该工具能在狭小空间内使用，传动杆头部带有凹槽，可转接气动棘轮等气动工具，实现自动正反转功能，使用起来随手、省力，解决了以往人为因素对卡箍所造成的伤害。

本实用新型的技术方案为：

一种飞机电缆卡箍的快速安装工具，包括夹片托板1、滚动轴承2、强力磁铁3、传动杆4、固定销、弯柄把手6和锁紧装置。

所述弯柄把手6共两个，通过固定销A5连接为夹钳式一体结构。其下钳嘴上安装有夹片托板1，用于将卡箍下端面压紧并躲避螺栓柱；其上钳嘴上设有通孔，通孔内过盈安装有滚动轴承2，滚动轴承2的梅花形内圈上部过盈安装有传动杆4，强力磁铁3安装在滚动轴承2的内圈上，且位于4的下部，用于吸合螺栓；螺栓头外侧面与滚动轴承2的梅花形内圈接触，使其与传动杆4一同转动，进而实现螺栓与螺母的紧固与放松。

所述的锁紧装置包括弹簧7、空心插销8、止动销9和鹰嘴锁钩10。其中，弹簧7、空心插销8依次安装在一弯柄把手末端的盲孔内；鹰嘴锁钩10通过固定销B11安装在另一弯柄把手末端，并与空心插销8配合；所述止动销9用于固定空心插销8，进而锁定鹰嘴锁钩10与空心插销8的配合，在工作时能够避免弯柄把手回弹从而解放双手，此时通过手动旋转传动杆或转接气动等棘轮工具进行紧固螺栓，完成工作。

进一步的，滚动轴承2和传动杆4带有正反转功能，实现安装与拆卸螺栓的双功能，也可转接成各种尺寸的套筒头以完成不同尺寸螺栓的安装。

上述飞机电缆卡箍的快速安装工具的使用方法，包括以下步骤：

步骤1：按下空心插销8打开锁紧装置；

步骤2：把螺栓放入滚动轴承2的梅花形内圈内，使螺栓头与强力磁铁3吸合，防止螺栓掉落；

步骤3：将安装工具放入安装卡箍处，使步骤2中的螺栓进入到卡箍凸耳孔内，握紧弯柄把手6，使滚动轴承2与夹片托板1分别贴合卡箍凸耳的上下接触面，缓慢压合，利用杠杆原理使滚动轴承2与夹片托板1压紧卡箍，使螺栓完全进入到卡箍的螺栓孔内；

步骤4：压紧弯柄把手6，使鹰嘴锁钩10进入到空心插销8内锁住，松开双手；

步骤5：旋转传动杆4带动螺栓旋转，将螺栓旋进螺母或托板螺母中；此时也可转接气动工具到传动杆4上，达到螺栓紧固的目的；

步骤6：按下空心插销8，解除鹰嘴锁钩10与空心插销8的配合，即可松开弯柄把手6，并退出工作区域，完成工作。

本实用新型的有益效果：原始安装方法和使用该工具在同等条件下进行了对比试验。在空间狭小的部位安装一个卡箍需要6分钟，在开敞部位安装需要3分钟，以飞机上安装4000个卡箍为例4000﹡(6+3)/2﹦18000分钟。使用该工具时，在同样空间狭小的部位安装一个卡箍需要2分钟，在开敞部位安装时需要50秒，同理以安装4000个卡箍为例4000*(2+0.8)/2＝5600分钟。(注：计算公式为2种情况下安装所需平均时间)节省了近三分之二的时间；通过对比可以直观地看出，使用该工具后，提高了生产效率，降低了人工成本；本实用新型的机械结构新颖，灵活程度高，操作简捷，可以在狭小的空间内进行工作，解放了手部力量，减少了劳动强度，能更好地保证卡箍的安装质量；避免因手部力量消失而导致的卡箍回弹而产生的螺栓与螺帽掉落导致的多余物；能适应各种条件下安装。

附图说明

图1为卡箍快速安装工具的总体图。

图2为卡箍快速安装工具的主视图。

图3为图2中A-A向剖视图。

图4为图3中B-B向剖视图。

图中：1夹片托板；2滚动轴承；3强力磁铁；4传动杆；5固定销A；6弯柄把手；7弹簧；8空心插销；9止动销；10鹰嘴锁钩；11固定销B。

具体实施方式

以下结合实施例和附图进一步解释本实用新型的具体实施方式，但不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，一种飞机电缆卡箍的快速安装工具的使用方法，步骤如下：

步骤1：按下空心插销8打开锁紧装置；

步骤2：把螺栓放入滚动轴承2的梅花形内圈内，使螺栓头与强力磁铁3吸合，防止螺栓掉落；

步骤3：将安装工具放入安装卡箍处，使步骤2中的螺栓进入到卡箍凸耳孔内，握紧弯柄把手6，使滚动轴承2与夹片托板1分别贴合卡箍凸耳的上下接触面，缓慢压合，利用杠杆原理使滚动轴承2与夹片托板1压紧卡箍，使螺栓完全进入到卡箍的螺栓孔内；

步骤4：压紧弯柄把手6，使鹰嘴锁钩10进入到空心插销8内锁住，松开双手；

步骤5：旋转传动杆4带动螺栓旋转，将螺栓旋进螺母或托板螺母中；此时也可转接气动工具到传动杆4上，达到螺栓紧固的目的；

步骤6：按下空心插销8，解除鹰嘴锁钩10与空心插销8的配合，即可松开弯柄把手6，并退出工作区域，完成工作。

Claims (2)

1.一种飞机电缆卡箍的快速安装工具，其特征在于，该工具包括夹片托板(1)、滚动轴承(2)、强力磁铁(3)、传动杆(4)、固定销、弯柄把手(6)和锁紧装置；

所述弯柄把手(6)共两个，通过固定销连接为夹钳式一体结构；其下钳嘴上安装有夹片托板(1)，用于将卡箍下端面压紧并躲避螺栓柱；其上钳嘴上设有通孔，通孔内过盈安装有滚动轴承(2)，滚动轴承(2)的梅花形内圈上部过盈安装有传动杆(4)；所述强力磁铁(3)安装在滚动轴承(2)的内圈上，且位于(4)的下部，用于吸合螺栓；螺栓头外侧面与滚动轴承(2)的梅花形内圈配合，使其与传动杆(4)一同转动，进而实现螺栓与螺母的紧固与放松；

所述的锁紧装置包括弹簧(7)、空心插销(8)、止动销(9)和鹰嘴锁钩(10)；其中，弹簧(7)、空心插销(8)依次安装在一弯柄把手末端的盲孔内；鹰嘴锁钩(10)安装在另一弯柄把手末端，并与空心插销(8)配合；所述止动销(9)用于固定空心插销(8)，进而锁定鹰嘴锁钩(10)与空心插销(8)的配合，在工作时能够避免弯柄把手回弹从而解放双手，此时通过旋转传动杆实现螺栓的安装与拆卸。

2.根据权利要求1所述的一种飞机电缆卡箍的快速安装工具，其特征在于，所述传动杆(4)上转接气动工具。

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