CN217633380U - 一种滑销系统螺丝锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种滑销系统螺丝锁紧装置，包括气缸下缸猫爪、双头固定螺丝、第一螺母、定位销和锁紧螺钉,双头固定螺丝下方一侧外壁开设有第一定位销孔，第一螺母一侧贯通开设有第一内螺纹孔，锁紧螺钉贯穿第一内螺纹孔与双头固定螺丝外壁相接，气缸下缸猫爪底部连接设有平面键，平面键下方连接设有轴承箱支撑座，轴承箱支撑座内部设有支撑座内螺纹孔，轴承箱支撑座一侧设有定位孔，该滑销系统螺丝锁紧装置在双头固定螺丝安装完成后，利用双头固定螺丝下部的定位销和上部的锁紧螺钉实现固定的作用，定位销尾部与轴承箱支撑座接触位置点焊固定，防止轴承箱支撑座在热胀冷缩或振动时，导致定位销脱落，锁紧螺钉进一步地固定锁紧，防止发生松动。

Description

一种滑销系统螺丝锁紧装置

技术领域

本实用新型主要涉及工业汽轮机滑销系统安装的技术领域，具体为一种滑销系统螺丝锁紧装置 。

背景技术

在工业汽轮机安装过程中，滑销系统的完好是保证汽轮机安全运行的的重要条件之一。现在国产汽轮机，在设计的过程中，通常是采用传统的汽缸下缸猫爪支撑方式。在将汽缸下缸猫爪安装在轴承箱支撑座上时，要用螺丝将猫爪与轴承箱支撑座之间进行固定。但是，在螺丝安装的过程中，要满足汽缸热胀冷缩过程中的膨胀量，就不能在冷态时将螺丝完全把紧，而是留有一定的余量。但是，如果螺丝不能够完全把紧的话，机组运行一段时间，就会发生螺丝松动的情况。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种滑销系统螺丝锁紧装置 ，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种滑销系统螺丝锁紧装置 ，包括气缸下缸猫爪、双头固定螺丝、第一螺母、定位销和锁紧螺钉,所述双头固定螺丝下方一侧外壁开设有第一定位销孔，所述第一螺母安装于所述双头固定螺丝的上方，所述第一螺母一侧贯通开设有第一内螺纹孔，所述锁紧螺钉贯穿第一内螺纹孔与所述双头固定螺丝外壁相接，所述气缸下缸猫爪底部连接设置有平面键，所述平面键下方连接设置有轴承箱支撑座，所述轴承箱支撑座内部开设有支撑座内螺纹孔，所述轴承箱支撑座一侧开设有定位孔。

进一步的，所述双头固定螺丝底部旋进轴承箱支撑座的支撑座内螺纹孔内，所述定位销底部一侧的第一定位销孔与轴承箱支撑座一侧开设的定位孔在同一条中心线。

进一步的，所述定位销一端贯穿定位孔与所述第一定位销孔内壁相接。

进一步的，位于所述双头固定螺丝外部气缸下缸猫爪与所述第一螺母之间设置有调整垫片。

进一步的，所述气缸下缸猫爪、所述平面键和所述轴承箱支撑座从上到下依次设置。

进一步的，所述定位销尾部与轴承箱支撑座接触位置点焊相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、该滑销系统螺丝锁紧装置，能够在双头固定螺丝安装完成之后，利用双头固定螺丝下部的定位销和双头固定螺丝上部的锁紧螺钉实现固定的作用，防止机组在长时间运行的过程中，双头固定螺丝松动，导致气缸下缸猫爪与轴承箱失去紧固力；

2、通过定位销的设置，能够在双头固定螺丝的下部，将双头固定螺丝进行固定锁紧，防止松动，在定位销尾部与轴承箱支撑座接触位置点焊固定，防止轴承箱支撑座在热胀冷缩的过程中，或者发生振动时，导致定位销脱落；

3、通过锁紧螺钉的设置，能够在双头固定螺丝的上部，将双头固定螺丝进一步地固定锁紧，防止发生松动。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型的轴承箱支撑座正面剖图；

图3为本实用新型的双头固定螺丝示意图；

图4为本实用新型的第一螺母结构示意图。

图中：1、气缸下缸猫爪；2、双头固定螺丝；3、第一螺母；31、第一内螺纹孔；32、调整垫片；4、定位销；21、第一定位销孔；5、锁紧螺钉；6、平面键；7、轴承箱支撑座；71、支撑座内螺纹孔；72、定位孔。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请着重参照附图1-4所示，一种滑销系统螺丝锁紧装置 ，包括气缸下缸猫爪1、双头固定螺丝2、第一螺母3、定位销4和锁紧螺钉5,双头固定螺丝2下方一侧外壁开设有第一定位销孔21，第一螺母3安装于双头固定螺丝2的上方，第一螺母3一侧贯通开设有第一内螺纹孔31，锁紧螺钉5贯穿第一内螺纹孔31与双头固定螺丝2外壁相接，气缸下缸猫爪1底部连接设置有平面键6，平面键6下方连接设置有轴承箱支撑座7，气缸下缸猫爪1、平面键6和轴承箱支撑座7从上到下依次设置，轴承箱支撑座7内部开设有支撑座内螺纹孔71，轴承箱支撑座7一侧开设有定位孔72，双头固定螺丝2底部旋进轴承箱支撑座7的支撑座内螺纹孔71内，定位销4底部一侧的第一定位销孔21与轴承箱支撑座7一侧开设的定位孔72在同一条中心线，定位销4一端贯穿定位孔72与第一定位销孔21内壁相接，定位销4尾部与轴承箱支撑座7接触位置点焊相连接，防止轴承箱支撑座7在热胀冷缩的过程中，或者发生振动时，导致定位销4脱落，位于双头固定螺丝2外部气缸下缸猫爪1与第一螺母3之间设置有调整垫片32，方便通过调整垫片32控制预留的间隙，该滑销系统螺丝锁紧装置，能够在双头固定螺丝2安装完成之后，利用双头固定螺丝2下部的定位销4和双头固定螺丝2上部的锁紧螺钉5实现固定的作用，防止机组在长时间运行的过程中，双头固定螺丝2松动，导致气缸下缸猫爪1与轴承箱失去紧固力，通过定位销4的设置，能够在双头固定螺丝2的下部，将双头固定螺丝2进行固定锁紧，防止松动，在定位销4尾部与轴承箱支撑座7接触位置点焊固定，防止轴承箱支撑座7在热胀冷缩的过程中，或者发生振动时，导致定位销4脱落，通过锁紧螺钉5的设置，能够在双头固定螺丝2的上部，将双头固定螺丝2进一步地固定锁紧，防止发生松动。

本实用新型的具体操作方式如下：

工作人员将轴承箱定位安装完成之后，在轴承箱支撑座7上安装一个平面键6，然后将气缸下缸猫爪1安装在平面键6上，在汽缸中心找完之后，将双头固定螺丝2下部旋进轴承箱支撑座7内支撑座内螺纹孔71中，并将轴承箱支撑座7侧面定位孔72与双头固定螺丝2下部第一定位销孔21保持在一个中心，然后将定位销4安装到第一定位销孔21中，并在定位销4与轴承箱支撑座7侧面定位孔72端部点焊固定，止轴承箱支撑座7在热胀冷缩的过程中，或者发生振动时，导致定位销4脱落，通过安装的定位销4，能够在双头固定螺丝2的下部，将双头固定螺丝2进行固定锁紧，防止松动，在双头固定螺丝2上部的螺纹处，安装一个第一螺母3，在安装的过程中，在第一螺母3和气缸下缸猫爪1中间位置安装一个调整垫片32，可以通过调整垫片32控制预留的间隙，在第一螺母3安装到位之后，在第一螺母3侧面第一内螺纹孔31处，将锁紧螺钉5旋转安装，使锁紧螺钉5头部顶紧在双头固定螺丝2的螺纹上，将双头固定螺丝2进一步地固定锁紧，防止发生松动。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种滑销系统螺丝锁紧装置，包括气缸下缸猫爪（1）、双头固定螺丝（2）、第一螺母（3）、定位销（4）和锁紧螺钉（5）,其特征在于，所述双头固定螺丝（2）下方一侧外壁开设有第一定位销孔（21），所述第一螺母（3）安装于所述双头固定螺丝（2）的上方，所述第一螺母（3）一侧贯通开设有第一内螺纹孔（31），所述锁紧螺钉（5）贯穿第一内螺纹孔（31）与所述双头固定螺丝（2）外壁相接，所述气缸下缸猫爪（1）底部连接设置有平面键（6），所述平面键（6）下方连接设置有轴承箱支撑座（7），所述轴承箱支撑座（7）内部开设有支撑座内螺纹孔（71），所述轴承箱支撑座（7）一侧开设有定位孔（72）。

2.根据权利要求1所述的一种滑销系统螺丝锁紧装置，其特征在于，所述双头固定螺丝（2）底部旋进轴承箱支撑座（7）的支撑座内螺纹孔（71）内，所述定位销（4）底部一侧的第一定位销孔（21）与轴承箱支撑座（7）一侧开设的定位孔（72）在同一条中心线。

3.根据权利要求1所述的一种滑销系统螺丝锁紧装置，其特征在于，所述定位销（4）一端贯穿定位孔（72）与所述第一定位销孔（21）内壁相接。

4.根据权利要求1所述的一种滑销系统螺丝锁紧装置，其特征在于，位于所述双头固定螺丝（2）外部气缸下缸猫爪（1）与所述第一螺母（3）之间设置有调整垫片（32）。

5.根据权利要求1所述的一种滑销系统螺丝锁紧装置，其特征在于，所述气缸下缸猫爪（1）、所述平面键（6）和所述轴承箱支撑座（7）从上到下依次设置。

6.根据权利要求1所述的一种滑销系统螺丝锁紧装置，其特征在于，所述定位销（4）尾部与轴承箱支撑座（7）接触位置点焊相连接。

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