CN217637843U - 一种新能源电池真空氦检漏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新能源电池真空氦检漏装置,涉及电池氦检漏领域,包括外框架和新能源电池,外框架的顶部设有顶板,所述外框架的内侧底部设有下真空壳,且下真空壳的上方设有上真空壳,其中上真空壳的顶部与设在顶板上的液压缸可拆卸连接;所述上真空壳和下真空壳之间可拆卸连接,所述外框架的外壁上设有真空抽气泵。本实用新型中,通过设置液压缸能够驱动上真空壳进行上下移动,当上真空壳与下真空壳脱离的时候,此时可将电池放入,并通过液压缸将二者进行密封,同时密封条保证上真空壳与下真空壳之间的密封效果,保证完整的真空环境,保证电池检测的效率和质量,且便于前期安装和后期的拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池氦检漏领域,尤其涉及一种新能源电池真空氦检漏装置。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。随着新能源汽车的高速发展,锂电池的运用也急剧的增加,在锂电池的生产过程中,需要进行装配焊接,最后对封口进行氦检漏测试,以保证锂电池的密封性。
现有的锂电池氦检漏装置结构复杂,在真空环境下检测的时候,如果捡漏框体密封性不足的话,可能会影响检测的效率和质量,且安装锂电池在进行前期安装和后期拆卸的时候,也存在不足,需要较长的等待时间,降低了检测效率。
基于上述问题,需要提出一种新能源电池真空氦检漏装置,来解决上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源电池真空氦检漏装置,以解决上述技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种新能源电池真空氦检漏装置,包括外框架和新能源电池,外框架的顶部设有顶板,所述外框架的内侧底部设有下真空壳,且下真空壳的上方设有上真空壳,其中上真空壳的顶部与设在顶板上的液压缸可拆卸连接;
所述上真空壳和下真空壳之间可拆卸连接,所述外框架的外壁上设有真空抽气泵,其中真空抽气泵上通过抽气管连通到上真空壳内;所述新能源电池安装在下真空壳的内部,且上真空壳的内部还设有真空氦检测组件。
优选的,所述下真空壳的内部两侧还设有定位板,其中两个定位板的内侧还通过减震器连接有挤压板,所述挤压板和定位板之间还设有伸缩块。
优选的,所述伸缩块包含有一个卡块和一个滑动块,其中滑动块在卡块内部滑动。
优选的,所述上真空壳的内部还安装有氦气检测仪,其中氦气检测仪的一端设有检测端口,所述检测端口能够与新能源电池接触;所述氦气检测仪上还开设有抽气口,其中抽气口与抽气管连通。
优选的,所述上真空壳的底部和下真空壳的顶部均设有密封条,当上真空壳和下真空壳进行安装的时候,两个密封条进行紧密贴合。
优选的,所述上真空壳的顶部通过螺栓或者销轴可拆卸安装有安装架,所述液压缸的液压杆连接到安装架上。
与相关技术相比较,本实用新型提供的新能源电池真空氦检漏装置具有如下有益效果:
首先,通过设置液压缸能够驱动上真空壳进行上下移动,当上真空壳与下真空壳脱离的时候,此时可将电池放入,并通过液压缸将二者进行密封,同时密封条保证上真空壳与下真空壳之间的密封效果,保证完整的真空环境,保证电池检测的效率和质量,且便于前期安装和后期的拆卸;
其次,在下真空壳的内部两侧还设有定位板,其中定位板的内侧还通过减震器与挤压板连接,挤压板的设置可对电池进行限位,减震器保证电池的稳定,对其进行缓冲保护。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源电池真空氦检漏装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种新能源电池真空氦检漏装置的正视图;
图3为本实用新型上真空壳和下真空壳的剖视图;
附图标记:1、外框架;2、下真空壳;201、定位板;202、减震器;203、伸缩块;204、挤压板;3、上真空壳;301、氦气检测仪;302、检测端口;303、抽气口;4、安装架;5、顶板;6、液压缸;7、真空抽气泵;8、抽气管;9、新能源电池;10、密封条。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1所示,一种新能源电池真空氦检漏装置,包括外框架1和新能源电池9,外框架1的顶部设有顶板5,外框架1的内侧底部设有下真空壳2,且下真空壳2的上方设有上真空壳3,其中上真空壳3的顶部与设在顶板5上的液压缸6可拆卸连接;上真空壳3和下真空壳2之间可拆卸连接,外框架1的外壁上设有真空抽气泵7,其中真空抽气泵7上通过抽气管8连通到上真空壳3内;新能源电池9安装在下真空壳2的内部,且上真空壳3的内部还设有真空氦检测组件。
需要注意的是,本申请中,参照图3所示,下真空壳2的内部两侧还设有定位板201,其中两个定位板201的内侧还通过减震器202连接有挤压板204,挤压板204和定位板201之间还设有伸缩块203。伸缩块203包含有一个卡块和一个滑动块,其中滑动块在卡块内部滑动。
本申请中,参照图3所示,上真空壳3的内部还安装有氦气检测仪301,其中氦气检测仪301的一端设有检测端口302,检测端口302能够与新能源电池9接触;氦气检测仪301上还开设有抽气口303,其中抽气口303与抽气管8连通。
具体地,参照图3所示,上真空壳3的底部和下真空壳2的顶部均设有密封条10,当上真空壳3和下真空壳2进行安装的时候,两个密封条10进行紧密贴合。
本申请中,上真空壳3的顶部通过螺栓或者销轴可拆卸安装有安装架4,液压缸6的液压杆连接到安装架4上。
本实用新型一种新能源电池真空氦检漏装置的实施原理为:使用时,首先将本装置移动到所需位置处,当需要对新能源电池进行检测的时候,首先通过控制液压缸6进行工作,液压缸6带动上真空壳3进行上移,此时上真空壳3从下真空壳2上脱离,随后将新能源电池9放入到下真空壳2内;然后再次控制液压缸6进行工作,液压缸6带动上真空壳3进行下移,此时上真空壳3与下真空可2紧密贴合,密封条10保证二者之间的密封性,随后用户控制真空抽气泵7进行工作,真空抽气泵7通过抽气管8将上真空壳3和下真空壳2内抽成真空,此时氦气检测仪301便可在真空环境下对新能源电池9进行检测处理,检测完成后,通过液压缸6带动上真空壳3进行上移,然后将其取出即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新能源电池真空氦检漏装置,包括外框架(1)和新能源电池(9),外框架(1)的顶部设有顶板(5),其特征在于:所述外框架(1)的内侧底部设有下真空壳(2),且下真空壳(2)的上方设有上真空壳(3),其中上真空壳(3)的顶部与设在顶板(5)上的液压缸(6)可拆卸连接;
所述上真空壳(3)和下真空壳(2)之间可拆卸连接,所述外框架(1)的外壁上设有真空抽气泵(7),其中真空抽气泵(7)上通过抽气管(8)连通到上真空壳(3)内;
所述新能源电池(9)安装在下真空壳(2)的内部,且上真空壳(3)的内部还设有真空氦检测组件。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池真空氦检漏装置,其特征在于:所述下真空壳(2)的内部两侧还设有定位板(201),其中两个定位板(201)的内侧还通过减震器(202)连接有挤压板(204),所述挤压板(204)和定位板(201)之间还设有伸缩块(203)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电池真空氦检漏装置,其特征在于:所述伸缩块(203)包含有一个卡块和一个滑动块,其中滑动块在卡块内部滑动。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池真空氦检漏装置,其特征在于:所述上真空壳(3)的内部还安装有氦气检测仪(301),其中氦气检测仪(301)的一端设有检测端口(302),所述检测端口(302)能够与新能源电池(9)接触;所述氦气检测仪(301)上还开设有抽气口(303),其中抽气口(303)与抽气管(8)连通。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池真空氦检漏装置,其特征在于:所述上真空壳(3)的底部和下真空壳(2)的顶部均设有密封条(10),当上真空壳(3)和下真空壳(2)进行安装的时候,两个密封条(10)进行紧密贴合。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种新能源电池真空氦检漏装置,其特征在于:所述上真空壳(3)的顶部通过螺栓或者销轴可拆卸安装有安装架(4),所述液压缸(6)的液压杆连接到安装架(4)上。
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