CN217572736U - 一种带座轴承的拆卸工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承拆卸工装技术领域，具体公开了一种带座轴承的拆卸工装，包括套筒、底座、导向杆和手锤；所述套筒的一端与底座的一端连接，所述套筒的另一端的筒壁上沿径向螺纹连接有一组顶丝螺栓，并通过将顶丝螺栓拧入带座轴承的内圈的定位孔内，能够将套筒与带座轴承的内圈连接；所述手锤滑动连接在导向杆上，所述导向杆的一端与底座连接，所述导向杆的另一端设有与手锤配合的击打部。本实用新型结构简单，使用该工装拆卸带座轴承更加方便快捷，相对于采用斜铁、拉马器等方式拆卸不会对其他结构造成不良影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承拆卸工装技术领域，具体涉及一种带座轴承的拆卸工装。
背景技术
带座轴承因其安装方便、简化设备结构设计、节省空间等特点，广泛应用于各类型设备，轴承座一般通过2-4件螺栓与设备机架墙板固定，轴承内孔一般采用过盈配合，例如H7/k6、H7/n6等。
带座轴承安装时，使用专用的安装工具将带座轴承与轴配合安装到位，带座轴承的内圈突出部分上设有一组定位孔，并通过在定位孔内拧入顶丝进行定位固定；
拆卸时无专用的拆卸工具，常规的拉马器因为轴承安装面与设备机架墙板紧密贴合，无法使用，机修人员一般用锤头将扁口斜铁砸入轴承与机架墙板的安装面，撑开缝隙，再用另一件斜铁将轴承的另一边撑开缝隙，待缝隙足够大时，使用两爪拉马器将轴承拆下，现有的做轴承拆卸方式存在以下缺陷：
使用依托机架墙板，用锤头、斜铁利用斜铁的斜度工作面，在摩擦力很大的情况下将轴承与机架墙板分离，必然对设备机架墙板材料及油漆面局部损坏，在以后的设备运行过程中产生锈蚀，另外在带座轴承安装空间特殊的情况下，锤头+斜铁+拉马的拆卸方式也无法使用，只能用角磨机将轴承外壳及轴承内外圈切割破坏，才能取下旧轴承，这种方式在切割轴承内圈过程中，会对轴径有不同程度的损坏，弊端明显。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种带座轴承的拆卸工装，结构简单，使用该工装拆卸带座轴承更加方便快捷，相对于采用斜铁、拉马器等方式拆卸不会对其他结构造成不良影响。
本实用新型的技术方案是：
一种带座轴承的拆卸工装，包括套筒、底座、导向杆和手锤；
所述套筒的一端与底座的一端连接，所述套筒的另一端的筒壁上沿径向螺纹连接有一组顶丝螺栓，并通过将顶丝螺栓拧入带座轴承的内圈的定位孔内，能够将套筒与带座轴承的内圈连接；
所述手锤滑动连接在导向杆上，所述导向杆的一端与底座连接，所述导向杆的另一端设有与手锤配合的击打部。
优选的，所述套筒、导向杆以及手锤位于同一轴线上。
优选的，所述顶丝螺栓为两颗，并且两颗顶丝螺栓等间距的环绕排列在套筒的筒壁上。
优选的，所述底座上设有与导向杆适配的通孔，并且导向杆的端部穿过通孔后连接有锁紧螺母。
优选的，所述底座和套筒为金属材质，并通过焊接的方式连接。
本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：
本实用新型通过顶丝螺栓拧入带座轴承的内圈的定位孔内，将套筒与带座轴承的内圈通过顶丝螺栓连接，再通过反复滑动手锤敲击击打部，在惯性的作用下，拆卸工装带动带座轴承移动，从而快速将带座轴承与轴体分离。
本实用新型结构简单，使用该工装拆卸带座轴承更加方便快捷，相对于采用斜铁、拉马器等方式拆卸不会对其他结构造成不良影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为带座轴承的结构示意图；
图3为本实用新型的使用状态示意图；
图中：1、顶丝螺栓，2、套筒，3、底座，4、导向杆，5、手锤，6、击打部，7、锁紧螺母，8、带座轴承，9、定位孔，10、内圈。
具体实施方式
下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1
参见图1，一种带座轴承的拆卸工装，包括套筒2、底座3、导向杆4和手锤5。
底座3和套筒2为金属材质，套筒2的一端与底座3的一端通过焊接的方式连接，套筒2的另一端的筒壁上沿径向螺纹连接有一组顶丝螺栓1，顶丝螺栓1的具体数量和位于与带座轴承8的内圈10上的定位孔9进行匹配。
手锤5滑动连接在导向杆4上，导向杆4的一端与底座3连接，导向杆4的另一端设有与手锤5配合的击打部6，套筒2、导向杆4以及手锤5位于同一轴线上。
参见图2和图3，使用时，首先将带座轴承8的内圈10的凸出部分套入套筒2内，然后通过将顶丝螺栓1拧入带座轴承8的内圈10的定位孔9内，此时将套筒2与带座轴承8的内圈10通过顶丝螺栓1连接。
下一步，反复滑动手锤5敲击击打部6，在惯性的作用下，拆卸工装带动带座轴承8移动，从而将带座轴承8与轴体分离。
本实用新型结构简单，使用该工装拆卸带座轴承8更加方便快捷，相对于采用斜铁、拉马器等方式拆卸不会对其他结构造成不良影响。
实施例2
本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，具体是：
带座轴承8的内圈10上一般等间距环绕排列两个定位孔9，因此套筒2上的顶丝螺栓1优选为安装两颗，并且两颗顶丝螺栓1等间距的环绕排列在套筒2的筒壁上。
实施例3
本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，具体是：
底座3上设有与导向杆4适配的通孔，并且导向杆4的端部穿过通孔后连接有锁紧螺母7，通过锁紧螺母7和导向杆4的连接将底座3与导向杆4连接在一起。
本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种带座轴承的拆卸工装，其特征在于：包括套筒、底座、导向杆和手锤；
所述套筒的一端与底座的一端连接，所述套筒的另一端的筒壁上沿径向螺纹连接有一组顶丝螺栓，并通过将顶丝螺栓拧入带座轴承的内圈的定位孔内，能够将套筒与带座轴承的内圈连接；
所述手锤滑动连接在导向杆上，所述导向杆的一端与底座连接，所述导向杆的另一端设有与手锤配合的击打部。
2.根据权利要求1所述的一种带座轴承的拆卸工装，其特征在于：所述套筒、导向杆以及手锤位于同一轴线上。
3.根据权利要求1所述的一种带座轴承的拆卸工装，其特征在于：所述顶丝螺栓为两颗，并且两颗顶丝螺栓等间距的环绕排列在套筒的筒壁上。
4.根据权利要求1所述的一种带座轴承的拆卸工装，其特征在于：所述底座上设有与导向杆适配的通孔，并且导向杆的端部穿过通孔后连接有锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的一种带座轴承的拆卸工装，其特征在于：所述底座和套筒为金属材质，并通过焊接的方式连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221935257.2U CN217572736U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 一种带座轴承的拆卸工装 |
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Publications (1)
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| CN217572736U true CN217572736U (zh) | 2022-10-14 |
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Family Applications (1)
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| CN202221935257.2U Active CN217572736U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 一种带座轴承的拆卸工装 |
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|---|---|
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2022
- 2022-07-26 CN CN202221935257.2U patent/CN217572736U/zh active Active
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