CN217572822U - 一种座椅维修用固定工装 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种座椅维修用固定工装，涉及维修工装技术领域，包括工作台总成；回转台总成，所述回转台总成可转动的设置于所述工作台总成上，所述回转台上设置有支架组件；载物台总成，所述载物台总成用于固定座椅，所述载物台总成可翻转的设置于所述支架组件上。本申请通过设置回转台总成和载物台总成，利用回转台总成实现对维修座椅的旋转操作，利用载物台总成翻转设置于回转台，从而根据需要调整座椅的维修角度，大大方便了维修作业，可有效提高维修效率。

Description

一种座椅维修用固定工装

技术领域

本申请涉及维修工装技术领域，具体涉及一种座椅维修用固定工装。

背景技术

通常飞机座椅需要维修时，由于座椅的损坏部位不确定，因此维修人员可能采用的姿式也不确定，如仰、蹲、起、绕行等，并且需要多人协同完成整个维修过程。使工作人员的劳动强度增大，并消耗了很多无谓的体力和时间，大大地降低了工作效率，而且在维修过程中还可能造成对座椅地损伤，而目前使用的维修工作台，在使用时并不能很好的根据维修的需要调节维修的角度和座椅旋转的位置，如现有专利CN210063399U，专利名称为“一种座椅维修工作台”，该工作台虽然能够调整座椅维修的角度，但却不能使座椅根据维修需要进行旋转，使得维修人员需要绕着工作台转才能维修；而现有专利CN2554091Y，专利名称为“飞机座椅维修工作台”，该工作台虽然能够使座椅在工作台上进行旋转，但却无法根据需要改变座椅的维修角度。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种座椅维修用固定工装，旨在解决现有技术中工作台无法根据使用需要调节座椅维修的角度以及方便旋转座椅的问题。

本申请采用的技术方案如下：

一种座椅维修用固定工装，包括：

工作台总成；

回转台总成，所述回转台总成可转动的设置于所述工作台总成上，所述回转台上设置有支架组件；

载物台总成，所述载物台总成用于固定座椅，所述载物台总成可翻转的设置于所述支架组件上。

可选的，所述工作台总成包括下底座和上顶座，所述下底座和上顶座之间设置有升降机构。

可选的，所述回转台总成包括：

转台，所述转台可转动的设置于所述上顶座；

支撑梁架，所述支撑梁架固定于所述回转台，且所述支架组件设置于设置于所述支撑梁架的两端。

可选的，所述转台的外周阵列有若干插槽，所述上顶座设置有第一锁止机构，所述第一锁止机构可伸入或退出所述插槽，以锁定或解锁所述转台转动。

可选的，所述第一锁止机构包括：

第一滑块，所述第一滑块滑动设置于所述上顶座，且所述第一滑块的一端设置有可伸入或退出所述插槽的第一锁止销，所述第一滑块的另一端设置有导柱，所述导柱上设置有止位螺母；

第一跷板，所述第一跷板设置有条形槽，所述条形槽活动套设于所述导柱，且所述第一跷板与所述上顶座转动连接。

可选的，所述支架组件包括：

支架体，所述支架体固定于所述支撑梁架的两端；

加强筋，所述加强筋连接所述支撑梁架与所述支架体。

可选的，所述载物台总成包括：

承载台，所述承载台上设置有用于固定座椅的夹紧机构；

轴柱，所述轴柱转动设置于所述支架体上，且两个所述的承载台固定于所述轴柱上。

可选的，所述夹紧机构包括：

夹板，两块所述的夹板平行设置于所述承载台上；

L型抵板，所述的L型抵板的水平段设置于两块所述的夹板之间；

调节螺栓，所述调节螺栓转动设置于所述承载台的底部，且所述L型抵板的竖直段与所述调节螺栓螺纹连接。

可选的，所述轴柱上设置有锁止轮，所述锁止轮的外周阵列有若干锁止槽，所述支架体上设置有第二锁止机构，所述第二锁止机构可伸入或退出所述锁止槽，以锁定或解锁所述轴柱转动。

可选的，所述第二锁止机构包括：

第二滑块，所述第二滑块沿所述支架体上下滑动，所述第二滑块设置有凸入所述锁止槽的第二锁止销；

第二跷板，所述第二跷板的一端通过第二枢轴与所述支架体转动连接，所述第二跷板的另一端可绕所述第二枢轴转动，且所述第二跷板始终贴合于所述第二滑块的底部。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请实施例提出的一种座椅维修用固定工装，通过设置回转台总成和载物台总成，利用回转台总成实现对维修座椅的旋转操作，利用载物台总成翻转设置于回转台，从而根据需要调整座椅的维修角度，大大方便了维修作业，可有效提高维修效率。

附图说明

图1为本申请实施例提供的座椅维修用固定工装的在一个视角下的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的座椅维修用固定工装的在另一个视角下的结构示意图；

图3为第一锁止机构的结构示意图；

图4为第一跷板的结构示意图；

图5为第二锁止机构的结构示意图；

图6为夹紧机构的侧视图。

附图中标号说明：

1-工作台总成，101-下底座，102-上顶座，103-升降机构，2-回转台总成，201-转台，202-支撑梁架，203-横梁，204-插槽，3-支架组件，301-支架体，302-加强筋，4-载物台总成，401-承载台，402-轴柱，403-夹板，404-L型抵板，405-调节螺栓，406-锁止轮，407-锁止槽，5-第一锁止机构，501-第一滑块，502-第一锁止销，503-第一跷板，504-条形槽，505-止位螺母，506-挡块，6-第二锁止机构，601-第二滑块，602-第二锁止销，603-第二跷板。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明，本申请实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

另外，若本申请实施例中有涉及“第二”、“第二”等的描述，则该“第二”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第二”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

参照附图1至图6所示，本申请实施例提供了一种座椅维修用固定工装，包括工作台总成1、回转台总成2以及载物台总成4，其中，回转台总成2可转动的设置于工作台总成1上，载物台总成4则可翻转的设置于回转台总成2上。

具体来说：

在一种实施例中，为适应座椅维修，参见图1所示，工作台总成1包括下底座101和上顶座102，下底座101和上顶座102之间设置有升降机构103，通过设置升降机构103，从而便于根据座椅的维修点以及维修人员的身高，相适应的调整上顶座102的高度，方便维修人员维修作业。可以理解的，本实施例中，升降机构103可以是设置于上底座和上顶座102之间的液压缸、气压缸，当然还可以是剪叉升降机构103，作为现有技术的液压缸、气压缸以及剪叉升降机构103，此处不作过多赘述。

本实施例中，参见图1至图2所示，回转台总成2包括转台201以及支撑梁架202，具体来说，在上顶座102的居中位置一体成型有相互平行的两根安装横梁203，横梁203之间设置有安装座，安装座内通过轴承连接有转轴，转台201固定套设在转轴上，随转轴一起转动，转台201的转动可以通过电机驱动转轴转动，也可以通过手动使转轴转动。支撑梁架202则通过螺钉固定安装在转台201上，并且支撑梁架202的两端焊接有用于固定载物台总成4的支架组件3。

在一种实施例中，为增加支架组件3的支撑强度，参见图1所示，支架组件3包括支架体301和加强筋302，支架体301焊接于支撑梁架202，而加强筋302则与支撑梁架202和支架体301焊接，从而增强支架体301的支撑强度。

本实施例中，参见图1至图2所示，载物台总成4包括承载台401以及轴柱402，其中，支架体301的顶部开设有U型口，轴柱402跨接于两个支架体301之间，并且轴柱402转动设置于U型口内，两个承载台401则平行的固定套装于轴柱402上，随轴柱402一起转动，在轴柱402的一端设置有用于驱动轴柱402转动的动力机构，动力机构可以是电机驱动，也可以手动旋转驱动。

在一种实施例中，为了能使座椅固定于承载台401，故参见图1、图2以及图6所示，在每个承载台401的两端设置有夹紧机构，夹紧机构包括夹板403、L型抵板404以及调节螺栓405，其中：

夹板403有两块，且与承载台401平行设置，夹板403通过螺钉相间隔的固定于承载台401，从而在夹板403之间形成夹槽，L型抵板404的水平段滑动设置于夹槽内，在承载台401的底部垂直的焊接有连接板，调节螺栓405与连接板转动连接，作为一种实施方式，在连接板的表面开设有轴孔，调节螺栓405的头部一体成型有T型头，T型头插入轴孔内，并且在轴孔的口部一体成型有挡板将T型头限制于轴孔内转动而不脱落，同时，L型抵板404的竖直段则与调节螺栓405螺纹连接，在调节螺栓405的固定下，L型抵板404的下端面与承载台401的上表面相间隔，而L型抵板404的侧面与夹板403的侧面相抵接，故在固定座椅时，将座椅的滑轨支腿放置在四个夹槽内，然后通过转动调节螺栓405，于是L型抵板404便沿着调节螺栓405移动，使L型抵板404的水平段插入滑轨支腿内，从而将座椅压紧在承载台401。

在一种实施例中，为了使转台201在转到某一位置后，能够在维修过程中保持位置不动，参见图1至图4所示，在转台201的外周阵列有若干插槽204，上顶座102设置有第一锁止机构5，第一锁止机构5可伸入或退出插槽204，以锁定或解锁转台201转动。具体来说，第一锁止机构5包括第一滑块501和第一跷板503，其中：

上顶座102焊接有支撑板，支撑板上相对的焊接有挡块506，挡块506之间形成夹槽，夹槽与转台201垂直，滑块放置于支撑板表面，并被挡块506夹持于夹槽中，第一滑块501面向转台201的一端一体成型有可伸入或退出插槽204的第一锁止销502，第一滑块501背向转台201的一端水平的一体成型有导柱，导柱上的末端螺纹连接有止位螺母505；

第一跷板503开设有条形槽504，第一跷板503通过条形槽504活动套设于导柱，止位螺母505将第一跷板503限制在导柱上，二者不脱落，同时第一跷板503通过枢轴与上顶座102转动连接，而且在枢轴上安装有驱使第一跷板503转动，使第一滑块501上的第一锁止销502插入插槽204的第一扭簧。

可见的，利用杠杆跷动的原理，当需要转动转台201时，将转动第一跷板503，使第一滑块501往远离转台201一侧移动，从而使第一锁止销502退出插槽204，便可以自由转动转台201，等到转台201转动到适合维修的位置后，松开第一跷板503，第一扭簧带动第一跷板503转动，使第一滑块501向转台201一侧移动，从而使第一锁止销502插入插槽204，从而将转台201锁定，防止转台201在维修过程中发生转动。

在一种实施例中，为了使载物台总成4翻转到一定角度后，能够被锁定而不发生转动，参见图1、图2和图5所示，轴柱402上固定套设有锁止轮406，锁止轮406随轴柱402转动，锁止轮406的外周阵列有若干锁止槽407，支架体301上设置有第二锁止机构6，第二锁止机构6可伸入或退出锁止槽407，以锁定或解锁所述轴柱402转动。

具体来说，第二锁止机构6包括第二滑块601和第二跷板603，其中，支架体301沿竖直方向开设有T型槽，第二滑块601为T型块，第二滑块601匹配与T型槽内上下滑动，二者不脱落，第二滑块601的上端一体成型有凸入锁止槽407的第二锁止销602；

第二跷板603的一端通过第二枢轴与支架体301转动连接，第二枢轴上安装有驱使第二跷板603转动以使第二锁止销602插入锁止槽407的第二扭簧，第二跷板603的另一端可绕第二枢轴转动，且第二跷板603始终贴合于第二滑块601的底部。

于是，利用杠杆跷动的原理，当需要翻转承载台401时，将第二跷板603往下压，第二滑块601往下运动使得第二锁止销602退出锁止槽407，便可以翻转承载台401至合适角度，接着松开第二跷板603，在第二扭簧的作用下，使第二跷板603往上转动，然后将第二滑块601顶起，使第二锁止销602插入锁止槽407内，从而将锁止轮406锁定，也就防止了轴柱402转动，使得承载台401角度固定而无法翻转

以上所述仅为本申请的较佳实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种座椅维修用固定工装，其特征在于，包括：

工作台总成(1)；

回转台总成(2)，所述回转台总成(2)可转动的设置于所述工作台总成(1)上，所述回转台(201)上设置有支架组件(3)；

载物台总成(4)，所述载物台总成(4)用于固定座椅，所述载物台总成(4)可翻转的设置于所述支架组件(3)上。

2.根据权利要求1所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述工作台总成(1)包括下底座(101)和上顶座(102)，所述下底座(101)和上顶座(102)之间设置有升降机构(103)。

3.根据权利要求2所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述回转台总成(2)包括：

转台(201)，所述转台(201)可转动的设置于所述上顶座(102)；

支撑梁架(202)，所述支撑梁架(202)固定于所述回转台(201)，且所述支架组件(3)设置于设置于所述支撑梁架(202)的两端。

4.根据权利要求3所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述转台(201)的外周阵列有若干插槽(204)，所述上顶座(102)设置有第一锁止机构(5)，所述第一锁止机构(5)可伸入或退出所述插槽(204)，以锁定或解锁所述转台(201)转动。

5.根据权利要求4所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述第一锁止机构(5)包括：

第一滑块(501)，所述第一滑块(501)滑动设置于所述上顶座(102)，且所述第一滑块(501)的一端设置有可伸入或退出所述插槽(204)的第一锁止销(502)，所述第一滑块(501)的另一端设置有导柱，所述导柱上设置有止位螺母(505)；

第一跷板(503)，所述第一跷板(503)设置有条形槽(504)，所述条形槽(504)活动套设于所述导柱，且所述第一跷板(503)与所述上顶座(102)转动连接。

6.根据权利要求3所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述支架组件(3)包括：

支架体(301)，所述支架体(301)固定于所述支撑梁架(202)的两端；

加强筋(302)，所述加强筋(302)连接所述支撑梁架(202)与所述支架体(301)。

7.根据权利要求6所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述载物台总成(4)包括：

承载台(401)，所述承载台(401)上设置有用于固定座椅的夹紧机构；

轴柱(402)，所述轴柱(402)转动设置于所述支架体(301)上，且两个所述的承载台(401)固定于所述轴柱(402)上。

8.根据权利要求7所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述夹紧机构包括：

夹板(403)，两块所述的夹板(403)平行设置于所述承载台(401)上；

L型抵板(404)，所述的L型抵板(404)的水平段设置于两块所述的夹板(403)之间；

调节螺栓(405)，所述调节螺栓(405)转动设置于所述承载台(401)的底部，且所述L型抵板(404)的竖直段与所述调节螺栓(405)螺纹连接。

9.根据权利要求7所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述轴柱(402)上设置有锁止轮(406)，所述锁止轮(406)的外周阵列有若干锁止槽(407)，所述支架体(301)上设置有第二锁止机构(6)，所述第二锁止机构(6)可伸入或退出所述锁止槽(407)，以锁定或解锁所述轴柱(402)转动。

10.根据权利要求9所述的座椅维修用固定工装，其特征在于，所述第二锁止机构(6)包括：

第二滑块(601)，所述第二滑块(601)沿所述支架体(301)上下滑动，所述第二滑块(601)设置有凸入所述锁止槽(407)的第二锁止销(602)；

第二跷板(603)，所述第二跷板(603)的一端通过第二枢轴与所述支架体(301)转动连接，所述第二跷板(603)的另一端可绕所述第二枢轴转动，且所述第二跷板(603)始终贴合于所述第二滑块(601)的底部。

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