CN217575013U - 一种汽车后车灯固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车后车灯支架技术领域,且公开了一种汽车后车灯固定支架,包括固定支架组件,所述固定支架组件的内壁固定安装有电动推杆,所述固定支架组件的内壁设置有伸缩杆,所述伸缩杆的内壁活动连接有固定栓,所述伸缩杆远离固定支架组件的一侧活动连接有第二固定耳,所述第二固定耳的外壁固定安装有安装固定组件,所述安装固定组件的内壁活动连接有后车灯,所述固定支架组件包括凸型块。该汽车后车灯固定支架,通过把凸型块安装在汽车上,然后把后车灯安装在安装块的内壁,然后控制电动推杆调节长度而改变后车灯照射的范围的装置,该装置不仅安装拆卸简单快捷,还能避免因后车灯无法调节而产生的光照射范围出现盲点而出现事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后车灯支架技术领域,具体为一种汽车后车灯固定支架。
背景技术
汽车灯是指为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,在夜间路上需要使用汽车灯进行照明时,汽车灯通过聚光作用将光线向前方照射,以达到照明的效果。
目前汽车的的后车灯基本都是通过固定支架对其进行固定连接,但是现在的固定支架将后车灯固定好之后,难以对其进行拆装,且后车灯安装在固定支架后不方便调节,致使很多后车灯配支架安装到汽车上后光照射范围出现盲点而易出现事故。
因此,我们提出一种汽车后车灯固定支架,通过电动推杆调节后车灯的照射范围,再用固定支架固定住后车灯的装置,该装置不仅安装拆卸简单快捷,还能避免因后车灯无法调节而产生的光照射范围出现盲点而出现事故。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车后车灯固定支架,具备不仅安装拆卸简单快捷,还能避免因后车灯无法调节而产生的光照射范围出现盲点而出现事故等优点,解决了现在的固定支架将后车灯固定好之后,难以对其进行拆装,且后车灯安装在固定支架后不方便调节,致使很多后车灯配支架安装到汽车上后光照射范围出现盲点而易出现事故的问题。
(二)技术方案
为实现上述不仅安装拆卸简单快捷,还能避免因后车灯无法调节而产生的光照射范围出现盲点而出现事故的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后车灯固定支架,包括固定支架组件,所述固定支架组件的内壁固定安装有电动推杆,所述固定支架组件的内壁设置有伸缩杆,所述伸缩杆的内壁活动连接有固定栓,所述伸缩杆远离固定支架组件的一侧活动连接有第二固定耳,所述第二固定耳的外壁固定安装有安装固定组件,所述安装固定组件的内壁活动连接有后车灯;
所述固定支架组件包括凸型块,所述凸型块的外壁固定安装有第一固定耳,所述第一固定耳的内壁开设有圆孔;
所述安装固定组件包括安装块,所述安装块的内壁固定安装有连接杆,所述连接杆远离安装块内壁的一侧固定安装有安装底座。
优选的,所述凸型块的内壁开设有圆柱槽,圆柱槽的内壁开设有螺纹槽,以便于凸型块的固定和安装。
优选的,所述凸型块的内壁开设有安装槽,安装槽的内壁宽度大于电动推杆的外壁宽度,确保电动推杆安装的更加牢固。
优选的,所述圆孔的内壁直径、大小与固定栓的外壁直径、大小相适配,以便于固定伸缩杆。
优选的,所述第二固定耳的内壁开设有固定槽,以便于固定和安装伸缩杆。
优选的,所述安装块的内壁开设有通槽,通槽的内壁宽度大于安装底座的外壁宽度,以便于安装和固定安装底座。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车后车灯固定支架,具备以下有益效果:
1、该汽车后车灯固定支架,通过把凸型块安装在汽车上,然后把后车灯安装在安装块的内壁,然后控制电动推杆调节长度而改变后车灯照射的范围的装置,该装置不仅安装拆卸简单快捷,还能避免因后车灯无法调节而产生的光照射范围出现盲点而出现事故。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定支架组件立体图。
图中:1、固定支架组件;101、凸型块;102、第一固定耳;103、圆孔;2、电动推杆;3、固定栓;4、伸缩杆;5、第二固定耳;6、安装固定组件;601、安装块;602、连接杆;603、安装底座;7、后车灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种汽车后车灯固定支架,包括固定支架组件1,固定支架组件1的内壁固定安装有电动推杆2,固定支架组件1的内壁设置有伸缩杆4,伸缩杆4的内壁活动连接有固定栓3,伸缩杆4远离固定支架组件1的一侧活动连接有第二固定耳5,第二固定耳5的内壁开设有固定槽,以便于固定和安装伸缩杆4,第二固定耳5的外壁固定安装有安装固定组件6,安装固定组件6的内壁活动连接有后车灯7;
固定支架组件1包括凸型块101,凸型块101的内壁开设有安装槽,安装槽的内壁宽度大于电动推杆2的外壁宽度,确保电动推杆2安装的更加牢固,凸型块101的内壁开设有圆柱槽,圆柱槽的内壁开设有螺纹槽,以便于凸型块101的固定和安装,凸型块101的外壁固定安装有第一固定耳102,第一固定耳102的内壁开设有圆孔103,圆孔103的内壁直径、大小与固定栓3的外壁直径、大小相适配,以便于固定伸缩杆4;
安装固定组件6包括安装块601,安装块601的内壁开设有通槽,通槽的内壁宽度大于安装底座603的外壁宽度,以便于安装和固定安装底座603,安装块601的内壁固定安装有连接杆602,连接杆602远离安装块601内壁的一侧固定安装有安装底座603。
工作原理:该汽车后车灯固定支架在使用时,通过利用螺栓把凸型块101安装在汽车上,然后把后车灯7安装在安装块601的内壁,当驾驶汽车人员使用后车灯7时出现盲点时,通过控制电动推杆2而调节长度,来改变后车灯7的位置而改变后车灯7照射的范围,直到调节至无盲点即可,该装置不仅安装拆卸简单快捷,还能避免因后车灯无法调节而产生的光照射范围出现盲点而出现事故。
综上所述,该汽车后车灯固定支架,通过把凸型块101安装在汽车上,然后把后车灯7安装在安装块601的内壁,然后控制电动推杆2调节长度而改变后车灯7照射的范围的装置,该装置不仅安装拆卸简单快捷,还能避免因后车灯无法调节而产生的光照射范围出现盲点而出现事故。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车后车灯固定支架,包括固定支架组件,其特征在于:所述固定支架组件的内壁固定安装有电动推杆,所述固定支架组件的内壁设置有伸缩杆,所述伸缩杆的内壁活动连接有固定栓,所述伸缩杆远离固定支架组件的一侧活动连接有第二固定耳,所述第二固定耳的外壁固定安装有安装固定组件,所述安装固定组件的内壁活动连接有后车灯;
所述固定支架组件包括凸型块,所述凸型块的外壁固定安装有第一固定耳,所述第一固定耳的内壁开设有圆孔;
所述安装固定组件包括安装块,所述安装块的内壁固定安装有连接杆,所述连接杆远离安装块内壁的一侧固定安装有安装底座。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后车灯固定支架,其特征在于:所述凸型块的内壁开设有圆柱槽,圆柱槽的内壁开设有螺纹槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后车灯固定支架,其特征在于:所述凸型块的内壁开设有安装槽,安装槽的内壁宽度大于电动推杆的外壁宽度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后车灯固定支架,其特征在于:所述圆孔的内壁直径、大小与固定栓的外壁直径、大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后车灯固定支架,其特征在于:所述第二固定耳的内壁开设有固定槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后车灯固定支架,其特征在于:所述安装块的内壁开设有通槽,通槽的内壁宽度大于安装底座的外壁宽度。
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- 2021-11-29 CN CN202122952336.6U patent/CN217575013U/zh active Active
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