CN217584282U - 导光装置及车用灯具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种导光装置及车用灯具,涉及车辆配件技术领域,以在一定程度上优化导光装置,降低成本并提高氛围灯发光均匀性。本实用新型提供的导光装置,包括导光条及光源;导光条的两端均为入光端,光源对应入光端设置;导光条上形成有磨砂带,且磨砂带的宽度由导光条接近光源的位置向远离光源的位置逐渐增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,尤其是涉及一种导光装置及车用灯具。
背景技术
随着社会的发展,汽车造型越来越复杂,同样车灯的造型也日益追求与众不同。当前越来越多的车企对室内灯及氛围灯的品质要求越来越高,造型也越来越复杂。但由于车内的空间有限,传统的光导设计光导齿无法满足多变的造型外观,且油墨光导成本较高。
因此,急需提供一种导光装置及车用灯具,以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种导光装置及车用灯具,以在一定程度上优化导光装置,降低成本并提高氛围灯发光均匀性。
本实用新型提供的一种导光装置,包括导光条及光源;所述导光条的两端均为入光端,所述光源对应所述入光端设置;所述导光条上形成有磨砂带,且所述磨砂带的宽度由所述导光条接近所述光源的位置向远离所述光源的位置逐渐增加。
其中,所述导光条的两个入光端相对设置,以使所述导光条围设成椭圆形结构,所述光源设置在两个所述入光端之间。
具体地,本实用新型提供的导光装置,还包括饰框,所述光源和所述导光条均设置于所述饰框上,所述饰框上形成有散射部,所述散射部覆盖全部所述导光条的位置,且所述散射部沿所述导光条的出光方向延伸。
其中,所述导光条接近所述光源且形成有所述磨砂带的位置的截面呈马蹄形,所述导光条远离所述光源且形成有所述磨砂带的位置的截面呈半圆形,且所述导光条的截面由其中一个入光端向另一个入光端的方向由呈马蹄形逐渐变化为呈半圆形再逐渐变化至呈马蹄形。
具体地,本实用新型提供的导光装置,还包括托架,所述托架设置于所述饰框上,所述导光条安装于所述托架上。
其中,所述托架上形成有定位槽,所述导光条嵌入所述定位槽设置。
具体地,所述导光条的形成有所述磨砂带的一侧朝向所述定位槽,并设置于所述定位槽的内部,所述导光条的另一侧凸出于所述定位槽设置,且为所述导光条的出光端。
进一步地,所述托架为多个,且多个所述托架沿所述导光条的延伸方向间隔设置。
更进一步地,所述导光条由注塑工艺成型。
相对于现有技术,本实用新型提供的导光装置具有以下优势:
本实用新型提供的导光装置,包括导光条及光源;导光条的两端均为入光端,光源对应入光端设置;导光条上形成有磨砂带,且磨砂带的宽度由导光条接近光源的位置向远离光源的位置逐渐增加。
由此分析可知,通过使导光条的两端均为入光端,且在入光端对应设置光源,从而通过导光条能够将光源发射的光线在导光条内进行传导,并且,由于光线在导光条内距离光源的位置越远,反射角度越大,反射距离越长,因此,本申请通过在导光条上形成有磨砂带,且磨砂带的宽度由导光条接近光源的位置向远离光源的位置逐渐增加,从而能够将使光线均匀的折射出导光条,使整体结构呈现的发光效果更加均匀。
此外,本实用新型还提供一种车用灯具,包括上述的导光装置。
采用本申请提供的导光装置的车用灯具,能够具有均匀的发光效果,从而提高车内或车外灯具视觉效果。并且,本申请中的导光装置可以与车内阅读灯、车外的前大灯以及尾灯等灯具进行结合使用,从而能够增加车内的氛围感和车外的视觉美感,提高用户用车感受。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的导光装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的导光装置中导光条的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的导光装置中导光条与托架装配关系示意图。
图中:1-导光条;101-磨砂带;102-入光端;103-出光端;2-光源;3-饰框;301-散射部;4-托架;401-定位槽。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本申请实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如在此所使用的,术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
为了易于描述,在这里可使用诸如“在……之上”、“上部”、“在……之下”和“下部”的空间关系术语,以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外,还包含装置在使用或操作中的不同方位。
在此使用的术语仅用于描述各种示例,并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明,否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合,但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。
由于制造技术和/或公差,可出现附图中所示的形状的变化。因此,这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状,而是包括在制造期间出现的形状上的改变。
这里所描述的示例的特征可按照在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外,尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造,但是如在理解本申请的公开内容之后将显而易见的,其他构造是可能。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本申请要求的保护范围之内。
如图1-图3所示,本实用新型提供一种导光装置,包括导光条1及光源2;导光条1的两端均为入光端102,光源2对应入光端102设置;导光条1上形成有磨砂带101,且磨砂带101的宽度由导光条1接近光源2的位置向远离光源2的位置逐渐增加。
相对于现有技术,本实用新型提供的导光装置具有以下优势:
本实用新型提供的导光装置,通过使导光条1的两端均为入光端102,且在入光端102对应设置光源2,从而通过导光条1能够将光源2发射的光线在导光条1内进行传导,但由于导光条1仅能够将光源2发出的光在内部传递,因此,通过在导光条1上加工的磨砂带101能够将导光条1内部的光进行反射,并在导光条1远离磨砂带101的一侧射出导光条1,从而能够实现光的均匀发散。而光线在导光条1内距离光源2的位置越远,反射角度越大,反射距离越长,因此,本申请通过在导光条1上形成的磨砂带101,且磨砂带101的宽度由导光条1接近光源2的位置向远离光源2的位置逐渐增加,从而能够将使光线均匀的折射出导光条1,使整体结构呈现的发光效果更加均匀。
优选地,本申请提供的导光条1通过注塑工艺成型,相比于现阶段采用油墨印刷的导光条1能够极大的节省成本。当导光条1通过注塑成型后,本申请中导光条1上的磨砂带101直接在模具上进行加工,且可通过腐蚀或电火花皮纹进行磨砂带101的加工。
而通过此种方式可根据具体需求对磨砂带101进行加工以及粗细和疏密的灵活调节,从而能够以低成本实现对整体装置的效果整改或调整。
此处需要补充说明的是,本申请中导光条1可以采用聚碳酸酯(PC)或聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)材料注塑成型,具有一定的耐热性和强度,从而能够在一定程度上避免加工磨砂带101时造成导光条1损坏的问题。
并且,本申请提供的导光条1还能够实现曲率较大的线性发光特征,从而能够为导光条1的不同造型创造条件。
可选地,如图1-图3所示,本申请中的导光条1的两个入光端102相对设置,以使导光条1围设成椭圆形结构,光源2设置在两个入光端102之间。
通过将两个入光端102相对设置,从而能够在两个入光端102之间设置一个光源2即可实现整体结构的均匀发光,既能够在一定程度上降低成本,也能够节省整体结构的空间占用,使其能够更好地与车内或车外的其他灯具相结合,提高了本申请提供的导光装置的整体实用性。
可以理解的是,如图1-图3所示,本实用新型提供的导光装置,还包括饰框3,光源2和导光条1均设置于饰框3上,饰框3上形成有散射部301,散射部301覆盖全部导光条1的位置,且散射部301沿导光条1的出光方向延伸。
通过设置的饰框3,一方面能够为光源2和导光条1提供稳定的安装位置,另一方面,通过饰框3上形成的覆盖全部导光条1位置的散射部301,且如图1-图3所示,本申请中的散射部301沿导光条1的出光方向延伸,从而能够将导光条1发出的光均匀的散射至各个方向,从而呈现出均匀的氛围灯发光效果。
优选地,本申请中注塑成型后的导光条1的截面呈圆形,且在导光条1上加工磨砂带101后,导光条1接近光源2且形成有磨砂带101的位置的截面呈马蹄形,导光条1远离光源2且形成有磨砂带101的位置的截面呈半圆形,且导光条1的截面由其中一个入光端102向另一个入光端102的方向由呈马蹄形逐渐变化为呈半圆形再逐渐变化至呈马蹄形。
可以理解的是,形成磨砂带101位置的导光条1内部实际上为平整的平面,从而能够更好地对导光条1内的光进行反射,而由于本申请中的导光条1相对磨砂带101的一侧呈弧形面,因此,能够在一定程度上保证出光的均匀程度,从而能够获得均匀的出光效果。
可选地,如图1-图3所示,本实用新型提供的导光装置,还包括托架4,托架4设置于饰框3上,导光条1安装于托架4上。
由于饰框3上的散射部301对应导光条1设置,因此,本申请通过在饰框3上设置的托架4能够在一定程度上稳定导光条1,从而能够在一定程度上避免导光条1在使用过程中产生窜动影响与散射部301的位置,导致影响整体装置的出光效果的问题。
优选地,本申请中的托架4上形成有定位槽401,导光条1嵌入定位槽401设置。通过形成的定位槽401能够更加稳定的承载导光条1,且本申请中的定位槽401的直径略小于导光条1的直径,从而能够使导光条1稳定的卡在定位槽401内,提高导光条1的稳定性。
进一步优选地,本申请中导光条1的形成有磨砂带101的一侧朝向定位槽401,并设置于定位槽401的内部,导光条1的另一侧凸出于定位槽401设置,且为导光条1的出光端103。
由于导光条1上形成的磨砂带101仅能够反射导光条1内的光,并使反射光由导光条1的另一侧射出,因此,本申请通过将磨砂带101的一侧朝向定位槽401内部设置,从而能够最大程度的提高导光条1的出光端103的面积,进而能够使出光更加均匀。
可以理解的是,为保证导光条1与饰框3之间相对位置的稳定,本申请中的托架4可以为多个,且多个托架4沿导光条1的延伸方向间隔设置,从而能够进一步地提高导光条1的安装稳定性,保证出光均匀度。
此外,本实用新型还提供一种车用灯具,包括上述的导光装置。
采用本申请提供的导光装置的车用灯具,能够具有均匀的发光效果,从而提高车内或车外灯具视觉效果。并且,本申请中的导光装置可以与车内阅读灯、车外的前大灯以及尾灯等灯具进行结合使用,从而能够增加车内的氛围感和车外的视觉美感,提高用户用车感受。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种导光装置,其特征在于,包括导光条及光源;
所述导光条的两端均为入光端,所述光源对应所述入光端设置;
所述导光条上形成有磨砂带,且所述磨砂带的宽度由所述导光条接近所述光源的位置向远离所述光源的位置逐渐增加。
2.根据权利要求1所述的导光装置,其特征在于,所述导光条的两个入光端相对设置,以使所述导光条围设成椭圆形结构,所述光源设置在两个所述入光端之间。
3.根据权利要求1所述的导光装置,其特征在于,还包括饰框,所述光源和所述导光条均设置于所述饰框上,所述饰框上形成有散射部,所述散射部覆盖全部所述导光条的位置,且所述散射部沿所述导光条的出光方向延伸。
4.根据权利要求1所述的导光装置,其特征在于,所述导光条接近所述光源且形成有所述磨砂带的位置的截面呈马蹄形,所述导光条远离所述光源且形成有所述磨砂带的位置的截面呈半圆形,且所述导光条的截面由其中一个入光端向另一个入光端的方向由呈马蹄形逐渐变化为呈半圆形再逐渐变化至呈马蹄形。
5.根据权利要求3所述的导光装置,其特征在于,还包括托架,所述托架设置于所述饰框上,所述导光条安装于所述托架上。
6.根据权利要求5所述的导光装置,其特征在于,所述托架上形成有定位槽,所述导光条嵌入所述定位槽设置。
7.根据权利要求6所述的导光装置,其特征在于,所述导光条的形成有所述磨砂带的一侧朝向所述定位槽,并设置于所述定位槽的内部,所述导光条的另一侧凸出于所述定位槽设置,且为所述导光条的出光端。
8.根据权利要求5所述的导光装置,其特征在于,所述托架为多个,且多个所述托架沿所述导光条的延伸方向间隔设置。
9.根据权利要求1所述的导光装置,其特征在于,所述导光条由注塑工艺成型。
10.一种车用灯具,其特征在于,包括上述权利要求1-9中任一项所述的导光装置。
Priority Applications (1)
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CN202221911754.9U CN217584282U (zh) | 2022-07-21 | 2022-07-21 | 导光装置及车用灯具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US11899219B2 (en) | 2018-06-28 | 2024-02-13 | Fraen Corporation | Low-profile color-mixing lightpipe |
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2022
- 2022-07-21 CN CN202221911754.9U patent/CN217584282U/zh active Active
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US11899219B2 (en) | 2018-06-28 | 2024-02-13 | Fraen Corporation | Low-profile color-mixing lightpipe |
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