CN208828041U - 石化行业用甲板地漏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种石化行业用甲板地漏，包括封液筒和排放管；封液筒开口端固定在甲板开孔处底面，封液筒封闭端开孔内穿设排放管；其改进处：封液筒封闭端开孔内穿设的排放管为同心双层钢管，封液筒开口端设限位环形钢板的顶面设过滤盖板，过滤盖板螺接挡液罩；同心双层钢管内层管进液口位于封液筒内，出液口位于封液筒外部与排海管线连接；同心双层钢管外层管进液口位于封液筒内，外层管内穿设内层管，外层管位于封液筒外部的出液口与开排管线连接；结构设计合理，排污时高含油污水和低含油污水分别输送至各自独立的开排管线和排海管线通道，有效减小开排管线的设计尺寸和开排罐的设计容积，节省甲板空间，降低工程投资。

Description

石化行业用甲板地漏

技术领域

本实用新型涉及一种石化行业用甲板地漏。

背景技术

石油化工生产操作和维修过程中跑冒滴漏、管道泄漏或设备失效往往导致烃类液体和含油污水扩散污染周围甲板面及附近生产场所。为保证石化生产设施的安全和环保达标，一般考虑在油气处理设备及罐体周围设置开式排放系统。通过甲板地漏，烃类液体、含油污水、降雨、消防喷淋水以及甲板冲洗水进入开排管线，并依靠重力流入开排罐，在罐内进行重力沉降分离，分离出的污油通过开排泵打入闭式排放系统，低含油污水则排入大海。

严格来说，设计开式排放系统时必须根据所有工况中最大的排放量确定其规模。实际作业过程中遇暴雨、消防喷淋和甲板冲洗工况时，经甲板地漏排放到开式排放系统的污水，其含油量非常少，但排放量却很大。若开式排放系统的设计能力不足，极易造成甲板地漏周围积聚大量低含油污水。为了保障正常生产作业，不得不考虑设计过大的开排管径和开排罐罐容，这样势必会占用有限的甲板空间，提高工程投资，因此有待改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有产品存在的缺陷而提供一种石化行业用甲板地漏，采用同心双层钢管结构设计，排污时高含油污水和低含油污水分别通过外层管和内层管输送至各自独立的开排管线和排海管线通道，实现高含油污水(包括烃类液体)及时流入开排罐进行重力沉降分离，避免高含油污水溢出甲板造成污染；大量低含油污水及时应急排海，避免低含油污水在甲板或橇块底座积聚；有效减小开排管线设计尺寸和开排罐设计容积，节省甲板空间，降低工程投资。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

本实用新型石化行业用甲板地漏，包括封液筒和排放管；该封液筒的开口端固定在甲板开孔处的底面，封液筒与开口端相对的另一端为封闭端，该封闭端中心位置设有开孔，该开孔内穿设排放管；其特征在于：该封液筒封闭端中心位置开孔内穿设的排放管为同心双层钢管，封液筒开口端端部内壁焊接一限位环形钢板，该环形钢板的顶面设置过滤盖板，过滤盖板底侧朝向封液筒内，且过滤盖板底侧中心部位螺接一个挡液罩；该同心双层钢管内层管上端为进液口，该内层管进液口位于封液筒内，内层管下端为出液口，该内层管出液口位于封液筒外部并与排海管线连接；该同心双层钢管外层管上端为进液口，该外层管进液口位于封液筒内，外层管下端为封闭端，外层管封闭端中心部位设有开孔，开孔内穿设内层管，外层管位于封液筒外部的侧壁设有出液口并与开排管线连接。

前述的石化行业用甲板地漏，其中：所述环形钢板的外径与封液筒内径相同，内径为200至1200mm；所述同心双层钢管的内层管为两端均为开口的焊接钢管或者无缝钢管；该内层管的进液口位于封液筒内，出液口位于封液筒外部并与排海管线连接；内层管的管径为50至150mm，长度为500至800mm，其位于封液筒内的长度为250至400mm；所述同心双层钢管的外层管为一端为开口、另一端为封闭端的焊接钢管或者无缝钢管；该外层管的进液口位于封液筒内，位于封液筒外的外层管管体侧壁设有出液口与开排管线连接，外层管的管径为100至200mm，长度为300至600mm，其位于封液筒内的长度为100至200mm；所述挡液罩是一端为开口，另端为封闭端的一截焊接钢管或无缝钢管管段，该管段直径为150至250mm，长度为50至100mm；该挡液罩封闭端端部中心设有螺孔，该螺孔供螺栓穿设螺接挡液罩和过滤盖板。

本实用新型石化行业用甲板地漏的有益效果是：可实现高含油污水(包括烃类液体)及时流入开排罐进行重力沉降分离，避免高含油污水溢出甲板造成污染；也可实现大量低含油污水及时应急排海，解决大量低含油污水在甲板或橇块底座积聚的顽疾；有效减小开排管线的设计尺寸和开排罐的设计容积，节省甲板空间，降低工程投资。

附图说明

图1为本实用新型石化行业用甲板地漏整体结构剖视图。

图中主要标号说明：1封液筒、2同心双层钢管、3外层管进液口、4开排管线、5内层管进液口、6排海管线、7挡液罩、8过滤盖板、9环形钢板、10甲板开孔。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型石化行业用甲板地漏，包括封液筒和排放管；该封液筒1的开口端固定在甲板开孔10处的底面，封液筒1与开口端相对的另一端为封闭端，该封闭端中心位置设有开孔，该开孔内穿设排放管；其改进之处在于：该封液筒1封闭端中心位置开孔内穿设的排放管为同心双层钢管2，封液筒1开口端端部内壁焊接一限位环形钢板9，该环形钢板9的顶面设置过滤盖板8，过滤盖板8底侧朝向封液筒1内，且过滤盖板8底侧中心部位螺接一个挡液罩7；该同心双层钢管2内层管上端为进液口，该内层管进液口5位于封液筒1内，内层管下端为出液口，该内层管出液口位于封液筒1外部并与排海管线6连接；该同心双层钢管2外层管上端为进液口，该外层管进液口3位于封液筒1内，外层管下端为封闭端，外层管封闭端中心部位设有开孔，开孔内穿设内层管，外层管位于封液筒1外部的侧壁设有出液口并与开排管线4连接。

如图1所示，本实用新型石化行业用甲板地漏，其中：该环形钢板9的外径与封液筒1内径相同，内径为200至1200mm；该同心双层钢管2的内层管为两端均为开口的焊接钢管或者无缝钢管；该内层管的进液口位于封液筒1内，出液口位于封液筒1外部并与排海管线6连接；内层管的管径为50至150mm，长度为500至800mm，其位于封液筒1内的长度为250至400mm；该同心双层钢管2的外层管为一端为开口、另一端为封闭端的焊接钢管或者无缝钢管；该外层管的进液口位于封液筒1内，位于封液筒1外的外层管管体侧壁设有出液口与开排管线4连接，外层管的管径为100至200mm，长度为300至600mm，其位于封液筒1内的长度为100至200mm；所述挡液罩7是一端为开口，另一端为封闭端的一截焊接钢管或者无缝钢管管段，该管段的直径为150至250mm，长度为50至100mm；该挡液罩7封闭端端部中心设有螺孔，该螺孔供螺栓穿设螺接挡液罩7和过滤盖板8。

如图1所示，本实用新型石化行业用甲板地漏的使用：烃类液体和高含油污水，依靠重力沿甲板面经甲板开孔10处的过滤盖板8而自动流入封液筒1。随着时间推移，封液筒1内收集的烃类液体和高含油污水逐渐增多，导致封液筒1内液位抬升。当液位升至外层管进液口3以上时，烃类液体和高含油污水流入外层管，外层管出液口3在封液筒外连接至开排管线4，使烃类液体和高含油污水通过外层管进入开排管线4，有效保证高含油污水及时流入开排罐进行重力沉降分离，从而避免高含油污水溢出甲板造成污染。

同样，低含油污水依靠重力沿甲板面经甲板开孔10处自动流入封液筒1。大量低含油污水短时间内无法全部通过外层管流入开排管线4，导致封液筒1内液位迅速抬升。当液位升至内层管进液口5以上时，低含油污水流入内层管。内层管出液口在封液筒1外连接至排海管线6，低含油污水通过内层管进入排海管线6，可有效保证大量低含油污水及时应急排海，避免其在甲板或橇块底座积聚。

本实用新型石化行业用甲板地漏的工作原理：1、日常操作时跑冒滴漏产生的烃类液体、高含油污水以及低含油污水，但量其实很少，日积月累才会在封液筒内满溢到外层管。少量的烃类液体、高含油污水以及低含油污水进入封液筒，并不会直接进入外层管，而是在封液筒内静置分层，漂在上层的油(烃类液体、高含油污水)随液位抬升才会通过外层管进入开排管线。而少量的低含油污水基本上会留在封液筒底部。暴雨、消防喷淋和甲板冲洗工况时，大量低含油污水短时间内来不及通过外层管流入开排管线，导致封液筒内液位迅速抬升，转而通过内层管直接进入排海管线。工程设计实践一般不考虑意外事故或者叠加工况。2、挡液罩的作用：防止污染液体直接进入开排管线或者排海管线。3、同心双层钢管2的外层管进液口3位于封液筒1内的高度应通过遵循所执行规范和标准要求计算确定在100至200mm之间，以确保烃类液体和高含油污水及时流入开排管线4。同心双层钢管2的内层管进液口5位于封液筒1内的高度应通过遵循所执行规范和标准要求计算确定在250至400mm之间，以确保大量含油污水及时流入排海管线6。

本实施例中未进行说明的内容为现有技术，故不再进行赘述。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施例，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等同变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (2)

1.一种石化行业用甲板地漏，包括封液筒和排放管；该封液筒(1)的开口端固定在甲板开孔(10)处的底面，封液筒(1)与开口端相对的另一端为封闭端，该封闭端中心位置设有开孔，该开孔内穿设排放管；

其特征在于：该封液筒(1)封闭端中心位置开孔内穿设的排放管为同心双层钢管(2)，封液筒(1)开口端端部内壁焊接一限位环形钢板(9)，该环形钢板(9)的顶面设置过滤盖板(8)，过滤盖板(8)底侧朝向封液筒(1)内，且过滤盖板(8)底侧中心部位螺接一个挡液罩(7)；该同心双层钢管(2)内层管上端为进液口，该内层管进液口(5)位于封液筒(1)内，内层管下端为出液口，该内层管出液口位于封液筒(1)外部并与排海管线(6)连接；该同心双层钢管(2)外层管上端为进液口，该外层管进液口(3)位于封液筒(1)内，外层管下端为封闭端，外层管封闭端中心部位设有开孔，开孔内穿设内层管，外层管位于封液筒(1)外部的侧壁设有出液口并与开排管线(4)连接。

2.根据权利要求1所述的石化行业用甲板地漏，其特征在于：所述环形钢板(9)的外径与封液筒(1)内径相同，内径为200至1200mm；所述同心双层钢管(2)的内层管为两端均为开口的焊接钢管或者无缝钢管；该内层管的进液口位于封液筒(1)内，出液口位于封液筒(1)外部并与排海管线(6)连接；内层管的管径为50至150mm，长度为500至800mm，其位于封液筒(1)内的长度为250至400mm；所述同心双层钢管(2)的外层管为一端为开口、另一端为封闭端的焊接钢管或者无缝钢管；该外层管的进液口位于封液筒(1)内，位于封液筒(1)外的外层管管体侧壁设有出液口与开排管线(4)连接，外层管的管径为100至200mm，长度为300至600mm，其位于封液筒(1)内的长度为100至200mm；所述挡液罩(7)是一端为开口，另一端为封闭端的一截焊接钢管或者无缝钢管管段，该管段的直径为150至250mm，长度为50至100mm；该挡液罩(7)封闭端端部中心设有螺孔，该螺孔供螺栓穿设螺接挡液罩(7)和过滤盖板(8)。