CN217579995U - 一种桥墩复合材料围堰防护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥墩技术领域，具体揭示了一种桥墩复合材料围堰防护系统，包括桥墩本体，桥墩本体的表面固定连接有缓冲座，缓冲座的内腔开设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有内缓冲弹簧，内缓冲弹簧远离凹槽内壁的一侧安装有滑座，滑座的外侧固定连接有缓冲杆，缓冲杆的外侧贯穿至缓冲座的外侧并固定连接有支撑板。本实用新型通过缓冲板的移动带动外连接板移动，通过外连接板的移动使外缓冲弹簧发生形变，同时外缓冲弹簧的移动带动支撑板移动，通过支撑板的移动带动缓冲杆移动，通过缓冲杆的移动带动滑座移动，通过滑座的移动使内缓冲弹簧发生形变，达到了防护效果好的优点，解决了现有的桥墩在使用时防护效果不好的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥墩技术领域，具体为一种桥墩复合材料围堰防护系统。
背景技术
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两侧，桥墩则在两桥台之间，桥墩的作用是支承桥跨结构，而桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场，为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程，现有的桥墩在使用时防护效果不好，通常船舶碰撞桥墩时会使桥墩直接损坏，以至于影响桥墩使用寿命，因此不便于人们使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种桥墩复合材料围堰防护系统，具备防护效果好的优点，解决了现有的桥墩在使用时防护效果不好，通常船舶碰撞桥墩时会使桥墩直接损坏，以至于影响桥墩使用寿命，因此不便于人们使用的问题。
本实用新型的一种桥墩复合材料围堰防护系统，包括桥墩本体，所述桥墩本体的表面固定连接有缓冲座，所述缓冲座的内腔开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有内缓冲弹簧，所述内缓冲弹簧远离凹槽内壁的一侧安装有滑座，所述滑座的外侧固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的外侧贯穿至缓冲座的外侧并固定连接有支撑板，所述支撑板的外侧安装有外缓冲弹簧，所述外缓冲弹簧的外侧安装有缓冲板，所述缓冲板的内腔固定连接有橡胶板。
本实用新型的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其中所述滑座的两侧均固定连接有导向块，所述凹槽内壁的两侧均开设有导向槽，所述导向槽的内壁与导向块的外侧滑动连接。
本实用新型的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其中所述内缓冲弹簧的内侧固定连接有固定板，所述固定板的内侧与滑座的外侧固定连接。
本实用新型的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其中所述凹槽内壁的一侧固定连接有导向套，所述导向套的内腔与缓冲杆的表面活动连接。
本实用新型的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其中所述支撑板带动外侧固定连接有内连接板，所述内连接板呈多个设置，所述内连接板的外侧与外缓冲弹簧的内侧固定连接。
本实用新型的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其中所述缓冲板的内侧固定连接有外连接板，所述外连接板呈多个设置，所述外连接板的内侧与外缓冲弹簧的外侧固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过缓冲板的移动带动外连接板移动，通过外连接板的移动使外缓冲弹簧发生形变，同时外缓冲弹簧的移动带动支撑板移动，通过支撑板的移动带动缓冲杆移动，通过缓冲杆的移动带动滑座移动，通过滑座的移动使内缓冲弹簧发生形变，达到了防护效果好的优点，解决了现有的桥墩在使用时防护效果不好，通常船舶碰撞桥墩时会使桥墩直接损坏，以至于影响桥墩使用寿命，因此不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过内连接板和外连接板的设置，提高了外缓冲弹簧与支撑板和缓冲板连接时的稳定性，避免外缓冲弹簧会出现断裂的现象，通过导向套的设置，使缓冲杆在缓冲座内移动更加顺畅，进一步的对缓冲杆移动位置进行导向。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型缓冲座结构的剖视图；
图3为本实用新型缓冲板结构的剖视图。
图中：1、桥墩本体；2、缓冲座；3、支撑板；4、外缓冲弹簧；5、内连接板；6、外连接板；7、缓冲杆；8、缓冲板；9、凹槽；10、导向槽；11、导向块；12、导向套；13、滑座；14、固定板；15、内缓冲弹簧；16、橡胶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型的一种桥墩复合材料围堰防护系统，包括桥墩本体1，桥墩本体1的表面固定连接有缓冲座2，缓冲座2的内腔开设有凹槽9，凹槽9的内壁固定连接有内缓冲弹簧15，内缓冲弹簧15远离凹槽9内壁的一侧安装有滑座13，滑座13的外侧固定连接有缓冲杆7，缓冲杆7的外侧贯穿至缓冲座2的外侧并固定连接有支撑板3，支撑板3的外侧安装有外缓冲弹簧4，外缓冲弹簧4的外侧安装有缓冲板8，缓冲板8的内腔固定连接有橡胶板16。
滑座13的两侧均固定连接有导向块11，凹槽9内壁的两侧均开设有导向槽10，导向槽10的内壁与导向块11的外侧滑动连接。
内缓冲弹簧15的内侧固定连接有固定板14，固定板14的内侧与滑座13的外侧固定连接。
凹槽9内壁的一侧固定连接有导向套12，导向套12的内腔与缓冲杆7的表面活动连接，通过导向套12的设置，使缓冲杆7在缓冲座2内移动更加顺畅，进一步的对缓冲杆7移动位置进行导向。
支撑板3带动外侧固定连接有内连接板5，内连接板5呈多个设置，内连接板5的外侧与外缓冲弹簧4的内侧固定连接。
缓冲板8的内侧固定连接有外连接板6，外连接板6呈多个设置，外连接板6的内侧与外缓冲弹簧4的外侧固定连接，通过内连接板5和外连接板6的设置，提高了外缓冲弹簧4与支撑板3和缓冲板8连接时的稳定性，避免外缓冲弹簧4会出现断裂的现象。
在使用本实用新型时：首先通过缓冲板8的移动带动外连接板6移动，通过外连接板6的移动使外缓冲弹簧4发生形变，同时外缓冲弹簧4的移动带动支撑板3移动，通过支撑板3的移动带动缓冲杆7移动，而缓冲杆7在导向套12的内部滑动，通过缓冲杆7的移动带动滑座13移动，通过滑座13的移动带动导向块11在导向槽10的内部滑动，通过滑座13的移动带动固定板14移动，通过固定板14的移动使内缓冲弹簧15发生形变。
综上仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种桥墩复合材料围堰防护系统，包括桥墩本体(1)，其特征在于：所述桥墩本体(1)的表面固定连接有缓冲座(2)，所述缓冲座(2)的内腔开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)的内壁固定连接有内缓冲弹簧(15)，所述内缓冲弹簧(15)远离凹槽(9)内壁的一侧安装有滑座(13)，所述滑座(13)的外侧固定连接有缓冲杆(7)，所述缓冲杆(7)的外侧贯穿至缓冲座(2)的外侧并固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的外侧安装有外缓冲弹簧(4)，所述外缓冲弹簧(4)的外侧安装有缓冲板(8)，所述缓冲板(8)的内腔固定连接有橡胶板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其特征在于：所述滑座(13)的两侧均固定连接有导向块(11)，所述凹槽(9)内壁的两侧均开设有导向槽(10)，所述导向槽(10)的内壁与导向块(11)的外侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其特征在于：所述内缓冲弹簧(15)的内侧固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)的内侧与滑座(13)的外侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其特征在于：所述凹槽(9)内壁的一侧固定连接有导向套(12)，所述导向套(12)的内腔与缓冲杆(7)的表面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其特征在于：所述支撑板(3)带动外侧固定连接有内连接板(5)，所述内连接板(5)呈多个设置，所述内连接板(5)的外侧与外缓冲弹簧(4)的内侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥墩复合材料围堰防护系统，其特征在于：所述缓冲板(8)的内侧固定连接有外连接板(6)，所述外连接板(6)呈多个设置，所述外连接板(6)的内侧与外缓冲弹簧(4)的外侧固定连接。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-01-10 CN CN202220039315.7U patent/CN217579995U/zh active Active
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