CN217653654U - 钢厂用自动排水润滑油箱 - Google Patents

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吴贵文
李海英
白小孔
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Abstract

本实用新型属于钢厂用辅助设备的技术领域,尤其是一种钢厂用自动排水润滑油箱。其包括油箱、自动排水机构和排水管道,油箱的顶部和底部分别设有回油口和出水口,所述回油口外界连接回油管,所述出水口与所述所述排水管道连接,所述自动排水机构设置在所述油箱内,所述自动排水机构包括阀座、浮子阀芯和导杆,所述阀座固接在所述出水口上,所述浮子阀芯中部设有通孔,所述导杆从上到下穿过所述通孔与所述阀座连接,浮子阀芯可以沿导杆上下移动,所述导杆底端设有出水通道,所述出水通道与所述排水管道连通,所述浮子阀芯可以连通或切断所述出水通道与所述油箱内部的连接。本实用新型可根据油箱进水情况进行自动排水,结构简单,备件少。

Description

钢厂用自动排水润滑油箱
技术领域
本实用新型属于钢厂用辅助设备的技术领域,尤其是一种钢厂用自动排水润滑油箱。
背景技术
现轧钢厂预精轧、精轧稀油站的回油过程中,回油箱内存在不可避免的进水情况,水密度比油的大,水会沉到油箱底部,所以发现进水必须立即排水,如果不及时排水就会造成润滑油乳化现象,现在是每两个小时人工固定排水一次,油箱底部有排水球阀。人工排水浪费人力,当进水量大时,人工两个小时排水一次可能排水不及时,会导致润滑油乳化,如果增加排水频次,就会增加人员的劳动强度。
发明内容
本实用新型提供一种钢厂用自动排水润滑油箱,其可以及时自动排水,降低人员的劳动强度。
一种钢厂用自动排水润滑油箱,包括油箱、自动排水机构和排水管道,油箱的顶部和底部分别设有回油口和出水口,所述回油口外界连接回油管,所述出水口与所述所述排水管道连接,所述自动排水机构设置在所述油箱内,所述自动排水机构包括阀座、浮子阀芯和导杆,所述阀座固接在所述出水口上,所述浮子阀芯中部设有通孔,所述导杆从上到下穿过所述通孔与所述阀座连接,浮子阀芯可以沿导杆上下移动,所述导杆底端设有出水通道,所述出水通道与所述排水管道连通,所述浮子阀芯可以连通或切断所述出水通道与所述油箱内部的连接。
上述钢厂用自动排水润滑油箱,还设有封堵部,所述封堵部位于浮子阀芯的底部,所述封堵部的纵截面为呈倒梯形,所述阀座的顶部承接部,所述承接部为圆形形且向下的凹槽,所述承接部的边缘设有密封圈;所述出水通道的排水口开设在所述导杆的侧壁上,所述出水通道的排水口位于所述承接部的上方。
上述钢厂用自动排水润滑油箱,所述导杆的顶部设有挡板,所述挡板直径大于所述通孔直径。
上述钢厂用自动排水润滑油箱,还设有过滤器,所述过滤器设在所述排水管道上,所述油箱的回水口和排水管道上均设有阀门,所述排水管道上的终端设有排水机构。
上述钢厂用自动排水润滑油箱,所述排水管道为S形弯管。
与现有技术相比,本实用新型可根据油箱进水情况进行自动排水,结构简单,备件少,易损件只有密封圈,价格便宜维护成本低,对浮子阀芯的材质及结构进行了分析和计算,密度介于油水之间即可。而且在导杆上设计排水口,当浮子阀芯位于最底端时,排水口藏在浮子阀芯内部,即便是密封圈出现损坏或粘上杂物,关闭不严时,也不会导致大量润滑油外溢的情况,减少人工操作,降低人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的油箱内部结构示意图;
附图中的标记表示:1. 油箱、2.排水管道、3.回油口、4.出水口、5.回油管、6.阀座、7.浮子阀芯、8.导杆、9.出水通道、10.封堵部、11.承接部、12.排水口、13.挡板、14过滤器、15.阀门、16.排水机构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型。
参看附图1至附图2,本实用新型包括油箱1、自动排水机构16和排水管道2,油箱1的顶部和底部分别设有回油口3和出水口4,所述回油口3外界连接回油管5,所述出水口4与所述所述排水管道2连接,所述自动排水机构16设置在所述油箱1内,所述自动排水机构16包括阀座6、浮子阀芯7和导杆8,所述阀座6固接在所述出水口4上,所述浮子阀芯7中部设有通孔,所述导杆8从上到下穿过所述通孔与所述阀座6连接,浮子阀芯7可以沿导杆8上下移动,所述导杆8底端设有出水通道9,所述出水通道9与所述排水管道2连通,所述浮子阀芯7可以连通或切断所述出水通道9与所述油箱1内部的连接。通过上述设置,水和油从排水口12进入油箱1内,水的密度大,油密度小,水会下面,油在上面。当水位达到将浮子阀芯7淹没时,浮子阀芯7自动浮起,浮子阀芯7与阀座6分离,所述出水通道9与油箱1连通,水会经过出水通道9进入排水管道2排出,然后随着水面的下降,浮子阀芯7落在所述阀座6上从而将所述出水通道9与所述油箱1内部的的连接切断,如此往复,即可及时将水排出。为了限制浮子的上升高度,所述导杆8的顶部设有挡板13,所述挡板13直径大于所述通孔直径。为了便于油箱1排出高温油气,油箱1顶部还设有排气阀。
进一步地,浮子阀芯7的底部设有封堵部10,所述封堵部10的纵截面为呈倒梯形,所述阀座6的顶部承接部11,所述承接部11为圆形形且向下的凹槽,所述承接部11的边缘设有密封圈,所述封堵部10向下移动时可以压在所述密封圈上;所述出水通道9的排水口12开设在所述导杆8的侧壁上,所述出水通道9的排水口12位于所述承接部11的上方。随着水逐渐增多并下沉浮子阀芯7上浮时,所述承接部11离开密封圈17,油箱1内的水通过密封圈与所述封堵部10之间的空隙流入出水通道9的排水口12。
还设有过滤器14,所述过滤器14设在所述排水管道2上,所述油箱1的回水口和排水管道2上均设有阀门15,所述排水管道2上的终端设有排水机构16。阀门15可以有效切断液体来源,在更换滤芯和维护排水装置时可以关闭阀门15。过滤器14可以过滤水或油中的大颗粒杂质。
为了使水能够迅速的排出油箱1,所述排水管道2选用S形弯管。产生虹吸加快排水速度。
工作原理:水和油从排水口进入油箱内,水的密度大在下面,油密度小在上面,当水位达到将浮子阀芯淹没时,浮子阀芯自动浮起,水会从出水通道排出,但考虑到含水量少时,避免润滑油从出水通道排出导致的跑油情况,优选的,浮子阀芯材质选用择聚乙烯硬质塑料材质,密度在950kg/m³左右,水的密度为1000 kg/m³,齿轮油的密封一般在850 kg/m³左右,通过计算浮子阀芯重力G,浮子阀芯在水中的浮力F水=ρ水gv排及在油中的浮力F油=ρ油gv排,使F油<G<F水,即便是自动排水装置内全部充满润滑油,浮球也不会浮起,因为浮力达不到,所以浮子阀芯始终与密封圈严密贴合,有效防止的跑油事故的发生。根据实际需要,选择合理的浮子阀芯尺寸,使之符合F油<G<F水即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种钢厂用自动排水润滑油箱(1),其特征在于,包括油箱(1)、自动排水机构(16)和排水管道(2),油箱(1)的顶部和底部分别设有回油口(3)和出水口(4),所述回油口(3)外界连接回油管(5),所述出水口(4)与所述排水管道(2)连接,所述自动排水机构(16)设置在所述油箱(1)内,所述自动排水机构(16)包括阀座(6)、浮子阀芯(7)和导杆(8),所述阀座(6)固接在所述出水口(4)上,所述浮子阀芯(7)中部设有通孔,所述导杆(8)从上到下穿过所述通孔与所述阀座(6)连接,浮子阀芯(7)可以沿导杆(8)上下移动,所述导杆(8)底端设有出水通道(9),所述出水通道(9)与所述排水管道(2)连通,所述浮子阀芯(7)可以连通或切断所述出水通道(9)与所述油箱(1)内部的连接。
2.如权利要求1所述的钢厂用自动排水润滑油箱(1),其特征在于,还设有封堵部(10),所述封堵部(10)位于浮子阀芯(7)的底部,所述封堵部(10)的纵截面为呈倒梯形,所述阀座(6)的顶部承接部(11),所述承接部(11)为圆形形且向下的凹槽,所述承接部(11)的边缘设有密封圈(17);所述出水通道(9)的排水口(12)开设在所述导杆(8)的侧壁上,所述出水通道(9)的排水口(12)位于所述承接部(11)的上方。
3.如权利要求2所述的钢厂用自动排水润滑油箱(1),其特征在于,所述导杆(8)的顶部设有挡板(13),所述挡板(13)直径大于所述通孔直径。
4.如权利要求3所述的钢厂用自动排水润滑油箱(1),其特征在于,还设有过滤器(14),所述过滤器(14)设在所述排水管道(2)上,所述油箱(1)的回水口和排水管道(2)上均设有阀门(15),所述排水管道(2)上的终端设有排水机构(16)。
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