CN217635801U - 一种吸油烟机的扩压出风结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机的扩压出风结构，所述吸油烟机具有蜗壳，在所述蜗壳的顶部位置处开设有排烟口，包括出风座和排烟管，所述出风座设置在所述排烟口位置处，所述出风座包括沿出风方向依次设置的扩压段和过渡段，所述扩压段与所述排烟口相连通以对经所述排烟口往外排出的油烟进行扩压，并且所述扩压段的内壁与所述排烟口的内壁为相切的，所述过渡段与所述排烟管相连通且所述过渡段的内壁与所述排烟管的内壁为相切的。其结构简单，通过在出风座上增设扩压段以保证吸油烟机的箱体尺寸不变，从而使吸油烟机改善风机性能以及提高转速风量。

Description

一种吸油烟机的扩压出风结构

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机的扩压出风结构。

背景技术

随着消费者对于油烟机去除油烟效果的要求越来越高，各个厂家提高了风量、静压的设计目标。使用直流电机代替传统的交流电机，风机的转速大幅提高，由此带来的噪声问题越来越突出。因此,消费者需要产品在满足大风量、高静压的需求上，使得运行噪音更低、音质更易接受。

对于吸油烟机的内部噪声来说，总体上可以将其分为壳体结构振动噪声和空气动力噪声两大类。吸油烟机的噪声源主要是电机和风机，传播途径主要分为进风口、出风口和机壳振动及辐射噪声。由于吸油烟机内部空间狭小，离心风机安装在箱体顶板上，通常蜗壳出口的扩压段非常短或者基本没有设置扩压段，气流动压无法靠扩压段转化为静压，出口损失较大，影响离心风机性能发挥。如果加高蜗壳扩压段，则需加高箱体带来成本上升，或使风机位置下移带来噪声加大的问题。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本实用新型提出一种吸油烟机的扩压出风结构，其结构简单，通过在出风座上增设扩压段以保证吸油烟机的箱体尺寸不变，从而使吸油烟机改善风机性能以及提高转速风量。

上述目的是通过如下技术方案来实现的：

一种吸油烟机的扩压出风结构，所述吸油烟机具有蜗壳，在所述蜗壳的顶部位置处开设有排烟口，包括出风座和排烟管，所述出风座设置在所述排烟口位置处，所述出风座包括沿出风方向依次设置的扩压段和过渡段，所述扩压段与所述排烟口相连通以对经所述排烟口往外排出的油烟进行扩压，并且所述扩压段的内壁与所述排烟口的内壁为相切的，所述过渡段与所述排烟管相连通且所述过渡段的内壁与所述排烟管的内壁为相切的。

在一些实施方式中，所述过渡段包括第一过渡段和第二过渡段，其中所述第一过渡段一端与所述扩压段相连通，另一端通过所述第二过渡段与所述排烟管相连通，并且所述第一过渡段横截面的形状为由矩形逐渐过渡转化为圆形。

在一些实施方式中，所述第一过渡段横截面的面积大于所述扩压段横截面的面积，并且所述第一过渡段横截面的面积小于所述第二过渡段横截面的面积。

在一些实施方式中，所述扩压段具有相对的两侧壁，并且所述扩压段相对两侧壁之间的夹角为大于0°。

在一些实施方式中，还包括吸声装置，所述吸声装置设置在所述过渡段的外侧壁上以对所述出风座内的噪声进行降噪。

在一些实施方式中，所述吸声装置包括吸声构件，在所述过渡段的侧壁上开设有若干个通孔，所述吸声构件设置在所述过渡段的外侧壁上以对经所述通孔透出的噪声进行降噪处理。

在一些实施方式中，所述通孔的横截面为圆形，并且所述通孔的直径为大于0.1mm且小于10mm。

在一些实施方式中，所述过渡段上的开孔率为大于0.1％且小于10％。

在一些实施方式中，所述扩压段在远离于所述过渡段的一端上设置有出风法兰，在所述排烟口位置处设置有蜗壳法兰，通过所述出风法兰与所述蜗壳法兰的相配合连接以将所述出风座与所述蜗壳装配在一起，所述过渡段在远离于所述扩压段的一端上设置有转接件，通过所述转接件以使所述出风座与所述排烟管装配在一起。

在一些实施方式中，所述扩压段的高度通过如下计算公式得到：H2＝K*H1，其中所述H2为扩压段的高度，所述K为大于0且小于0.8的系数，所述H1为所述出风座的高度。

在一些实施方式中，所述蜗壳在接近于所述排烟口的一端上设置有扩压管以对流经的油烟进行扩压。

与现有技术相比，本实用新型的至少包括以下有益效果：

1.本实用新型吸油烟机的扩压出风结构，其结构简单，通过在出风座上增设扩压段以保证吸油烟机的箱体尺寸不变，从而使吸油烟机改善风机性能以及提高转速风量。

附图说明

图1是本实用新型实施例中吸油烟机局部结构的侧面图；

图2是本实用新型实施例中出风座的剖视图；

图3是本实用新型实施例中出风座局部结构的剖视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型请求保护的技术方案范围。

实施例：

如图1至3所示，本实施例提供一种吸油烟机的扩压出风结构，吸油烟机具有蜗壳1，在蜗壳1的顶部位置处开设有排烟口，包括出风座2和排烟管9，出风座2设置在排烟口位置处，出风座2包括沿出风方向依次设置的扩压段3和过渡段，扩压段3与排烟口相连通以对经排烟口往外排出的油烟进行扩压，并且扩压段3的内壁与排烟口的内壁为相切的，过渡段与排烟管9相连通且过渡段的内壁与排烟管9的内壁为相切的。

在本实施例中，吸油烟机具有箱体，箱体连接有集烟罩，在集烟罩上开设有进风口，通过吸油烟机的风机转动工作以将外部的油烟吸入集烟罩里面，进入集烟罩里面的油烟依次经蜗壳1、排烟口、出风座2、排烟管9后往外排出，扩压段3一端与排烟口相连通且扩压段3的内壁与排烟口的内壁为相切的，另一端与过渡段4的一端相连通，通过扩压段3对经排烟口往外排出的油烟进行扩压，从而使经排烟口往外排出的高速气流的部分动能转化为静能，进而降低了流动损失，过渡段4在远离于扩压段3的一端与排烟管9相连通，从而使扩压后的油烟经过渡段4后往排烟管9的方向流动，由于过渡段的内壁与排烟管9的内壁为相切的，如此即可进一步降低油烟的流动损失，其结构简单，通过在出风座2上增设扩压段3以保证吸油烟机的箱体尺寸不变，从而使吸油烟机改善风机性能以及提高转速风量。

进一步地，过渡段包括第一过渡段4和第二过渡段8，其中第一过渡段4一端与扩压段3相连通，另一端通过第二过渡段8与排烟管9相连通，并且第一过渡段4横截面的形状为由矩形逐渐过渡转化为圆形。

优选地，第一过渡段4横截面的面积大于扩压段3横截面的面积，并且第一过渡段4横截面的面积小于第二过渡段8横截面的面积。

具体地，扩压段3具有相对的两侧壁，并且扩压段3相对两侧壁之间的夹角为大于0°。

在本实施例中，由于扩压段3横截面形状优选为矩形，第一过渡段4横截面的形状为由矩形逐渐过渡转化为圆形，从而通过第一过渡段4将扩压段3上的矩形截面转变为第二过渡段8上的圆形截面，如此使第二过渡段8横截面的形状呈圆形。此外，由于第一过渡段4横截面的面积大于扩压段3横截面的面积，并且第一过渡段4横截面的面积小于第二过渡段8横截面的面积，从而通过出风座2内部风道的横截面逐渐扩大，进而有效降低扩压损失，同时，由于扩压段3的矩形横截面与过渡段面积更大的圆形横截面混合连接而成，从而使出风座2内部风道存在截面突变，进而存在一定程度的扩压损失。

进一步地，还包括吸声装置5，吸声装置5设置在过渡段的外侧壁上以对出风座2内的噪声进行降噪，其结构简单，可有效对出风座2内的噪声实现降噪的目的。

优选地，吸声装置5包括吸声构件，在过渡段的侧壁上开设有若干个通孔41，吸声构件设置在过渡段的外侧壁上以对经通孔41透出的噪声进行降噪处理，其结构简单，设计合理，可进一步提高降噪效果。

具体地，通孔41的横截面为圆形，并且通孔41的直径为大于0.1mm且小于10mm。

优选地，过渡段上的开孔率为大于0.1％且小于10％。

在本实施例中，在第一过渡段4、第二过渡段8的侧壁上开设有若干个通孔41，在第一过渡段4、第二过渡段8的外侧壁上设置有吸声构件，过渡段内的噪声通过通孔41透入吸声构件内后，噪声的声波在吸声构件中多次反射以使吸声构件吸收噪声的声能，从而达到降噪目的。同样地，还可在扩压段3的侧壁上开设有若干个通孔41，在扩压段3的外侧壁上设置有装配腔，在装配腔内设置有吸声构件以对扩压段3内的噪声进行降噪。

具体地，通孔41的横截面优选为圆形，但不限于圆形，还可根据实际需求选择其他更为合适的形状，当通孔41的横截面为圆形时，并且通孔41的直径为大于0.1mm且小于10mm。更优地，过渡段上的开孔率为大于0.1％且小于10％，过渡段上的开孔率即为过渡段上所有通孔41的总面积与过渡段外侧壁的面积的比值。

进一步地，扩压段3在远离于过渡段的一端上设置有出风法兰6，在排烟口位置处设置有蜗壳法兰，通过出风法兰6与蜗壳法兰的相配合连接以将出风座2与蜗壳1装配在一起，其结构简单，可有效提高扩压段3与排烟口之间装配的稳定性。

优选地，出风座2还包括转接件7，通过转接件7以使出风座2与排烟管9装配在一起，其设计合理，利于排烟管9与出风座2之间的装配。

具体地，扩压段3的高度通过如下计算公式得到：H2＝K*H1，其中H2为扩压段3的高度，K为系数，H1为出风座2的高度。

进一步地，K大于0且小于0.8。

特别地，蜗壳1在接近于排烟口的一端上设置有扩压管11以对流经的油烟进行扩压，其设计合理，巧妙，可有效对油烟进行扩压。

在本实施例中，蜗壳1在接近于排烟口的一端上设置有扩压管11，扩压管11与出风座2的扩压段3相连通，从而使扩压管11对流经的油烟进行扩压，然后将扩压后的油烟往出风座2内进行排出，扩压段3在远离于过渡段的一端上设置有出风法兰6，即在扩压段3的外壁上设置有出风法兰6，在排烟口位置处设置有蜗壳法兰，通过出风法兰6与蜗壳法兰的相配合连接后，通过螺钉构件将出风法兰6与蜗壳法兰紧固地安装在一起，从而将出风座2与蜗壳1装配在一起，进而使扩压段3与扩压管11相连通在一起，当出风座2与蜗壳1装配在一起后，扩压管11将扩压后的油烟经排烟口往出风座2内排出，进入出风座2内的油烟通过扩压段3的扩压作用以进一步对油烟进行扩压，在保证吸油烟机箱体平台尺寸不变的情况下，即不增加箱体的高度，还可有效改善吸油烟机的风机性能以及蜗壳1气动性能，同时进一步提高吸油烟机风机的转速风量。

具体地，如图2所示，为了有效合理提高油烟的扩压效果，扩压段3的高度通过如下计算公式得到：H2＝K*H1，其中H2为扩压段3的高度，K为系数，H1为出风座2的高度，由于出风座2具有出风通道以将蜗壳1内的油烟往排烟管9内排出，在竖向方向上，出风通道的高度即为出风座2的高度。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (11)

1.一种吸油烟机的扩压出风结构，所述吸油烟机具有蜗壳(1)，在所述蜗壳(1)的顶部位置处开设有排烟口，其特征在于，包括出风座(2)和排烟管(9)，所述出风座(2)设置在所述排烟口位置处，所述出风座(2)包括沿出风方向依次设置的扩压段(3)和过渡段，所述扩压段(3)与所述排烟口相连通以对经所述排烟口往外排出的油烟进行扩压，并且所述扩压段(3)的内壁与所述排烟口的内壁为相切的，所述过渡段与所述排烟管(9)相连通且所述过渡段的内壁与所述排烟管(9)的内壁为相切的。

2.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述过渡段包括第一过渡段(4)和第二过渡段(8)，其中所述第一过渡段(4)一端与所述扩压段(3)相连通，另一端通过所述第二过渡段(8)与所述排烟管(9)相连通，并且所述第一过渡段(4)横截面的形状为由矩形逐渐过渡转化为圆形。

3.根据权利要求2所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述第一过渡段(4)横截面的面积大于所述扩压段(3)横截面的面积，并且所述第一过渡段(4)横截面的面积小于所述第二过渡段(8)横截面的面积。

4.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述扩压段(3)具有相对的两侧壁，并且所述扩压段(3)相对两侧壁之间的夹角为大于0°。

5.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，还包括吸声装置(5)，所述吸声装置(5)设置在所述过渡段的外侧壁上以对所述出风座(2)内的噪声进行降噪。

6.根据权利要求5所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述吸声装置(5)包括吸声构件，在所述过渡段的侧壁上开设有若干个通孔(41)，所述吸声构件设置在所述过渡段的外侧壁上以对经所述通孔(41)透出的噪声进行降噪处理。

7.根据权利要求6所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述通孔(41)的横截面为圆形，并且所述通孔(41)的直径为大于0.1mm且小于10mm。

8.根据权利要求6所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述过渡段上的开孔率为大于0.1％且小于10％。

9.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述扩压段(3)在远离于所述过渡段的一端上设置有出风法兰(6)，在所述排烟口位置处设置有蜗壳法兰，通过所述出风法兰(6)与所述蜗壳法兰的相配合连接以将所述出风座(2)与所述蜗壳(1)装配在一起，所述过渡段在远离于所述扩压段(3)的一端上设置有转接件(7)，通过所述转接件(7)以使所述出风座(2)与所述排烟管(9)装配在一起。

10.根据权利要求1所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述扩压段(3)的高度通过如下计算公式得到：H2＝K*H1，其中所述H2为扩压段(3)的高度，所述K为大于0且小于0.8的系数，所述H1为所述出风座(2)的高度。

11.根据权利要求1至9任一所述的一种吸油烟机的扩压出风结构，其特征在于，所述蜗壳(1)在接近于所述排烟口的一端上设置有扩压管(11)以对流经的油烟进行扩压。

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