CN217603163U - 一种用于工程机械的托轮组结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于工程机械的托轮组结构,涉及工程机械的技术领域。该用于工程机械的托轮组结构,包括固定杆,所述固定杆的顶端固定连接在固定板的底端上,所述固定板上设置有托轮,所述固定板上设置有限位机构,所述限位机构包括:调节螺栓、移动卡块和滑块,所述调节螺栓贯穿且转动连接在夹持板的侧壁上。通过设置限位机构,使本装置在进行安装时,通过转动调节螺栓调节夹持板与固定板之间的间隙,此时通过移动限位卡块使滑块解除限位,从而移动滑块通过活动杆带动移动卡块向外移动,从而解除对轮轴的限位,使整个装置便于拆卸,并且轮轴与装置的接触面积较小,减少氧化粘结,大大减少安装与拆卸的时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及托轮组结构技术领域,具体为一种用于工程机械的托轮组结构。
背景技术
工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。
在工程机械施作业中需要用到托轮组对物体进行提升及移动,而现有的托轮组通常通过多组的螺栓将多组托轮固定在连接板上,而通过螺栓进行安装需要额外的辅助工具进行固定,并且在长时间使用后由于螺栓之间氧化拆卸时较为困难,浪费了大量的时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于工程机械的托轮组结构,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于工程机械的托轮组结构,包括固定杆,所述固定杆的顶端固定连接在固定板的底端上,所述固定板上设置有托轮,所述固定板上设置有限位机构,所述限位机构包括:
调节螺栓,所述调节螺栓贯穿且转动连接在夹持板的侧壁上;
移动卡块,所述移动卡块贯穿且滑动连接在固定槽的内壁上;
滑块,所述滑块的侧壁通过限位槽贯穿且滑动连接在夹持板的侧壁上。
优选的,所述调节螺栓贯穿且螺纹连接在固定套筒的侧壁上,所述固定套筒的底端固定连接在固定板的顶端上。
优选的,所述固定槽开设在夹持板的内壁上,所述固定槽的内壁上固定连接有固定卡块,所述固定卡块滑动连接在滑槽的内壁上,所述滑槽呈环形开设在轮轴的侧壁上,所述轮轴的底端固定连接在托轮中心处的侧壁上。
优选的,所述移动卡块的外端铰接在活动杆的一端上,所述活动杆的另一端铰接在滑块的侧壁上。
优选的,所述滑块贯穿且竖直状态滑动连接在夹持板的侧壁上,所述夹持板的侧壁上开设有限位通孔,所述滑块的侧壁上固定连接有支撑板。
优选的,所述支撑板的侧壁上贯穿且滑动连接有限位卡块;所述限位卡块上贯穿且固定连接有固定块,所述固定块的侧壁固定连接在复位弹簧的一端上,所述复位弹簧的另一端固定连接在支撑板的侧壁上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于工程机械的托轮组结构。具备以下有益效果:
(1)、该用于工程机械的托轮组结构通过设置限位机构,使本装置在进行安装时,通过转动调节螺栓调节夹持板与固定板之间的间隙,此时通过移动限位卡块使滑块解除限位,从而移动滑块通过活动杆带动移动卡块向外移动,从而解除对轮轴的限位,使整个装置便于拆卸,并且轮轴与装置的接触面积较小,减少氧化粘结,大大减少安装与拆卸的时间。
(2)、该用于工程机械的托轮组结构通过设置限位机构,使装置在使用时通过移动卡块与固定卡块与滑槽的卡接,使托轮在旋转时,滑槽与移动卡块与固定卡块表面滑动,从而减少轮轴与装置的接触面积,减少转动时的摩擦力,从而降低磨损。
附图说明
图1为本实用新型整体装置的结构示意图;
图2为本实用新型整体正面剖视的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A部分放大的结构示意图。
图中:1、固定杆;2、固定板;3、夹持板;4、限位机构;5、托轮;41、调节螺栓;42、固定套筒;43、固定槽;44、固定卡块;45、滑槽;46、轮轴;47、移动卡块;48、固定块;49、复位弹簧;410、支撑板;411、限位卡块;412、滑块;413、活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于工程机械的托轮组结构,包括固定杆1,固定杆1的顶端与固定板2的底端固定连接,固定板2上设置有托轮5,固定板2上设置有限位机构4。
在本实用新型实施例中,限位机构4包括:
调节螺栓41,调节螺栓41贯穿且转动连接在夹持板3的侧壁上;
移动卡块47,移动卡块47贯穿且水平状态滑动连接在固定槽43的内壁上;
滑块412,滑块412的侧壁通过限位槽贯穿且滑动连接在夹持板3的侧壁上。
本实施例中,调节螺栓41贯穿且螺纹连接在固定套筒42的侧壁上,固定套筒42的底端与固定板2的顶端固定连接,通过调节螺栓41转动能够控制夹持板3与固定板2之间的间隙;固定槽43开设在夹持板3的内壁上,固定槽43的内壁上固定连接有固定卡块44,固定卡块44与滑槽45的内壁滑动连接,通过固定卡块44和移动卡块47与滑槽45滑动连接,其接触面积较小,摩擦力较小,用于工程机械中能够降低磨损。
进一步的,滑槽45呈环形开设在轮轴46的侧壁上,轮轴46的底端与托轮5中心处的侧壁固定连接;移动卡块47的外端与活动杆413的一端铰接,活动杆413的另一端铰接在滑块412的侧壁上;滑块412贯穿且竖直状态滑动连接在夹持板3的侧壁上,夹持板3的侧壁上开设有限位通孔用来与限位卡块411进行插接从而对滑块412进行限位;滑块412的侧壁上固定连接有支撑板410;支撑板410的侧壁上贯穿且滑动连接有限位卡块411;限位卡块411上贯穿且固定连接有固定块48,固定块48的侧壁与复位弹簧49的一端固定连接,复位弹簧49的另一端固定连接在支撑板410的侧壁上,通过复位弹簧49能够对限位卡块411进行限位及复位。
工作时(或使用时),在使用本装置时,通过向外移动限位卡块411,使限位卡块411挤压复位弹簧49向外移动并远离夹持板3侧壁上的限位通孔,使限位卡块411解除限位,从而使滑块412解除限位,此时向外移动滑块412,使滑块412带动活动杆413的一端向外移动,从而使活动杆413带动移动卡块47向外移动,使移动卡块47远离滑槽45,此时通过转动调节螺栓41,调节螺栓41转动使调节螺栓41带动夹持板3向上移动,从而增大夹持板3与固定板2之间的间隙,能够使轮轴46解除限位,进行拆卸,在安装时,通过将托轮5上的轮轴46插入固定槽43内,并使滑槽45与固定卡块44卡接,此时通过移动限位卡块411解除限位,向内移动滑块412,使滑块412通过活动杆413带动移动卡块47向内移动与滑槽45卡接,从而完成安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于工程机械的托轮组结构,包括固定杆(1),所述固定杆(1)的顶端固定连接在固定板(2)的底端上,其特征在于:所述固定板(2)上设置有托轮(5),所述固定板(2)上设置有限位机构(4),所述限位机构(4)包括:
调节螺栓(41),所述调节螺栓(41)贯穿且转动连接在夹持板(3)的侧壁上;
移动卡块(47),所述移动卡块(47)贯穿且滑动连接在固定槽(43)的内壁上;
滑块(412),所述滑块(412)的侧壁通过限位槽贯穿且滑动连接在夹持板(3)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的托轮组结构,其特征在于:所述调节螺栓(41)贯穿且螺纹连接在固定套筒(42)的侧壁上,所述固定套筒(42)的底端固定连接在固定板(2)的顶端上。
3.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的托轮组结构,其特征在于:所述固定槽(43)开设在夹持板(3)的内壁上,所述固定槽(43)的内壁上固定连接有固定卡块(44),所述固定卡块(44)滑动连接在滑槽(45)的内壁上,所述滑槽(45)呈环形开设在轮轴(46)的侧壁上,所述轮轴(46)的底端固定连接在托轮(5)中心处的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的托轮组结构,其特征在于:所述移动卡块(47)的外端铰接在活动杆(413)的一端上,所述活动杆(413)的另一端铰接在滑块(412)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的托轮组结构,其特征在于:所述滑块(412)贯穿且竖直状态滑动连接在夹持板(3)的侧壁上,所述夹持板(3)的侧壁上开设有限位通孔,所述滑块(412)的侧壁上固定连接有支撑板(410)。
6.根据权利要求5所述的一种用于工程机械的托轮组结构,其特征在于:所述支撑板(410)的侧壁上贯穿且滑动连接有限位卡块(411),所述限位卡块(411)上贯穿且固定连接有固定块(48),所述固定块(48)的侧壁固定连接在复位弹簧(49)的一端上,所述复位弹簧(49)的另一端固定连接在支撑板(410)的侧壁上。
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