CN217648143U - 一种汽车零配件加工用多角度研磨装置 - Google Patents

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乌晓辉
李丰爽
焦声林
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零配件加工用多角度研磨装置,涉及汽车零配件加工技术领域,包括固定底座,固定底座的顶部固定安装有研磨机身,研磨机身的底部固定安装有角度调节座,角度调节座的底部活动安装有研磨组件,固定底座的顶部活动安装有位置调节装置。上述方案,驱动组件启动使研磨砂轮进行转动研磨,当角度需要调节时,通过转动调节把手,使研磨的角度进行调节,汽车零配件放置在加工台的顶部,通过转动推动螺栓,使推动块在滑动槽的内部进行移动,通过推动块带动加工台的位置,确定汽车零配件所需研磨的位置,同时通过转动转向把手,使汽车零配件多角度更换方向,节约时间和人力,提升研磨范围,提高汽车零配件研磨效率。

Description

一种汽车零配件加工用多角度研磨装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车零配件加工用多角度研磨装置。
背景技术
汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零配件的这个市场变得也越来越大,而汽车零配件生产完成后,需要对表面机进行研磨,以使表面更加光滑,提高其性能。
现有的汽车零配件种类多样,故在研磨的过程中需要更换不同的方向进行研磨,而现有的装置无法对研磨砂轮进行多角度调向,调节范围较小且需要人工不断更换汽车零配件的位置和角度,耗费时间和人力,降低研磨效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车零配件加工用多角度研磨装置,以解决现有的汽车零配件种类多样,故在研磨的过程中需要更换不同的方向进行研磨,而现有的装置无法对研磨砂轮进行多角度调向,调节范围较小且需要人工不断更换汽车零配件的位置和角度,耗费时间和人力,降低研磨效率的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零配件加工用多角度研磨装置,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有研磨机身,所述研磨机身的底部固定安装有角度调节座,所述角度调节座的底部活动安装有研磨组件,所述固定底座的顶部活动安装有位置调节装置。
优选地,所述角度调节座包括支撑块,所述支撑块的内部开设有活动槽,所述活动槽的内部活动安装有调节齿轮,所述调节齿轮的内部活动安装有调节把手,所述支撑块底部的两端均开设有转动孔。
优选地,所述研磨组件包括转动半齿轮,所述转动半齿轮的两端均固定安装有转动轴,所述转动轴活动安装在转动孔的内部,所述转动半齿轮的底部固定安装有夹持架,所述夹持架的内部活动安装有研磨砂轮,所述夹持架的侧边固定安装有驱动组件,所述转动半齿轮的外表面与调节齿轮相啮合。
优选地,所述位置调节装置包括滑动基座,所述滑动基座的内部开设有滑动槽,所述滑动基座的侧边开设有活动孔,所述活动孔的内部活动安装有推动螺栓,所述推动螺栓的尾端活动安装有推动块,所述推动块活动安装在滑动槽的内部,所述推动块的顶部固定安装有加工台。
优选地,所述固定底座包括底座体,所述底座体的内部活动安装有转向把手,所述转向把手的顶部固定安装有连接块,所述连接块固定安装在滑动基座的底部,所述底座体的侧边活动安装有调节把手,所述调节把手的尾端固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮的外表面与转向齿轮相啮合。
本实用新型的技术效果和优点:
上述方案中,所述转动轴活动安装在转动孔的内部,调节齿轮的外表面与转动半齿轮相啮合,在装置工作过程中,驱动组件启动使研磨砂轮进行转动研磨,当角度需要调节时,通过转动调节把手,使调节齿轮进行转动,此时调节齿轮带动转动半齿轮进行转动,使研磨的角度进行调节,多角度可进行研磨,提升研磨范围,增加研磨性能;所述推动块活动安装在滑动槽的内部,连接块固定安装在滑动基座的底部,在装置工作过程中,汽车零配件放置在加工台的顶部,通过转动推动螺栓,使推动块在滑动槽的内部进行移动,通过推动块带动加工台的位置,确定汽车零配件所需研磨的位置,同时通过转动转向把手,使驱动齿轮带动转向齿轮进行转动,连接块带动滑动基座进行转向,使汽车零配件多角度更换方向,研磨位置更加灵活,同时节约时间和人力进行调节,提高汽车零配件研磨效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的角度调节座结构示意图;
图3为本实用新型的研磨组件结构示意图;
图4为本实用新型的位置调节装置结构示意图;
图5为本实用新型的固定底座结构示意图。
附图标记为:1、固定底座;2、研磨机身;3、角度调节座;4、位置调节装置;5、研磨组件;11、底座体;12、转向把手;13、驱动齿轮;14、转向齿轮;15、连接块;31、支撑块;32、活动槽;33、调节把手;34、调节齿轮;35、转动孔;41、滑动基座;42、滑动槽;43、加工台;44、推动块;45、推动螺栓;51、转动半齿轮;52、转动轴;53、夹持架;54、驱动组件;55、研磨砂轮。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5,本实用新型的实施例提供一种汽车零配件加工用多角度研磨装置,包括固定底座1,固定底座1的顶部固定安装有研磨机身2,研磨机身2的底部固定安装有角度调节座3,角度调节座3的底部活动安装有研磨组件5,固定底座1的顶部活动安装有位置调节装置4。
如附图2和附图3,角度调节座3包括支撑块31,支撑块31的内部开设有活动槽32,活动槽32的内部活动安装有调节齿轮34,调节齿轮34的内部活动安装有调节把手33,支撑块31底部的两端均开设有转动孔35;研磨组件5包括转动半齿轮51,转动半齿轮51的两端均固定安装有转动轴52,转动轴52活动安装在转动孔35的内部,转动半齿轮51的底部固定安装有夹持架53,夹持架53的内部活动安装有研磨砂轮55,夹持架53的侧边固定安装有驱动组件54,转动半齿轮51的外表面与调节齿轮34相啮合。
具体的,转动轴52活动安装在转动孔35的内部,调节齿轮34的外表面与转动半齿轮51相啮合,在装置工作过程中,驱动组件54启动使研磨砂轮55进行转动研磨,当角度需要调节时,通过转动调节把手33,使调节齿轮34进行转动,此时调节齿轮34带动转动半齿轮51进行转动,使研磨的角度进行调节,多角度可进行研磨,提升研磨范围,增加研磨性能。
如附图4和附图5,位置调节装置4包括滑动基座41,滑动基座41的内部开设有滑动槽42,滑动基座41的侧边开设有活动孔,活动孔的内部活动安装有推动螺栓45,推动螺栓45的尾端活动安装有推动块44,推动块44活动安装在滑动槽42的内部,推动块44的顶部固定安装有加工台43;固定底座1包括底座体11,底座体11的内部活动安装有转向把手12,转向把手12的顶部固定安装有连接块15,连接块15固定安装在滑动基座41的底部,底座体11的侧边活动安装有调节把手33,调节把手33的尾端固定安装有驱动齿轮13,驱动齿轮13的外表面与转向齿轮14相啮合。
具体的,推动块44活动安装在滑动槽42的内部,连接块15固定安装在滑动基座41的底部,在装置工作过程中,汽车零配件放置在加工台43的顶部,通过转动推动螺栓45,使推动块44在滑动槽42的内部进行移动,通过推动块44带动加工台43的位置,确定汽车零配件所需研磨的位置,同时通过转动转向把手12,使驱动齿轮13带动转向齿轮14进行转动,连接块15带动滑动基座41进行转向,使汽车零配件多角度更换方向,研磨位置更加灵活,同时节约时间和人力进行调节,提高汽车零配件研磨效率。
本实用新型的工作过程如下:
转动轴52活动安装在转动孔35的内部,调节齿轮34的外表面与转动半齿轮51相啮合,在装置工作过程中,驱动组件54启动使研磨砂轮55进行转动研磨,当角度需要调节时,通过转动调节把手33,使调节齿轮34进行转动,此时调节齿轮34带动转动半齿轮51进行转动,使研磨的角度进行调节,多角度可进行研磨,提升研磨范围,增加研磨性能;
推动块44活动安装在滑动槽42的内部,连接块15固定安装在滑动基座41的底部,在装置工作过程中,汽车零配件放置在加工台43的顶部,通过转动推动螺栓45,使推动块44在滑动槽42的内部进行移动,通过推动块44带动加工台43的位置,确定汽车零配件所需研磨的位置,同时通过转动转向把手12,使驱动齿轮13带动转向齿轮14进行转动,连接块15带动滑动基座41进行转向,使汽车零配件多角度更换方向,研磨位置更加灵活,同时节约时间和人力进行调节,提高汽车零配件研磨效率。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车零配件加工用多角度研磨装置,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的顶部固定安装有研磨机身(2),所述研磨机身(2)的底部固定安装有角度调节座(3),所述角度调节座(3)的底部活动安装有研磨组件(5),所述固定底座(1)的顶部活动安装有位置调节装置(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车零配件加工用多角度研磨装置,其特征在于,所述角度调节座(3)包括支撑块(31),所述支撑块(31)的内部开设有活动槽(32),所述活动槽(32)的内部活动安装有调节齿轮(34),所述调节齿轮(34)的内部活动安装有调节把手(33),所述支撑块(31)底部的两端均开设有转动孔(35)。
3.根据权利要求1所述的汽车零配件加工用多角度研磨装置,其特征在于,所述研磨组件(5)包括转动半齿轮(51),所述转动半齿轮(51)的两端均固定安装有转动轴(52),所述转动轴(52)活动安装在转动孔(35)的内部,所述转动半齿轮(51)的底部固定安装有夹持架(53),所述夹持架(53)的内部活动安装有研磨砂轮(55),所述夹持架(53)的侧边固定安装有驱动组件(54),所述转动半齿轮(51)的外表面与调节齿轮(34)相啮合。
4.根据权利要求1所述的汽车零配件加工用多角度研磨装置,其特征在于,所述位置调节装置(4)包括滑动基座(41),所述滑动基座(41)的内部开设有滑动槽(42),所述滑动基座(41)的侧边开设有活动孔,所述活动孔的内部活动安装有推动螺栓(45),所述推动螺栓(45)的尾端活动安装有推动块(44),所述推动块(44)活动安装在滑动槽(42)的内部,所述推动块(44)的顶部固定安装有加工台(43)。
5.根据权利要求1所述的汽车零配件加工用多角度研磨装置,其特征在于,所述固定底座(1)包括底座体(11),所述底座体(11)的内部活动安装有转向把手(12),所述转向把手(12)的顶部固定安装有连接块(15),所述连接块(15)固定安装在滑动基座(41)的底部,所述底座体(11)的侧边活动安装有调节把手(33),所述调节把手(33)的尾端固定安装有驱动齿轮(13),所述驱动齿轮(13)的外表面与转向齿轮(14)相啮合。
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