CN209763967U - 一种汽车左右除霜格栅的检具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车左右除霜格栅的检具,包括底板和检测台,检测台的中部开设有检测口,检测台上开设有多个滑槽,各滑槽匹配滑动套设有一个滑块,滑槽朝向被检测件的一端设有挡板,滑槽远离被检测件的一端设有开口,各滑块上分别竖直穿设有一个插销,滑块上和滑槽内开设有对应插销插入的定位孔。本实用新型,结构紧凑,针对汽车左右除霜格栅专门设计安装形状,各个部件之间可以相互拆卸连接,检具的使用十分方便快捷,操作方法简单实用,并且各个检测点的空间布局设计稳固,有效降低检测误差,定位和测量精度较高。

Description

一种汽车左右除霜格栅的检具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测,具体涉及一种汽车左右除霜格栅的检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,例如孔径、空间尺寸的检测等,不仅可以提高生产效率和控制质量,而且适用于大批量生产的产品,例如汽车零部件。
但是现有的汽车检具存在以下缺点:
1)、误差大,测量精度低;
2)、结构复杂,使用方法复杂;
3)、不能针对特定的零部件分别设计专用的检具。
综上所述,目前市场上需要一种更精准的汽车左右除霜格栅的检具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是目前缺少精准的汽车左右除霜格栅检具的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种汽车左右除霜格栅的检具,包括底板和设置在所述底板上的呈方形体的检测台,所述检测台的中部开设有与被检测件的外轮廓匹配并容纳被检测件放入的检测口,所述检测台上环绕所述检测口开设有多个滑槽,各所述滑槽内匹配水平滑动套设有一个滑块,所述滑槽沿垂直于被检测件外轮廓的方向布置,所述滑槽朝向被检测件的一端在所述检测台上一体设有挡板,所述滑槽远离被检测件的一端在所述检测台上一体设有开口,所述滑块朝向被检测件的一端面与被检测件的外轮廓的侧面形状匹配,各所述滑块上分别竖直穿设有一个插销,所述滑块上和所述滑槽内开设有对应所述插销插入的定位孔。
在上述方案中,所述滑槽内的相对竖直侧壁面上分别设有沿滑动方向布置的限位卡槽,所述滑块对应所述限位卡槽一体设有滑动凸棱。
在上述方案中,每个所述滑块和滑槽上分别开设有两个所述定位孔。
在上述方案中,所述检测台与所述底板之间固定连接有支撑柱。
在上述方案中,所述检测台与水平面倾斜布置。
在上述方案中,所述底板的顶面上的上下两侧分别设有一个把手。
本实用新型,结构紧凑,针对汽车左右除霜格栅专门设计安装形状,各个部件之间可以相互拆卸连接,检具的使用十分方便快捷,操作方法简单实用,并且各个检测点的空间布局设计稳固,有效降低检测误差,定位和测量精度较高。
附图说明
图1为本实用新型的外形立体俯视示意图;
图2为本实用新型拆卸掉一个滑块后的立体侧视示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。
本实用新型公开了一种汽车左右除霜格栅的检具,本领域技术人员可以借鉴本文内容,适当改进工艺参数实现。需要特别指出的是,所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的,它们都被视为包括在本实用新型,并且相关人员明显能在不脱离本实用新型内容、精神和范围的基础上对本文所述内容进行改动或适当变更与组合,来实现和应用本实用新型技术。
在实用新型中,除非另有说明,否则本文中使用的科学和技术名词具有本领域技术人员所通常理解的含义。
如图1和图2所示,本实用新型提供的一种汽车左右除霜格栅的检具,包括底板1和设置在底板1上的呈方形体的检测台2,底板1的顶面上的上下两侧分别设有一个把手13,以便于搬运和移动。
检测台2的中部开设有与被检测件的外轮廓匹配并容纳被检测件放入的检测口3,检测台2上环绕检测口3开设有多个滑槽4,各滑槽4内匹配水平滑动套设有一个滑块5,滑槽4沿垂直于被检测件外轮廓的方向布置以便于实际操作,滑块5朝向被检测件的一端面与被检测件的外轮廓匹配侧面形状匹配,检测口3用于对被测零件的周边间隙面差作为参照并进行检测,间隙3mm,断差0mm。当被检测件放好位置时,各个滑块5沿滑槽4向内滑动聚拢并且顺次连接呈环绕被检测件外轮廓的环状以便参照和检测,当被检测件检测完毕时,各个滑块5沿滑槽4向外滑动打开,以便取出被检测件。
进一步优选的,滑槽4朝向被检测件的一端在检测台2上一体设有挡板6,防止滑块5超过检测点,滑槽4远离被检测件的一端在检测台2上一体设有开口7便于打开取出被检测件,各滑块5上分别竖直穿设有一个插销8,滑块5上和滑槽4内开设有对应插销8插入的定位孔9,每个滑块5和滑槽4上分别开设有两个定位孔9,以便于分别在打开和闭合时进行固定,多个滑块5相互配合可以从多个角度对被测零件进行多向精准定位。
进一步优选的,滑槽4内的相对竖直侧壁面上分别设有沿滑动方向布置的限位卡槽10,滑块5对应限位卡槽10一体设有滑动凸棱11,随定滑动凸棱11在限位卡槽10内滑动,可进行移动限位,以提高工作效率和定位的精准度。
检测台2与底板1之间固定连接有支撑柱12,检测台2与水平面倾斜布置便于实际使用。
本实用新型的检测步骤如下:
打开拉出滑块,将被测零件装到检具台上,将滑块推进,用插销固定,锁紧被测零件;
根据要求检测被测零件的型面与断差;
依据评审结果,检块与被测零件之间间隙3mm,面差0mm;
用通端2.5mm,止端3.5mm的通止规检测间隙;同时,用面差尺检测被测零件的面差;
各处检查完后,在不合格处做好超差标记(包括超差方向及超差量),取下被测零件;
重复上述步聚进行下一件检测。
本实用新型,结构紧凑,针对汽车左右除霜格栅专门设计安装形状,各个部件之间可以相互拆卸连接,检具的使用十分方便快捷,操作方法简单实用,并且各个检测点的空间布局设计稳固,有效降低检测误差,定位和测量精度较高。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车左右除霜格栅的检具,其特征在于,包括底板和设置在所述底板上的呈方形体的检测台,所述检测台的中部开设有与被检测件的外轮廓匹配并容纳被检测件放入的检测口,所述检测台上环绕所述检测口开设有多个滑槽,各所述滑槽内匹配水平滑动套设有一个滑块,所述滑槽沿垂直于被检测件外轮廓的方向布置,所述滑槽朝向被检测件的一端在所述检测台上一体设有挡板,所述滑槽远离被检测件的一端在所述检测台上一体设有开口,所述滑块朝向被检测件的一端面与被检测件的外轮廓的侧面形状匹配,各所述滑块上分别竖直穿设有一个插销,所述滑块上和所述滑槽内开设有对应所述插销插入的定位孔。
2.如权利要求1所述的汽车左右除霜格栅的检具,其特征在于,所述滑槽内的相对竖直侧壁面上分别设有沿滑动方向布置的限位卡槽,所述滑块对应所述限位卡槽一体设有滑动凸棱。
3.如权利要求1所述的汽车左右除霜格栅的检具,其特征在于,每个所述滑块和滑槽上分别开设有两个所述定位孔。
4.如权利要求1所述的汽车左右除霜格栅的检具,其特征在于,所述检测台与所述底板之间固定连接有支撑柱。
5.如权利要求1所述的汽车左右除霜格栅的检具,其特征在于,所述检测台与水平面倾斜布置。
6.如权利要求1所述的汽车左右除霜格栅的检具,其特征在于,所述底板的顶面上的上下两侧分别设有一个把手。
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