CN217604838U - 一种汽车遥控面板检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车遥控面板检具，属于汽车检具设备技术领域。本实用新型包括基座，基座上对称设置有两组检测机构，检测机构包括固定设置在基座上的若干个固定模拟块，若干个固定模拟块围绕呈环状，相邻两个固定模拟块之间设置有固定夹，固定模拟块中间设置有检测座，检测座上设置检测孔，检测孔内插入设置有检测销，检测座一侧设置内模拟块，固定夹与固定模拟块之间还设置有至少一个侧孔检测机构，基座上一侧设置放置槽，放置槽内部设置手持模拟块，本实用新型有效实现了对汽车遥控面板的检测，提高了汽车遥控面板检测的精度和检测效率。

Description

一种汽车遥控面板检具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遥控面板检具，属于汽车检具设备技术领域。

背景技术

随着国内汽车行业的飞速发展，汽车的使用量越来越多，消费者在汽车上的消费水平也随着生活水平的提高而有着更高的要求。

汽车工业持续高速发展，零部件也在开发制造过程中不断的改进，零部件改进后需用检具进行测量，检具是在汽车产品量产阶段之前，通过检具来评价产品尺寸和质量的重要手段和工具，尺寸精度非常高，所以对检具的需求量也日益增长。

汽车遥控面板是汽车中的部件之一，对于汽车遥控面板需要检测其上开孔的精确度以及其尺寸，因此亟需一种能够对汽车座椅滑轨进行检测的检具。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车遥控面板检具，用于解决现有技术中缺少能够对汽车遥控面板进行检测的检具的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种汽车遥控面板检具，包括基座，所述基座上对称设置有两组检测机构，所述检测机构包括固定设置在基座上的若干个固定模拟块，若干个固定模拟块围绕呈环状，相邻两个固定模拟块之间设置有固定夹，固定模拟块中间设置有检测座，检测座上设置检测孔，检测孔内插入设置有检测销，检测座一侧设置内模拟块，所述固定夹与固定模拟块之间还设置有至少一个侧孔检测机构，基座上一侧设置放置槽，放置槽内部设置手持模拟块。

于本实用新型的一实施例中，所述基座上设置拉锁机构，拉锁机构通过线缆连接固定夹。

通过采用这种技术方案：通过驱动拉锁机构带动线缆运动实现控制固定夹的开合。

于本实用新型的一实施例中，所述侧孔检测机构包括固定座，固定座内设置推杆，推杆末端设置检测头。

通过采用这种技术方案：对侧孔进行检测时推动固定座内部的推杆，推杆末端的检测头进入汽车遥控面板侧面的开口中对开口进行检测。

于本实用新型的一实施例中，所述手持模拟块包括手持模拟块主体，手持模拟块主体一侧表面中间设置握杆，另一侧表面设置若干个检测块和检测槽。

于本实用新型的一实施例中，还包括面差规和止通规，所述面差规和止通规通过夹子夹持设置在基座上。

通过采用这种技术方案：面差规用于检测汽车遥控面板表面的平整度，止通规用于检测汽车遥控面板与模拟块之间的间隙。

于本实用新型的一实施例中，所述基座上四角均设置基准块。

于本实用新型的一实施例中，所述基座两端设置握把。

如上所述，本实用新型的一种汽车遥控面板检具，具有以下有益效果：

本实用新型中根据汽车遥控面板形状设置固定模拟块、固定夹以及手持模拟块，固定夹实现对汽车遥控面板的固定，固定模拟块和手持模拟块能够对汽车遥控面板的尺寸、形状以及上的开孔和凸起位置进行检测，有效实现了对汽车遥控面板的检测，提高了汽车遥控面板检测的精度和检测效率，且装置结构简单，操作简便。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例中一种汽车遥控面板检具的整体结构示意图。

图2显示为本实用新型实施例中一种汽车遥控面板检具的手持模拟块结构示意图。

其中，1、基准块；2、固定夹；3、握把；4、线缆；5、基座；6、固定模拟块；7、放置槽；8、手持模拟块；9、拉锁机构；10、检测孔；11、检测座；12、侧孔检测机构；13、面差规；14、止通规；15、手持模拟块主体；16、检测块；17、检测槽；18、握杆；19、内模拟块。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种汽车遥控面板检具，包括基座5，基座5上四角均设置基准块1，基座5两端设置握把3，基座5上对称设置有两组检测机构，检测机构包括固定设置在基座5上的若干个固定模拟块6，若干个固定模拟块6围绕呈环状，相邻两个固定模拟块6之间设置有固定夹2，基座5上设置拉锁机构9，拉锁机构9通过线缆4连接固定夹2，固定模拟块6中间设置有检测座11，检测座11上设置检测孔10，检测孔10内插入设置有检测销，检测座11一侧设置内模拟块19，所述固定夹2与固定模拟块6之间还设置有至少一个侧孔检测机构12，侧孔检测机构12包括固定座，固定座内设置推杆，推杆末端设置检测头，基座5上一侧设置放置槽7，放置槽7内部设置手持模拟块8，手持模拟块8包括手持模拟块主体15，手持模拟块主体15一侧表面中间设置握杆18，另一侧表面设置若干个检测块16和检测槽17，还包括面差规13和止通规14，所述面差规13和止通规14通过夹子夹持设置在基座5上。

一种汽车遥控面板检具的工作原理是：进行检测时将汽车遥控面板放置在固定模拟块6上，汽车遥控面板底面的开孔对应检测座11上的检测孔10，放置好汽车遥控面板后将检测销插入汽车遥控面板上的开孔中，若检测销进入检测孔10中则开孔位置正确，然后扳动拉锁机构9，拉锁机构9通过线缆驱动固定夹2闭合，固定夹2将汽车遥控面板底面的卡扣夹持将汽车遥控面板固定在固定模拟块6上，然后推动侧孔检测机构12中的推杆，使得检测头进入汽车遥控面板侧面的开孔中检测开孔位置，再将手持模拟块8放置在汽车遥控面板上，手持模拟块8上的检测块16对应汽车遥控面板表面的凹槽，检测槽17对应汽车遥控面板表面的凸起，检测汽车遥控面板表面的凹槽和凸起位置是否正确，然后通过面差规13和止通规14分别检测汽车遥控面板与固定模拟块和内模拟块之间的间距和汽车遥控面板表面的平整度从而实现对汽车遥控面板的检测。

综上所述，本实用新型中根据汽车遥控面板形状设置固定模拟块、固定夹以及手持模拟块，固定夹实现对汽车遥控面板的固定，固定模拟块和手持模拟块能够对汽车遥控面板的尺寸、形状以及上的开孔和凸起位置进行检测，有效实现了对汽车遥控面板的检测，提高了汽车遥控面板检测的精度和检测效率，且装置结构简单，操作简便。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种汽车遥控面板检具，其特征在于，包括基座(5)，所述基座(5)上对称设置有两组检测机构，所述检测机构包括固定设置在基座(5)上的若干个固定模拟块(6)，若干个固定模拟块(6)围绕呈环状，相邻两个固定模拟块(6)之间设置有固定夹(2)，固定模拟块(6)中间设置有检测座(11)，检测座(11)上设置检测孔(10)，检测孔(10)内插入设置有检测销，检测座(11)一侧设置内模拟块(19)，所述固定夹(2)与固定模拟块(6)之间还设置有至少一个侧孔检测机构(12)，基座(5)上一侧设置放置槽(7)，放置槽(7)内部设置手持模拟块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车遥控面板检具，其特征在于：所述基座(5)上设置拉锁机构(9)，拉锁机构(9)通过线缆(4)连接固定夹(2)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车遥控面板检具，其特征在于：所述侧孔检测机构(12)包括固定座，固定座内设置推杆，推杆末端设置检测头。

4.根据权利要求1所述的一种汽车遥控面板检具，其特征在于：所述手持模拟块(8)包括手持模拟块主体(15)，手持模拟块主体(15)一侧表面中间设置握杆(18)，另一侧表面设置若干个检测块(16)和检测槽(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车遥控面板检具，其特征在于：还包括面差规(13)和止通规(14)，所述面差规(13)和止通规(14)通过夹子夹持设置在基座(5)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车遥控面板检具，其特征在于：所述基座(5)上四角均设置基准块(1)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车遥控面板检具，其特征在于：所述基座(5)两端设置握把(3)。

Images